超级军网美国海军木头舰在香港被撞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:43:35
MSO-435 1969年
:L一切反动派都是纸老虎，哦，这次是木老虎~
Organic化反水雷作战出来以後，不论是木头船或塑胶船都可以扫进历史的垃圾堆里去罗！
好，没有磁性
onepiece 发表于 2010-3-22 14:03 
鬼子最新的一艘木制扫/猎雷舰今年年初才服役。
鬼子最新的一艘木制扫/猎雷舰今年年初才服役。
是哪年的照片？不是最近的吧
Fan1 发表于 2010-3-22 14:29
注意我的前提是「Organic」的反水雷，老美逐渐在玩，以後最「称职」的扫雷舰艇就是LCS；有了相关的水面/水下自航载具，伯克或SSN都可以对付水雷，当然他们主要只会帮自己前头清路而已。
日本没这麽NB，而且纯守势，继续造木头船or塑胶船。
注意我的前提是「Organic」的反水雷，老美逐渐在玩，以後最「称职」的扫雷舰艇就是LCS；有了相关的水面/水下自航载具，伯克或SSN都可以对付水雷，当然他们主要只会帮自己前头清路而已。
日本没这麽NB，而且纯守势，继续造木头船or塑胶船。
这种木头船能造到多大吨位，多高航速呢
Fan1 发表于 2010-3-22 14:29
求科普
求科普
记得这船ww好像买了几艘
:D反水雷舰船，难怪！:D
扫雷舰啊~~~
放火。。。。。。。。
还在服役没？
弱磁性扫雷舰
onepiece 发表于 2010-3-22 15:10
其实全垫升气垫船在这方面更有优势！
其实全垫升气垫船在这方面更有优势！
扫雷舰嘛，用木头可以理解，磁性低。
我们可以借鉴一下嘛，我们没有md这么财大气粗。
我们可以借鉴一下嘛，我们没有md这么财大气粗。
molar 发表于 2010-3-22 21:40
反过来了，以前所谓的扫雷/猎雷舰艇清一色都要考虑减低磁信，那个才是「常态」。一开始别无选择，一定是木头，後来因为合格的完整木料越来越贵且难找（一棵大树长回来才没这麽快），开始采用玻璃纤维/树脂制造外壳（龙骨还是木头）。德国NB一点，用消磁钢板。无论是木头还是消磁钢板，这种结构精巧的船很贵，又丝毫担负不起主战任务，买得各国海军心不干情不愿。
以老美的攻势观点，这些特殊设计的专业反水雷舰艇速度慢，在高强度战场无自卫力可言，大规模作战时成为活靶；即便是後冷战海空威胁少，碰上突发状况需要快速反应，第一线舰队还等着这些可爱的木头船一路颠簸姗姗来迟？
由於技术进步，各式水面/水下自航载具逐渐普及，船舰不需要接近雷区就能丢出载具作业；所以，第一线舰艇自己带家伙去对付水雷，直升机也有新的机载侦测/毁雷系统（老美MH-60S系列这类行头一堆），加上网路化连结优势，新一代Organic反水雷作战成形，再也不需要又慢又贵又没用的传统式水雷反制舰艇来拖累美国海军的攻势。
所以老美这几年把他们比较新的Osprey猎雷舰通通出清了（目前只剩两艘还封存，其他不是已经转手就是准备航向新娘家），只留下冷战结束前设计的Avanger级先顶着，LCS大量服役後就请他们滚蛋。
当然，如果是守势国家，专用猎雷舰艇的航速劣势比较不用在意，所以还是会有人继续造。老美在西太平洋最仰赖的扫雷水面舰队，就是日本海上自卫队的扫雷队群。
反过来了，以前所谓的扫雷/猎雷舰艇清一色都要考虑减低磁信，那个才是「常态」。一开始别无选择，一定是木头，後来因为合格的完整木料越来越贵且难找（一棵大树长回来才没这麽快），开始采用玻璃纤维/树脂制造外壳（龙骨还是木头）。德国NB一点，用消磁钢板。无论是木头还是消磁钢板，这种结构精巧的船很贵，又丝毫担负不起主战任务，买得各国海军心不干情不愿。
以老美的攻势观点，这些特殊设计的专业反水雷舰艇速度慢，在高强度战场无自卫力可言，大规模作战时成为活靶；即便是後冷战海空威胁少，碰上突发状况需要快速反应，第一线舰队还等着这些可爱的木头船一路颠簸姗姗来迟？
由於技术进步，各式水面/水下自航载具逐渐普及，船舰不需要接近雷区就能丢出载具作业；所以，第一线舰艇自己带家伙去对付水雷，直升机也有新的机载侦测/毁雷系统（老美MH-60S系列这类行头一堆），加上网路化连结优势，新一代Organic反水雷作战成形，再也不需要又慢又贵又没用的传统式水雷反制舰艇来拖累美国海军的攻势。
所以老美这几年把他们比较新的Osprey猎雷舰通通出清了（目前只剩两艘还封存，其他不是已经转手就是准备航向新娘家），只留下冷战结束前设计的Avanger级先顶着，LCS大量服役後就请他们滚蛋。
当然，如果是守势国家，专用猎雷舰艇的航速劣势比较不用在意，所以还是会有人继续造。老美在西太平洋最仰赖的扫雷水面舰队，就是日本海上自卫队的扫雷队群。
这种木头船能造到多大吨位，多高航速呢
ssstoneee 发表于 2010-3-22 15:15
目前全世界最大木制扫雷舰：日本八重山级，满载1150吨。
这种船作业时一定很慢（5丶6节左右），慢慢用高解析度声纳扫瞄海底；降低声噪也是为了避免引爆声感水雷。一般航行时，这种船不超过15节。
这种木头船能造到多大吨位，多高航速呢
ssstoneee 发表于 2010-3-22 15:15
目前全世界最大木制扫雷舰：日本八重山级，满载1150吨。
这种船作业时一定很慢（5丶6节左右），慢慢用高解析度声纳扫瞄海底；降低声噪也是为了避免引爆声感水雷。一般航行时，这种船不超过15节。
cqwzww 发表于 2010-3-22 20:03
火攻？;P
火攻？;P
呵呵 这个和工兵的道理有点类似 战斗力比较弱 但是专业技术性要求很高
不知是否N年后 钢铁不再是追求的唯一目标
不知是否N年后 钢铁不再是追求的唯一目标
Fan1 发表于 2010-3-22 14:29
[:a4:]也是最后一艘新建木船。
[:a4:]也是最后一艘新建木船。
onepiece 发表于 2010-3-22 22:48
谢谢科普
谢谢科普
onepiece 发表于 2010-3-22 22:48
一纸兄干嘛不开个专贴讲讲扫雷/猎雷舰艇哪，如果可以的话，CD需要科普贴
一纸兄干嘛不开个专贴讲讲扫雷/猎雷舰艇哪，如果可以的话，CD需要科普贴
环保啊，呵呵
onepiece 发表于 2010-3-22 22:48
老美的MH60配上魔灯激光探雷系统和20毫米空泡弹，直接在水面以上扫雷，很强大
老美的MH60配上魔灯激光探雷系统和20毫米空泡弹，直接在水面以上扫雷，很强大
o(∩_∩)o...
o(∩_∩)o...看专家解答
和TG 的武装渔船有的拼。
一发炮弹基本就把他搞掂了。不沉都烧成灰。
靶标？TG的扫雷艇可是干过大船的。
军用宅男 发表于 2010-3-24 09:46 AM
一纸…onepiece…冏…
一纸…onepiece…冏…
這些木頭船很貴的哦。
木制是船壳木制呢 还是所有建筑都木制啊 能跑多快
vjyy 发表于 2010-3-22 20:55
这个，续航力和续航时间好像很成问题的，怎么解决？
这个，续航力和续航时间好像很成问题的，怎么解决？