中国“鱼6”重型线导鱼雷已形成批生产能力(图)

中国“鱼6”重型线导鱼雷已形成批生产能力(图)2007-08-10 　来源: 陕西日报　 [url=http://bbs.163.com/][/url]

• 　　核心提示：十年磨一剑，2005年，这一重点型号项目在完成了上百次的各种试验后获得成功，被国家定型立项，当年便形成了批生产能力。

装备“鱼6”重型线导鱼雷的宋级常规潜艇。
宋级常规潜艇吊装“鱼6”重型线导鱼雷。
与“鱼6”同级的美国MK-48重型鱼雷，MK-48正广泛装备于美国各型核潜艇。原题：为祖国水下兵器发展闯新路——记国家科技进步一等奖获得者董春鹏
今年2月底，在北京召开的国家2006年科技进步奖励大会上，在陕军工单位——中国船舶重工集团公司705研究所的总设计师董春鹏荣获国家科技进步一等奖。作为国家某重点型号研制开发的总设计师，董春鹏打破国外技术封锁，为我国水下兵器发展探索出了新路。
董春鹏参与和领导的多种重点型号项目，分别获得了国家科技进步一等奖，中国国防科工委、中国船舶重工集团公司特等奖，其他科研成果分别获省部级科技进步一、二等奖。特别是由他主持设计的国家某重点型号科研项目，从项目立项到产品设计、研制到最终试验成功，走过了十年的漫长历程，这一依靠自主创新完成的重大科研项目，总体性能达到了国际先进水平，创造出了我国在该技术领域的四个第一，走出了一条中国特色自主创新的道路，为实现我国海军现代化建设和水下武器装备技术创新做出了重大贡献。
1966年董春鹏以优异的成绩从中国科技大学毕业，来到位于西安的中国船舶重工集团公司705研究所工作。1995年，国家某重点型号项目历经坎坷终于立项。它是打破国外高技术封锁，实现我国水下武器装备行业跨越式发展的研制项目。其科研需求非常迫切，而且所采用的新技术占到三分之二以上。当时国内预研基础非常薄弱，对外引进难度和风险很大，该型号能否研制成功，一时间成为业内议论的焦点。
董春鹏受命于这个关键时刻，他怀着对祖国的挚爱，对事业的追求，以强烈的忧患意识承担了这一高性能重点项目研制任务。他说：“我的人生坐标就应该定位在水下武器装备行业打翻身仗的艰苦历程上。”此后的十年里，他一直奋斗在崎岖的征途上：没有假日，加班加点地学习、工作，熟悉各系统的专业技术，批阅成百上千份图纸文件，思考和决策许多重大技术问题……他像陀螺一样，不停地运转着。就这样，十年如一日，他主持完成了该型号的方案论证、工程设计、工程研制、设计定型等各个阶段的工作。
十年磨一剑，2005年，这一重点型号项目在完成了上百次的各种试验后获得成功，被国家定型立项，当年便形成了批生产能力。
在长期从事型号研制工作中，董春鹏建立了一套“严格科研程序”和“严格质量管理”办法，保证型号研制不出反复，一次成功。在研制工作中，常常发生技术、进度和质量的冲突，每当出现这种情况，他始终坚持既定程序，一丝不苟。某型号产品进入调试、试验阶段后，时间紧、任务重，董春鹏要求按科研程序，提出“陆上台架试验不完成，暴露的问题不解决，不能下水。”在各方面的支持下，试验得以实现，通过试验暴露出的问题，经调整、修改后得到解决，在实航试验中，启动点火正常。
对科研中暴露的问题，董春鹏从来不回避，而是积极寻求解决问题的最佳方案。在该型号进入正样研制后，他带领全体研制人员进一步扎实工作，精心组织，顽强攻关，在生产、装配、调试等各个环节中解决了大量的技术问题。考虑到初样产品的数量少，实航试验不够充分，董春鹏提出在定型试验前增加科研性试验，以进一步暴露和解决问题，并验证对初样产品遗留问题所采取的技术改进措施的有效性。通过他的努力，争取到上级领导的同意，在湖上定型试验前进行科研性试验，在海上定型试验前进行预试。定型试验的整个过程表明，这项措施是完全正确的，保证了海上定型试验的顺利进行和成功。
国家某重点型号的研制成功，再一次证明了我国科技人员完全有能力打破西方高技术封锁，依靠自己的力量，走出一条自主创新的道路。由董春鹏带领的科技创新团队，在该型号研制中，突破了一系列关键技术难关，取得重大自主创新知识产权18项，实现了我国水下武器装备技术的重大跨越。党和国家领导人在考察705研究所时，对董春鹏带领的科技创新团队，为提高我国水下武器装备研制水平所做的开创性贡献给予了高度赞扬。
在技术攻关中，由董春鹏提出的研制试验载体，开展关键技术实航攻关试验方案，成功运用于型号的多项研究中，这些研究成果保证了型号一次发射成功，并获得了省部级科技进步二等奖；在工程设计中，由他主持编制的八个总体设计文件提出的一系列程序和方法，对型号研究起到了很好的指导作用；在工程研制中，由他提出的将半实物仿真技术引进软件联调的新方法，为型号软件集成与测试开拓了一项新技术。
在从事工程型号研制实践之余，董春鹏还紧密跟踪世界水下武器装备先进技术，并注重将自己从事的型号研究创新成果升华为理论，发表了数十篇有关弹道优化设计的目标、弹道参数的定义等高质量的论文，填补了型号设计的空白。中国“鱼6”重型线导鱼雷已形成批生产能力(图)2007-08-10 　来源: 陕西日报　 [url=http://bbs.163.com/][/url]

• 　　核心提示：十年磨一剑，2005年，这一重点型号项目在完成了上百次的各种试验后获得成功，被国家定型立项，当年便形成了批生产能力。

装备“鱼6”重型线导鱼雷的宋级常规潜艇。
宋级常规潜艇吊装“鱼6”重型线导鱼雷。
与“鱼6”同级的美国MK-48重型鱼雷，MK-48正广泛装备于美国各型核潜艇。原题：为祖国水下兵器发展闯新路——记国家科技进步一等奖获得者董春鹏
今年2月底，在北京召开的国家2006年科技进步奖励大会上，在陕军工单位——中国船舶重工集团公司705研究所的总设计师董春鹏荣获国家科技进步一等奖。作为国家某重点型号研制开发的总设计师，董春鹏打破国外技术封锁，为我国水下兵器发展探索出了新路。
董春鹏参与和领导的多种重点型号项目，分别获得了国家科技进步一等奖，中国国防科工委、中国船舶重工集团公司特等奖，其他科研成果分别获省部级科技进步一、二等奖。特别是由他主持设计的国家某重点型号科研项目，从项目立项到产品设计、研制到最终试验成功，走过了十年的漫长历程，这一依靠自主创新完成的重大科研项目，总体性能达到了国际先进水平，创造出了我国在该技术领域的四个第一，走出了一条中国特色自主创新的道路，为实现我国海军现代化建设和水下武器装备技术创新做出了重大贡献。
1966年董春鹏以优异的成绩从中国科技大学毕业，来到位于西安的中国船舶重工集团公司705研究所工作。1995年，国家某重点型号项目历经坎坷终于立项。它是打破国外高技术封锁，实现我国水下武器装备行业跨越式发展的研制项目。其科研需求非常迫切，而且所采用的新技术占到三分之二以上。当时国内预研基础非常薄弱，对外引进难度和风险很大，该型号能否研制成功，一时间成为业内议论的焦点。
董春鹏受命于这个关键时刻，他怀着对祖国的挚爱，对事业的追求，以强烈的忧患意识承担了这一高性能重点项目研制任务。他说：“我的人生坐标就应该定位在水下武器装备行业打翻身仗的艰苦历程上。”此后的十年里，他一直奋斗在崎岖的征途上：没有假日，加班加点地学习、工作，熟悉各系统的专业技术，批阅成百上千份图纸文件，思考和决策许多重大技术问题……他像陀螺一样，不停地运转着。就这样，十年如一日，他主持完成了该型号的方案论证、工程设计、工程研制、设计定型等各个阶段的工作。
十年磨一剑，2005年，这一重点型号项目在完成了上百次的各种试验后获得成功，被国家定型立项，当年便形成了批生产能力。
在长期从事型号研制工作中，董春鹏建立了一套“严格科研程序”和“严格质量管理”办法，保证型号研制不出反复，一次成功。在研制工作中，常常发生技术、进度和质量的冲突，每当出现这种情况，他始终坚持既定程序，一丝不苟。某型号产品进入调试、试验阶段后，时间紧、任务重，董春鹏要求按科研程序，提出“陆上台架试验不完成，暴露的问题不解决，不能下水。”在各方面的支持下，试验得以实现，通过试验暴露出的问题，经调整、修改后得到解决，在实航试验中，启动点火正常。
对科研中暴露的问题，董春鹏从来不回避，而是积极寻求解决问题的最佳方案。在该型号进入正样研制后，他带领全体研制人员进一步扎实工作，精心组织，顽强攻关，在生产、装配、调试等各个环节中解决了大量的技术问题。考虑到初样产品的数量少，实航试验不够充分，董春鹏提出在定型试验前增加科研性试验，以进一步暴露和解决问题，并验证对初样产品遗留问题所采取的技术改进措施的有效性。通过他的努力，争取到上级领导的同意，在湖上定型试验前进行科研性试验，在海上定型试验前进行预试。定型试验的整个过程表明，这项措施是完全正确的，保证了海上定型试验的顺利进行和成功。
国家某重点型号的研制成功，再一次证明了我国科技人员完全有能力打破西方高技术封锁，依靠自己的力量，走出一条自主创新的道路。由董春鹏带领的科技创新团队，在该型号研制中，突破了一系列关键技术难关，取得重大自主创新知识产权18项，实现了我国水下武器装备技术的重大跨越。党和国家领导人在考察705研究所时，对董春鹏带领的科技创新团队，为提高我国水下武器装备研制水平所做的开创性贡献给予了高度赞扬。
在技术攻关中，由董春鹏提出的研制试验载体，开展关键技术实航攻关试验方案，成功运用于型号的多项研究中，这些研究成果保证了型号一次发射成功，并获得了省部级科技进步二等奖；在工程设计中，由他主持编制的八个总体设计文件提出的一系列程序和方法，对型号研究起到了很好的指导作用；在工程研制中，由他提出的将半实物仿真技术引进软件联调的新方法，为型号软件集成与测试开拓了一项新技术。
在从事工程型号研制实践之余，董春鹏还紧密跟踪世界水下武器装备先进技术，并注重将自己从事的型号研究创新成果升华为理论，发表了数十篇有关弹道优化设计的目标、弹道参数的定义等高质量的论文，填补了型号设计的空白。