应对不明局势 中国加强中朝边境建设

来源:日本《读卖新闻》
     
      中国正在中朝边境地区建设铁路、机场，切实完善基础设施。此举目的是提升发展滞后地区的经济基础，以应对前景不明的北朝鲜局势。据说去年10月北朝鲜进行核试验之后，中国为维持边境地区稳定正加紧进行准备。正在建设当中的东北地区东部铁路，起于中国北部最大港口城市之一辽宁省大连市，经由集中了70%中朝贸易的辽宁省丹东市，止于中俄边贸据点黑龙江省绥芬河市。在建新路段与原有路段相连的总长度约为1390公里，总投资约为127亿元人民币，预定在举行北京奥运会的2008年通车。

　　届时，位于内陆地区的吉林省和黑龙江省将获得“通向海洋的动脉”，该线路每年的货物运输能力将达到2000万吨。在位于吉林省中朝边境的长白山麓，中国也在建设长白山机场。这被视为旅游开发、地区振兴的象征。此外，与北朝鲜有着1000多公里边界线的吉林省还在加紧建设连通国境的道路和桥梁。政府研究机构的专家强调说，中国将不受北朝鲜态度的影响，“而会加快有助于边境稳定的经济建设”。不过，现实中的中朝经济在发生动摇。

　　据中朝贸易界人士说，北朝鲜进行核试验后，中国企业的对朝投资处于“原地踏步”状态。由于中国方面的需求而激增的矿山开发，“据说只有30%左右赚钱。已经有些企业重新考虑投资问题了”。此外，关于中朝之间新项目吉林省珲春市至北朝鲜罗先市的公路建设、罗先港码头开发计划，负责主体建设的中国企业负责人表示“将于春天正式动工”，但也有消息人士认为，“即使建好也不见得能使用，事实上会处于搁置状态”。（作者 竹腰雅彦）来源:日本《读卖新闻》
     
      中国正在中朝边境地区建设铁路、机场，切实完善基础设施。此举目的是提升发展滞后地区的经济基础，以应对前景不明的北朝鲜局势。据说去年10月北朝鲜进行核试验之后，中国为维持边境地区稳定正加紧进行准备。正在建设当中的东北地区东部铁路，起于中国北部最大港口城市之一辽宁省大连市，经由集中了70%中朝贸易的辽宁省丹东市，止于中俄边贸据点黑龙江省绥芬河市。在建新路段与原有路段相连的总长度约为1390公里，总投资约为127亿元人民币，预定在举行北京奥运会的2008年通车。

　　届时，位于内陆地区的吉林省和黑龙江省将获得“通向海洋的动脉”，该线路每年的货物运输能力将达到2000万吨。在位于吉林省中朝边境的长白山麓，中国也在建设长白山机场。这被视为旅游开发、地区振兴的象征。此外，与北朝鲜有着1000多公里边界线的吉林省还在加紧建设连通国境的道路和桥梁。政府研究机构的专家强调说，中国将不受北朝鲜态度的影响，“而会加快有助于边境稳定的经济建设”。不过，现实中的中朝经济在发生动摇。

　　据中朝贸易界人士说，北朝鲜进行核试验后，中国企业的对朝投资处于“原地踏步”状态。由于中国方面的需求而激增的矿山开发，“据说只有30%左右赚钱。已经有些企业重新考虑投资问题了”。此外，关于中朝之间新项目吉林省珲春市至北朝鲜罗先市的公路建设、罗先港码头开发计划，负责主体建设的中国企业负责人表示“将于春天正式动工”，但也有消息人士认为，“即使建好也不见得能使用，事实上会处于搁置状态”。（作者 竹腰雅彦）