我空军装备小龙的可能性有多大??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 17:35:50
按照我们和小巴的协议,400架小龙我们要包销250架,而外销受各种因素影响太大。那么在发动机国产的前提下,我空军是否需要小龙这种类型的飞机,如果需要,我们能够装备多少??按照我们和小巴的协议,400架小龙我们要包销250架,而外销受各种因素影响太大。那么在发动机国产的前提下,我空军是否需要小龙这种类型的飞机,如果需要,我们能够装备多少??
0000000000000000000000000000:Q
TGKJ只要便宜的。:L :Q
近期无限接近0
原帖由 franksnail 于 2007-9-27 13:44 发表
TGKJ只要便宜的。:L :Q

棍子和筷子B都不便宜

其实8F也不怎么便宜~~:L
如果有双座小龙的话
有老大说过一定会装备的
原帖由 子肥鱼 于 2007-9-27 14:20 发表

棍子和筷子B都不便宜

其实8F也不怎么便宜~~:L

意思是只要便宜的FC1,而不是贵的:L
不可能装备FC-1
说实话,我觉得不但会装备,而且装备量恐怕比其它几种战机都要大!为何?歼-10是八十年代想引进幻影2000和F-16却又手紧时提出的项目,其作战对象是毛子的苏-27和米格-29,也就是说,其设计要求其在空战中至少要达到中档甚至中等偏上的档次,能有效抗衡敌中型甚至重型战机.只是没想到世界变化太快,曾经的假想敌苏-27到了手,发现这重型全能豪华战斗机就是好,所以一下子就不那么急了,而且选择苏-27而不是米格-29还透露出一个信息,TG钱不多心却是很高地,要么不要,要就来个最厉害最高端地.于是乎,歼-10就尴尬了,作战能力再强,但身板毕竟就那么大,玩空战是绝对玩不过重型机地.至于歼-10试飞测试时大胜苏-27的事,那不过是从毛子那进口的早期型号,如果面对改进过的歼-11B,那是肯定不敌地!如果歼-10真能随便玩定苏-27,我们的李中华同志干吗还在苦飞歼-11B?既然空战不如重型机,那用作对地攻击如何?问题是,歼-10毕竟个头不算小,价格也不低,如果说其载弹量比小龙大的话,问题是现在作战很少还傻乎乎地飞到对方头顶去扔炸弹,再说歼-10机体大被击中的概率也大.至于对付几个恐怖分子,用L-15高教甚至K-8就够用了.现在讲究的是防区外攻击,再不济也是近距精确打击,而这样一来对载弹量的要求就不会太大,一般战机出击很少真满载五六吨武器地.所以说,国土防空以及战役初期夺取制空权可能会以歼-11为主力,至于对地打击,平时出口估计小龙的可能性最大!歼-10嘛,我感觉纯粹就是拿来应付WW的F-16和幻影2000的,只要能略胜于它就行了.
装备FC-1,呵呵,门都没有
有人动不动就以后勤保障不便来作为置疑空军装备小龙的理由,那是瞎掰而已.能研制出太行,就等于吃透了原理,照方抓药搞中推也是手到擒来!既然发动机互换那么重要,为什么美国海军不选择F-16而要了F/A-18?虽说有双发的因素在里面,但这不是绝对地!毕竟人家是海航,毛子不就是两种战机用不同发动机吗
最近偷听大大们说9是要装备,比10多[:a11:]
基本不可能装备,不能只看成本低,效费比不如10!:)
不装备个低端的,还有那么千多架J7怎么替换?总不能都用棍子和筷子1:1替换把。

FC-1如果到TG手里就会给折腾成简化版:L
按老外的说法,FC-1必须表现出比现有的J7压倒性的优势才会吸引到中共的眼球,对外又有二手米格29和甚至F16的竞争,价格又不便宜。丢掉个成熟的不算太差的J7去捡个没什么把握能力又不强的新机,通常很少人会这么做。不过,TG的想法通常和世界上其余的人想法都不大一样,这就比较难说了。
对外才拿小龙和小7比,小龙是小7的出口换代产品!
对内是拿小10和小龙比,10是替换小7的主力机型!
小龙将来可能会出现两级分化,在中国使用所谓"自行研制"说白了就是仿RD-93的中推,能打SD-10和新格斗弹,能带LS-6、FT-1/2、LT系列制导炸弹,还还能挂空地/舰导弹对地/海攻击.
而在小巴那边的JF-17,估计在小巴极力向同为伊斯兰国家的中东石油阔佬们的大力推销下,按手低眼高的石油阔佬们的要求,受小巴委托成飞捉刀改成准隐身优化设计,然后再换上EJ200/M88之类的发动机,还有欧罗巴系的小型AESA,可打流星/IRIS-T导弹,最后进化为伊斯兰世界标准通用的绿色"JSF"
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很快会看到吧!
应该会的,毕竟偶们又很大的7爷和六爷机群,不可能都用棍子代替的,发财是个不错的选择,能让飞行员体验三代机的感觉而且实惠,能大量补充。:D :D
不如卖给金胖子,省点重油.
FC-1还是可以装备几架来耍的!不管杂说还是3代嘛
以前不断有人在争雷电是二代机,一夜之间都叫它三代了。
原帖由 yzjsmdg 于 2007-9-27 16:50 发表
不如卖给金胖子,省点重油.

;P 省不了,人家会多要航油
弄不好过一阵小龙都有正是的空军编号了:D
可能会出点双座的FC教练机  .   只是可能:D
J9的编号给谁了?
全国一盘棋,一航一盘棋,9是011造.[:a11:]
咱还没穷到用小龙的地步
原帖由 小白一大群 于 2007-9-27 18:55 发表
可能会出点双座的FC教练机  .   只是可能:D

这种可能是不存在的~~山鸡就是为他配套的~~~~~~:Q :Q
拿PC机打个或许不太贴切的比喻:

如果买CPU回来装台机子,那是蒙钱.

如果憋足了劲自己造CPU然后再装机子,那就是要大搞的.

关键或许就看中推发动机的投入和进展了.

我个人酒后瞎猜:很可能要装备:

1.价格比F-10低,可以以比较大的数量替代F-7系列,便于维持一个数量比较大的二线(指重要性,而非指基地布局)战斗机飞行员队伍.我国的国力有限,军费开支有限,F-10这样在美国人看来的低档战斗机(相对于双发大推重型战斗机而言)要想维持一个充足的飞行队伍实在有些困难.
2.以FC-1为基础开发双座高教机,可以作为L-9的后继机,于L-15彼此照应.
3.已经确认的150架的外销量和国内装备彼此作用摊消成本,对双方都有利.
4.一旦确定FC-1能够列装,则中推发动机就不是可有可无而无的放矢了.而中推发动机项目的顺利开展又为双发中推动力的中型战斗机开发扫清了障碍.而我始终认为应该开发双发中推动力的中型战斗机,这是未来面向大洋的海军航空兵的必备利器(双中可以和双重在海航形成高低搭配配合).
原帖由 zhgf-2000 于 2007-9-27 19:32 发表

这种可能是不存在的~~山鸡就是为他配套的~~~~~~:Q :Q

明眼人都看得出来,山鸡项目是应急项目过渡项目,"寿命"不可能长(千万别再来个VCD现象).
[:a1:] 空军不用枭龙?!
原帖由 Fachman 于 2007-9-27 20:43 发表
[:a1:] 空军不用枭龙?!

有钱的话,当然就不会再用FC-1。问题是现在没那么多钱!
要获得购买方完全的对小龙信任,研制国自己小批量装备点,还是有可能的
这东西当初就定了是纯外贸货
再说要来也是鸡肋
好不过10号
又比7改的效费比高不了多少
你们不信就走着瞧,以后电视上出现最多的我军战机八成就是小龙.PLA是支典型的中国国情军队,要么不用,要用就用最好地,或是最便宜地!就如有钱的大款都玩百八十万的大奔宝马,普通小百姓要么QQ,要么就是十万八万的低档车,用得最少的就是那些四五十万的.要如我跟我老婆说以后如果有钱就买架私人小飞机,她不信,我就对她说,我现在没钱,连车毛都买不起,但如果有朝一日我发达了,买得起上百万的奔驰宝马就照样买得起两三百万的私人小飞机
楼上错了
既然是用来骗银子的,当然得自己装备点才好骗
骗来了银子才有资本减轻空军的负担,成空才有更大的发展空间
从另一个角度说,出口也压缩了美狄的市场,多少限制了美狄的发展,这是一举多得的事
有句话怎么说来着,经济就是一切

只有出口形式真的看好,绝对应该支持,否则就是犯傻
若装备枭龙,与美军过招只能是句空话。