不明白:什么时候忽忽悠悠的,中国的雷达火控就不差了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 08:50:16
我有一件事请一直搞不懂,大家是从哪里得出来中国的雷达火控方面的技术“问题不大”呢?中国的电子技术,微电子技术先进在哪里啊?

什么时候忽忽悠悠的,中国的雷达火控就不差了?

难到说是习惯思维:中国重工业不行,机械制造不行,那轻工业肯定行吧?玩傻大黑粗的不行,玩点“内秀”的肯定不差吧?

话说满大街的廉价中国电子产品,手机,电视,dvd,所以中国电子工业很强吧?推广一下,中国的雷达火控也很强吧?

这个是不是大家有点想当然了?

从哪方面,什么时候中国的雷达火控开始有资格鄙视老毛子了?难道说中国开始给别人打工,贴牌生产sony电视那段经历,都直接导致了中国电子工业的进步?

如果那样说的话,商人传统强的国家何愁科技落后,工业落后呢?

不明白。。。我有一件事请一直搞不懂,大家是从哪里得出来中国的雷达火控方面的技术“问题不大”呢?中国的电子技术,微电子技术先进在哪里啊?

什么时候忽忽悠悠的,中国的雷达火控就不差了?

难到说是习惯思维:中国重工业不行,机械制造不行,那轻工业肯定行吧?玩傻大黑粗的不行,玩点“内秀”的肯定不差吧?

话说满大街的廉价中国电子产品,手机,电视,dvd,所以中国电子工业很强吧?推广一下,中国的雷达火控也很强吧?

这个是不是大家有点想当然了?

从哪方面,什么时候中国的雷达火控开始有资格鄙视老毛子了?难道说中国开始给别人打工,贴牌生产sony电视那段经历,都直接导致了中国电子工业的进步?

如果那样说的话,商人传统强的国家何愁科技落后,工业落后呢?

不明白。。。
比起发动机,问题不大~~~~
你看到了曾经的落后,没有看到现在的发展,多了解一下吧。
中国啥都不行,啥都落后,就连月亮都没外国的圆。
ericcui1 发表于 2009-12-7 19:00

暴风 发表于 2009-12-7 19:01

谢谢。
铁血前锋 发表于 2009-12-7 19:03

呵呵,你误会了,我不是跟这抬杠的,就是觉得这话说的有点满。。。

不够踏实。


以前这里讨论过,官方新闻也泄过,5代机载AESA, 其中一个备选型号的总师是女的,另外飞火推一体化都比较顺利。TG当然有AESA经验,TG的发展是跨过PESA,直接上AESA,这从TG的驱逐舰,预警机的发展中可以看出。

至于航电控制界面,航展上都展出过的东西,更没什么好讨论的了。TG的5代,除了航发有点难度之外,其他方面,还真没多大问题了。

以前这里讨论过,官方新闻也泄过,5代机载AESA, 其中一个备选型号的总师是女的,另外飞火推一体化都比较顺利。TG当然有AESA经验,TG的发展是跨过PESA,直接上AESA,这从TG的驱逐舰,预警机的发展中可以看出。

至于航电控制界面,航展上都展出过的东西,更没什么好讨论的了。TG的5代,除了航发有点难度之外,其他方面,还真没多大问题了。
发动机出问题要死人的,想藏拙难度太大。飞机趴窝了,吹得舌灿莲花它也是趴窝了。

雷达火控不一样……
F119增吹版 发表于 2009-12-7 19:07

哦,中国军工人还是很伟大的。可能跟民营经济那帮人不太一样吧。
只能说  落后的程度没有那么巨大了 而已

发动机出问题要死人的,想藏拙难度太大。飞机趴窝了,吹得舌灿莲花它也是趴窝了。

雷达火控不一样……
01272064 发表于 2009-12-7 19:07


也不能这么说,TG现在造战斗机, 也就从毛子也就进口发动机了,其他都不进口了, 毛子怎么推销都看不上了。

而且,当年J-10蹂躏J-11个10:1,8:0什么的,也确实证明TG航电问题不大。

发动机这玩艺涉及到材料,制造,机械设计,大国积累了上百年的工业经验,想赶超不是那么容易的事
发动机出问题要死人的,想藏拙难度太大。飞机趴窝了,吹得舌灿莲花它也是趴窝了。

雷达火控不一样……
01272064 发表于 2009-12-7 19:07


也不能这么说,TG现在造战斗机, 也就从毛子也就进口发动机了,其他都不进口了, 毛子怎么推销都看不上了。

而且,当年J-10蹂躏J-11个10:1,8:0什么的,也确实证明TG航电问题不大。

发动机这玩艺涉及到材料,制造,机械设计,大国积累了上百年的工业经验,想赶超不是那么容易的事
ericcui1 发表于 2009-12-7 19:00


   不带这样的, 啥问题跟tg的心脏病一比都成小儿科了。:L
readeringerman 发表于 2009-12-7 19:09

民企根本没有研发,老板大多很短视,想尽快圈钱,这是自由竞争阶段的资本主义的发展特点,耐心点,等几次市场波动之后,这些破公司逐步被淘汰之后,华为那样的就冒出来了,自然的市场规律。

中国产业升级必须靠军工和国家项目引领,现阶段,民企就是有钱也都投地产,股市,煤矿里去了,根本不打算搞什么研发。
只说一句,在高速投入下(钱,人)在高速发展
和列强差距没那么大了{:wu:}
任何事物的发展都是一个循序渐进的过程。国家的军事发展,是许多年积累的结果.并不是我们看到公布一些东西,就认为这些东西是井喷似的出现。
经过这些年得发展,我们国家电子行业的整体水平应该说还是提高得很快得
进步神速,但是也要正视差距。
坛子有能接触到相关研究所的人,你问问他们不就行了?

要是能凭着自己对TG军工业稀少而滞后的感性认识去判断出TG电子水准的高低,那你可以直接去情报部分任职了。
现在民企是属于资本积累的阶段

根本就没有什么标准 国家标准也不遵守

就是一群喝血的

我们这民企的起重行业 车轮用灰铁 在轨道上走一路都是碎末 每年安装都死40多人

给上面点钱都私了了
只能说是差距比较小,比发动机好点
集体和国营的企业质量过硬 但是一去招标 我们一个葫芦6000 他们4000

看看海版的海之星,就会了解T/R成本下降后的好处。
想想当年的1011.
回复 1# readeringerman


    坐井观天~耳聋目瞎~!
如果直接实验室的拿来比,
差距还是不小的。。。
关于机载相控阵雷达,《当代中国的航空工业》说70年代开始预研……
没人说中国的火控雷达先进,只是和发动机存在的问题比起来相对好点而已
很多领域,军用民用的关系并不大,很多大大都反复强调过的。
PS:这里没人说满大街的廉价DVD等等代表中国电子技术,谢谢。
7624797 发表于 2009-12-7 19:48

是吗?比盲目自大,自己坐在哪都不知道强点。。。
和MD的差距比较小......发动机和MD都快有两代的差距了哎~~~~
neticeman 发表于 2009-12-7 20:01

是,对,不在大街上,也不在飞机上,到底在哪里啊?梦里?
F119增吹版 发表于 2009-12-7 19:17


    说得太对了
你看到所谓不行,只是相对MD和仅仅几个个欧洲国家而已,跟他们比是还不行
coolkeair 发表于 2009-12-7 20:10

那就得了呗,那就别说那种很自大的话,什么叫“不差”啊?就是跟人家水平一样,叫不差!

不跟美帝,帽子,欧盟比,难道跟阿拉伯联合酋长国比,跟黑非洲比?那也得加上个定语不是。。。

什么跟什么就“不差”,不差还努力什么,总扯这个到时候非吃大亏不可,您说呢?
雷达的确还比较乐观。
readeringerman 发表于 2009-12-7 20:22

中国在这世界的对手就是这几个,加个定语还是必要的
偏激了吧
TA60312 发表于 2009-12-7 19:58
;funk 单脉冲的204都搞了20年到85年才装备,70年就开始搞“机载相控阵雷达”了;funk:o
机载PD雷达都是80年左右才开始搞的呀[:a9:]
readeringerman 发表于 2009-12-7 20:22


    所谓不差可以这样理解,就是说从理论到设计制造,材料工艺,这些都问题不大,前人把路趟出来了,基础打下了,整体的研发走上正轨了。形象说,跑马拉松,MD第一,鹅毛、欧洲第二,TG跟后面乐颠颠的当老三,能保证不被前面的拉大距离,他们有什么,TG “个位数”年能弄个差不离的东东,不会长期出现代差的现象,这就是所谓的“不差”。像大推力涡扇,人家的推力级别都天顶星了,TH落后一代还喷零件,这就是“差”呗。。。。。
说不行最踏实。