南海舰队夜间打捞千米深海“失事”潜艇(组图)

救援人员正在对“失事”新型潜艇上的人员实施救援


拖带“失事”潜艇训练


拖带“搁浅”舰船训练

     一艘3000吨级船舶在南海某海域“受损沉没”，担负海上打捞救护任务的海军南海舰队某防救船大队接到命令：迅速实施海上救生援助。接令后，大队立即指派某救生船赶赴指定地点，展开救生打捞的海上作业场布置，仅用了两个半小时，就在该海域布置了一个超100米水深的作业场，为海上救援赢得了宝贵的时间。

　　这是一场演练，更是一场检验。对于这样的检验，防救船大队总是能交出一份份优秀答卷。

　　防救船大队是一支担负着海上援潜、救生、打捞、抢险和拖带等应急保障任务的海军舰艇部队。它担任的“角色”很多，既执行陆地和近海沿岸机动防险救生任务，也执行远海大洋防险救生任务；既从事军事保障，也从事民用支援；既进行抢险救灾，也进行科研试验。无论是在海上行驶的舰船，还是深潜海底的潜艇，只要遇到危险，首先就会想到他们，并向他们求救。所以，熟悉这支部队的人喜欢形象地称他们为“海上110”。

　　风雨交加的夜晚，拖带“失事”潜艇的拖缆断了！

　　在一个恶浪滔天的晚上，一艘潜艇在南海某海域“失事”了，防救船大队奉命前往救援。

　　在拖带“失事”潜艇的过程中，由于海上风急浪高，拖船尾部直径100毫米、长400米的拖缆在“嘭”的一声巨响中绷断了，连同潜艇艇艏的拖带千斤和一两百公斤重的卸扣一起，坠入了黑漆漆的大海中。如果不及时采取有效措施拖带潜艇，潜艇将在大海上任意漂浮并有可能发生危险。情况十分危急！潜水员们临危受命，以最快的准备时间整装出发，紧急下水。

　　这个海域水深在千米以上，海况变幻莫测，加之又是风雨交加的深夜，要在这样恶劣的环境中进行水下作业，难度可想而知。

　　此时，海面上一片漆黑，失去动力和拖带牵引的潜艇在巨浪中犹如一个醉汉，在茫茫大海上摇摆不定。在潜艇的四周，海水回流湍急，水下能见度几乎为零，潜水员根本无法靠近潜艇展开作业。

　　在巨浪和强大的海水回流中，潜水员一次又一次地被送上波峰又被跌入低谷。经过几次搏击，潜水员王维兵终于靠近了潜艇拖带千斤连接处。出水更换气瓶后，他和另外几名战友手拉着拖缆眼环，再次潜入水中，进行拖船主拖缆与潜艇拖带千斤的水下连接。

　　时间一分一秒地过去。潜水员在水下是否安全？他们的工作是否顺利？此时，母船上的指挥员和战友们的心情都非常焦急。而这时在水下作业的几名潜水员，正勇敢沉着地工作，并机智处理各种水下的情况，正在竭尽全力地进行拖缆与拖带千斤的连接。因为体力消耗过大，他们不得不经常浮出水面喘气。

　　经过两个多小时的艰苦拼搏，他们终于将拖船主拖缆与“失事”潜艇拖带千斤在水下顺利连接。之后，他们又数次潜入水中，仔细检查主拖缆和拖带千斤及卸扣的连接情况。

　　这时，一个涌浪把正准备上浮的王维兵撞了个晕头转向，手指不慎被艇体的海蛎子划了一道长达3厘米的口子，鲜血直流。为防止鲨鱼嗅到血味来袭击，王维兵强忍着钻心的剧痛，进行简单的包扎后继续作业，最终成功完成了主拖缆和拖带千斤的连接。

　　在这次由南海舰队组织“三级援潜”实兵演练中，该大队创造了第一次远海远距离拖带“失事”潜艇、第一次深夜在潜艇甲板上冒雨借弱光插38毫米钢缆、第一次在1000多米水深海域，在恶劣海况下进行夜间轻潜水作业的3个海军“第一”。

　　是机器人不如人，还是人没掌握好机器人的“脾气”？

　　在一次科学试验中，某科研设备坠入数十米深的海底，急需紧急打捞，大队首次使用了装备不久的某型机器人。

　　尽管设备在水下的位置已经测定，一切按规定程序处理，但由于当时海区海况特殊，海底水流不稳，机器人左转右拐，折腾了一个多小时，硬是无法靠近。最后只好派遣技术精湛的潜水员下水作业，不到20分钟就将落水设备打捞出水。

　　先进装备为啥不如人好用？是不是装备完成不了的任务都要靠人来完成？此事在官兵中引起了不小的议论。该大队党委经过一番认真调查后得出结论：在未来无法预料的海上救护中，许多人不能做到的地方，却可通过机器人完成。这次机器人失利，并不是机器人不行，而是操作员对设备掌握不够熟练，不能灵活运用手中的装备。大队必须在提高官兵素质上下工夫，达到新装备与人“合一”的境界，新装备才能真正为战场服务。

　　功夫不负有心人。这年，海南一大型水库发生农药泄漏，上级命令大队支援，由于打捞物品超出潜水员空气潜水的下潜深度，且水下农药有随时扩散的危险，不适合人员打捞，水下机器再次登台亮相。

　　这回跟上次大不一样了。在缺少相关数据的情况下，专业技术骨干尹铁光凭着对现场的分析判断和对装备的熟练使用，准确选择水流时机，让机器人从上流方向侧面进入，成功打捞起1500公斤剧毒呋喃丹农药，保住了当地群众的“救命水”，受到海南省政府的高度赞扬。

　　注重让人的“决定性”因素在复杂的人机系统中发挥决定性作用，该大队的战斗力建设迅速得到提升。近年来，该大队以实战为背景，把部队拉到远海陌生海区，对未来战争中水面舰艇和水下潜艇作战可能出现的事故、故障等假想情况，进行有针对性的海上救护演练，成功进行了猎潜艇舷靠漂泊状态潜艇、对靠帮驱护舰进行补给和人员换乘，以及在海上大风浪情况下为被援舰艇供水、供气、供电援外作业等多种课题演练，并探索出战时长距离援救、夜间海上援救、与不同型号舰种协同救护等战法。2003年以前，该大队能够执行80米以上的潜水员不足15%，如今，80%的潜水员下潜水深都能超过80米，实现了整体实战能力的跃升。(孙施伟 叶龙斌 李根成)


有调查表明，潜水在十大危险职业中排名第二。图为解放军海军潜水员准备下潜实施作业


吊放小艇，将“失事”潜艇上的人员运送到安全处。蒲丰 朱光耀摄


中国海军元级常规潜艇指挥舵特写。



中国海军宋级潜艇编队


中国海军最新研制的元级常规潜艇


中国海军基洛级级潜艇艇艏特写


中国海军改进型汉级核潜艇艇体上安装了消声瓦



中国海军035型潜艇装填鱼雷
救援人员正在对“失事”新型潜艇上的人员实施救援


拖带“失事”潜艇训练


拖带“搁浅”舰船训练

     一艘3000吨级船舶在南海某海域“受损沉没”，担负海上打捞救护任务的海军南海舰队某防救船大队接到命令：迅速实施海上救生援助。接令后，大队立即指派某救生船赶赴指定地点，展开救生打捞的海上作业场布置，仅用了两个半小时，就在该海域布置了一个超100米水深的作业场，为海上救援赢得了宝贵的时间。

　　这是一场演练，更是一场检验。对于这样的检验，防救船大队总是能交出一份份优秀答卷。

　　防救船大队是一支担负着海上援潜、救生、打捞、抢险和拖带等应急保障任务的海军舰艇部队。它担任的“角色”很多，既执行陆地和近海沿岸机动防险救生任务，也执行远海大洋防险救生任务；既从事军事保障，也从事民用支援；既进行抢险救灾，也进行科研试验。无论是在海上行驶的舰船，还是深潜海底的潜艇，只要遇到危险，首先就会想到他们，并向他们求救。所以，熟悉这支部队的人喜欢形象地称他们为“海上110”。

　　风雨交加的夜晚，拖带“失事”潜艇的拖缆断了！

　　在一个恶浪滔天的晚上，一艘潜艇在南海某海域“失事”了，防救船大队奉命前往救援。

　　在拖带“失事”潜艇的过程中，由于海上风急浪高，拖船尾部直径100毫米、长400米的拖缆在“嘭”的一声巨响中绷断了，连同潜艇艇艏的拖带千斤和一两百公斤重的卸扣一起，坠入了黑漆漆的大海中。如果不及时采取有效措施拖带潜艇，潜艇将在大海上任意漂浮并有可能发生危险。情况十分危急！潜水员们临危受命，以最快的准备时间整装出发，紧急下水。

　　这个海域水深在千米以上，海况变幻莫测，加之又是风雨交加的深夜，要在这样恶劣的环境中进行水下作业，难度可想而知。

　　此时，海面上一片漆黑，失去动力和拖带牵引的潜艇在巨浪中犹如一个醉汉，在茫茫大海上摇摆不定。在潜艇的四周，海水回流湍急，水下能见度几乎为零，潜水员根本无法靠近潜艇展开作业。

　　在巨浪和强大的海水回流中，潜水员一次又一次地被送上波峰又被跌入低谷。经过几次搏击，潜水员王维兵终于靠近了潜艇拖带千斤连接处。出水更换气瓶后，他和另外几名战友手拉着拖缆眼环，再次潜入水中，进行拖船主拖缆与潜艇拖带千斤的水下连接。

　　时间一分一秒地过去。潜水员在水下是否安全？他们的工作是否顺利？此时，母船上的指挥员和战友们的心情都非常焦急。而这时在水下作业的几名潜水员，正勇敢沉着地工作，并机智处理各种水下的情况，正在竭尽全力地进行拖缆与拖带千斤的连接。因为体力消耗过大，他们不得不经常浮出水面喘气。

　　经过两个多小时的艰苦拼搏，他们终于将拖船主拖缆与“失事”潜艇拖带千斤在水下顺利连接。之后，他们又数次潜入水中，仔细检查主拖缆和拖带千斤及卸扣的连接情况。

　　这时，一个涌浪把正准备上浮的王维兵撞了个晕头转向，手指不慎被艇体的海蛎子划了一道长达3厘米的口子，鲜血直流。为防止鲨鱼嗅到血味来袭击，王维兵强忍着钻心的剧痛，进行简单的包扎后继续作业，最终成功完成了主拖缆和拖带千斤的连接。

　　在这次由南海舰队组织“三级援潜”实兵演练中，该大队创造了第一次远海远距离拖带“失事”潜艇、第一次深夜在潜艇甲板上冒雨借弱光插38毫米钢缆、第一次在1000多米水深海域，在恶劣海况下进行夜间轻潜水作业的3个海军“第一”。

　　是机器人不如人，还是人没掌握好机器人的“脾气”？

　　在一次科学试验中，某科研设备坠入数十米深的海底，急需紧急打捞，大队首次使用了装备不久的某型机器人。

　　尽管设备在水下的位置已经测定，一切按规定程序处理，但由于当时海区海况特殊，海底水流不稳，机器人左转右拐，折腾了一个多小时，硬是无法靠近。最后只好派遣技术精湛的潜水员下水作业，不到20分钟就将落水设备打捞出水。

　　先进装备为啥不如人好用？是不是装备完成不了的任务都要靠人来完成？此事在官兵中引起了不小的议论。该大队党委经过一番认真调查后得出结论：在未来无法预料的海上救护中，许多人不能做到的地方，却可通过机器人完成。这次机器人失利，并不是机器人不行，而是操作员对设备掌握不够熟练，不能灵活运用手中的装备。大队必须在提高官兵素质上下工夫，达到新装备与人“合一”的境界，新装备才能真正为战场服务。

　　功夫不负有心人。这年，海南一大型水库发生农药泄漏，上级命令大队支援，由于打捞物品超出潜水员空气潜水的下潜深度，且水下农药有随时扩散的危险，不适合人员打捞，水下机器再次登台亮相。

　　这回跟上次大不一样了。在缺少相关数据的情况下，专业技术骨干尹铁光凭着对现场的分析判断和对装备的熟练使用，准确选择水流时机，让机器人从上流方向侧面进入，成功打捞起1500公斤剧毒呋喃丹农药，保住了当地群众的“救命水”，受到海南省政府的高度赞扬。

　　注重让人的“决定性”因素在复杂的人机系统中发挥决定性作用，该大队的战斗力建设迅速得到提升。近年来，该大队以实战为背景，把部队拉到远海陌生海区，对未来战争中水面舰艇和水下潜艇作战可能出现的事故、故障等假想情况，进行有针对性的海上救护演练，成功进行了猎潜艇舷靠漂泊状态潜艇、对靠帮驱护舰进行补给和人员换乘，以及在海上大风浪情况下为被援舰艇供水、供气、供电援外作业等多种课题演练，并探索出战时长距离援救、夜间海上援救、与不同型号舰种协同救护等战法。2003年以前，该大队能够执行80米以上的潜水员不足15%，如今，80%的潜水员下潜水深都能超过80米，实现了整体实战能力的跃升。(孙施伟 叶龙斌 李根成)


有调查表明，潜水在十大危险职业中排名第二。图为解放军海军潜水员准备下潜实施作业


吊放小艇，将“失事”潜艇上的人员运送到安全处。蒲丰 朱光耀摄


中国海军元级常规潜艇指挥舵特写。



中国海军宋级潜艇编队


中国海军最新研制的元级常规潜艇


中国海军基洛级级潜艇艇艏特写


中国海军改进型汉级核潜艇艇体上安装了消声瓦



中国海军035型潜艇装填鱼雷