2008年沈飞实现销售收入87亿元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:56:11
大家来推B啰。。。。。

才87亿?太少了。后面加个零都嫌少。:D
没CF多:') :') :')
11的产量少很多。
……交付和还款搞的还是不好。
……交付和还款搞的还是不好。
才3点几亿的利润啊?原来以为起码应该有个十几二十亿。。
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原帖由 benshan 于 2009-1-15 20:47 发表
才3点几亿的利润啊?原来以为起码应该有个十几二十亿。。


……那些收入大部分都是军费!是老百姓的钱,能给那么多利润吗。
还没有cf多呢
你们也别老盯着销售总额看啊,还要看看利润。。。年终奖有多少,关键还的看这个。
TG航空产业产值太低了。还有很长的路要走。潜力巨大,困难不小,前景光明。:D
慢慢的被XF,CF拉大了距离啊。。。
现在SF改生产线呢 准备弄33和35了
原帖由 gotosm 于 2009-1-15 21:23 发表
现在SF改生产线呢 准备弄33和35了

是吗,有请LIZYU。。
原帖由 gotosm 于 2009-1-15 21:23 发表
现在SF改生产线呢 准备弄33和35了

子虚乌有。。
西飞贵航去年都100亿
晕了,应该是前年,07年。编辑一下。
8爷+筷子呀
这个有点晕,SF居然也要研制飞机,那沈阳所(601)去干嘛。、。
军企什么时候把利润作高过?有钱不会给兄弟们发啊,利润可是有一部分要上交的。要不是最近几年上面考核对利润关注度提高,利润还会更少。
33的山寨已经开始了吧,tg的一贯政策,先买几架次,看有无山寨前景,如果以后真的猎装,就说明山寨一路顺利……
辛苦一年,整了半架B2.哎
没点利润干个P呀,工人加班多挣钱少,会出什么事?貌似已经发生了。
全是赚国内的钱,什么时候开始赚老外的钱呢?
这销售收入包括民品吗?
原帖由 大本菜 于 2009-1-15 21:53 发表
西飞贵航去年都100亿
晕了,应该是前年,07年。编辑一下。

西飞是大厂。贵航则包含了贵州多个地区很多厂,不同于其它大厂。
手中手擎的是双座的BS[:a5:]
87亿人民币,tg的航空工业任重道远啊!
能读出点什么?
沈飞这样一个中国航空工业的先驱一年销售额还不到90亿,真的很少啊!
楼主发的图片才是重点,怎么没人关心?:o
肩负太行的磨合,加油吧。

现在的太行之于歼十一,就是当年的F100之于F-15
才87亿?太少了。
军品不赚钱的,毕竟国有企业不能和西方那些军火巨头比,国家定价不说,每年还要上缴利润的40%
有时候还拖累地方,80年代赶上改革开放了,军品单子更少,大家为啥都去谋副业了,没办法,几十万人要养活啊...
于是乎xf sf造大客 hf造微型车 连煤气罐都造过......唉
不知道有没有波音和欧洲防务公司的1%?
87亿!SF快饿死了吧?现在还有多少孩子愿意去沈飞上班?
人家波音空客可是满世界的黑钱。
SF现在只是赚自己的钱
也就是赚我们的纳税钱。这时候你们又嫌人家赚少了?
原帖由 wangyang39 于 2009-1-15 20:42 发表
没CF多:') :') :')


半斤对八两而已,基本是一个级别。
大家都盯着利润,其实核心在成本,国内除了人工成本比较低,其它的都高,所以最后这个利润是掺水的,作为国营企业,利润做高了也不是自己家的,干脆在允许范围内吃光花光是国企的通常做法
八噶!
刚道听途说J8T就是B换个WS。