骑车减肥别少于40分钟

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《健康时报》 ( 2008-11-10 第10版 ) 【字号 大 中 小】【评论】【打印】【关闭】


  骑自行车是很好的减脂运动,但是运动持续时间最好是在40至60分钟。低于40分钟,无法保证减脂效果;超过一小时,会造成身体伤害。人体消耗能量有三种方式,糖、蛋白质和脂肪。

  在运动前20到30分钟,人体消耗的是由食物转化成的糖原。而运动30分钟后,身体才开始分解体内的脂肪。这也是有氧运动达到效果的法则,时间必须满足30分钟。对于自行车运动来说,低于40分钟虽然能对心肺起到一定的锻炼效果,但并不能消耗更多脂肪。时间如果过长的话,容易造成“下半身”血流不畅。因为自行车车座窄小,男性长时间骑车,睾丸、前列腺等器官受到长时间挤压后会出现缺血、水肿、发炎等状况。如果自行车的座位调整不好,还可能出现会阴部麻木不适,会阴疼痛等。因此,慢性前列腺炎病人最好不要进行自行车锻炼。


  高血压患者、冠心病患者、疝气患者、脑震荡后遗症患者和癫痫病患者应该在医生的指导下进行。(解丁)《健康时报》 ( 2008-11-10 第10版 ) 【字号 大 中 小】【评论】【打印】【关闭】


  骑自行车是很好的减脂运动,但是运动持续时间最好是在40至60分钟。低于40分钟,无法保证减脂效果;超过一小时,会造成身体伤害。人体消耗能量有三种方式,糖、蛋白质和脂肪。

  在运动前20到30分钟,人体消耗的是由食物转化成的糖原。而运动30分钟后,身体才开始分解体内的脂肪。这也是有氧运动达到效果的法则,时间必须满足30分钟。对于自行车运动来说,低于40分钟虽然能对心肺起到一定的锻炼效果,但并不能消耗更多脂肪。时间如果过长的话,容易造成“下半身”血流不畅。因为自行车车座窄小,男性长时间骑车,睾丸、前列腺等器官受到长时间挤压后会出现缺血、水肿、发炎等状况。如果自行车的座位调整不好,还可能出现会阴部麻木不适,会阴疼痛等。因此,慢性前列腺炎病人最好不要进行自行车锻炼。


  高血压患者、冠心病患者、疝气患者、脑震荡后遗症患者和癫痫病患者应该在医生的指导下进行。(解丁)
骑车减肥前20分钟低速热身

《健康时报》 ( 2008-9-25 第10版 ) 【字号 大 中 小】【评论】【打印】【关闭】


  骑车减肥的人不在少数,但是现在许多刚入门的年轻人贪图“多量”和“快速”,如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中,只追求速度、力量,这样其实对身体的伤害很大,严重的会伤害膝盖。

  建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60~80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可,否则突然大强度锻炼,容易出现头晕、恶心等症状。


  另外,骑自行车并不是脚往下踩,脚蹬子转一圈,能前进就行了。正确的蹬踏应该分为:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。(吴夏门)
一次骑车别超1小时
最佳时间为40~60分钟
新世界俱乐部健身教练刘晓川

《健康时报》 ( 2008-7-31 第10版 ) 【字号 大 中 小】【评论】【打印】【关闭】


  无论是骑自行车还是在健身房里蹬固定自行车都是不错的减脂运动,但是运动的最佳时间是40~60分钟。低于40分钟,无法保证减脂效果;超过一小时,会造成身体伤害。在健身房,固定自行车最受人欢迎,因为锻炼时不仅可以坐在上面看电视、听音乐,甚至卧式的固定自行车还装备了靠背,的确很舒服。

  健身者通过固定自行车进行有氧运动时,在运动的前20到30分钟内,消耗的是人体内由食物转化成的糖原。而运动30分钟后,身体才开始分解体内的脂肪。低于40分钟的固定自行车运动,虽然能对心肺起到一定的锻炼效果,但并不能消耗更多脂肪。


  如果蹬固定自行车超过一小时,身体则会代谢掉更多的肌肉,而不是减肥塑身者想要减掉的脂肪。但是人身体内的肌肉越多,代谢掉的热量才越多,这样才不容易发胖。长时间骑固定单车或骑车与久坐的道理一样,可造成“下半身”局部充血。如果固定自行车的座位调整不好,还可能出现会阴部麻木不适,会阴疼痛等。慢性前列腺炎病人最好不要选择固定自行车进行锻炼,可选择椭圆仪、登山机等器械。
在荷兰,骑自行车最美




  在中国骑自行车,多数是一种生活必需,是代步工具,是上班上学买菜接孩子的全能工具车。然而,在荷兰,无论是自行车的质量还是人均数量,都远远超过中国,更重要的是,荷兰人骑自行车,更多地体现出一种休闲生活或者运动健身的特征。

  城市里到处都是自行车出租点,方便快捷,3个小时,6欧元。骑着自行车在大街上游荡是另外一种心得体会:脚踏实地地游走在不同的城市之间,而不是走马观花,连红灯区也可以昂首穿过,何其潇洒之至!


  然而中国的大多数老百姓都有这样一种心态:别人都在打车或者开车,我骑自行车,是否有些显出寒酸气来?这种心态在荷兰是不存在的,这个国家的人均收入列全球第四,而且有完善的税收制度劫富济贫,所以很少有人真的寒酸到“只能”骑自行车的地步。

  骑自行车在荷兰,不仅时尚,而且方便。与中国将行人与自行车混行配置的非机动车道不同,荷兰人行道不多,但是独立的自行车道到处都是。有意思的是,荷兰街上骑车飞奔的几乎90%是女性,而男人多数都坐在轿车里,他们从来不用担心自己的身材,只要一有机会就狂饮啤酒,却对美女的三围异常在意,正是他们独特的兴趣爱好。

  几乎每一个荷兰城市里都少不了自行车,而且在街头,看得到形形色色的自行车,有躺着骑的,飞轮在前的,全家旅行的,三人同蹬的……最奇妙的是有一种“狼狈为奸型”,老爸在前面蹬,儿子的小车跟在后面,“前腿”搭上去,也可以把小脚蹬踩得飞快,这个创意真是奇思妙想,看得人感慨万千。

  1600万人口,1400万辆自行车,这就是荷兰人的生活。