中国某型国产发动机完成60小时持久摸底试验

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:21:19
据《中国航空报》报道:日前,中航工业动研所开展了以“坚决落实‘超常拼搏抓紧抓好重点型号研制任务的总经理令’掀起劳动竞赛新高潮”为主题的重点型号冲刺竞赛活动。

    自竞赛开展以来,动研所多个型号取得重要进展。某重点型号发动机转设计定型批通过评审;某型号国产批发动机完成60小时持久摸底试验;某型号燃气涡轮起动机辅助空中起动攻关顺利通过飞行台补充考核试验;某型号直升机国产化主减速器转入设计定型试验审查阶段。(钟佳)

请问各位老大,这是什么型号的发动机?据《中国航空报》报道:日前,中航工业动研所开展了以“坚决落实‘超常拼搏抓紧抓好重点型号研制任务的总经理令’掀起劳动竞赛新高潮”为主题的重点型号冲刺竞赛活动。

    自竞赛开展以来,动研所多个型号取得重要进展。某重点型号发动机转设计定型批通过评审;某型号国产批发动机完成60小时持久摸底试验;某型号燃气涡轮起动机辅助空中起动攻关顺利通过飞行台补充考核试验;某型号直升机国产化主减速器转入设计定型试验审查阶段。(钟佳)

请问各位老大,这是什么型号的发动机?
回复 1# sagasu77

自己坐自己沙发。
原来是这个:我国第一型完全自主研制、拥有完全自主知识产权的某涡轴发动机60小时持久摸底试验。
扇子15的下一代样机吧?试飞前是要经过200h的试车考核的(俄标)
批发动机——唯有太行
哈哈哈,我就看看不说话!
某涡轴发动机60小时持久摸底试验。

看清楚。。。
:sleepy:
完全自主知识产权~~
貌似只有某机了,不过年代可够长了:D
回复 2# sagasu77
这问题就大发了,如果你说的是正确的,那么等于说涡轴9只不过是某进口发动机的国产批而已,但是我们没有听说过这样的证据。

我们知道的只有rd93的仿制型号ws13。
tkc888 发表于 2010-2-2 14:12
可重复使用的发动机都要过60小时持久摸底试验这关
涡轴这个是另外篇新闻稿里的,那发动机已经过了1000小时首翻期寿命试验了。
回复 9# ssizz
60小时持久试验应该是标准要求,所以这两个报道说的是两种不同的发动机
既然关键技术掌握了 关键中的关键技术也掌握了
那那些死人倒是把我们的WS15给弄出来啊
气死~~~~~~
回复 11# ZZP占
气死你活该,你算老几
他们要是死人,你就该死100次了。
动研所   几个大红字还猜不出来???
看来是WZ9了!!!总算定型了!!
您老倒给说说,动研所是哪个单位?小白等待您来解答
动力所-606 涡轮院-624 动研所-608
哈哈猪 发表于 2010-2-2 20:30


    AI-222-25F国产型?
这么快?
L-15
回复 17# carc


    不是,是直升机用的
肥羊上有鸟说是涡轴
涡轴9  另外一篇官八股也报道了,涡轴9首翻1000小时的功课完成.

至于进入设计定型的主减速器 可能是Z10  或者Z8.
中国航空报,生活真需要
回复 22# 银灰
应该是新型的wz8,用在新生产的直九上的。在直升机发动机中,只有它可能称为“国产批”,而为直10用的wz9是完全自己研制的。wz9这种为武装直升机配备的发动机,中国进口不到。而wz8的新型只不过是民用发动机,中国勉强把它用在直9武装型上