波音787,你妈喊你回家吃饭!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 03:42:11


网易财经5月18日讯 波音表示,交货已经逾期的波音787梦想客机(Dreamliner)遭遇另一设计缺陷,该问题也是已经持续迫使飞机交付推迟5周的影响因素之一。

波音于5月17日证实,已经在2009年12月的测试中确定了铝零部件剪力片部位缺陷。该剪刀片用于连接机身骨架与机身外罩,是由复合材料制成。波音公司在其分析过程中发现,当暴露在极端冷热温度下时,该剪刀片可能会脱离其机身外罩,而这有可能导致飞机结构故障。

波音公司表示,对于世界各地工厂已完成或正在建的飞机,将加强其现有剪刀片。一个可能涉及设计较厚剪刀片的解决方案将在2010年晚些时候建造的新飞机上实施。

4月下旬,该飞机制造商要求供应商在6月初之前暂停向其华盛顿州埃弗雷特总装厂交付波音787飞机零部件。当时,该公司表示,此次推迟是为了给部分远距离供应商追赶必要工作以及处理一些零部件短缺问题的机会。但17日当该问题在航空业博客FlightBlogger上公布后,波音公司表示,剪刀片问题是交货延迟的部分原因。


17日的消息使波音公司第二次被迫披露新飞机的设计缺陷,该飞机交付已经推迟了超过两年半时间。延迟交货以造成波音背负了数十亿美元罚款、并取消了一些订单。

2009年,该公司被迫将其雄心勃勃的飞行测试计划启动时间推迟6个月,此前的地面试验发现,飞机机翼连接机身部位不能满足压力测试。此后这些部位已被加强,波音公司表示,该梦幻机型通过了随后的测试。

波音公司表示,剪刀片问题将不会影响其飞行测试计划,也不会对其2010年年底前向全日空航空公司交付首架波音787飞机的计划产生影响。

此外,波音公司表示,到2012年年初将把其最畅销窄体波音737飞机的产量从每月31.5架增加至34架。

(本文来源:网易财经 )

网易财经5月18日讯 波音表示,交货已经逾期的波音787梦想客机(Dreamliner)遭遇另一设计缺陷,该问题也是已经持续迫使飞机交付推迟5周的影响因素之一。

波音于5月17日证实,已经在2009年12月的测试中确定了铝零部件剪力片部位缺陷。该剪刀片用于连接机身骨架与机身外罩,是由复合材料制成。波音公司在其分析过程中发现,当暴露在极端冷热温度下时,该剪刀片可能会脱离其机身外罩,而这有可能导致飞机结构故障。

波音公司表示,对于世界各地工厂已完成或正在建的飞机,将加强其现有剪刀片。一个可能涉及设计较厚剪刀片的解决方案将在2010年晚些时候建造的新飞机上实施。

4月下旬,该飞机制造商要求供应商在6月初之前暂停向其华盛顿州埃弗雷特总装厂交付波音787飞机零部件。当时,该公司表示,此次推迟是为了给部分远距离供应商追赶必要工作以及处理一些零部件短缺问题的机会。但17日当该问题在航空业博客FlightBlogger上公布后,波音公司表示,剪刀片问题是交货延迟的部分原因。


17日的消息使波音公司第二次被迫披露新飞机的设计缺陷,该飞机交付已经推迟了超过两年半时间。延迟交货以造成波音背负了数十亿美元罚款、并取消了一些订单。

2009年,该公司被迫将其雄心勃勃的飞行测试计划启动时间推迟6个月,此前的地面试验发现,飞机机翼连接机身部位不能满足压力测试。此后这些部位已被加强,波音公司表示,该梦幻机型通过了随后的测试。

波音公司表示,剪刀片问题将不会影响其飞行测试计划,也不会对其2010年年底前向全日空航空公司交付首架波音787飞机的计划产生影响。

此外,波音公司表示,到2012年年初将把其最畅销窄体波音737飞机的产量从每月31.5架增加至34架。

(本文来源:网易财经 )
其实我发这个贴的目的是想让大家知道“波音787”为什么会发前面那个贴

{:wu:}
余主任 发表于 2010-5-19 17:38


    什么意思?
本贴很有喜感……[:a4:]
剪刀片是啥玩意?
怎么BKC不来说体制问题了!!!

怎么专门对TG喷啊??
用“波音787”那厮的逻辑:这充分证明了美国航空人的无能,无耻!!!浪费纳税人的钱啊!看看欧洲....
今年底首架给全日空不是不会延迟么, 看来还好不算大问题
A380发来贺电。
我觉得第一批买的就是当小白鼠,要买也要第五六批甚至十几批后买。
清道夫 发表于 2010-5-19 20:47


    TG第几批?
好像也有TG的份哦!
写错了,是剪力片
南航第一架,东航和上航的计划全部取消
南航可真是波音的忠实用户啊。777的国内首个买家也是南航吧。
“此外,波音公司表示,到2012年年初将把其最畅销窄体波音737飞机的产量从每月31.5架增加至34架。”
-- 这个比较厉害。平均一天一架还多。
青之六 发表于 2010-5-19 21:23


    法航也是波音的忠实顾客,法航及荷兰皇家航空公司(两家合并了)拥有世界上最大的777机队。

法航洲际载人航线都是777在飞,340都是货机。
killerop114 发表于 2010-5-19 18:15
哈哈哈,兄台很有喜感。波音的钱是纳税人的吗?
我还以为LZ是说那个油盐不进的教主呢
cedric 发表于 2010-5-19 21:33

不一定的,人少的航线还是会拿A330/340来使的
进来就见KILL神教的.晦气[:a3:]
ryanzhen 发表于 2010-5-19 21:36


应该把纳税人改成股民
但是,在美国,纳税人和股民的交集很大…
直接或间接持有波音股份的民众数量巨大,某种意义上讲也没错
To 22#, 汗
回复 18# ryanzhen


    --------------------------
波音787开发不算纳税人的钱??当年美国政府给波音的补贴费估计被你吃了!!
cedric 发表于 2010-5-19 21:33
法国不是有空客的股份吗? 怎么还买777
killerop114 发表于 2010-5-21 09:23
说话好听一些,如何?怎么就只懂得刺?
兄台,你去查一些美国政府给波音的补贴吧,呵呵。包括空壳的,你看看是补贴还是贷款。
现在你妈喊你回家吃饭已经不流行了
ryanzhen 发表于 2010-5-21 13:11


    :D 您跟KILL教主较真就输了