超级军网俄将在2011年底前向中国交付32架米171E直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:27:46
俄将在2011年底前向中国交付32架米171E直升机http://www.sina.com.cn 2010年05月23日 东方网
东方网5月23日消息：据俄通社5月20日报道，俄罗斯国防工业公司发言人近日宣布，俄向中国提供32架米-171E运输直升机的合同将在2011年年底之前履行完毕。
俄罗斯于2009年与中国签署了出口32架米-171E的合同。俄方负责履行协议的企业为乌兰乌德航空生产联合公司。按照合同约定，这批直升机将被用于中国国内的航空运输业务。
俄罗斯国防工业公司发言人透露，中方订购的首批米-171E将于今年年底到货，整个供货活动将在2011年年底前完成。
乌兰乌德航空生产联合公司目前主要生产两种型号的直升机，分别是民用型的米-171E和军用型的米-8AMT。
需要指出的是，中国目前已开始着手自行组装俄制米-171多用途运输直升机，而组装所使用的配件正是由乌兰乌德航空制造厂提供的。
米-171由米-8改进而成，中国目前已购买了300余架该型直升机。该型直升机由俄罗斯米里设计局设计、乌兰乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。
该型直升机的最大起飞重量为13000千克，正常起飞重量11100千克，空重7055千克，最大载重4000千克，最大平飞速度(起飞重量11100千克)250公里/小时，巡航速度(起飞重量11100千克)230公里/小时，航程(高度500米，30分钟余油，最大起飞重量时，不使用附油箱)570公里。(北斗)俄将在2011年底前向中国交付32架米171E直升机http://www.sina.com.cn 2010年05月23日 东方网
中国目前已购买了300余架米-8系列直升机
俄制米-171E型运输直升机
东方网5月23日消息：据俄通社5月20日报道，俄罗斯国防工业公司发言人近日宣布，俄向中国提供32架米-171E运输直升机的合同将在2011年年底之前履行完毕。
俄罗斯于2009年与中国签署了出口32架米-171E的合同。俄方负责履行协议的企业为乌兰乌德航空生产联合公司。按照合同约定，这批直升机将被用于中国国内的航空运输业务。
俄罗斯国防工业公司发言人透露，中方订购的首批米-171E将于今年年底到货，整个供货活动将在2011年年底前完成。
乌兰乌德航空生产联合公司目前主要生产两种型号的直升机，分别是民用型的米-171E和军用型的米-8AMT。
需要指出的是，中国目前已开始着手自行组装俄制米-171多用途运输直升机，而组装所使用的配件正是由乌兰乌德航空制造厂提供的。
米-171由米-8改进而成，中国目前已购买了300余架该型直升机。该型直升机由俄罗斯米里设计局设计、乌兰乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。
该型直升机的最大起飞重量为13000千克，正常起飞重量11100千克，空重7055千克，最大载重4000千克，最大平飞速度(起飞重量11100千克)250公里/小时，巡航速度(起飞重量11100千克)230公里/小时，航程(高度500米，30分钟余油，最大起飞重量时，不使用附油箱)570公里。(北斗)
中国目前已购买了300余架米-8系列直升机
俄制米-171E型运输直升机
东方网5月23日消息：据俄通社5月20日报道，俄罗斯国防工业公司发言人近日宣布，俄向中国提供32架米-171E运输直升机的合同将在2011年年底之前履行完毕。
俄罗斯于2009年与中国签署了出口32架米-171E的合同。俄方负责履行协议的企业为乌兰乌德航空生产联合公司。按照合同约定，这批直升机将被用于中国国内的航空运输业务。
俄罗斯国防工业公司发言人透露，中方订购的首批米-171E将于今年年底到货，整个供货活动将在2011年年底前完成。
乌兰乌德航空生产联合公司目前主要生产两种型号的直升机，分别是民用型的米-171E和军用型的米-8AMT。
需要指出的是，中国目前已开始着手自行组装俄制米-171多用途运输直升机，而组装所使用的配件正是由乌兰乌德航空制造厂提供的。
米-171由米-8改进而成，中国目前已购买了300余架该型直升机。该型直升机由俄罗斯米里设计局设计、乌兰乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。
该型直升机的最大起飞重量为13000千克，正常起飞重量11100千克，空重7055千克，最大载重4000千克，最大平飞速度(起飞重量11100千克)250公里/小时，巡航速度(起飞重量11100千克)230公里/小时，航程(高度500米，30分钟余油，最大起飞重量时，不使用附油箱)570公里。(北斗)俄将在2011年底前向中国交付32架米171E直升机http://www.sina.com.cn 2010年05月23日 东方网
中国目前已购买了300余架米-8系列直升机俄制米-171E型运输直升机东方网5月23日消息：据俄通社5月20日报道，俄罗斯国防工业公司发言人近日宣布，俄向中国提供32架米-171E运输直升机的合同将在2011年年底之前履行完毕。
俄罗斯于2009年与中国签署了出口32架米-171E的合同。俄方负责履行协议的企业为乌兰乌德航空生产联合公司。按照合同约定，这批直升机将被用于中国国内的航空运输业务。
俄罗斯国防工业公司发言人透露，中方订购的首批米-171E将于今年年底到货，整个供货活动将在2011年年底前完成。
乌兰乌德航空生产联合公司目前主要生产两种型号的直升机，分别是民用型的米-171E和军用型的米-8AMT。
需要指出的是，中国目前已开始着手自行组装俄制米-171多用途运输直升机，而组装所使用的配件正是由乌兰乌德航空制造厂提供的。
米-171由米-8改进而成，中国目前已购买了300余架该型直升机。该型直升机由俄罗斯米里设计局设计、乌兰乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。
该型直升机的最大起飞重量为13000千克，正常起飞重量11100千克，空重7055千克，最大载重4000千克，最大平飞速度(起飞重量11100千克)250公里/小时，巡航速度(起飞重量11100千克)230公里/小时，航程(高度500米，30分钟余油，最大起飞重量时，不使用附油箱)570公里。(北斗)
不是有组装厂吗？
“用于中国国内的航空运输业务”？
那给陆航用算不算用于中国国内的航空运输业务呢{:yi:}
那给陆航用算不算用于中国国内的航空运输业务呢{:yi:}
若不是当年航空部的一群傻X阻拦，米-8飞机早就国产化的说。该死的东西们，有一点羞耻心就赶紧自杀吧{:2_71:}
购买了300多架？ 自己山寨没？
pupu出现！！
惊现PU大，上巴豆！
买比自产便宜啊，这批是民用型的，LH不要了吗？
有三百多米17？真的那么多吗？十个陆航团啊，每个集团军一个了。
有三百多米17？真的那么多吗？十个陆航团啊，每个集团军一个了。
jeffwong 发表于 2010-5-23 13:13 
那个？自己造成本还要高些？
那个？自己造成本还要高些？
pupu 发表于 2010-5-23 12:54
米8开始国产化，直8就死了吧？
米8开始国产化，直8就死了吧？
lscorpiop 发表于 2010-5-23 13:56
貌似确实是这样的
貌似确实是这样的
听说成都有山寨
pupu 发表于 2010-5-23 12:54
是不是当时眼光太高了？
是不是当时眼光太高了？
pupu 发表于 2010-5-23 12:54
老大啊，乃说的那些美国设备和那个直XX，咋样了？{:hao:}
老大啊，乃说的那些美国设备和那个直XX，咋样了？{:hao:}
米8系列有300架吗？
我记得汶川抗震的时候，米8系列的数量远没有这么多？
望有人解惑！
我记得汶川抗震的时候，米8系列的数量远没有这么多？
望有人解惑！
pupu 发表于 2010-5-23 12:54
mi-8系列的发动机能国产吗？
mi-8系列的发动机能国产吗？
等待国产大直升机
通用 直8悲剧！！！！
现在出来的AC313性能好像重叠了
pupu说说内幕
根据最新的统计数据，截至2009年年底，全国可以用于应急救援的直升机只有近300架，是主要西方国家平均水平的1/25。世界平均每百万人口拥有5架直升机，我国平均每1200万人才拥有1架民用直升机，为世界平均水平的1/60；如按国土面积计算，我国每10万平方千米才拥有1.3架直升机，为美、英、法、德、日、俄、加、澳西方8国平均水平的1/50，为巴西、南非平均水平的1/10。
yaoming107 发表于 2010-5-23 15:22
这个是在AC313首飞前签的合同
需求急迫，等不到AC313定型就得要大量现货了
这个是在AC313首飞前签的合同
需求急迫，等不到AC313定型就得要大量现货了
pupu 发表于 22-5-2010 20:54
现在毛子不是在搞个啥Mi-38吗，TG去合作一下还不晚。
现在毛子不是在搞个啥Mi-38吗，TG去合作一下还不晚。
这个机体没啥问题，就是发动机。。。。。。。。
无恶不作 发表于 2010-5-23 15:57
千万不要搞上这个东西，当初米局就是被普惠摆了一道，项目一拖再拖。现在米局又搞上了欧直，天知道Mi-38什么时候才能成熟。TG千万不要当白老鼠了。
千万不要搞上这个东西，当初米局就是被普惠摆了一道，项目一拖再拖。现在米局又搞上了欧直，天知道Mi-38什么时候才能成熟。TG千万不要当白老鼠了。
喜欢河马
小时候就想TG为什么还没仿河马啊。。。。。。。
小时候就想TG为什么还没仿河马啊。。。。。。。
自力更生、自力更生啊，不过话说我国在直升机这块差的还不是一点半点。努力吧。
handtai軍 发表于 2010-5-23 15:48
我们呀把钱都干啥去了，搞房地产可不差钱。学习一下阿三
我们呀把钱都干啥去了，搞房地产可不差钱。学习一下阿三
哎感叹中，也是60年过去了
handtai軍 发表于 23-5-2010 00:09
等毛子成熟了，它还会把技术交给TG？现在这项目搞定发动机就行了。
等毛子成熟了，它还会把技术交给TG？现在这项目搞定发动机就行了。
民用型号
民用的能做军用的使吗 平大师又要批评了
当年毛子缺钱低价倾销各种直升机所以买比我们自己造便宜不是什么不可能的事
dagonglang 发表于 2010-5-23 15:09
俄罗斯米-171运输直升机的大量出口是与乌克兰密切协作的结果，实际上所有供应到国外的直升机安装的都是乌克兰生产的发动机。
俄罗斯米-171运输直升机的大量出口是与乌克兰密切协作的结果，实际上所有供应到国外的直升机安装的都是乌克兰生产的发动机。
自己做还要开生产线肯定比较贵...
pupu 发表于 2010-5-22 23:54
要了这个直8系列就杯具了吧？塞翁失马焉知非福？
要了这个直8系列就杯具了吧？塞翁失马焉知非福？
毛子這破飛機現在沒必要引進了。
航空部当年眼高手低，N多项目如此，整个80年代到90年代中期都是废的
可惜了当年
俄将在2011年底前向中国交付32架米171E直升机
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