超级军网解放军首次通过高速公路长途运输机械化装备（图）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 20:03:45
解放军首次通过高速公路长途运输机械化装备2010-07-31 来源: 新华网(广州)
新华网7月31日报道 北京军区某集团军机械化步兵旅的20台机械化装备30日采用车载方式，从山西某地高速公路向内蒙古某战术合同训练基地开进。这是我军首次在高速公路采用车载方式长途机动机械化装备。
据北京军区军事交通运输部部长董华介绍，这次车载机械化装备在高速公路长途机动，是解放军总部赋予北京军区的任务。机械化步兵旅的重型装备由总部某汽车团采用胶轮重型装备运输车车载，长途机动距离555公里。负载机械化装备的是国产新型装备运输车，装载能力50吨，是我军装备的最新重型运输车。
这次车载的重型机械化装备分别是：10台装甲输送车，每台重量12.8吨；4台综合扫雷车，每台重38.5吨；3台装甲指挥车，每台重12.8吨；1台装甲牵引车，重38.5吨；2台履带式拖车，每台重18吨；不会对高速公路造成损伤。
我军传统陆地机械化装备机动方式有两种：一种是机械化装备自身机动，这种方式对道路损害严重；一种是铁路输送，这种方式条件受限，没有铁路的地方无法机动。
http://war.news.163.com/10/0731/11/6CTRK0PS00011MTO.html解放军首次通过高速公路长途运输机械化装备2010-07-31 来源: 新华网(广州)
新华网7月31日报道 北京军区某集团军机械化步兵旅的20台机械化装备30日采用车载方式，从山西某地高速公路向内蒙古某战术合同训练基地开进。这是我军首次在高速公路采用车载方式长途机动机械化装备。
据北京军区军事交通运输部部长董华介绍，这次车载机械化装备在高速公路长途机动，是解放军总部赋予北京军区的任务。机械化步兵旅的重型装备由总部某汽车团采用胶轮重型装备运输车车载，长途机动距离555公里。负载机械化装备的是国产新型装备运输车，装载能力50吨，是我军装备的最新重型运输车。
这次车载的重型机械化装备分别是：10台装甲输送车，每台重量12.8吨；4台综合扫雷车，每台重38.5吨；3台装甲指挥车，每台重12.8吨；1台装甲牵引车，重38.5吨；2台履带式拖车，每台重18吨；不会对高速公路造成损伤。
我军传统陆地机械化装备机动方式有两种：一种是机械化装备自身机动，这种方式对道路损害严重；一种是铁路输送，这种方式条件受限，没有铁路的地方无法机动。
http://war.news.163.com/10/0731/11/6CTRK0PS00011MTO.html
核心提示：北京军区某集团军机械化步兵旅的20台机械化装备30日采用车载方式，从山西某地高速公路向内蒙古某战术合同训练基地开进。这是我军首次在高速公路采用车载方式长途机动机械化装备。
资料图：由重型运输车进行公路运输的国产坦克
新华网7月31日报道 北京军区某集团军机械化步兵旅的20台机械化装备30日采用车载方式，从山西某地高速公路向内蒙古某战术合同训练基地开进。这是我军首次在高速公路采用车载方式长途机动机械化装备。
据北京军区军事交通运输部部长董华介绍，这次车载机械化装备在高速公路长途机动，是解放军总部赋予北京军区的任务。机械化步兵旅的重型装备由总部某汽车团采用胶轮重型装备运输车车载，长途机动距离555公里。负载机械化装备的是国产新型装备运输车，装载能力50吨，是我军装备的最新重型运输车。
这次车载的重型机械化装备分别是：10台装甲输送车，每台重量12.8吨；4台综合扫雷车，每台重38.5吨；3台装甲指挥车，每台重12.8吨；1台装甲牵引车，重38.5吨；2台履带式拖车，每台重18吨；不会对高速公路造成损伤。
我军传统陆地机械化装备机动方式有两种：一种是机械化装备自身机动，这种方式对道路损害严重；一种是铁路输送，这种方式条件受限，没有铁路的地方无法机动。
http://war.news.163.com/10/0731/11/6CTRK0PS00011MTO.html解放军首次通过高速公路长途运输机械化装备2010-07-31 来源: 新华网(广州)
核心提示：北京军区某集团军机械化步兵旅的20台机械化装备30日采用车载方式，从山西某地高速公路向内蒙古某战术合同训练基地开进。这是我军首次在高速公路采用车载方式长途机动机械化装备。
资料图：由重型运输车进行公路运输的国产坦克
新华网7月31日报道 北京军区某集团军机械化步兵旅的20台机械化装备30日采用车载方式，从山西某地高速公路向内蒙古某战术合同训练基地开进。这是我军首次在高速公路采用车载方式长途机动机械化装备。
据北京军区军事交通运输部部长董华介绍，这次车载机械化装备在高速公路长途机动，是解放军总部赋予北京军区的任务。机械化步兵旅的重型装备由总部某汽车团采用胶轮重型装备运输车车载，长途机动距离555公里。负载机械化装备的是国产新型装备运输车，装载能力50吨，是我军装备的最新重型运输车。
这次车载的重型机械化装备分别是：10台装甲输送车，每台重量12.8吨；4台综合扫雷车，每台重38.5吨；3台装甲指挥车，每台重12.8吨；1台装甲牵引车，重38.5吨；2台履带式拖车，每台重18吨；不会对高速公路造成损伤。
我军传统陆地机械化装备机动方式有两种：一种是机械化装备自身机动，这种方式对道路损害严重；一种是铁路输送，这种方式条件受限，没有铁路的地方无法机动。
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拉风呀
这个货车要交高速公路过路费不？
收费站能过得去吗？
军民两用拖挂车？
承包给民营公司么？？
这个图不是这次的吧？
首次？
我在高速上看到那些军车队伍算什莫阿
我在高速上看到那些军车队伍算什莫阿
回复 4# 没有主语
每个高速出入口都有特种车、军车专用通道！
每个高速出入口都有特种车、军车专用通道！
99连60吨都不到，跟高速上超长车比大概才其一半重量
回复 9# 刺客
说的是超高超宽能过去吗？
说的是超高超宽能过去吗？
没有主语 发表于 2010-8-1 14:21 
过不去就拆收费站啊，军车很NB的。
过不去就拆收费站啊，军车很NB的。
嘛叫承包，介四国防预备战略运输司令部征用的车
wsm545 发表于 2010-8-1 09:43
不是，从徐水找的车。
不是，从徐水找的车。
知道为啥从那找不？因为那得大板多而且品类齐全
没有主语 发表于 2010-8-1 14:21
拆收费站。我们这的大板车拉特殊东西的时候经常拆的。号称连拆1ooo公里哦。。。不过，那运费是相当的惊人。
拆收费站。我们这的大板车拉特殊东西的时候经常拆的。号称连拆1ooo公里哦。。。不过，那运费是相当的惊人。
征用民用车辆运输倒不失为一个不错的战时备用方案，平时也可以演练一下。
中国这样的国家，可以大大利用民间资源的优势，光是有数量，并不够，
而是要组织起来，全国联网有数据库，有系统化和规律的训练。
并对这些资源分类，比如：
（1）海运：
A类：（入预备役舰队，有一定年度训练，公司船队中有一定比例的船轮换参与海军数年，建造时预留武器和系统空间，国家补贴）大型快速集装箱船，大型滚装船，叉装/大件船（如振华），大型车辆渡船，成品油船
B类：中性集装箱和滚装，民用高速船，有自卸能力的大型杂货船
C类：其它运输船，渔船等
公路：
A类：大平板拖车和其牵引车，民用大型高通过能力越野车，成品油车
B类：大型单节货车，集卡
C类：客车，轻型货车
而是要组织起来，全国联网有数据库，有系统化和规律的训练。
并对这些资源分类，比如：
（1）海运：
A类：（入预备役舰队，有一定年度训练，公司船队中有一定比例的船轮换参与海军数年，建造时预留武器和系统空间，国家补贴）大型快速集装箱船，大型滚装船，叉装/大件船（如振华），大型车辆渡船，成品油船
B类：中性集装箱和滚装，民用高速船，有自卸能力的大型杂货船
C类：其它运输船，渔船等
公路：
A类：大平板拖车和其牵引车，民用大型高通过能力越野车，成品油车
B类：大型单节货车，集卡
C类：客车，轻型货车
小时候去成都，时常看到大街上有军车，有的上面还放一个坦克。
我军传统陆地机械化装备机动方式有两种：一种是机械化装备自身机动，这种方式对道路损害严重；一种是铁路输送，这种方式条件受限，没有铁路的地方无法机动。
打仗谁还管你压烂不压烂，这种方式更多的是考虑对重型装甲设备的磨损消耗
打仗谁还管你压烂不压烂，这种方式更多的是考虑对重型装甲设备的磨损消耗
上次咱跟着拉99的拖车跑了10公里才超过它。
什么就首次？我们这里为了保障高速路的收费，10年前就把不收费的国道挖了，这些年军队难道都是在戈壁滩上跑着的？