超级军网哪位高人指点一下苏27与苏30的外形区别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 18:51:26
我分不出这两种机型的外形，可以发图片的话更好我分不出这两种机型的外形，可以发图片的话更好
30尾翼上端是平的，27有斜角
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最简单的分辨方法，27单座（UB除外），30双座。
百度来的，可能有小的错误，但基本都是正确的！
1、机头空速管
不要看简简单单的一根空速管，其实对你分辨侧卫系列有很大的帮助。简单的说，在Su－27家族中，大都安装有机头空速管，但是有两种机型没有：单坐Su－35和Su－37。
2、机头
机头的主要区别是一般Su－27机头和Su－34的扁型机头。如果你面对的是一个扁扁的好像鸭嘴兽样的机头，那么这架飞机就是Su－32或者是Su－34了。
3、光电传感球
光电传感球在机舱正前方的话，那么它就是一架Su－27的基本服役机型。但还是有例外的，那就是海军的Su－33UB它的光电传感球也在正前方。
光电传感球左偏，同时机舱右侧出现空中授油管。那么它就是Su－27以后的机型：su30、su33、su35、su37。同时要说明一点su32和su34是没有光电传感球的，但它们使用的不是侧卫的经典机型，所以比较容易分辨。
ps：如果你遇到的飞机即是侧卫家族的经典机型，又没有光电传感球。那么恭喜你，你遇到了一架格罗莫夫试飞院的表演机型。
PS：随着时间的发展和战术、客户的需要，越来越多的Su－27也加装了空中授油系统，造成了光电传感球左偏。但介于本篇的定位为初级水平，在这里便不予涉及。
4、坐舱
单人坐舱：su27、su30KI、su33、su35、su37。
双人串列坐舱：su27UB、su30（MK、MKK、MKI）、su35（机号801）。
双人并列坐舱：su32、su34、su33UB。
su27的传统单坐坐舱，驾驶员的手正在调试后视镜：
双人串列坐舱：
双人并列坐舱：
仔细看su33ub的并列坐舱和su34的并列坐舱外形还是有些许不同的：
5、鸭翼
鸭翼本身就是分辨侧卫系列的一个重要特征。
su27基本机型是都没有鸭翼的。但是从Su－30以后的机型（不包括su30但是包括Su－30MKI）就都安装有鸭翼了。
值得注意的是su33ub的鸭翼和su27系列战机的传统鸭翼是有些许不同的。
6、前起落架
从Su－30的基本型号仍沿用单轮前起落架，但是su30以后的型号如：su30MK、su30MKK、su30MKI，以及后来机型：su32、su33、su34、su35、su37就换装了双轮前起落架。
起落架的挡泥板，不要忽略这个小部件。前起落架挡泥板的作用是防止轮胎抛起碎石被吸入飞机近气道，造成不必要的损失。所以说侧卫系列的飞机是可以在夜战机场上起飞的。但是有一种情况是绝对没有碎石等东西的干扰的，那就是在航空母舰上。所以在航空母舰上装备的两种机型su33和su33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。
7、机翼
如果发现机翼可以折叠或者机翼中间有折叠的中缝，那么这就是一架海侧卫（su33或者su33UB）的机翼。而且su33的水平尾翼也是可以折叠的,但是su33ub的水平尾翼却是不可折叠的。
8、主起落架（后起落架）
侧卫家族的后起落架主要分两种，一种是给大多数苏式战机装备的起落架。一种是装备在su34上的串置起落架。
需要注意一点的是Su－27IB和su34外向上虽然很相似，但是Su－27IB仍然沿用老型号的主起落架，只是进行了加固，直观上不易分辨。
9、垂尾
侧卫系列的垂尾有两种，一种是比较常见的侧卫家族标准垂尾。令一种是新型垂尾。其主要区别是新型垂尾顶部是平直的，而标准型号垂尾顶部有一定的倾斜角度。
目前为止，加装新型垂尾的只有su35、su37和su30MKK，侧卫家族其他的机型仍然沿用标准垂尾。
10、腹鳍
su32和su34这两款机型是都没有安装腹鳍的，这也是侧卫家族里唯一没有腹鳍的型号。这可能是su34主要执行对地攻击任务对空战机动性能要求不大的缘故吧。
11、尾锥
侧卫家族的尾锥大体相同。
只是为了防止着落的时候尾锥和甲板相碰，su33和su33UB的尾锥短小且在下面加装了拦阻钩。
su34的尾锥出奇的粗大，而且在里面加装了后视雷达。但Su－27IB仍然是传统尾锥。
几款常见的侧卫经典机型特征：
Su-27：机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。
Su-27UB：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。苏联服役的编号都是6X
Su-30：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。源于SU-27UB
Su-30mk：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。其实就是SU-30 编号三位 6XX 5xx
Su-30mkk：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无鸭翼；换装新式垂尾。 为中国制造以30几身为基础 换装苏-35的机鼻
Su-30MKI：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；为印度制造的部分加装鸭翼。是以30为基础，加强了电子系统，由加长了方向舵，
部分加装矢量喷口(TVC)
Su-27IB：机头有空速管；双并列坐；无光电传感球；有空中加油系统；双前轮；传统后起落架；有鸭翼；无腹鳍。
Su-34[T-10V-2]：机头有空速管；双并列坐；有空中加油系统；双前轮；新式后起落架；有鸭翼；换装新式粗大型尾锥；无腹鳍。
Su-33 [T-10K]：机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼和水平尾翼均可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。编号在60左右还有 33有新的双逢襟翼
Su-33UB：机头有空速管；双并列坐；光电传感球在坐舱正前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。
单机 编号21 尾号717
Su-35[T-10M] ：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾[是高大的SU-27UB的垂尾削平的]。
在机尾伞仓加装雷达，IFR 探测器[代替原来的空速管] 和新型的雷达整流罩
以及全新的武器系统 编号在7XX
Su-35UB：机头有空速管；双串列坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾。除了双座外 其余的和35一样 很难辨认 但也只有一架801号
Su-37：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾；加装矢量推进系统；机号711
到此就没有内容了，也许很多大虾级的任务看了还不过瘾，因为许多的侧卫机型没有在本贴中出现。本贴的初衷就是让浅层次水平的朋友们一起来对侧卫有一个大体的了解，再深了就是本人实力所不能达到的啦。哪位大虾有兴趣不妨贴一个Su－27系列识别高级篇，也让大家可以继续深造。^_^
1、机头空速管
不要看简简单单的一根空速管，其实对你分辨侧卫系列有很大的帮助。简单的说，在Su－27家族中，大都安装有机头空速管，但是有两种机型没有：单坐Su－35和Su－37。
2、机头
机头的主要区别是一般Su－27机头和Su－34的扁型机头。如果你面对的是一个扁扁的好像鸭嘴兽样的机头，那么这架飞机就是Su－32或者是Su－34了。
3、光电传感球
光电传感球在机舱正前方的话，那么它就是一架Su－27的基本服役机型。但还是有例外的，那就是海军的Su－33UB它的光电传感球也在正前方。
光电传感球左偏，同时机舱右侧出现空中授油管。那么它就是Su－27以后的机型：su30、su33、su35、su37。同时要说明一点su32和su34是没有光电传感球的，但它们使用的不是侧卫的经典机型，所以比较容易分辨。
ps：如果你遇到的飞机即是侧卫家族的经典机型，又没有光电传感球。那么恭喜你，你遇到了一架格罗莫夫试飞院的表演机型。
PS：随着时间的发展和战术、客户的需要，越来越多的Su－27也加装了空中授油系统，造成了光电传感球左偏。但介于本篇的定位为初级水平，在这里便不予涉及。
4、坐舱
单人坐舱：su27、su30KI、su33、su35、su37。
双人串列坐舱：su27UB、su30（MK、MKK、MKI）、su35（机号801）。
双人并列坐舱：su32、su34、su33UB。
su27的传统单坐坐舱，驾驶员的手正在调试后视镜：
双人串列坐舱：
双人并列坐舱：
仔细看su33ub的并列坐舱和su34的并列坐舱外形还是有些许不同的：
5、鸭翼
鸭翼本身就是分辨侧卫系列的一个重要特征。
su27基本机型是都没有鸭翼的。但是从Su－30以后的机型（不包括su30但是包括Su－30MKI）就都安装有鸭翼了。
值得注意的是su33ub的鸭翼和su27系列战机的传统鸭翼是有些许不同的。
6、前起落架
从Su－30的基本型号仍沿用单轮前起落架，但是su30以后的型号如：su30MK、su30MKK、su30MKI，以及后来机型：su32、su33、su34、su35、su37就换装了双轮前起落架。
起落架的挡泥板，不要忽略这个小部件。前起落架挡泥板的作用是防止轮胎抛起碎石被吸入飞机近气道，造成不必要的损失。所以说侧卫系列的飞机是可以在夜战机场上起飞的。但是有一种情况是绝对没有碎石等东西的干扰的，那就是在航空母舰上。所以在航空母舰上装备的两种机型su33和su33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。
7、机翼
如果发现机翼可以折叠或者机翼中间有折叠的中缝，那么这就是一架海侧卫（su33或者su33UB）的机翼。而且su33的水平尾翼也是可以折叠的,但是su33ub的水平尾翼却是不可折叠的。
8、主起落架（后起落架）
侧卫家族的后起落架主要分两种，一种是给大多数苏式战机装备的起落架。一种是装备在su34上的串置起落架。
需要注意一点的是Su－27IB和su34外向上虽然很相似，但是Su－27IB仍然沿用老型号的主起落架，只是进行了加固，直观上不易分辨。
9、垂尾
侧卫系列的垂尾有两种，一种是比较常见的侧卫家族标准垂尾。令一种是新型垂尾。其主要区别是新型垂尾顶部是平直的，而标准型号垂尾顶部有一定的倾斜角度。
目前为止，加装新型垂尾的只有su35、su37和su30MKK，侧卫家族其他的机型仍然沿用标准垂尾。
10、腹鳍
su32和su34这两款机型是都没有安装腹鳍的，这也是侧卫家族里唯一没有腹鳍的型号。这可能是su34主要执行对地攻击任务对空战机动性能要求不大的缘故吧。
11、尾锥
侧卫家族的尾锥大体相同。
只是为了防止着落的时候尾锥和甲板相碰，su33和su33UB的尾锥短小且在下面加装了拦阻钩。
su34的尾锥出奇的粗大，而且在里面加装了后视雷达。但Su－27IB仍然是传统尾锥。
几款常见的侧卫经典机型特征：
Su-27：机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。
Su-27UB：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。苏联服役的编号都是6X
Su-30：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。源于SU-27UB
Su-30mk：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。其实就是SU-30 编号三位 6XX 5xx
Su-30mkk：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无鸭翼；换装新式垂尾。 为中国制造以30几身为基础 换装苏-35的机鼻
Su-30MKI：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；为印度制造的部分加装鸭翼。是以30为基础，加强了电子系统，由加长了方向舵，
部分加装矢量喷口(TVC)
Su-27IB：机头有空速管；双并列坐；无光电传感球；有空中加油系统；双前轮；传统后起落架；有鸭翼；无腹鳍。
Su-34[T-10V-2]：机头有空速管；双并列坐；有空中加油系统；双前轮；新式后起落架；有鸭翼；换装新式粗大型尾锥；无腹鳍。
Su-33 [T-10K]：机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼和水平尾翼均可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。编号在60左右还有 33有新的双逢襟翼
Su-33UB：机头有空速管；双并列坐；光电传感球在坐舱正前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。
单机 编号21 尾号717
Su-35[T-10M] ：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾[是高大的SU-27UB的垂尾削平的]。
在机尾伞仓加装雷达，IFR 探测器[代替原来的空速管] 和新型的雷达整流罩
以及全新的武器系统 编号在7XX
Su-35UB：机头有空速管；双串列坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾。除了双座外 其余的和35一样 很难辨认 但也只有一架801号
Su-37：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾；加装矢量推进系统；机号711
到此就没有内容了，也许很多大虾级的任务看了还不过瘾，因为许多的侧卫机型没有在本贴中出现。本贴的初衷就是让浅层次水平的朋友们一起来对侧卫有一个大体的了解，再深了就是本人实力所不能达到的啦。哪位大虾有兴趣不妨贴一个Su－27系列识别高级篇，也让大家可以继续深造。^_^
苏27的平尾是倾斜的,苏30是水平的;苏27的光电指示器在座舱前部中央,苏30是在偏右的位置;苏30体型比苏27大;苏30主轮是双轮的,苏27是单轮的;其他差别还有外挂点\尾锥大小等,仔细看看就知道了
补充一个细节，可以凭此区别从腹部判断SU-27与其发展型
进气道侧面的三角天线
进气道侧面的三角天线
这个 应该去空军版去问吧```这可是海军版哦```
![35[1].jpg](http://img.supmil.net/data/attachment/forum/month_0710/20071011_1afbb22712d36c8c8cdbIh9U5vViDURJ.jpg "35[1].jpg")
![34[1].jpg](http://img.supmil.net/data/attachment/forum/month_0710/20071011_63dfbf6eac32a54c1014V7JbG7FKoW6o.jpg "34[1].jpg")
万恶的图片限制~~~;P ;P
我军的最好辨认.看垂尾顶部.27有切角.30没有.如此一目了然...
原帖由 oks_footman 于 2007-10-11 02:08 发表
567229
谢谢这位老兄
原帖由 江南人 于 2007-10-11 01:01 发表
这个 应该去空军版去问吧```这可是海军版哦```
;funk ;funk :L :L
印度的SU-30MKI，垂尾顶端是斜的。据说是不同工厂生产的，结构也有区别。
去空军之翼吧~~~最详尽的答案在这里
http://www.afwing.com/intro/su27ident.htm
http://www.afwing.com/intro/su27ident.htm
很简单，看光电装置居中或右、有无受油口、尾翼顶部是平或斜切角、前轮是双或单等
原帖由 痴痴的小罗卜头 于 2007-10-12 00:06 发表
去空军之翼吧~~~最详尽的答案在这里
http://www.afwing.com/intro/su27ident.htm
空军世界也8错的索