组图：娇柔中的刚强 北京女骑警护驾奥运

新华网　近两年来，北京市公安局特警总队一支队成功完成多起现场处置、武装押运、高空营救等任务，目前，全体特警队员正在加紧学习和训练，全力为奥运安保工作做准备。 新华社记者

　　罗晓光摄

　　北京市公安交通管理局新组建了一支“第二十九届奥运会警车带路队”，承担着奥运赛事带道及交通巡逻等任务。11名经过选拔的女交警首次加入带路队。

　　今年5月，她们和男队员一起来到北京人民警察学院，接受极其严格的封闭式警务特种驾驶摩托车训练。

　　这些“警花”年龄最大的37岁、最小的25岁。尽管她们都有驾照，可半数人平时从不开车，对她们而言，骑摩托车真是大姑娘上轿头一回。队员们训练用的摩托车都是大排量摩托车，重量分别达到了250公斤和350公斤。

　　女队员别说骑着它行驶，就是骑坐在车上把住车把保持不晃不倒也不是件容易的事。来自交通指挥中心的李亚丽十多年前是改革开放后首批在天安门巡逻的女交警之一，她说，和现在相比，自己当时骑的摩托车简直就是一个大玩具。

　　付出必有收获。“警花”们驾驶技能提高程度之快，令男队员们也刮目相看。如今，她们和男队员一样能够熟练地驾驶摩托车，编队行进，自如穿桩，应对路面各种复杂状况。她们期待着到奥运会开幕的时候，向世界展示出中国女交警最亮丽的风采。新华网　近两年来，北京市公安局特警总队一支队成功完成多起现场处置、武装押运、高空营救等任务，目前，全体特警队员正在加紧学习和训练，全力为奥运安保工作做准备。 新华社记者

　　罗晓光摄

　　北京市公安交通管理局新组建了一支“第二十九届奥运会警车带路队”，承担着奥运赛事带道及交通巡逻等任务。11名经过选拔的女交警首次加入带路队。

　　今年5月，她们和男队员一起来到北京人民警察学院，接受极其严格的封闭式警务特种驾驶摩托车训练。

　　这些“警花”年龄最大的37岁、最小的25岁。尽管她们都有驾照，可半数人平时从不开车，对她们而言，骑摩托车真是大姑娘上轿头一回。队员们训练用的摩托车都是大排量摩托车，重量分别达到了250公斤和350公斤。

　　女队员别说骑着它行驶，就是骑坐在车上把住车把保持不晃不倒也不是件容易的事。来自交通指挥中心的李亚丽十多年前是改革开放后首批在天安门巡逻的女交警之一，她说，和现在相比，自己当时骑的摩托车简直就是一个大玩具。

　　付出必有收获。“警花”们驾驶技能提高程度之快，令男队员们也刮目相看。如今，她们和男队员一样能够熟练地驾驶摩托车，编队行进，自如穿桩，应对路面各种复杂状况。她们期待着到奥运会开幕的时候，向世界展示出中国女交警最亮丽的风采。