小弟问下各位老大:WS10 相当于美帝什么时期的航空发动 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:34:19
WS10 相当于美帝什么时期的航空发动机水平?小弟军盲,麻烦老大们告诉下WS10 相当于美帝什么时期的航空发动机水平?小弟军盲,麻烦老大们告诉下
第三代发动机
这个实在太残酷了,大家还是不要讨论的好。
我也想知道呢,
各位老大给科普下
50、60年代吧。
madboy 发表于 2010-1-19 13:42

你过分了吧,大哥、、、、、、
技术是70年代。。。。可靠性。。。。。。悲剧
damo56030 发表于 2010-1-19 13:44
美帝70年代的可靠性也不咋的。


不知道WS9可靠性如何,反正是最近搞定的,英鳖60年代初水平……,据说飞飞表示原装斯贝很可靠……:L



不知道WS9可靠性如何,反正是最近搞定的,英鳖60年代初水平……,据说飞飞表示原装斯贝很可靠……:L

f15以前也是机库皇后。量产要用无插别的人类劳动来制造,砖家和叫瘦做几个可以,忽悠下领导,这个是砖家和叫瘦的劳动,是有插别的人类劳动,不是构成商业化大规模的要素。
自然是相当于F110嘛……
能相当于F100-PW-220吗?
超过美帝毛子欧憋的三代地面上水平。
得看你比的是概念?技术?可靠性?装机实用?使用寿命?大修周期?等等等等,笼统地说那就是仁者见仁,智者见智了。
本菜看不下去了。杯具。{:lei:}
就目前宣传来说,超过MD5代了。
就看WS10能不能翻身了,不然....
七十年代末八十年代初吧
{:3_86:}...反正BKC高挂就对了。。
只能说,差距是有的。
你反向推一下核心机状况就知道了
stephen123 发表于 2010-1-19 13:36


    这位兄弟说的是实话{:lei:}
推比推力相当于八十年代后期,可靠性寿命什么的就不谈了。
lz问什么不好非要问这个,问得我好伤心,杯具啊!{:lei:}
哪壶不开提哪壶,lz太过分了
肥胖的猫 发表于 2010-1-19 15:07


    F101在70年代就超过了13吨推力,怎么个八十年代后期法
j13 发表于 2010-1-19 14:24


    加一
回复 1# landry2000

其实中国的fws10就是美国现在的水平。中国现在要努力的是大型的发动机,特别是民航发动机
veritas 发表于 2010-1-19 15:27
PW F100-229
肥胖的猫 发表于 2010-1-19 15:54


     F101-GE-100 发来贺电
rongzhili.au 发表于 2010-1-19 15:52


    教主讲讲怎么个跟F119,F136相当;P
veritas 发表于 2010-1-19 15:58
贺啥,本身就是类似档次的东西,又不是F119这种全面突破的产品。

都是推比7~8一级的小涵道比涡扇大推,F110系列的推比当时还更低一点怎么不说?


回复 31# veritas
f135,f136都没有成功,f35的推迟主要就是发动机。

f119据说成功了,但是无法解释为什么f22至今没有上战场,f18g远比它后出现都已经显身阿富汗,无法解释它为什么要早早停产,无法解释为什么从美国飞到英国要加7次油,无法解释为什么f22的飞行员不愿意继续飞下去。无法解释为什么它在空中表演时做小速度机动一直要开加力。

回复 31# veritas
f135,f136都没有成功,f35的推迟主要就是发动机。

f119据说成功了,但是无法解释为什么f22至今没有上战场,f18g远比它后出现都已经显身阿富汗,无法解释它为什么要早早停产,无法解释为什么从美国飞到英国要加7次油,无法解释为什么f22的飞行员不愿意继续飞下去。无法解释为什么它在空中表演时做小速度机动一直要开加力。
rongzhili.au 发表于 2010-1-18 16:24
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... age%3D1&page=18

昨天教主告诉我,F15是模型,
今天教主是不是干脆告诉大伙,f135,f136,F119这些装在F22,F35的发动机连模型都没有不就完了吗{:3_97:}
说句不好听的,听了别难过,但却是大实话:

中国和美国发动机的差距,比印度和中国飞机的差距要大得多。
shthug 发表于 2010-1-19 16:24

俺们弄明白了发动机是怎么回事...阿三知道什么叫发动机么?
我是来参拜教主的,你们都别拦我!
知道我们在完善就够了。。。
Just do it
回复 33# rongzhili.au


    不是无法解释,恐怕是你很难理解。f119目前是神器一样的东西
顶多相当于米帝70年代水平