超级军网居然找不到！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:41:14
估计沉得太快:o
日本最新型神盾驱逐舰舰“爱宕号”2月10日凌晨在日本千叶县南方海上和一艘日本渔船相撞，渔船船身折成两半，只有船头部分浮在海面，船上两名父子渔夫行踪不明，海上自卫队出动机舰搜救中并调查事故原因。
日本防卫省指出，神盾舰“爱宕号”今天凌晨日本时间四点二十分（台北时间三时二十分）左右，在千叶县野岛外海南方约四十公里的太平洋上，和鲔鱼船“清德丸”（七点三吨）相撞，船上一对父子渔夫落海行踪不明，迄今尚未发现。
标准排水量7700吨，全长165米的“爱宕号”是日本第五艘，也是最新且最大型的神盾舰，去年三月部署京都的舞鹤基地，刚由夏威夷结束导弹试射，在驶往横须贺基地途中发生这项事件，相撞原因尚待查明。估计沉得太快:o
日本最新型神盾驱逐舰舰“爱宕号”2月10日凌晨在日本千叶县南方海上和一艘日本渔船相撞，渔船船身折成两半，只有船头部分浮在海面，船上两名父子渔夫行踪不明，海上自卫队出动机舰搜救中并调查事故原因。
日本防卫省指出，神盾舰“爱宕号”今天凌晨日本时间四点二十分（台北时间三时二十分）左右，在千叶县野岛外海南方约四十公里的太平洋上，和鲔鱼船“清德丸”（七点三吨）相撞，船上一对父子渔夫落海行踪不明，迄今尚未发现。
标准排水量7700吨，全长165米的“爱宕号”是日本第五艘，也是最新且最大型的神盾舰，去年三月部署京都的舞鹤基地，刚由夏威夷结束导弹试射，在驶往横须贺基地途中发生这项事件，相撞原因尚待查明。
日本最新型神盾驱逐舰舰“爱宕号”2月10日凌晨在日本千叶县南方海上和一艘日本渔船相撞，渔船船身折成两半，只有船头部分浮在海面，船上两名父子渔夫行踪不明，海上自卫队出动机舰搜救中并调查事故原因。
日本防卫省指出，神盾舰“爱宕号”今天凌晨日本时间四点二十分（台北时间三时二十分）左右，在千叶县野岛外海南方约四十公里的太平洋上，和鲔鱼船“清德丸”（七点三吨）相撞，船上一对父子渔夫落海行踪不明，迄今尚未发现。
标准排水量7700吨，全长165米的“爱宕号”是日本第五艘，也是最新且最大型的神盾舰，去年三月部署京都的舞鹤基地，刚由夏威夷结束导弹试射，在驶往横须贺基地途中发生这项事件，相撞原因尚待查明。估计沉得太快:o
日本最新型神盾驱逐舰舰“爱宕号”2月10日凌晨在日本千叶县南方海上和一艘日本渔船相撞，渔船船身折成两半，只有船头部分浮在海面，船上两名父子渔夫行踪不明，海上自卫队出动机舰搜救中并调查事故原因。
日本防卫省指出，神盾舰“爱宕号”今天凌晨日本时间四点二十分（台北时间三时二十分）左右，在千叶县野岛外海南方约四十公里的太平洋上，和鲔鱼船“清德丸”（七点三吨）相撞，船上一对父子渔夫落海行踪不明，迄今尚未发现。
标准排水量7700吨，全长165米的“爱宕号”是日本第五艘，也是最新且最大型的神盾舰，去年三月部署京都的舞鹤基地，刚由夏威夷结束导弹试射，在驶往横须贺基地途中发生这项事件，相撞原因尚待查明。
日本防卫省海上自卫队舰船事故调查委员会从3月6日下午开始进行独立调查，查明宙斯盾舰“爱宕”号和渔船“清德丸”相撞事件的原因，并防止同类事件再次发生。
据日本共同社报道，防卫省事务次官增田好平透露，拥有搜查权的海上保安厅已通知防卫省“可以向船员听取情况”，并宣布将开始调查。这是事故发生16天后防卫省首次进行独立调查。由于海上保安厅也在进行调查，有可能引发防卫省与海上保安厅之间的对立。
调查委员会的约二十名成员登上了“爱宕”号，向船员听取情况。7日以后，“爱宕号”舰长船渡健以及事故发生时的值班人员、瞭望员以及舰桥、作战信息中心（CIC）的雷达员等将继续接受调查。发现“清德丸”的时间、在事故发生一分钟前一直进行自动航行的经过、夜间行驶时的值班体制以及交接班时是否存在问题等都将成为调查的重点。
二十年前海上自卫队潜水艇“滩潮”号与一艘鱼船相撞后不久，当时的防卫厅即与海上保安厅分别进行了调查，但此后发现舰长篡改了航海记录。正因为曾有这样的“前科”，海上保安厅此次原则上禁止海上自卫队与船员进行接触，引发了防卫省的不满。
此次撞船事故发生后，为了接受海上保安厅的调查，船员除部分特例外一直在停靠于海上自卫队横须贺基地的“爱宕”号上未能下船。
据日本共同社报道，防卫省事务次官增田好平透露，拥有搜查权的海上保安厅已通知防卫省“可以向船员听取情况”，并宣布将开始调查。这是事故发生16天后防卫省首次进行独立调查。由于海上保安厅也在进行调查，有可能引发防卫省与海上保安厅之间的对立。
调查委员会的约二十名成员登上了“爱宕”号，向船员听取情况。7日以后，“爱宕号”舰长船渡健以及事故发生时的值班人员、瞭望员以及舰桥、作战信息中心（CIC）的雷达员等将继续接受调查。发现“清德丸”的时间、在事故发生一分钟前一直进行自动航行的经过、夜间行驶时的值班体制以及交接班时是否存在问题等都将成为调查的重点。
二十年前海上自卫队潜水艇“滩潮”号与一艘鱼船相撞后不久，当时的防卫厅即与海上保安厅分别进行了调查，但此后发现舰长篡改了航海记录。正因为曾有这样的“前科”，海上保安厅此次原则上禁止海上自卫队与船员进行接触，引发了防卫省的不满。
此次撞船事故发生后，为了接受海上保安厅的调查，船员除部分特例外一直在停靠于海上自卫队横须贺基地的“爱宕”号上未能下船。
是那两父子没找到???????????[:a3:]
原帖由 痴痴的小木头 于 2008-4-29 19:11 发表
是那两父子没找到???????????[:a3:]
是啊，好象还是没找到
喂鱼了吧？:L
好了
日本国民又要嚷嚷了
日本国民又要嚷嚷了
撞个渔船还行...:D
关键问题是神盾居然没发现那艘小船...:o
海水好蓝好清澈～
木头造的渔船，雷达回波太小，淹没在杂波里了
:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
:D 日军最近一直在复习冲撞战术。。。
:D :D 用小木头造的船果然不错;P ;P
这很早就看过了.
人命关天,依TG律法,爱宕应枪毙的干活!:b
2个月前的事情,现在想找到很难了.
商量赔偿事宜比较现实.