关系中国直升机的兄弟们。看了这则消息没？

http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-09-22/0920465249.html



而且据克里莫夫公司人员介绍，他们可以在TV3-117VTM发动机进入大修期后，开始采取部分部件升级办法，使得老式的TV3-117VTM7发动机达到KV2500的形式，完成快速的型号升级变换。该公司的一名负责人员宣称：“目前在中国境内使用的最新的KV2500发动机。大约总数有30-40台。”这里不包含目前克里莫夫公司正在协助中国公司与军方修改升级的相关产品。
　同时，中国海军舰载机部队，从2000以前采购得一批卡27/28直升机后，这批作战直升机已经开始分批进入“大修期”。在这个时期内。克里莫夫推出的这种选新的KV2500型发动机，正好可以适合解放军海军更替全部的KA系列直升机的发动机系统。

　　KV2500的基本性能：2055X660X728mm。

　　发动机自重总量293公斤。

　　发动机功率(起飞状态)：2700马力。

　　巡航飞行状态下(三种发动机调节姿态)：2000马力，2200马力，2400马力。

　　燃料油耗消耗量：220(第一种)，214(第二种)210(第三种)加仑/马力小时

　　根据直升机型号不同。安装KV2500发动机或者相关改进版本，可以是的直升机获得在1000米平飞层的最大载荷由原来的1000公斤提升到2000公斤。据介绍，类似解放军装备使用的MI-17/171直升机可以在原有4.5载重下，提升到6吨。比早期171直升机使用的伊索托夫TB3—117MT要经济很多。同时提升效果也是十分显著。http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-09-22/0920465249.html



而且据克里莫夫公司人员介绍，他们可以在TV3-117VTM发动机进入大修期后，开始采取部分部件升级办法，使得老式的TV3-117VTM7发动机达到KV2500的形式，完成快速的型号升级变换。该公司的一名负责人员宣称：“目前在中国境内使用的最新的KV2500发动机。大约总数有30-40台。”这里不包含目前克里莫夫公司正在协助中国公司与军方修改升级的相关产品。
　同时，中国海军舰载机部队，从2000以前采购得一批卡27/28直升机后，这批作战直升机已经开始分批进入“大修期”。在这个时期内。克里莫夫推出的这种选新的KV2500型发动机，正好可以适合解放军海军更替全部的KA系列直升机的发动机系统。

　　KV2500的基本性能：2055X660X728mm。

　　发动机自重总量293公斤。

　　发动机功率(起飞状态)：2700马力。

　　巡航飞行状态下(三种发动机调节姿态)：2000马力，2200马力，2400马力。

　　燃料油耗消耗量：220(第一种)，214(第二种)210(第三种)加仑/马力小时

　　根据直升机型号不同。安装KV2500发动机或者相关改进版本，可以是的直升机获得在1000米平飞层的最大载荷由原来的1000公斤提升到2000公斤。据介绍，类似解放军装备使用的MI-17/171直升机可以在原有4.5载重下，提升到6吨。比早期171直升机使用的伊索托夫TB3—117MT要经济很多。同时提升效果也是十分显著。