“银锄号”旁的捕捞船突失火

在万吨轮“银锄号”发生沉船事故的同一片水域，又有一艘巨轮发生意外。14日下午3时许，刚刚在码头靠岸的“开利号”轮船失火，浓烟滚滚。接到报警后，消防队员迅速赶到现场扑救（见图），经过1个多小时的抢险，火势终于得到控制。
    据了解，失火的是大型拖网捕捞船“开利号”，先前停泊在外高桥码头。因为“银锄”轮打捞工作已经完成，昨天下午“开利”重新泊回瑞科船务公司码头，紧靠“银锄”轮。
    一位“开利”轮工作人员介绍，当时船上共有60多人，他和其他工人在甲板上干活，“开利”刚靠岸，他就闻到一股焦味，同时浓烟从船舱里冒出，可能在泊岸过程中已经失火。发现火情后，他们马上报警，大约10分钟后消防车陆续赶到，消防官兵疏散了船上的人员，开始抢险。
    由于船舱内铺设有电线，喷射泡沫后，消防官兵戴上防毒面具，穿上防火服，背着压缩空气瓶进入船舱灭火。在消防官兵们的协同努力下，1小时后火势得到控制。火灾未造成人员伤亡。
    据悉，此次共出动16辆消防车，上百名消防官兵。据工人分析，起火原因可能是机舱内电焊工操作不慎造成的。
   
【相关链接】
    “开利号”总长108.12米，型深12.22米，型宽19米，总吨位7765吨，日冻结能力130吨，航速14.8级，额定载员120人，属于上海水产集团。在万吨轮“银锄号”发生沉船事故的同一片水域，又有一艘巨轮发生意外。14日下午3时许，刚刚在码头靠岸的“开利号”轮船失火，浓烟滚滚。接到报警后，消防队员迅速赶到现场扑救（见图），经过1个多小时的抢险，火势终于得到控制。
    据了解，失火的是大型拖网捕捞船“开利号”，先前停泊在外高桥码头。因为“银锄”轮打捞工作已经完成，昨天下午“开利”重新泊回瑞科船务公司码头，紧靠“银锄”轮。
    一位“开利”轮工作人员介绍，当时船上共有60多人，他和其他工人在甲板上干活，“开利”刚靠岸，他就闻到一股焦味，同时浓烟从船舱里冒出，可能在泊岸过程中已经失火。发现火情后，他们马上报警，大约10分钟后消防车陆续赶到，消防官兵疏散了船上的人员，开始抢险。
    由于船舱内铺设有电线，喷射泡沫后，消防官兵戴上防毒面具，穿上防火服，背着压缩空气瓶进入船舱灭火。在消防官兵们的协同努力下，1小时后火势得到控制。火灾未造成人员伤亡。
    据悉，此次共出动16辆消防车，上百名消防官兵。据工人分析，起火原因可能是机舱内电焊工操作不慎造成的。
   
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    “开利号”总长108.12米，型深12.22米，型宽19米，总吨位7765吨，日冻结能力130吨，航速14.8级，额定载员120人，属于上海水产集团。