[疯狂原创]记偶的首次航拍

[疯狂原创]记偶的首次航拍

此事计划已久，当知道香港有直升机观光游，而其中有一条路线会经过访港军舰常停泊的半石山及WA2，便想试一下航拍，800元/一人，12分钟航程．终于在昨天下定决心进行定机位，作为军迷自己实在有点疯，不过在美军小鹰号战斗群最后三艘舰未走前，这几乎是最后机会，不管偶的国防预算严重透支也要疯一次．
准备工作，相机还是手上那台EOS300D（后来在此次出击中曝露了此机的致命缺点，请看下文），镜头最伤脑筋，最后放弃使用偶最常用的舰炮EF75-300 USM IS 镜，改用焦段较短，但操控性能更好的EF70-200 F4 L 镜（实战后证明此选择是正确的），另一个令人最担心的问题便是直升机的座位是以各乘客的体重配重平衡来分配的，小松鼠直升机能座六人身边有窗户的位只有四个，只有机师左侧最外的位置，视野最好，最适合拍摄，但此事偶没法控制，也没钱一人包机（12分钟港币3000大元），管他的赌一下．
今天早上看看天色，看近年香港常出现的烟霞又来了，这是摄影师的大敌，但自己工作忙及小鹰号应在两三天内离开香港，心想此次拍摄效果应不会理想．
烟霞有多严重，看下图偶坐的小松鼠直升机，背景是约一千公尺内的高楼大厦，几乎也看不到．



在安排机位时，跟港联航空的小姐说明偶的目标，最后幸运地能安排了最佳的拍摄座位（不一定每次都如此好运），在差的天气下有好的位置，也算有点安慰．

最后有关小鹰号战斗群只拍了廿多张相，自己较满意只有两三张，大部份要动用Photoshop调整后才能看，为什么数量如此少，是因为三艘舰的距离太近，而直升机速度又快，要在几十秒内拍很多的照片，便曝露出300D的爆发力不足，连拍张数少（只得四张），储存太慢，航空母舰甲板只能拍出三张，如果用传统单反，偶起码能命中八发以上（不过回心一想，此种航拍任务用300D来拍的确太勉强，偶又没有1D或1Ds，不敢想下去了）以下是偶选出来的八张，请各位欣赏

中华人民共和国注香港特别行政区海军昂船州基地航拍



DD985



CG62



CG62侧面



小鹰号



小鹰甲板



预警机



双机照








[疯狂原创]记偶的首次航拍

此事计划已久，当知道香港有直升机观光游，而其中有一条路线会经过访港军舰常停泊的半石山及WA2，便想试一下航拍，800元/一人，12分钟航程．终于在昨天下定决心进行定机位，作为军迷自己实在有点疯，不过在美军小鹰号战斗群最后三艘舰未走前，这几乎是最后机会，不管偶的国防预算严重透支也要疯一次．
准备工作，相机还是手上那台EOS300D（后来在此次出击中曝露了此机的致命缺点，请看下文），镜头最伤脑筋，最后放弃使用偶最常用的舰炮EF75-300 USM IS 镜，改用焦段较短，但操控性能更好的EF70-200 F4 L 镜（实战后证明此选择是正确的），另一个令人最担心的问题便是直升机的座位是以各乘客的体重配重平衡来分配的，小松鼠直升机能座六人身边有窗户的位只有四个，只有机师左侧最外的位置，视野最好，最适合拍摄，但此事偶没法控制，也没钱一人包机（12分钟港币3000大元），管他的赌一下．
今天早上看看天色，看近年香港常出现的烟霞又来了，这是摄影师的大敌，但自己工作忙及小鹰号应在两三天内离开香港，心想此次拍摄效果应不会理想．
烟霞有多严重，看下图偶坐的小松鼠直升机，背景是约一千公尺内的高楼大厦，几乎也看不到．



在安排机位时，跟港联航空的小姐说明偶的目标，最后幸运地能安排了最佳的拍摄座位（不一定每次都如此好运），在差的天气下有好的位置，也算有点安慰．

最后有关小鹰号战斗群只拍了廿多张相，自己较满意只有两三张，大部份要动用Photoshop调整后才能看，为什么数量如此少，是因为三艘舰的距离太近，而直升机速度又快，要在几十秒内拍很多的照片，便曝露出300D的爆发力不足，连拍张数少（只得四张），储存太慢，航空母舰甲板只能拍出三张，如果用传统单反，偶起码能命中八发以上（不过回心一想，此种航拍任务用300D来拍的确太勉强，偶又没有1D或1Ds，不敢想下去了）以下是偶选出来的八张，请各位欣赏

中华人民共和国注香港特别行政区海军昂船州基地航拍



DD985



CG62



CG62侧面



小鹰号



小鹰甲板



预警机



双机照








[此贴子已经被作者于2004-3-10 0:25:16编辑过]