超级军网空降直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:01:08
直升机腿短（相对于固定翼飞机而言），大型固定翼飞机又不能垂直起降，像V-22样的技术难度又高，所以我设想用大型固定翼飞机空降直升机。
战术设想是这样的：一架大型运输机机舱内携带四架和直-9重量相仿的直升机，机翼下再各吊挂一架（当然直升机要专门设计，控制尺寸，桨叶折叠）。直升机可带武器和载员4~6人。到了预定地点空降直升机可以携驾驶人员一起空降，可以不用降落伞空投，而象雷石-6一样带滑翔翼，到了适合的条件，桨叶就在空中打开、启动。空降后，直升机即可作为火力平台，又可作为人员转移平台。因为更机动灵活，个人认为它比空降装甲车的生存力要高。
大家觉得我的这个设想可行不？
直升机腿短（相对于固定翼飞机而言），大型固定翼飞机又不能垂直起降，像V-22样的技术难度又高，所以我设想用大型固定翼飞机空降直升机。
战术设想是这样的：一架大型运输机机舱内携带四架和直-9重量相仿的直升机，机翼下再各吊挂一架（当然直升机要专门设计，控制尺寸，桨叶折叠）。直升机可带武器和载员4~6人。到了预定地点空降直升机可以携驾驶人员一起空降，可以不用降落伞空投，而象雷石-6一样带滑翔翼，到了适合的条件，桨叶就在空中打开、启动。空降后，直升机即可作为火力平台，又可作为人员转移平台。因为更机动灵活，个人认为它比空降装甲车的生存力要高。
大家觉得我的这个设想可行不？
航空母机？
不如无人机空母
直升机最大高度受限制很大。
飞得越高，载重能力越小
飞得越高，载重能力越小
一架大型运输机机舱内携带四架和直-9重量相仿的直升机，机翼下再各吊挂一架（当然直升机要专门设计，控制尺寸，桨叶折叠）。直升机可带武器和载员4~6人。到了预定地点空降直升机可以携驾驶人员一起空降，可以不用降落伞空投，而象雷石-6一样带滑翔翼，到了适合的条件，桨叶就在空中打开、启动。空降后，直升机即可作为火力平台，又可作为人员转移平台。因为更机动灵活，个人认为它比空降装甲车的生存力要高。
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不错的想法 主要是直升机在空中自动展开旋翼和启动复杂了点 但现有技术是可以完成的
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不错的想法 主要是直升机在空中自动展开旋翼和启动复杂了点 但现有技术是可以完成的
主要困难是直升机保障比较麻烦 直升机和装甲车相比 油耗巨大 地勤维护需要人员、设备众多 一架C130大小的运输机 只能空投一架直升机 空投两三架后 就要在安全的前线控制区域内空投直升机的地勤设备和人员 相对空投装甲车来说 运力消耗更大 而装甲车的火力则更加强大 一架10吨直升机武器只能带1吨多 而装甲车可带两吨以上 另外 直升机在敌暗我明的前线作战 碰到的威胁也很多 直升机及其空降部队 很可能进入敌人的密集集结地区 遭到敌人包围 这种情况下 直升机除了逃跑容易外 在防御能力方面不如装甲车 装甲车运用得当 可以用导弹消灭坦克等装甲目标 对敌人步兵也能很好压制 还能对我军步兵提供防御 而直升机对付敌军步兵 只能以火力压制 在地面的部队得不到装甲保护 对于城市作战来说 这个是很不利的
这样搞还不如好好搞无人机，反正是个趋势
呃。这个 乃说在天上把装了人的直升机一扔，然后在空中让它自个儿再启动？
搞无人母鸡算了
里面的人估计很怕怕
火狐117的直升机版
看火狐的时候被那个小牛追117的镜头雷翻了
看火狐的时候被那个小牛追117的镜头雷翻了
没意义。工程难度大，而且直升机空投下去后，缺后勤，缺保障。恐怕飞两圈就没油了。
回复 6# iamsb
直升机油耗是大，但他飞的更快更远，而且对付坦克，显然比装甲车更有优势。
直升机油耗是大，但他飞的更快更远，而且对付坦克，显然比装甲车更有优势。
回复 7# h8234
除非以后战场上无人化，否则，在有人载具中，直升机还是有优势的。
除非以后战场上无人化，否则，在有人载具中，直升机还是有优势的。
我只想弱弱的问一句楼主4+2架要多重……
bluesky001122 发表于 2009-12-30 13:05 
空投直升机的降落地域已经是前线了 走不出两步路就碰到敌人 飞的更快更远并没有带来更多优势
空投直升机的降落地域已经是前线了 走不出两步路就碰到敌人 飞的更快更远并没有带来更多优势
貌似空投旋翼机效果比投直升机容易一些。
这个活更适合飞艇干，毕竟大型运输机500公里以上的空度不是啥直升机都受得了的。
直接空投核弹，简单快捷安全高效。