超级军网關於制空艦的構想（原創）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:41:19
航空母艦是中國人長久的一個夢，誰也不會懷疑，這個夢終究有實現的那一天~~~~~
作爲一名學船舶的學生，我很自豪，因爲這個夢將在我們手上實現~~~~~
想要將這個夢實現好，必須做一些與實際相結合的構想~~~~~
構想的起源：
中國擁有300萬平方公里的海洋國土，上面佈滿島嶼。長久以來，有很多島嶼和海域，受著臨近一些不友好國家的覬覦。想要改變這一現狀，必須發展強大的海軍。而中國海軍發展中最關鍵的問題，是如何掌握戰區制空權。想達到這一目的，光靠目前艦載的防空導彈和岸基戰鬥機是不夠的。因此，發展能搭載艦載戰鬥機的作戰平臺是海軍建設的當務之急。
中國一直奉行防禦的海軍戰略，並且在較長一段時間内不會改變。因此，航空母艦的遠程對地攻擊能力，對我們來説無疑是一個雞肋。
北海艦隊雖然面對日本的威脅和來自朝鮮半島的壓力，但是海域縱深小，對於海基戰鬥機的依賴不強。
東海艦隊主要對付臺灣，一旦台海有事，對於臺灣空軍，無需使用海基飛機，而面對可能發生的中美對抗，中國在短期内還無法與美國的超級航母編隊抗衡（依照兩次海灣戰爭推斷，中美對抗中美國派出的航母不會低於8艘）。
南中國海面對東南亞諸國，一旦有事發生空中對抗強度不會太高，但是南中國海海域廣闊，遠離中國大陸，是最需要艦隊本身提供戰區制空權的地方。
因此，我認爲因該發展一種具有我國自身體色的艦种：制空艦——專門針對奪取戰區制空權的載機艦作戰平臺。
關於制空艦的設想：
一、主尺度：
提到載機艦，大家第一反應就是美國的“尼米茲”。然而十萬多噸的排水量，11米多的吃水深度，已經使其成爲了一種使用不便的艦船。而像英國海軍的“無敵”級，又實在太小，只能起降海鷂這樣的輕型戰鬥機，達不到我們想要的效果。因此，選用中型航母的主尺度標準是明智之舉。
目前世界上的中型航母有法國的“戴高樂”級和俄羅斯的“庫茲尼佐夫”級，以及已經退役的“基輔”級。“基輔”級的設計明顯不符合制空艦的作戰要求與發展方向，“戴高樂”級的設計不為我們所熟悉。而我國已經購入的“庫茲尼佐夫”級二號艦“瓦良格”號，全面了解其主尺度參數很容易，因此“庫茲尼佐夫”級是制空艦母型船的最佳選擇。
庫茲尼佐夫的主尺度：船長270m、寬38m、吃水10.5m；飛行甲板長302.3m、寬72m；排水量43000/55000/67500（特別感謝水木清華的水手ln11提供可信度較高的資料）
設想中制空艦的主尺度：船長260m、寬34m、吃水9.5m；飛行甲板長290m、寬71m；標準排水量48000噸，滿載排水量60000噸；方型係數Cb=0.627；傅汝德數Fn=0.31。
二、動力裝置：
目前船舶動力裝置主要有四種形式：蒸汽機、柴油機、燃氣輪機和核動力。
制空艦的噸位不小，按照我國目前的動力水平，柴油機和燃氣輪機推進不太現實（外國也不大可能提供大功率主機來支持我國造此艦）；核動力成本昂貴，對於初次設計載機艦的中國海軍來説，需要投入的成本和周期以及設計過程中的風險都是無法接受的（核潛艇的動力裝置不可能直接用於制空艦）。蒸汽推進技術成熟，單機功率大，比較可取。但是蒸汽機準備時間長、機動性差，因此我認爲COSAG是最佳選擇。
根據海軍係數法：制空艦為達到30Kn最大航速，需要15.2萬馬力的總功率。
4軸推進。
三、結構：
採用斜角平甲板、島式上層建築結構的飛行甲板，這也是目前載機艦飛行甲板最好的佈置方式。
右舷島式建築前後各一台升降機。
動力裝置為尾機佈置。
相對於排水量而言，制空艦所裝備的武器並不是太多，留下了許多備份空間。這樣的設計有如下好處：
1、佈置艦隊司令部，使其發揮旗艦的作用；
2、留下預留空間以便服役期内的升級和改裝；
3、擴大了人均居住面積，使艦員的生活條件得到了改善；
4、必要時能夠搭載海軍陸戰隊員及裝備。
四、艦載機：
艦載機是本艦的主要武器，是體現制空艦戰略戰術價值的關鍵。按照本艦的特點和我國戰鬥機的現狀，最有可能改進作爲艦載機的級型有兩種，殲-10（體積小、重量輕，自行研製，改進方便）和Su-23（有購買Su-27的先例，比較容易從窮瘋了的俄羅斯人手上買到）。
起飛方式本人傾向於自行滑躍式短距起飛。這種方式與彈射起飛方式相比有如下好處：
1、省去了彈射器研製工作的成本和周期，降低了風險；
2、減少了飛行甲板的開口數量和面積，有利於提高飛行甲板的強度；
3、艦載機的起落架不用特別加固，減輕了飛機重量，確保了艦載機的使用性能；
4、縮短了每架次起飛周期；
降落方式為阻攔降落（相信不會有人對這種方式提出異議）。
載機數量為20架Su-33或28架殲-10，外加6架直升機（執行預警、反潛、搜索救援、中繼制導）。目前美國的航母一般只配備10架F-14D純粹用於制空權作戰；俄羅斯人一般裝載不超過20架的Su-27。由此推斷，制空艦的載機數量，足以實現南中國海的戰區制空權。
五、其他武器：
很多人不齒於俄羅斯人在航母上佈置大量的武器裝備，認爲這是對航空母艦的一種褻瀆。其實不然，美國的航母主要用途是打擊敵方水面艦隻、反潛、和對地攻擊，防空任務主要還是由“提康德洛加”級巡洋艦和“哈里·伯克”級驅逐艦來完成。況且中國和俄羅斯一樣，都沒有大量的資金用於建設強大奢侈的護衛艦群。制空艦本來就是為艦隊提供戰區制空權的平臺，而不是海上戰鬥和對陸攻擊的主要手段。因此，自己解決防禦問題，是制空艦的生存必要條件。
所以，指控艦上必須裝備相控陣雷達（168上已經見到）和VLS，實現中程防空。而新驅上見到新型的近程防空武器也必不可少。設想的裝備如下：如“庫茲尼佐夫”號一樣，兩舷前後各佈置48枚中程防空導彈（VLS）、一座“響尾蛇”近程防空導彈和一座近防砲。能夠基本形成遠、中、近三層防空網。島式建築後端的飛行甲板以下佈置少量的反艦導彈和魚雷。
個人對此構想評價：
回想十年前，接觸海軍艦船是從訂閲《艦船知識》開始的。那時候只是當一個業餘愛好，做夢也沒想到如今的自己，即將從船海係畢業從事船舶設計這一行。十年來，不斷的做著各種夢，夢想著有朝一日，中國的海軍強大起來，也能夠偶爾出去欺負欺負別人。和很多發燒友一樣，我們曾經為甲午戰爭嘆息、為112興奮得睡不著覺、為97年的一期《艦船知識》上一寸照大小黑白的167下水照片而失眠、為親眼見到江南船臺上的168而驚呼，為新驅上沒有VLS爾懊惱、為中國海軍出各種餿主意、還心甘情願的接受各種自己都覺得不可信的謊言……
我們一同見證了十年來，我們的海軍不斷的成長壯大，雖然不如我們理想中的那麽快，但這些年來的發展，已經深深的慰藉了我們的愛國心。
大概五、六年以前，見過一篇關於制空艦的文章，這種設想是意大利人提出的。當時就覺得很適合中國國情。做過很多嘗試，苦于沒有足夠的專業知識，一直沒能寫出令自己滿意的文章。而現如今快畢業了，能夠做一點像樣的文章的時候，又覺得自己被多年來一些常規的思想束縛住了。
總的來說，制控艦這一構想，對一些剛起步的發燒友來説，有些數據太專業；對軍事高手來説，設計思想不前衛，很多意見不合胃口；對於行内專家來説，涉及的數據太少（能得到的信息太少所致），公式運用的不對（可能有一些專用的經驗公式），沒太多實用價值。本來想畫個總佈置圖，但是實在無從下手，放棄了~~~~~
希望大家積極回應，給於寶貴意見~~~~~
如果覺得有點看頭，值得轉載，請附上作者網名和出處~~~~~
作者：兔子守護神（QQ：7652931，Email:xzx-bear@163.com）
2003年4月14號於武漢航空母艦是中國人長久的一個夢，誰也不會懷疑，這個夢終究有實現的那一天~~~~~
作爲一名學船舶的學生，我很自豪，因爲這個夢將在我們手上實現~~~~~
想要將這個夢實現好，必須做一些與實際相結合的構想~~~~~
構想的起源：
中國擁有300萬平方公里的海洋國土，上面佈滿島嶼。長久以來，有很多島嶼和海域，受著臨近一些不友好國家的覬覦。想要改變這一現狀，必須發展強大的海軍。而中國海軍發展中最關鍵的問題，是如何掌握戰區制空權。想達到這一目的，光靠目前艦載的防空導彈和岸基戰鬥機是不夠的。因此，發展能搭載艦載戰鬥機的作戰平臺是海軍建設的當務之急。
中國一直奉行防禦的海軍戰略，並且在較長一段時間内不會改變。因此，航空母艦的遠程對地攻擊能力，對我們來説無疑是一個雞肋。
北海艦隊雖然面對日本的威脅和來自朝鮮半島的壓力，但是海域縱深小，對於海基戰鬥機的依賴不強。
東海艦隊主要對付臺灣，一旦台海有事，對於臺灣空軍，無需使用海基飛機，而面對可能發生的中美對抗，中國在短期内還無法與美國的超級航母編隊抗衡（依照兩次海灣戰爭推斷，中美對抗中美國派出的航母不會低於8艘）。
南中國海面對東南亞諸國，一旦有事發生空中對抗強度不會太高，但是南中國海海域廣闊，遠離中國大陸，是最需要艦隊本身提供戰區制空權的地方。
因此，我認爲因該發展一種具有我國自身體色的艦种：制空艦——專門針對奪取戰區制空權的載機艦作戰平臺。
關於制空艦的設想：
一、主尺度：
提到載機艦，大家第一反應就是美國的“尼米茲”。然而十萬多噸的排水量，11米多的吃水深度，已經使其成爲了一種使用不便的艦船。而像英國海軍的“無敵”級，又實在太小，只能起降海鷂這樣的輕型戰鬥機，達不到我們想要的效果。因此，選用中型航母的主尺度標準是明智之舉。
目前世界上的中型航母有法國的“戴高樂”級和俄羅斯的“庫茲尼佐夫”級，以及已經退役的“基輔”級。“基輔”級的設計明顯不符合制空艦的作戰要求與發展方向，“戴高樂”級的設計不為我們所熟悉。而我國已經購入的“庫茲尼佐夫”級二號艦“瓦良格”號，全面了解其主尺度參數很容易，因此“庫茲尼佐夫”級是制空艦母型船的最佳選擇。
庫茲尼佐夫的主尺度：船長270m、寬38m、吃水10.5m；飛行甲板長302.3m、寬72m；排水量43000/55000/67500（特別感謝水木清華的水手ln11提供可信度較高的資料）
設想中制空艦的主尺度：船長260m、寬34m、吃水9.5m；飛行甲板長290m、寬71m；標準排水量48000噸，滿載排水量60000噸；方型係數Cb=0.627；傅汝德數Fn=0.31。
二、動力裝置：
目前船舶動力裝置主要有四種形式：蒸汽機、柴油機、燃氣輪機和核動力。
制空艦的噸位不小，按照我國目前的動力水平，柴油機和燃氣輪機推進不太現實（外國也不大可能提供大功率主機來支持我國造此艦）；核動力成本昂貴，對於初次設計載機艦的中國海軍來説，需要投入的成本和周期以及設計過程中的風險都是無法接受的（核潛艇的動力裝置不可能直接用於制空艦）。蒸汽推進技術成熟，單機功率大，比較可取。但是蒸汽機準備時間長、機動性差，因此我認爲COSAG是最佳選擇。
根據海軍係數法：制空艦為達到30Kn最大航速，需要15.2萬馬力的總功率。
4軸推進。
三、結構：
採用斜角平甲板、島式上層建築結構的飛行甲板，這也是目前載機艦飛行甲板最好的佈置方式。
右舷島式建築前後各一台升降機。
動力裝置為尾機佈置。
相對於排水量而言，制空艦所裝備的武器並不是太多，留下了許多備份空間。這樣的設計有如下好處：
1、佈置艦隊司令部，使其發揮旗艦的作用；
2、留下預留空間以便服役期内的升級和改裝；
3、擴大了人均居住面積，使艦員的生活條件得到了改善；
4、必要時能夠搭載海軍陸戰隊員及裝備。
四、艦載機：
艦載機是本艦的主要武器，是體現制空艦戰略戰術價值的關鍵。按照本艦的特點和我國戰鬥機的現狀，最有可能改進作爲艦載機的級型有兩種，殲-10（體積小、重量輕，自行研製，改進方便）和Su-23（有購買Su-27的先例，比較容易從窮瘋了的俄羅斯人手上買到）。
起飛方式本人傾向於自行滑躍式短距起飛。這種方式與彈射起飛方式相比有如下好處：
1、省去了彈射器研製工作的成本和周期，降低了風險；
2、減少了飛行甲板的開口數量和面積，有利於提高飛行甲板的強度；
3、艦載機的起落架不用特別加固，減輕了飛機重量，確保了艦載機的使用性能；
4、縮短了每架次起飛周期；
降落方式為阻攔降落（相信不會有人對這種方式提出異議）。
載機數量為20架Su-33或28架殲-10，外加6架直升機（執行預警、反潛、搜索救援、中繼制導）。目前美國的航母一般只配備10架F-14D純粹用於制空權作戰；俄羅斯人一般裝載不超過20架的Su-27。由此推斷，制空艦的載機數量，足以實現南中國海的戰區制空權。
五、其他武器：
很多人不齒於俄羅斯人在航母上佈置大量的武器裝備，認爲這是對航空母艦的一種褻瀆。其實不然，美國的航母主要用途是打擊敵方水面艦隻、反潛、和對地攻擊，防空任務主要還是由“提康德洛加”級巡洋艦和“哈里·伯克”級驅逐艦來完成。況且中國和俄羅斯一樣，都沒有大量的資金用於建設強大奢侈的護衛艦群。制空艦本來就是為艦隊提供戰區制空權的平臺，而不是海上戰鬥和對陸攻擊的主要手段。因此，自己解決防禦問題，是制空艦的生存必要條件。
所以，指控艦上必須裝備相控陣雷達（168上已經見到）和VLS，實現中程防空。而新驅上見到新型的近程防空武器也必不可少。設想的裝備如下：如“庫茲尼佐夫”號一樣，兩舷前後各佈置48枚中程防空導彈（VLS）、一座“響尾蛇”近程防空導彈和一座近防砲。能夠基本形成遠、中、近三層防空網。島式建築後端的飛行甲板以下佈置少量的反艦導彈和魚雷。
個人對此構想評價：
回想十年前，接觸海軍艦船是從訂閲《艦船知識》開始的。那時候只是當一個業餘愛好，做夢也沒想到如今的自己，即將從船海係畢業從事船舶設計這一行。十年來，不斷的做著各種夢，夢想著有朝一日，中國的海軍強大起來，也能夠偶爾出去欺負欺負別人。和很多發燒友一樣，我們曾經為甲午戰爭嘆息、為112興奮得睡不著覺、為97年的一期《艦船知識》上一寸照大小黑白的167下水照片而失眠、為親眼見到江南船臺上的168而驚呼，為新驅上沒有VLS爾懊惱、為中國海軍出各種餿主意、還心甘情願的接受各種自己都覺得不可信的謊言……
我們一同見證了十年來，我們的海軍不斷的成長壯大，雖然不如我們理想中的那麽快，但這些年來的發展，已經深深的慰藉了我們的愛國心。
大概五、六年以前，見過一篇關於制空艦的文章，這種設想是意大利人提出的。當時就覺得很適合中國國情。做過很多嘗試，苦于沒有足夠的專業知識，一直沒能寫出令自己滿意的文章。而現如今快畢業了，能夠做一點像樣的文章的時候，又覺得自己被多年來一些常規的思想束縛住了。
總的來說，制控艦這一構想，對一些剛起步的發燒友來説，有些數據太專業；對軍事高手來説，設計思想不前衛，很多意見不合胃口；對於行内專家來説，涉及的數據太少（能得到的信息太少所致），公式運用的不對（可能有一些專用的經驗公式），沒太多實用價值。本來想畫個總佈置圖，但是實在無從下手，放棄了~~~~~
希望大家積極回應，給於寶貴意見~~~~~
如果覺得有點看頭，值得轉載，請附上作者網名和出處~~~~~
作者：兔子守護神（QQ：7652931，Email:xzx-bear@163.com）
2003年4月14號於武漢
作爲一名學船舶的學生，我很自豪，因爲這個夢將在我們手上實現~~~~~
想要將這個夢實現好，必須做一些與實際相結合的構想~~~~~
構想的起源：
中國擁有300萬平方公里的海洋國土，上面佈滿島嶼。長久以來，有很多島嶼和海域，受著臨近一些不友好國家的覬覦。想要改變這一現狀，必須發展強大的海軍。而中國海軍發展中最關鍵的問題，是如何掌握戰區制空權。想達到這一目的，光靠目前艦載的防空導彈和岸基戰鬥機是不夠的。因此，發展能搭載艦載戰鬥機的作戰平臺是海軍建設的當務之急。
中國一直奉行防禦的海軍戰略，並且在較長一段時間内不會改變。因此，航空母艦的遠程對地攻擊能力，對我們來説無疑是一個雞肋。
北海艦隊雖然面對日本的威脅和來自朝鮮半島的壓力，但是海域縱深小，對於海基戰鬥機的依賴不強。
東海艦隊主要對付臺灣，一旦台海有事，對於臺灣空軍，無需使用海基飛機，而面對可能發生的中美對抗，中國在短期内還無法與美國的超級航母編隊抗衡（依照兩次海灣戰爭推斷，中美對抗中美國派出的航母不會低於8艘）。
南中國海面對東南亞諸國，一旦有事發生空中對抗強度不會太高，但是南中國海海域廣闊，遠離中國大陸，是最需要艦隊本身提供戰區制空權的地方。
因此，我認爲因該發展一種具有我國自身體色的艦种：制空艦——專門針對奪取戰區制空權的載機艦作戰平臺。
關於制空艦的設想：
一、主尺度：
提到載機艦，大家第一反應就是美國的“尼米茲”。然而十萬多噸的排水量，11米多的吃水深度，已經使其成爲了一種使用不便的艦船。而像英國海軍的“無敵”級，又實在太小，只能起降海鷂這樣的輕型戰鬥機，達不到我們想要的效果。因此，選用中型航母的主尺度標準是明智之舉。
目前世界上的中型航母有法國的“戴高樂”級和俄羅斯的“庫茲尼佐夫”級，以及已經退役的“基輔”級。“基輔”級的設計明顯不符合制空艦的作戰要求與發展方向，“戴高樂”級的設計不為我們所熟悉。而我國已經購入的“庫茲尼佐夫”級二號艦“瓦良格”號，全面了解其主尺度參數很容易，因此“庫茲尼佐夫”級是制空艦母型船的最佳選擇。
庫茲尼佐夫的主尺度：船長270m、寬38m、吃水10.5m；飛行甲板長302.3m、寬72m；排水量43000/55000/67500（特別感謝水木清華的水手ln11提供可信度較高的資料）
設想中制空艦的主尺度：船長260m、寬34m、吃水9.5m；飛行甲板長290m、寬71m；標準排水量48000噸，滿載排水量60000噸；方型係數Cb=0.627；傅汝德數Fn=0.31。
二、動力裝置：
目前船舶動力裝置主要有四種形式：蒸汽機、柴油機、燃氣輪機和核動力。
制空艦的噸位不小，按照我國目前的動力水平，柴油機和燃氣輪機推進不太現實（外國也不大可能提供大功率主機來支持我國造此艦）；核動力成本昂貴，對於初次設計載機艦的中國海軍來説，需要投入的成本和周期以及設計過程中的風險都是無法接受的（核潛艇的動力裝置不可能直接用於制空艦）。蒸汽推進技術成熟，單機功率大，比較可取。但是蒸汽機準備時間長、機動性差，因此我認爲COSAG是最佳選擇。
根據海軍係數法：制空艦為達到30Kn最大航速，需要15.2萬馬力的總功率。
4軸推進。
三、結構：
採用斜角平甲板、島式上層建築結構的飛行甲板，這也是目前載機艦飛行甲板最好的佈置方式。
右舷島式建築前後各一台升降機。
動力裝置為尾機佈置。
相對於排水量而言，制空艦所裝備的武器並不是太多，留下了許多備份空間。這樣的設計有如下好處：
1、佈置艦隊司令部，使其發揮旗艦的作用；
2、留下預留空間以便服役期内的升級和改裝；
3、擴大了人均居住面積，使艦員的生活條件得到了改善；
4、必要時能夠搭載海軍陸戰隊員及裝備。
四、艦載機：
艦載機是本艦的主要武器，是體現制空艦戰略戰術價值的關鍵。按照本艦的特點和我國戰鬥機的現狀，最有可能改進作爲艦載機的級型有兩種，殲-10（體積小、重量輕，自行研製，改進方便）和Su-23（有購買Su-27的先例，比較容易從窮瘋了的俄羅斯人手上買到）。
起飛方式本人傾向於自行滑躍式短距起飛。這種方式與彈射起飛方式相比有如下好處：
1、省去了彈射器研製工作的成本和周期，降低了風險；
2、減少了飛行甲板的開口數量和面積，有利於提高飛行甲板的強度；
3、艦載機的起落架不用特別加固，減輕了飛機重量，確保了艦載機的使用性能；
4、縮短了每架次起飛周期；
降落方式為阻攔降落（相信不會有人對這種方式提出異議）。
載機數量為20架Su-33或28架殲-10，外加6架直升機（執行預警、反潛、搜索救援、中繼制導）。目前美國的航母一般只配備10架F-14D純粹用於制空權作戰；俄羅斯人一般裝載不超過20架的Su-27。由此推斷，制空艦的載機數量，足以實現南中國海的戰區制空權。
五、其他武器：
很多人不齒於俄羅斯人在航母上佈置大量的武器裝備，認爲這是對航空母艦的一種褻瀆。其實不然，美國的航母主要用途是打擊敵方水面艦隻、反潛、和對地攻擊，防空任務主要還是由“提康德洛加”級巡洋艦和“哈里·伯克”級驅逐艦來完成。況且中國和俄羅斯一樣，都沒有大量的資金用於建設強大奢侈的護衛艦群。制空艦本來就是為艦隊提供戰區制空權的平臺，而不是海上戰鬥和對陸攻擊的主要手段。因此，自己解決防禦問題，是制空艦的生存必要條件。
所以，指控艦上必須裝備相控陣雷達（168上已經見到）和VLS，實現中程防空。而新驅上見到新型的近程防空武器也必不可少。設想的裝備如下：如“庫茲尼佐夫”號一樣，兩舷前後各佈置48枚中程防空導彈（VLS）、一座“響尾蛇”近程防空導彈和一座近防砲。能夠基本形成遠、中、近三層防空網。島式建築後端的飛行甲板以下佈置少量的反艦導彈和魚雷。
個人對此構想評價：
回想十年前，接觸海軍艦船是從訂閲《艦船知識》開始的。那時候只是當一個業餘愛好，做夢也沒想到如今的自己，即將從船海係畢業從事船舶設計這一行。十年來，不斷的做著各種夢，夢想著有朝一日，中國的海軍強大起來，也能夠偶爾出去欺負欺負別人。和很多發燒友一樣，我們曾經為甲午戰爭嘆息、為112興奮得睡不著覺、為97年的一期《艦船知識》上一寸照大小黑白的167下水照片而失眠、為親眼見到江南船臺上的168而驚呼，為新驅上沒有VLS爾懊惱、為中國海軍出各種餿主意、還心甘情願的接受各種自己都覺得不可信的謊言……
我們一同見證了十年來，我們的海軍不斷的成長壯大，雖然不如我們理想中的那麽快，但這些年來的發展，已經深深的慰藉了我們的愛國心。
大概五、六年以前，見過一篇關於制空艦的文章，這種設想是意大利人提出的。當時就覺得很適合中國國情。做過很多嘗試，苦于沒有足夠的專業知識，一直沒能寫出令自己滿意的文章。而現如今快畢業了，能夠做一點像樣的文章的時候，又覺得自己被多年來一些常規的思想束縛住了。
總的來說，制控艦這一構想，對一些剛起步的發燒友來説，有些數據太專業；對軍事高手來説，設計思想不前衛，很多意見不合胃口；對於行内專家來説，涉及的數據太少（能得到的信息太少所致），公式運用的不對（可能有一些專用的經驗公式），沒太多實用價值。本來想畫個總佈置圖，但是實在無從下手，放棄了~~~~~
希望大家積極回應，給於寶貴意見~~~~~
如果覺得有點看頭，值得轉載，請附上作者網名和出處~~~~~
作者：兔子守護神（QQ：7652931，Email:xzx-bear@163.com）
2003年4月14號於武漢航空母艦是中國人長久的一個夢，誰也不會懷疑，這個夢終究有實現的那一天~~~~~
作爲一名學船舶的學生，我很自豪，因爲這個夢將在我們手上實現~~~~~
想要將這個夢實現好，必須做一些與實際相結合的構想~~~~~
構想的起源：
中國擁有300萬平方公里的海洋國土，上面佈滿島嶼。長久以來，有很多島嶼和海域，受著臨近一些不友好國家的覬覦。想要改變這一現狀，必須發展強大的海軍。而中國海軍發展中最關鍵的問題，是如何掌握戰區制空權。想達到這一目的，光靠目前艦載的防空導彈和岸基戰鬥機是不夠的。因此，發展能搭載艦載戰鬥機的作戰平臺是海軍建設的當務之急。
中國一直奉行防禦的海軍戰略，並且在較長一段時間内不會改變。因此，航空母艦的遠程對地攻擊能力，對我們來説無疑是一個雞肋。
北海艦隊雖然面對日本的威脅和來自朝鮮半島的壓力，但是海域縱深小，對於海基戰鬥機的依賴不強。
東海艦隊主要對付臺灣，一旦台海有事，對於臺灣空軍，無需使用海基飛機，而面對可能發生的中美對抗，中國在短期内還無法與美國的超級航母編隊抗衡（依照兩次海灣戰爭推斷，中美對抗中美國派出的航母不會低於8艘）。
南中國海面對東南亞諸國，一旦有事發生空中對抗強度不會太高，但是南中國海海域廣闊，遠離中國大陸，是最需要艦隊本身提供戰區制空權的地方。
因此，我認爲因該發展一種具有我國自身體色的艦种：制空艦——專門針對奪取戰區制空權的載機艦作戰平臺。
關於制空艦的設想：
一、主尺度：
提到載機艦，大家第一反應就是美國的“尼米茲”。然而十萬多噸的排水量，11米多的吃水深度，已經使其成爲了一種使用不便的艦船。而像英國海軍的“無敵”級，又實在太小，只能起降海鷂這樣的輕型戰鬥機，達不到我們想要的效果。因此，選用中型航母的主尺度標準是明智之舉。
目前世界上的中型航母有法國的“戴高樂”級和俄羅斯的“庫茲尼佐夫”級，以及已經退役的“基輔”級。“基輔”級的設計明顯不符合制空艦的作戰要求與發展方向，“戴高樂”級的設計不為我們所熟悉。而我國已經購入的“庫茲尼佐夫”級二號艦“瓦良格”號，全面了解其主尺度參數很容易，因此“庫茲尼佐夫”級是制空艦母型船的最佳選擇。
庫茲尼佐夫的主尺度：船長270m、寬38m、吃水10.5m；飛行甲板長302.3m、寬72m；排水量43000/55000/67500（特別感謝水木清華的水手ln11提供可信度較高的資料）
設想中制空艦的主尺度：船長260m、寬34m、吃水9.5m；飛行甲板長290m、寬71m；標準排水量48000噸，滿載排水量60000噸；方型係數Cb=0.627；傅汝德數Fn=0.31。
二、動力裝置：
目前船舶動力裝置主要有四種形式：蒸汽機、柴油機、燃氣輪機和核動力。
制空艦的噸位不小，按照我國目前的動力水平，柴油機和燃氣輪機推進不太現實（外國也不大可能提供大功率主機來支持我國造此艦）；核動力成本昂貴，對於初次設計載機艦的中國海軍來説，需要投入的成本和周期以及設計過程中的風險都是無法接受的（核潛艇的動力裝置不可能直接用於制空艦）。蒸汽推進技術成熟，單機功率大，比較可取。但是蒸汽機準備時間長、機動性差，因此我認爲COSAG是最佳選擇。
根據海軍係數法：制空艦為達到30Kn最大航速，需要15.2萬馬力的總功率。
4軸推進。
三、結構：
採用斜角平甲板、島式上層建築結構的飛行甲板，這也是目前載機艦飛行甲板最好的佈置方式。
右舷島式建築前後各一台升降機。
動力裝置為尾機佈置。
相對於排水量而言，制空艦所裝備的武器並不是太多，留下了許多備份空間。這樣的設計有如下好處：
1、佈置艦隊司令部，使其發揮旗艦的作用；
2、留下預留空間以便服役期内的升級和改裝；
3、擴大了人均居住面積，使艦員的生活條件得到了改善；
4、必要時能夠搭載海軍陸戰隊員及裝備。
四、艦載機：
艦載機是本艦的主要武器，是體現制空艦戰略戰術價值的關鍵。按照本艦的特點和我國戰鬥機的現狀，最有可能改進作爲艦載機的級型有兩種，殲-10（體積小、重量輕，自行研製，改進方便）和Su-23（有購買Su-27的先例，比較容易從窮瘋了的俄羅斯人手上買到）。
起飛方式本人傾向於自行滑躍式短距起飛。這種方式與彈射起飛方式相比有如下好處：
1、省去了彈射器研製工作的成本和周期，降低了風險；
2、減少了飛行甲板的開口數量和面積，有利於提高飛行甲板的強度；
3、艦載機的起落架不用特別加固，減輕了飛機重量，確保了艦載機的使用性能；
4、縮短了每架次起飛周期；
降落方式為阻攔降落（相信不會有人對這種方式提出異議）。
載機數量為20架Su-33或28架殲-10，外加6架直升機（執行預警、反潛、搜索救援、中繼制導）。目前美國的航母一般只配備10架F-14D純粹用於制空權作戰；俄羅斯人一般裝載不超過20架的Su-27。由此推斷，制空艦的載機數量，足以實現南中國海的戰區制空權。
五、其他武器：
很多人不齒於俄羅斯人在航母上佈置大量的武器裝備，認爲這是對航空母艦的一種褻瀆。其實不然，美國的航母主要用途是打擊敵方水面艦隻、反潛、和對地攻擊，防空任務主要還是由“提康德洛加”級巡洋艦和“哈里·伯克”級驅逐艦來完成。況且中國和俄羅斯一樣，都沒有大量的資金用於建設強大奢侈的護衛艦群。制空艦本來就是為艦隊提供戰區制空權的平臺，而不是海上戰鬥和對陸攻擊的主要手段。因此，自己解決防禦問題，是制空艦的生存必要條件。
所以，指控艦上必須裝備相控陣雷達（168上已經見到）和VLS，實現中程防空。而新驅上見到新型的近程防空武器也必不可少。設想的裝備如下：如“庫茲尼佐夫”號一樣，兩舷前後各佈置48枚中程防空導彈（VLS）、一座“響尾蛇”近程防空導彈和一座近防砲。能夠基本形成遠、中、近三層防空網。島式建築後端的飛行甲板以下佈置少量的反艦導彈和魚雷。
個人對此構想評價：
回想十年前，接觸海軍艦船是從訂閲《艦船知識》開始的。那時候只是當一個業餘愛好，做夢也沒想到如今的自己，即將從船海係畢業從事船舶設計這一行。十年來，不斷的做著各種夢，夢想著有朝一日，中國的海軍強大起來，也能夠偶爾出去欺負欺負別人。和很多發燒友一樣，我們曾經為甲午戰爭嘆息、為112興奮得睡不著覺、為97年的一期《艦船知識》上一寸照大小黑白的167下水照片而失眠、為親眼見到江南船臺上的168而驚呼，為新驅上沒有VLS爾懊惱、為中國海軍出各種餿主意、還心甘情願的接受各種自己都覺得不可信的謊言……
我們一同見證了十年來，我們的海軍不斷的成長壯大，雖然不如我們理想中的那麽快，但這些年來的發展，已經深深的慰藉了我們的愛國心。
大概五、六年以前，見過一篇關於制空艦的文章，這種設想是意大利人提出的。當時就覺得很適合中國國情。做過很多嘗試，苦于沒有足夠的專業知識，一直沒能寫出令自己滿意的文章。而現如今快畢業了，能夠做一點像樣的文章的時候，又覺得自己被多年來一些常規的思想束縛住了。
總的來說，制控艦這一構想，對一些剛起步的發燒友來説，有些數據太專業；對軍事高手來説，設計思想不前衛，很多意見不合胃口；對於行内專家來説，涉及的數據太少（能得到的信息太少所致），公式運用的不對（可能有一些專用的經驗公式），沒太多實用價值。本來想畫個總佈置圖，但是實在無從下手，放棄了~~~~~
希望大家積極回應，給於寶貴意見~~~~~
如果覺得有點看頭，值得轉載，請附上作者網名和出處~~~~~
作者：兔子守護神（QQ：7652931，Email:xzx-bear@163.com）
2003年4月14號於武漢
疏漏補遺：
飛行甲板前端上翹12度
飛行甲板前端上翹12度
好贴好贴
欢迎原创啊
我帮你评精
兄弟是HK的还是台湾的?
欢迎多来超大讨论军事
欢迎原创啊
我帮你评精
兄弟是HK的还是台湾的?
欢迎多来超大讨论军事
咣當~~~~~（口吐白沫ing）
沒看到註明了是武漢的嗎？
只是覺得用繁體比較酷~~~~~
：）
沒看到註明了是武漢的嗎？
只是覺得用繁體比較酷~~~~~
：）
" 設想中制空艦的主尺度：船長260m、寬34m、吃水9.5m；飛行甲板長290m、寬71m；標準排水量48000噸，滿載排水量60000噸"
哥哥，这块儿是不是有点小问题啊？
哥哥，这块儿是不是有点小问题啊？
兔兔,我也想拥有咱自己的航空母舰,但有一些细节上我和你的观点不同,也许是我的专业知识不多,请别见怪,如下:
一 主尺寸:
我同意兔兔反对超级航空母舰的观点,但我希望更小,满载排水量48000左右.
二 动力装置:
本人倾向于核动力!续航力,故障率,对补给舰的依赖等均强于蒸汽轮机,我国在核动力研究方面并不落后世界先进水平!说道价格,如果能造起航空母舰,不会连一台主机都造不起吧?核动力是一次投入,长时间受益.性价比是比较高的.不能片面的只看造价.
三 结构:
总的来说我是同意的,但你提到必要时搭载海军陆站队几装备,不解?制空航母=两栖攻击舰?或许你的想法超前,但实用价值不大,反而影响了作为制空航母的效能!鱼和熊掌不可兼得啊!
四 舰载机
我坚持上国产货,并不一定是歼十,不要忘记10年之内自造航母的可能性不大,到那时或许会有更合适的舰载机也不一定啊!但首先要解决发动机问题.由于48000吨级所以舰载战斗攻击机16至20架,直升机4至6架.
五 其他武器
偶只赞成布置自卫武器,至于进攻就交给舰载机和攻击核潜艇吧!毕竟电磁兼容性也会影响到战斗力的,更何况数据链建设成功后,很多战术信息可以交换,用不着作为制空为主的航母亲自参与导弹进攻吧!
六 战略定位
中国航母与核武器一样主要起威慑作用，只要平时闲着没事以出访的形式去东南亚溜一圈保正南海太平，我非常喜欢看煤国那庞大航母战斗群,1+2+3+4+2,航母战斗群=航母X1+攻击核潜艇X2+导弹巡洋舰X3+驱逐舰/护卫舰X4+大型远洋综合补给舰X2,近百架舰载机，的确很气派,但对中国不实用，这也正好是要害所在,虽然现在煤国航母‘天下无敌’，那是以为没有遇到真正对手，如果换成中国，导弹饱和攻击直指航母，我想他难逃一劫，进百架舰载机葬身海底，制空权变为空谈。化整为零，即便被击沉一两艘也无大碍。
这只是本人的一点看法和想法，对于兔兔的航母设计思想，总的来说我是支持的，比较使用，容易实现，真希望早点看见中国航母（明知十年不可能，中国军迷命苦啊！），兔兔不要望了你说的话‘作爲一名學船舶的學生，我很自豪，因爲這個夢將在我們手上實現~~~~’
我会耐心等待中国航母的，支持你！
一 主尺寸:
我同意兔兔反对超级航空母舰的观点,但我希望更小,满载排水量48000左右.
二 动力装置:
本人倾向于核动力!续航力,故障率,对补给舰的依赖等均强于蒸汽轮机,我国在核动力研究方面并不落后世界先进水平!说道价格,如果能造起航空母舰,不会连一台主机都造不起吧?核动力是一次投入,长时间受益.性价比是比较高的.不能片面的只看造价.
三 结构:
总的来说我是同意的,但你提到必要时搭载海军陆站队几装备,不解?制空航母=两栖攻击舰?或许你的想法超前,但实用价值不大,反而影响了作为制空航母的效能!鱼和熊掌不可兼得啊!
四 舰载机
我坚持上国产货,并不一定是歼十,不要忘记10年之内自造航母的可能性不大,到那时或许会有更合适的舰载机也不一定啊!但首先要解决发动机问题.由于48000吨级所以舰载战斗攻击机16至20架,直升机4至6架.
五 其他武器
偶只赞成布置自卫武器,至于进攻就交给舰载机和攻击核潜艇吧!毕竟电磁兼容性也会影响到战斗力的,更何况数据链建设成功后,很多战术信息可以交换,用不着作为制空为主的航母亲自参与导弹进攻吧!
六 战略定位
中国航母与核武器一样主要起威慑作用，只要平时闲着没事以出访的形式去东南亚溜一圈保正南海太平，我非常喜欢看煤国那庞大航母战斗群,1+2+3+4+2,航母战斗群=航母X1+攻击核潜艇X2+导弹巡洋舰X3+驱逐舰/护卫舰X4+大型远洋综合补给舰X2,近百架舰载机，的确很气派,但对中国不实用，这也正好是要害所在,虽然现在煤国航母‘天下无敌’，那是以为没有遇到真正对手，如果换成中国，导弹饱和攻击直指航母，我想他难逃一劫，进百架舰载机葬身海底，制空权变为空谈。化整为零，即便被击沉一两艘也无大碍。
这只是本人的一点看法和想法，对于兔兔的航母设计思想，总的来说我是支持的，比较使用，容易实现，真希望早点看见中国航母（明知十年不可能，中国军迷命苦啊！），兔兔不要望了你说的话‘作爲一名學船舶的學生，我很自豪，因爲這個夢將在我們手上實現~~~~’
我会耐心等待中国航母的，支持你！
两位分析的都很透彻啊!
兄弟好原创。。。。。。。。猛顶！！！！！！
?
用繁體比較酷? 你累不累?!
看繁体真的很累
呵呵
首先感謝雇傭兵的經彩點評~~~~~
其次我想再解釋一下我的思路：
排水量的問題是和艦載機綜合考慮的。滿載4.8萬噸過小，搭載殲-10不成問題。但是如你所說，很可能在服役期内會有其他更好的飛機，如果尺寸較大怎麽辦？所以我留了很多備份噸位。
核動力的問題，其實我也想過。但考慮到制空艦主要在南中國海海域作戰，基本上不需要跑很遠。一旦增加了核動力，設計周期起碼會增加五到十年，全壽命使用費用是成級數增長的；維護比較複雜，操作人員的培訓也會更多。所以在它身上用核動力是很划不來的。
反艦反潛武器的問題，是因爲制空艦能滿足低成本，快速解決艦隊防空缺陷的艦種，但是任務過於單一，而我本身不太贊成造用途單一的艦船，喜歡多用途的戰艦。所以在它身上裝了一些攻擊武器，留了許多備份空閒，一旦條件成熟，可以改造成真正意義上的多用途航母。
搭載陸戰隊員是考慮到南海作戰時，會有登島作戰的情況。到時候就不用另派登陸艦了，艦隊的平均航速可以得到提高。
其實我們每個發燒友都是一樣的，喜歡最大最酷的艦船~~~~~
所以我一邊想讓它更切合實際，一邊又想讓它更好更全面一些。
到最後我修改了無數次，得到這個結果，其實還是不自覺的反映出了我的一些超前的想法在裏面，只能給自己一個“以後更容易改裝成多用途航母”的接口
呵呵
對於飛豹網友的質疑，我想你是多慮了。主尺度並不是憑空想像的，已經參照母型船，經過計算，在這種概念性設計里是沒太大問題的~~~
最後再次感謝大家的評論，並希望更多人提出質疑，一個初步的想法總是需要大家一起討論和操作才能更接近真理。
另外我已經找了幾個同學幫忙，希望能在幾個月内畫一張總佈置圖給大家欣賞。
首先感謝雇傭兵的經彩點評~~~~~
其次我想再解釋一下我的思路：
排水量的問題是和艦載機綜合考慮的。滿載4.8萬噸過小，搭載殲-10不成問題。但是如你所說，很可能在服役期内會有其他更好的飛機，如果尺寸較大怎麽辦？所以我留了很多備份噸位。
核動力的問題，其實我也想過。但考慮到制空艦主要在南中國海海域作戰，基本上不需要跑很遠。一旦增加了核動力，設計周期起碼會增加五到十年，全壽命使用費用是成級數增長的；維護比較複雜，操作人員的培訓也會更多。所以在它身上用核動力是很划不來的。
反艦反潛武器的問題，是因爲制空艦能滿足低成本，快速解決艦隊防空缺陷的艦種，但是任務過於單一，而我本身不太贊成造用途單一的艦船，喜歡多用途的戰艦。所以在它身上裝了一些攻擊武器，留了許多備份空閒，一旦條件成熟，可以改造成真正意義上的多用途航母。
搭載陸戰隊員是考慮到南海作戰時，會有登島作戰的情況。到時候就不用另派登陸艦了，艦隊的平均航速可以得到提高。
其實我們每個發燒友都是一樣的，喜歡最大最酷的艦船~~~~~
所以我一邊想讓它更切合實際，一邊又想讓它更好更全面一些。
到最後我修改了無數次，得到這個結果，其實還是不自覺的反映出了我的一些超前的想法在裏面，只能給自己一個“以後更容易改裝成多用途航母”的接口
呵呵
對於飛豹網友的質疑，我想你是多慮了。主尺度並不是憑空想像的，已經參照母型船，經過計算，在這種概念性設計里是沒太大問題的~~~
最後再次感謝大家的評論，並希望更多人提出質疑，一個初步的想法總是需要大家一起討論和操作才能更接近真理。
另外我已經找了幾個同學幫忙，希望能在幾個月内畫一張總佈置圖給大家欣賞。
兔兔过奖，我只是说一说我个人的想法，谈不上精彩，但有几点我还想说一说：
舰载机 个人认为对于舰载机未来的发展趋势不会象大型化发展，尺寸会越来越小，最终实现无人驾驶，起降方式应该象垂直起降/短距滑跑，中国曾在70-80年代想引进生产“鹞”并建有陆上实验场地，但后引种种原因未果，但我觉的关于垂直起降发动机的研究咱们是有基础的。
核动力 我举一个很简单的发电厂的例子，热力发电厂与核电站，热力发电建造容易，维修简单，对操作人员的素质要求不高，所需原料就是普通的煤，但一个大型热电厂一天所需的煤就要几百吨甚至上千吨我们市的热电厂今年刚扩建，有3个车队，五十几辆五十铃，斯太尔重型载重车天天往来于电厂和煤矿，为此电厂还出钱对运输线路进行改造，经常还有山西的运煤专列，对原料的供应要求相当高。但发电量根本不能和同等规模的核电站比，最重要的是核电站对后勤供应的要求几乎为零。回到航母上来，就算是只在南海作战，航母本身也是在不断的机动中，不可能停留在一个地方不动，燃料的消耗是很可观的。核动力装置，一但上舰可以在航母的整个服役期内（30年）基本上无须更换添加核原料。你提到设计周期五到十年，动力装置不是要等到航母设计出来之后才设计吧！？我想它们应该是同步的，一艘航母的设计建造周期应该不会少于5-10年，所以最保守的估计应该不会拖延整个航母的建造周期。核动力造价，维修是比蒸汽机贵不少，如果是因为这个愿因不上核动力的话那我想问你，J-10用的涡扇发动机比J-7用的涡喷发动机价格，维修费高很多，是不是也要J-10用涡喷呢！？我想你不会同意吧！
多用途
1 导弹
你要在一艘航母上学俄罗斯配齐了反舰，防空，反潜导弹，不单单发射架占用空间，还要给备用蛋留出空间，单独的作战控制，指挥室，还要安装相应的雷达及火控等等，这一些都会使本来就不大的制空航母变的更加拥挤，复杂，影响了舰载机的装载数量，很可能还会影响作战效率。还是我那句话，至于进攻就交给舰载机和攻击核潜艇吧!毕竟是航母不是武库舰！
2两栖攻击舰！？
这一点你的确很超前，但是请你想一想，航母的结构与登陆舰是截然不同的，你知道登陆舰的航速低，可如果把航母改变了结构他还能跑的那么快吗！你把海军陆战队及装备放到机库里，那你的飞机放哪啊！？总不能都堆到甲板上吧！
还有一点，我发现兔兔在航母的设计中不知到为什么没有提到隐身性能，这一点我认为很重要，兔兔是不是可以考虑一下。
兔兔对于航母的设计很大胆，这艘航母的综合性很强，但试想一下，把坦克，装甲运兵车，自行榴蛋炮合成一种武器，这种武器在实战中能起到他们三种武器的作用吗？既然想发展小型化制空航母，就不要给它太多其他功能，它的作用就是争夺制空权，必要时可以大纵深灵活的打击地面，海上目标，为登陆部队提供空中火力支援，这也正是他的特点，同时也是我们需要的，如果一件兵器失去他的特点，也就失去了存在的必要。
我非常欣赏兔兔的超前想法，我希望咱的航母超前，不要在出生之日便落后世界。说了不少，也可能是废话，哎，没办法，谁让咱没有航母呢，谁让咱是中国人呢，都是为了咱们海军强大，忍不住多说了几句，兔兔要抓紧把图纸贴上，到时在侃吧！
支持原创！
舰载机 个人认为对于舰载机未来的发展趋势不会象大型化发展，尺寸会越来越小，最终实现无人驾驶，起降方式应该象垂直起降/短距滑跑，中国曾在70-80年代想引进生产“鹞”并建有陆上实验场地，但后引种种原因未果，但我觉的关于垂直起降发动机的研究咱们是有基础的。
核动力 我举一个很简单的发电厂的例子，热力发电厂与核电站，热力发电建造容易，维修简单，对操作人员的素质要求不高，所需原料就是普通的煤，但一个大型热电厂一天所需的煤就要几百吨甚至上千吨我们市的热电厂今年刚扩建，有3个车队，五十几辆五十铃，斯太尔重型载重车天天往来于电厂和煤矿，为此电厂还出钱对运输线路进行改造，经常还有山西的运煤专列，对原料的供应要求相当高。但发电量根本不能和同等规模的核电站比，最重要的是核电站对后勤供应的要求几乎为零。回到航母上来，就算是只在南海作战，航母本身也是在不断的机动中，不可能停留在一个地方不动，燃料的消耗是很可观的。核动力装置，一但上舰可以在航母的整个服役期内（30年）基本上无须更换添加核原料。你提到设计周期五到十年，动力装置不是要等到航母设计出来之后才设计吧！？我想它们应该是同步的，一艘航母的设计建造周期应该不会少于5-10年，所以最保守的估计应该不会拖延整个航母的建造周期。核动力造价，维修是比蒸汽机贵不少，如果是因为这个愿因不上核动力的话那我想问你，J-10用的涡扇发动机比J-7用的涡喷发动机价格，维修费高很多，是不是也要J-10用涡喷呢！？我想你不会同意吧！
多用途
1 导弹
你要在一艘航母上学俄罗斯配齐了反舰，防空，反潜导弹，不单单发射架占用空间，还要给备用蛋留出空间，单独的作战控制，指挥室，还要安装相应的雷达及火控等等，这一些都会使本来就不大的制空航母变的更加拥挤，复杂，影响了舰载机的装载数量，很可能还会影响作战效率。还是我那句话，至于进攻就交给舰载机和攻击核潜艇吧!毕竟是航母不是武库舰！
2两栖攻击舰！？
这一点你的确很超前，但是请你想一想，航母的结构与登陆舰是截然不同的，你知道登陆舰的航速低，可如果把航母改变了结构他还能跑的那么快吗！你把海军陆战队及装备放到机库里，那你的飞机放哪啊！？总不能都堆到甲板上吧！
还有一点，我发现兔兔在航母的设计中不知到为什么没有提到隐身性能，这一点我认为很重要，兔兔是不是可以考虑一下。
兔兔对于航母的设计很大胆，这艘航母的综合性很强，但试想一下，把坦克，装甲运兵车，自行榴蛋炮合成一种武器，这种武器在实战中能起到他们三种武器的作用吗？既然想发展小型化制空航母，就不要给它太多其他功能，它的作用就是争夺制空权，必要时可以大纵深灵活的打击地面，海上目标，为登陆部队提供空中火力支援，这也正是他的特点，同时也是我们需要的，如果一件兵器失去他的特点，也就失去了存在的必要。
我非常欣赏兔兔的超前想法，我希望咱的航母超前，不要在出生之日便落后世界。说了不少，也可能是废话，哎，没办法，谁让咱没有航母呢，谁让咱是中国人呢，都是为了咱们海军强大，忍不住多说了几句，兔兔要抓紧把图纸贴上，到时在侃吧！
支持原创！