美国海军航母无人机预计11月起飞

今年11月，无人轰炸机会在洛杉矶北部的莫哈韦沙漠进行第一次真正意义上的飞行。
X-47B在爱德华空军基地的首飞将会是其测试项目中重要的里程碑。该飞机下一次关键的试飞将会降落在海上的航空母舰上。
有着像蝙蝠一样翅膀的X-47B是诺斯罗普•格鲁曼公司设计的，该飞机的设计初衷是一种没有尾巴的无人飞行机，能够在航空母舰上进行远程起飞和降落。诺斯罗普•格鲁曼公司和美国海军在去年12年揭开了这种飞机的面纱，该飞机被称为UCAS——这是无人战斗空中系统的缩写。UCAS将会在11月初开始飞行。
Tim Beard是一位退休的准将，也曾是一位飞行员，现在是诺斯罗普•格鲁曼公司X-47B航母整合项目的负责人。他说，海上测试计划将于2011年开始，地点是美国东海岸的“杜鲁门”号航母和“艾森豪威尔”号航母。
Beard说，诺斯罗普•格鲁曼公司在2007年获得了美国海军一份价值为6.36亿美元的合同来建造航母飞机，同时也继续了UCAS价值8.09亿美元的项目，这一切发生的很突然。
Beard说，从今年秋天开始，该飞机将会在爱德华空军基地飞行6到8个月。然后，在2011年的11月，X-47B回到海军空中站继续测试和飞行，并且还会到海军空中机械站进行额外的测试。生产商计划将飞机放到位于诺福克海军基地的航母上，来评估上船前所需要做的一切准备工作。
即使在X-47B真正面对咸咸的海水和风浪前，它正在模拟的“尼米兹”级航母上起飞和降落，所有的时间都是由格鲁曼公司的设计人员和技术人员来策划和执行的。Beard介绍道，F/A-18用和X-47B一样的软件模拟时，已经成功降落过10000次。
“我们要的是能在海洋的环境下能够生存的飞机。”Beard说，“并且是当水手们在繁忙的工作环境中也能应对的。”
今年11月，无人轰炸机会在洛杉矶北部的莫哈韦沙漠进行第一次真正意义上的飞行。
X-47B在爱德华空军基地的首飞将会是其测试项目中重要的里程碑。该飞机下一次关键的试飞将会降落在海上的航空母舰上。
有着像蝙蝠一样翅膀的X-47B是诺斯罗普•格鲁曼公司设计的，该飞机的设计初衷是一种没有尾巴的无人飞行机，能够在航空母舰上进行远程起飞和降落。诺斯罗普•格鲁曼公司和美国海军在去年12年揭开了这种飞机的面纱，该飞机被称为UCAS——这是无人战斗空中系统的缩写。UCAS将会在11月初开始飞行。
Tim Beard是一位退休的准将，也曾是一位飞行员，现在是诺斯罗普•格鲁曼公司X-47B航母整合项目的负责人。他说，海上测试计划将于2011年开始，地点是美国东海岸的“杜鲁门”号航母和“艾森豪威尔”号航母。
Beard说，诺斯罗普•格鲁曼公司在2007年获得了美国海军一份价值为6.36亿美元的合同来建造航母飞机，同时也继续了UCAS价值8.09亿美元的项目，这一切发生的很突然。
Beard说，从今年秋天开始，该飞机将会在爱德华空军基地飞行6到8个月。然后，在2011年的11月，X-47B回到海军空中站继续测试和飞行，并且还会到海军空中机械站进行额外的测试。生产商计划将飞机放到位于诺福克海军基地的航母上，来评估上船前所需要做的一切准备工作。
即使在X-47B真正面对咸咸的海水和风浪前，它正在模拟的“尼米兹”级航母上起飞和降落，所有的时间都是由格鲁曼公司的设计人员和技术人员来策划和执行的。Beard介绍道，F/A-18用和X-47B一样的软件模拟时，已经成功降落过10000次。
“我们要的是能在海洋的环境下能够生存的飞机。”Beard说，“并且是当水手们在繁忙的工作环境中也能应对的。”