请问各位车友,途安这车怎么样?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 14:39:15
今天去了大众的4s店, 看了下车,相中途安。
请问各位车友,途安这车怎么样今天去了大众的4s店, 看了下车,相中途安。
请问各位车友,途安这车怎么样
看看造汽的旧帖就明白了。
在海外快要换代了
造汽好像对这车不以为然
实话实说,很差!视野不好,前面有一个大隆起,悬挂死硬死硬。
又能载人又能载货,可以当微面用,如果钱多的话.
这一代大众换脸,总是不好好换屁,这个土狼方案还好一点,高6和踢馆
都是男脸女屁股,跟东德研究出来的希特勒一样感觉。
有点尴尬,当保姆车嫌小,却比同平台小车重
如果上海大众引进了莎朗,涂鞍的地位必定被动摇!莎朗是很不错的的保姆车
买它还不如买奥德赛~
akvsm16 发表于 2010-5-29 01:12

偶没那么多米啊
还不如买七座骊威。
好吧,谈点和谐的体会吧。
如果一定要7座(比如超生了,生双胞胎,而且跟父母往来频繁,常回家看看的主),
sub-minivan是可以考虑的,土狼就是其中之一,我05年也是因为没有选择,只能
土狼了。(当时震撼于杭州砸车秀,加上奥德赛加价加时,GL8太象老外司机,东南
的太老,普力马太小,其它的如SMax,日产的都还没出来)
土狼第三排勉强坐下我14岁的女儿,大人老人肯定不能坐,如果两个小孩,其中一个还小要坐第二排,
父母两个是很挤的,5岁以后懂点事可以放第三排了。
质量问题我说得够多了,不谈,设计上,它的据说是35个储物空间大多没什么用,中控后面的太小,
手套箱也不大,头顶上三个放付眼镜也放不了什么的,设计的不合理。门上放瓶子的洼兜在中间,很
滑稽。椅背超高,给猩猩设计的,大概德国人开这车的都是上身长腿短的猩猩。第二排不推到最后翻不起来,
第二排可以全拆掉装东西增加一点空间。
7座车没有备胎,有一罐胶和打气泵,对付钉子眼一类的小漏气。
第三排靠头藏在备品箱里面,不拆不能放倒椅背的。波兰产的行李遮羞布很重,不过第三排
用的时候可以装在椅背后,当然没有多少“行李”空间了,机场接人要注意。
后背盖关闭费力。
车永学 发表于 2010-5-28 17:57

好像有进口的吧,怎么我记得,只是很少。
mpv,马5可以吧,比奥德赛便宜,不过第三排小了点。
江淮的现在卖得好像也可以。
在中国这个车定位很尴尬,不太适合中国用车的实际情况,虽然在欧洲卖得不错
外形像商务车,其实内部空间不大;七座吧,后面2个座位简直是刑具;五座吧,第二排座位太直,坐着又不舒服,不过用材和设计其实还是不错的
人无完人,车无完车,买了用了觉的不错的才是好车。
回复 16# burn 我刚买了一辆,2.0手动的,感觉还行,空间比一般轿车大,跑远道比较舒服,偶尔拉点东西也行,发动机老了点,但也够用。
xiaofusheng721 发表于 2010-5-30 18:03

我的结论(5年用下来)是用料和设计很差,制造质量也很糟糕,一款典型的
现代大众车。剥离的内饰涂装和全部损坏丢失的前门反光片,漏水的散热器和发动机,
4年坏掉的皮带轴承和电池,“用料好”只是一个传说。
在上海用作出租车了。
造汽 发表于 2010-5-31 08:31


典型的RPWT。
回复 12# 造汽


    欧洲人四肢长,特别是上肢长
    当初衣服穿烂了去服装市场买衣服,虽然满眼是中国制造的衣服,但袖子长的离谱,所谓欧版就是猩猩版。
    MPV里边不喜欢土狼,太窄了,连马五也比它好,塞飞利和它旗鼓相当
造气大师对途安的怨念很深啊,呵呵
最后商务车搞了个TB的2.0V5,小毛病一堆,但是,便宜,于是就很满意了
icosuyu 发表于 2010-6-2 18:41
不说了,爱买什么买什么,就跟讨老婆一样,
自找的。尤其是神车,那是一种“追球”,讲不清道理的。
听说底盘离地高度很小?
其实土蚺是辆还可以的车,比莎郎小一圈,但是便宜不少
当初购车时对比了几款
http://www.che168.com/che168/cardb/compare.php?ActDoArray=2789,3661,3406,3628,
可见土蚺各方面的指标还是不错了,只是空间方面的劣势让我家没有选择它
空间、能耗、还有配置,能平衡好就最好了,贪大求全是不现实的
后排空间很悲剧的,虽然座椅变窄让出来点,但更悲剧了。
我感觉这个车对上进口的马5一定优势都没有,空间,发动机都不如马5, 比马5还贵好多,(国产车啊),现在是没有任何理由去选它了。
回复 12# 造汽


    现在你可以选马5了,我感觉马5可以秒杀途安了。

回复  造汽


    现在你可以选马5了,我感觉马5可以秒杀途安了。
i6y6 发表于 2010-6-4 22:59


这是2010美国消费者报告对马5的评论,是属于一种被低估或无视了的好车。
也被我overlooked了,还有说是6座,奇怪。
马5是介于正式minivan和sub-minivan之间的车,可以说奥德赛也在此列,但是奥德赛是另外一种格调。
回复  造汽


    现在你可以选马5了,我感觉马5可以秒杀途安了。
i6y6 发表于 2010-6-4 22:59


这是2010美国消费者报告对马5的评论,是属于一种被低估或无视了的好车。
也被我overlooked了,还有说是6座,奇怪。
马5是介于正式minivan和sub-minivan之间的车,可以说奥德赛也在此列,但是奥德赛是另外一种格调。
回复 30# 造汽


    但是和奥德赛比感觉马5要小不少,空间利用效率甚高, 我看到这个车后就非常赞赏。 我有个朋友就买了此车, 评价也很不错。
看来造汽对上海大众是深恶痛绝了,是不是有点太偏激了,什么车都有毛病,心态平和一点吧,虽然上海大众加价、减配比较招人讨厌,但它的车相对而言还算不错了。买什么车就看自己注重哪方面了,买了就是好的。至少现在我对途安带是感觉挺好的,没出什么问题。
在新浪的论坛上见到一个贴子,看样子不象是假的。http://bbs.auto.sina.com.cn/view ... 056&highlight=e
谢谢各位的回帖!就是途安了。
向各位汇报,我花了15.7万米买了途安2.0智享自动版。
偶只有这么多米,否则我可能有更多的选择。
i6y6 发表于 2010-6-6 00:08

奇怪, 在北美奥德赛都是MPV, 比国内的要高不少。看国内的奥德赛,哪个长而不高的样很不喜欢。
回复 34# phenixw


    兄弟没注意, 国内的是日版奥德赛, 是一个次全尺寸的车型, 美版奥德赛是一个全尺寸MPV, 和日版是两个车。
回复 33# phenixw


    不知道兄弟在那个城市, 马5的天津价当下不超过17万,(顶配), 个人认为比途安胜出太多。
KIA佳乐,MAZDA 5都比凸暗好多啦...
在广州MAZDA 5要排队等车滴...
phenixw 发表于 2010-6-6 23:10


    2气门的老发动机哦
发动机是老,不过也够用了,低转速扭距大,油耗也能接受,1.4TSI的车不知什么时候才能出来。

回复  造汽


    但是和奥德赛比感觉马5要小不少,空间利用效率甚高, 我看到这个车后就非常赞赏。 我 ...
i6y6 发表于 2010-6-6 00:08



    第一次看到马5就很赞赏滑门的舒适和便利,不过动力不算强,几何尺寸也略小了点.比又硬又吵的塞飞利舒服很多.
    至于途安,上海大众坚持把陈旧的发动机安装在她身上特别不能容忍,不先进也就罢了,装个上个世纪的东西进去算什么啊.
    不过话说回来,如果同样是两气门的2升发动机,途安远比拍死它适合家庭用!装起东西来实在方便.
    如果给她塞一颗大众的TDI发动机,6速的AMT,对一个中等收入的家庭就很合用了.硬一点吵一点,内饰掉颜色等等对家庭用车来说不算很糟糕的毛病,只要省心\可靠\经济
回复  造汽


    但是和奥德赛比感觉马5要小不少,空间利用效率甚高, 我看到这个车后就非常赞赏。 我 ...
i6y6 发表于 2010-6-6 00:08



    第一次看到马5就很赞赏滑门的舒适和便利,不过动力不算强,几何尺寸也略小了点.比又硬又吵的塞飞利舒服很多.
    至于途安,上海大众坚持把陈旧的发动机安装在她身上特别不能容忍,不先进也就罢了,装个上个世纪的东西进去算什么啊.
    不过话说回来,如果同样是两气门的2升发动机,途安远比拍死它适合家庭用!装起东西来实在方便.
    如果给她塞一颗大众的TDI发动机,6速的AMT,对一个中等收入的家庭就很合用了.硬一点吵一点,内饰掉颜色等等对家庭用车来说不算很糟糕的毛病,只要省心\可靠\经济