天朝气垫登陆艇

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:54:48
央视新闻中的大风扇货舱中带两大白箱子去亚丁湾,问箱子是干什么的
另据战略忽悠局局长说998可带4架直升机,是不是机库可以放得下4架
央视新闻中的大风扇货舱中带两大白箱子去亚丁湾,问箱子是干什么的
另据战略忽悠局局长说998可带4架直升机,是不是机库可以放得下4架
CCAV4昨晚说了,直升机机库里2架,甲板上2架
这图大有玄妙:D
ladon 发表于 2010-7-8 20:45


   贵宾请解毒下
木脑壳 发表于 2010-7-8 20:49
坞舱的长度容量可以确定了:D
不一定吧,如果LCAC背后还有一个干船坞。。那就喷血了。{:jian:}
998坞舱的长度应该是180米左右。{:wu:}
人员仓,一般用于运载人员用,因为气垫艇行驶时,产生的水雾较大,而本身舱室小,用这种可以移动的模块化仓来保护人员!
激情燃烧的岁月 发表于 2010-7-8 21:06
你下面全通得了...........
3或者4艘,等等看吧
看这样子,LCAC前面还有空间至少放2台
这么厉害啊?
你们看ccav节目没 说的4艘 可信度低?
请问998剖视图插页是哪期现代舰船中的,网上看到有人贴出。
此图含金量颇高,仔细看图的话,很多问题就不用讨论了似乎?
说的不对见笑。
回复 10# zeropyl


仔细看了一下央视的介绍里面说:
全长210米,坞舱占2/3,也就是140米左右,结合央视里清楚说了可以载4艘气垫,140米4艘没问题放得下
998剖视图早看过了,不过那个毕竟是模型,许多人还是抱着怀疑的态度的,包括我自己。
激情燃烧的岁月 发表于 2010-7-8 21:06


   

180米装6条LCAC都够了...

120米就差不多了
回复 17# 霏菲飞
TGLCAC也就是最多30米,跟美帝的差不多,长度应该稍大点,在130左右。;P
其实气垫登陆艇应该再大点好,野牛太大,长50多米,宽22米,根本无法舰载,
LCAC长20多米,宽十几米,还是稍小了点。
觉得40米长,18米宽的气垫登陆艇能够载更多。;P
如果是这样放的话,每次要放小艇出去,那气垫船就得先开出去让路
ofts213 发表于 2010-7-8 21:51

第八期,已经上市了。。
nsa2000 发表于 2010-7-8 22:36

小艇得坞内注水才可开出去,我估计如果气垫船放在小艇里面,那么坞舱一注水,气垫船就会跟着浮起来,而气垫船高度大,加上水的深度(看新闻大约3米深),可能就会碰到坞舱顶部了,所以要放在小艇外面,坞舱先不放水,气垫船开出去后再放水,让小艇开出去;
如果只带气垫船就不要那么麻烦了,直接开出去就行了,坞舱也不要放水进来了;
想想气垫船在坞舱里开发动机,那声音可大了去了.
这玩意儿可比海盗小艇的火力强大多了
箱子是配重
看这容积应该可以装个3艘气垫艇
wyqjn 发表于 2010-7-8 22:44


应该是舰船知识第八期
998真是蛮大的
盼999....................
野牛就是直接冲对岸的,根本不考虑上舰的。目前的情况就是大坞还太少点,还有LCAC也太少了,如果两栖能有的话,就更好了。。加上武直,基本也过的去了。短垂从目前的发展来看,小白兔好象还没考虑。
箱子是测试设备方舱.........其实,LCAC也是去亚丁湾考试的这次
坞井通向车辆甲板好像只是道门而没有坡道啊。
如果小艇想出来,气垫船就得先出去给它让道吗?是不是有其他机制协调不同交通工具的进出顺序?
看看而已 发表于 2010-7-9 08:21


这个只是护航时才带小艇吧,真的登陆时,估计都是气垫了
这图目视可以放3艘~~3部MBT刚好一个小队:D
这两小艇还不如放直升机甲板上,用上面的大吊车吊下去更方便。不用每次用这两个小东西还要大家伙给它们挪窝
如果船坞顶上再装个行车吊,都能做维修其他小船的干船坞了
MD的坞仓和装载舱室没有门啊,是开放式的,转运东西比较方便,我们的可能会有影响,不过水密性倒是提升了,不过坞仓那么仓,如果损坏进水了,加个水密门效果恐怕也不怎么样
看样子也就是3个LACA
傻货满天飞 发表于 2010-7-8 21:02

看其他图片,快艇艇架离门的空间就够放一艘LCAC了,在这图片之前我一直以为那点空间放不下LCAC
lgyjcx 发表于 2010-7-9 09:18

圣安东尼奥级船坞登陆舰也有门的,不然海上的湿气会很容易腐蚀装备的