超级军网华龙毅
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华龙毅(1923.12-2009.7)山西定襄人，汉族，1939年10月参加八路军。1948年4月加入中国共产党。1945年12月入东北老航校，1948年9月毕业于该校1期乙班。任东北老航校飞行教员。1950年5月毕业于空军第5航校速成班，任5航校飞行教员，空4师12团飞行员、中队长、大队长，中朝联合空军司令部副处长，12航校训练处处长、团长，4航校副校长。1955年被授予中校军衔。所飞机型：99高练、雅克18、雅克11、苏格尔、米格15。参加了抗美援朝空战，1951年10月10日在空战中击落敌F80飞机2架，同年10月16日在空战中击落击伤敌F86飞机各1架，荣立特等功1次。1958年5月调往民航兰州管理局，1979年任民航广州管理局副局长，1983年离休。华龙毅(1923.12-2009.7)山西定襄人，汉族，1939年10月参加八路军。1948年4月加入中国共产党。1945年12月入东北老航校，1948年9月毕业于该校1期乙班。任东北老航校飞行教员。1950年5月毕业于空军第5航校速成班，任5航校飞行教员，空4师12团飞行员、中队长、大队长，中朝联合空军司令部副处长，12航校训练处处长、团长，4航校副校长。1955年被授予中校军衔。所飞机型：99高练、雅克18、雅克11、苏格尔、米格15。参加了抗美援朝空战，1951年10月10日在空战中击落敌F80飞机2架，同年10月16日在空战中击落击伤敌F86飞机各1架，荣立特等功1次。1958年5月调往民航兰州管理局，1979年任民航广州管理局副局长，1983年离休。
有什么故事
他孙子华天目前代表中国参加了奥运马术比赛。
这里面的故事很不错的。
华天本人算是红三代混血中的代表人物吧。
别看他是混血，他放弃了英国国际，加入了我们这个大家庭。
不管如何，这一点是很多人做不到的。
也许这不能证明什么，但至少他做了.
这几天朋友圈刚好有他的文章
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... sELfUShMr2P9XLFZ#rd
他孙子华天目前代表中国参加了奥运马术比赛。
这里面的故事很不错的。
华天本人算是红三代混血中的代表人物吧。
别看他是混血，他放弃了英国国际，加入了我们这个大家庭。
不管如何，这一点是很多人做不到的。
也许这不能证明什么，但至少他做了.
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zllt 发表于 2016-8-11 09:36
他孙子华天目前代表中国参加了奥运马术比赛。
这里面的故事很不错的。
空军混血的有几例
他孙子华天目前代表中国参加了奥运马术比赛。
这里面的故事很不错的。
空军混血的有几例
帮楼主补充2楼要的故事。
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华龙毅
华龙毅(1925----2009.7.25)，1925年生于山西定襄，参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝战争。是中共第一批飞行员。在朝鲜战场上曾单机与敌军14架飞机浴血奋战，共击落击伤敌机4架，是我军空战史上第一个特等功获得者。1951年，当毛泽东在《空军战报》上看到华龙毅的事迹后，当即在报告上写下“空4师奋勇作战，甚好甚慰”，并称赞华龙毅为“孤胆英雄”。
人物履历
华龙毅，满族。1959年起转到民航工作。1979年任民航广州管理局副局长。在民航任职24年间，组织指挥过几十万架次的飞行，无一责任事故。1983年离休。
其孙为我国第一位奥运马术选手华天。
我军空战史上首位特等功获得者华龙毅忆往昔拊掌。
在南航西山宿舍区一幢楼房里，记者第一次见到了华龙毅。老人满头白发，精神矍铄，虽已八十高龄，身材魁梧依旧，竟无半点弯曲。细眼微眯，间或一亮，仍是目光炯炯。操一口浓重的山西口音，交谈中思路清晰，逻辑严密，忆起当年旧事，谈到兴致高处，常拊掌拍案，纵声大笑，不减少年豪气。
老人的客厅陈设非常简单，西式的房间，却在正中摆了一张八仙桌，两张太师椅。客厅一角的橱柜里放着老人各个时期的戎装照片，以及和家人的合影。客厅正中一面墙上挂着一幅巨大的字画，上书“孤胆雄鹰”四个大字。
字画下面摆放着十几枚大大小小的勋章，“孩子们玩的时候，还弄丢了几个”，华老哈哈大笑着说。
“有本事你们都真刀真枪地上去杀鬼子去！”
抗日勇士一句话14岁少年上前线
“我是被日本人的炮弹崩出来，才参加革命的”，华老说。
1937年“七七事变”后，日军大举南下，忻口、太原和整个华北相继失守。当时，华龙毅在山西定襄高小读书，还是一个名叫阎童生的12岁少年。
一天下午，校长将全校师生召集在一起，说日本人打进山西了，学校办不成了，大家各回各家吧，但是，千万不能当亡国奴！“说着说着，校长就哭了”。
不久，日军铁蹄踏进定襄。炮火连天中，华龙毅考入了该县新成立的联合高小。实际上，该校是中共定襄县委举办的抗日干部培训班，校长就是县委书记。“从此之后，我正式脱离家庭，参加了革命”，华老回忆说，当时一边上学，一边进行抗日宣传。
但是，华龙毅真正走上抗日前线是经过一件小事的刺激。一次，山西青年决死队一名伤员从火线上下来。很多人赶去慰问，华龙毅也在其中。在大家争相夸赞其乃抗日勇士之际，没想到，这名伤痕累累的战士说了一句话：说这些有啥用，有本事你们都真刀真枪地上去杀鬼子去啊！
华龙毅说，那一幕对他刺激很大。1939年3月，华龙毅到晋绥军事干部学校学习，同年10月加入薄一波领导的山西青年抗日决死队。
“小机灵鬼”，做事一点就透”。
阔别家人赴延安,一别就是十五载
1940年，在时任中共中央统战部副部长的南汉宸（曾任杨虎城秘书）的带领下，华龙毅一行阔别家乡，步行半月，从山西赶到延安。而对家人来说，这一别，就是15年杳无音信。在延安，华龙毅被分到交际处工作，先后做炊事员、通讯员等工作。时任交际处处长的金城曾这样评价过他：“小机灵鬼”，做事一点就透，但就是有一点———“不安心工作”，“当然，哪个小青年愿意一天到晚围着锅台转呢？”
领导所说的“不安心工作”，在华龙毅看来最主要原因是自己常偷骑首长的马。徐向前的马、马本斋的马、贺龙的马……都被他骑过。
那时，物质条件极度匮乏。“几乎每天都吃不饱”，华老说，常常走着走着就饿倒了，在地上趴会儿再起来走。由于没鞋子，在延安几年，他基本是一年四季光着脚板。不过，倒时常能见到中央领导。一次，毛主席到了交际处，他赶紧丢开手中活儿跑去敬礼。毛主席握着他的手说：“你这个小鬼！”华老说，主席好高好瘦啊，脸和手都很黄。事后，别人告诉他，主席脸黄是因为吃不好，手黄是因为熬夜抽烟熏的。
“虽然暂时受到不公待遇，也要有活下去的勇气和毅力”。
改名自勉盼立功,满腹委屈谁人知改名自勉盼立功
除了物质条件艰苦之外，政治运动也在考验着年轻的华龙毅。1943年，在延安“抢救”运动中，华龙毅被诬蔑为特务，并被关押。受尽委屈的他曾经逃出来跑到林伯渠处，扑在老人怀里大哭。林老还专门为他写了条子。但是，不知为何，特务这一历史问题竟然一直留在他的档案里，整整跟了他56年。在以后的岁月中，虽然功勋卓著，“特务”问题总会在关键时候影响着他。
1945年抗战胜利后，响应中央号召，华龙毅奔赴东北。初任东北局刑侦处处长，后因“特务”问题，改派任东北日报政治教员。
由于转战需要，原名阎童生的他为自己取了一个化名：华龙毅。“中华儿女，龙的传人，虽然暂时受到不公待遇，也要有活下去的勇气和毅力”，华老这样解释新名字的由来。
1946年，组织找他谈话，问是否愿意参加空军。同年3月，他到东北民主联军航空学校（始驻通化，称航空教导队；同年6月转至牡丹江，改称航校）学习，成为中共最早的一批飞行员。
华龙毅回忆说，当时学习用的飞机全是日军遗留下来的，主任教官也是一个名叫林敏一郎的投降日军少佐。当时能用的飞机很少，而且每架飞机上都打着七八十个补丁。东北天冷，每天飞行前都要先用木炭将润滑油烤开，再使劲摇着摇把将飞机发动，像发动拖拉机一样。由于时间紧，条件差，他们跨越了初中级教练机，直接从高级教练机开始。
一年后，华龙毅留校开始担任飞行教官和飞行队长，参加了辽沈和平津战役，随军接受国民党空军。1949年，华龙毅赴上海担任新组建的空军混成旅第10团飞行大队副大队长，首飞喷气式飞机。
“机会来了，弄不准对不起爷们！”
孤胆雄鹰血染战场以一当十力克敌机
1950年6月25日，朝鲜战争正式爆发。原空军混成旅第10团扩编为空军第4师，华龙毅被任命为该师第12团2大队大队长，飞赴鸭绿江边的丹东浪头机场参战。当时驾驶的是苏联人提供的米格15战斗机。参战初期，我军屡有牺牲，一度撤回辽阳。“当时气得要死，一定要想法报仇”，华老说。
机会终于来了。1951年10月10日下午，三颗信号弹腾空而起。华龙毅和战友知道这是参战信号，立即驾机起飞。在飞至清川江上空8000米处时，看见8架敌机正贴着海面低低飞来。他立即急降，迎面冲上。在相距七八百米时，对方分开。华龙毅紧跟其中一架，在距五六百米时射出一炮，未中。他稳稳神，再次瞄准，“机会来了，弄不准对不起爷们！”华老说，这次一炮击中，敌机燃起浓烟，一头栽落。他随即又盯上另一架敌机，紧追不放。对方紧张，开始一路躲闪“蛇行”。华龙毅加速贴近，“连对方的鼻子都看清了”。“兔崽子，你也有今天”，急射一炮，对方中弹，但是还拖着白烟在山沟里拐来拐去。待闪过一个村庄后，华龙毅再出几炮，敌机终于在海边着火坠毁。
“哎呀，当天愣是一夜没合眼，兴奋啊！”说到这里，华老又忍不住哈哈大笑：“总算出了一口恶气！”
10月16日，三颗信号弹再次升起。华龙毅和战友们马上腾空出发。又是在清川江上空遭遇敌机。
“敌机有多少架我不清楚，只见黑压压一大片，正前方一群，右边一群，左上方又一群”。其中两架敌机开始迫近我一架飞机。华龙毅立即命令：扔掉副油箱，准备战斗。此时，敌机已经包围一架我机。华龙毅一下拉上，猛开几炮，救出该机，而自己却立即陷入包围之中。“上下左右全是飞机，当时我也顾不上害怕了，立马一通扫射，同时也感觉自己机身后面震得厉害，知道自己也被击中了”。华龙毅说，敌机太多，他干脆钻到他们机肚底下。
敌机立即散开，并再次向他围追。当时双方都在高速飞行，他突然放开空中刹车，一架敌机立即从头上飞过。哪里能错过这个机会！华龙毅立即三炮齐开，击中该机。同时也发现自己手臂受伤，只能单手操作。再次侧转机头，对准一架敌机射出几炮，该机亦被击中。而此时，更多的敌机还在向他包抄过来。
华龙毅机身多处中弹，他索性在机群中直接冲撞，敌机则纷纷躲避，同时还在向他炮击，他的机尾已经断掉。华龙毅这才打开舱门，跳了下去。此时，他已经从3000米打到10000米，又从10000米打到1000米，单机与14架敌机进行了近20分钟的格斗。
跳伞之后，华龙毅发现自己左臂已经血肉模糊，右腿也鲜血直流。把帽子摘下来想缠住伤口，发现根本没用。他索性不再理会。“累得我一身大汗，当时在空中飘着，真是凉快，痛快！”不过，敌机还是死死不放，居然又有4架冲过来冲他开炮。“你打我也打，还怕你不成”，华龙毅掏出手枪就还击。“不过，用手枪打飞机，这完全不可能嘛！”说到当时的血性倔强，华老又忍不住纵声大笑。好在当时有我军8架飞机飞来掩护，敌机逃走
。
华龙毅降落在平壤以东的白云山上，立即被志愿军和朝鲜军民送到医疗所。由于和血肉粘连在一起，他的衣服不得不被剪下。1954年，这套上衣被军事博物馆收藏，裤子被航空兵一师收藏。经过抢救后，华龙毅被送回祖国。
华老说，受伤之后，才知道对祖国的眷恋。这次战斗在他身上添了多处伤疤。捋起袖子，至今清晰可见。老人说，左臂中的一块弹片至今未取，50多年了，一到阴天还会隐隐作痛。
人物事迹
造反派围攻机场老英雄斗智斗勇
回国以后，华龙毅先后任中朝空军联合司令部训练处处长、空军第四航校副校长等职。1959年3月，被调到兰州市任西北民航管理局副局长。
文革期间，华龙毅竭力反对过分突出政治斗争。“飞机飞行时都要说‘对着刘少奇，进攻！’骨干都被抽调走学习去了，你说这样能不出事吗？”
华龙毅尽一切力量保证西北民航的秩序。
文革开始时，民航曾经专门下发通知，要求民航部门不搞“四大”（大鸣、大放、大字报、大辩论，俗称三八条）。华龙毅在机场传达该通知时，机场的造反派正来势汹汹，竟要登到飞机上抢夺命令。华龙毅大吼一声：“退下！”气势汹汹的造反派竟然被镇住了，个个都乖乖后退。“他们对我这个孤胆英雄还是有点害怕的”，华老笑着说。
文革十年中，华龙毅尽己所能，保护了很多老同志。
1967年秋，中共中央政治局常委李富春和当时外交部的负责人陪同阿尔巴尼亚党政代表团（内有阿党第一书记阿利雅）到延安参观访问。当地造反派得知，几百人围攻机场，要扣留李富春。当地军分区的政委过去喊话，被打；司令过去协调，亦被打。形势十分危急。
华龙毅安排李富春坐机组车辆秘密离开，直接送到宾馆。在代表团前去杨家岭参观时，造反派一路跟踪，做了很多不礼貌的事，并一直声称要扣留李富春。为避免发生意外，华龙毅和当时的接待负责人商定，先由同去的其他中央领导陪同客人按计划前往枣园，以引开造反派的视线。造反派不知是计，果真跟着代表团吵嚷而去。而此时，华龙毅已经安排李富春坐着卡车秘密离开。造反派恍然大悟奔到机场时，李富春坐在飞机上已经马上就要起飞了，从而避免了一次国际事件的发生。此事受到周总理和外交部的表扬。
后来，华龙毅被要求到北京参加学习班。被要求点名发言，对很多人进行批判。不说话不行，可自己又绝对不能说违心的话。每次轮到他发言时，华龙毅都大念毛主席语录。“说我说错了？你敢！”华老很为自己的这一创意感到得意。
1979年，华龙毅调任民航广州管理局副局长。1983年，主动要求离休。
退下之后，华龙毅说他要静心安享晚年。不过他还有两个心愿：自己戎马一生，走过全国很多地方。但当年都是只顾杀敌，匆匆而过。晚年想和老伴一起再重新走走这些地方。顺道看看当年埋在全国各地甚至朝鲜的战友。但是，没想到，他离休不久，老伴就瘫痪了，20年来卧床不起。这个愿望至今没有实现。
八旬翁豪情干云
最后一课——— “千万不能当亡国奴！说着说着，校长就哭了”。
因转战需要给自己改名——— “中华儿女，龙的传人，虽然暂时受到不公待遇，也要有活下去的勇气和毅力”。
14架敌机包围了他——— “上下左右全是飞机，当时我也顾不上害怕了，立马一通扫射，同时也感觉自己机身后面震得厉害，知道自己也被击中了”。
受伤跳伞后——— “累得我一身大汗，当时在空中飘着，真是凉快，痛快！”
被送回祖国时——— “一过鸭绿江，我心说，天啊，死也要死在祖国了！”
毛主席赞他“孤胆英雄”
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华龙翼孙子照片
华龙毅
华龙毅(1925----2009.7.25)，1925年生于山西定襄，参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝战争。是中共第一批飞行员。在朝鲜战场上曾单机与敌军14架飞机浴血奋战，共击落击伤敌机4架，是我军空战史上第一个特等功获得者。1951年，当毛泽东在《空军战报》上看到华龙毅的事迹后，当即在报告上写下“空4师奋勇作战，甚好甚慰”，并称赞华龙毅为“孤胆英雄”。
人物履历
华龙毅，满族。1959年起转到民航工作。1979年任民航广州管理局副局长。在民航任职24年间，组织指挥过几十万架次的飞行，无一责任事故。1983年离休。
其孙为我国第一位奥运马术选手华天。
我军空战史上首位特等功获得者华龙毅忆往昔拊掌。
在南航西山宿舍区一幢楼房里，记者第一次见到了华龙毅。老人满头白发，精神矍铄，虽已八十高龄，身材魁梧依旧，竟无半点弯曲。细眼微眯，间或一亮，仍是目光炯炯。操一口浓重的山西口音，交谈中思路清晰，逻辑严密，忆起当年旧事，谈到兴致高处，常拊掌拍案，纵声大笑，不减少年豪气。
老人的客厅陈设非常简单，西式的房间，却在正中摆了一张八仙桌，两张太师椅。客厅一角的橱柜里放着老人各个时期的戎装照片，以及和家人的合影。客厅正中一面墙上挂着一幅巨大的字画，上书“孤胆雄鹰”四个大字。
字画下面摆放着十几枚大大小小的勋章，“孩子们玩的时候，还弄丢了几个”，华老哈哈大笑着说。
“有本事你们都真刀真枪地上去杀鬼子去！”
抗日勇士一句话14岁少年上前线
“我是被日本人的炮弹崩出来，才参加革命的”，华老说。
1937年“七七事变”后，日军大举南下，忻口、太原和整个华北相继失守。当时，华龙毅在山西定襄高小读书，还是一个名叫阎童生的12岁少年。
一天下午，校长将全校师生召集在一起，说日本人打进山西了，学校办不成了，大家各回各家吧，但是，千万不能当亡国奴！“说着说着，校长就哭了”。
不久，日军铁蹄踏进定襄。炮火连天中，华龙毅考入了该县新成立的联合高小。实际上，该校是中共定襄县委举办的抗日干部培训班，校长就是县委书记。“从此之后，我正式脱离家庭，参加了革命”，华老回忆说，当时一边上学，一边进行抗日宣传。
但是，华龙毅真正走上抗日前线是经过一件小事的刺激。一次，山西青年决死队一名伤员从火线上下来。很多人赶去慰问，华龙毅也在其中。在大家争相夸赞其乃抗日勇士之际，没想到，这名伤痕累累的战士说了一句话：说这些有啥用，有本事你们都真刀真枪地上去杀鬼子去啊！
华龙毅说，那一幕对他刺激很大。1939年3月，华龙毅到晋绥军事干部学校学习，同年10月加入薄一波领导的山西青年抗日决死队。
“小机灵鬼”，做事一点就透”。
阔别家人赴延安,一别就是十五载
1940年，在时任中共中央统战部副部长的南汉宸（曾任杨虎城秘书）的带领下，华龙毅一行阔别家乡，步行半月，从山西赶到延安。而对家人来说，这一别，就是15年杳无音信。在延安，华龙毅被分到交际处工作，先后做炊事员、通讯员等工作。时任交际处处长的金城曾这样评价过他：“小机灵鬼”，做事一点就透，但就是有一点———“不安心工作”，“当然，哪个小青年愿意一天到晚围着锅台转呢？”
领导所说的“不安心工作”，在华龙毅看来最主要原因是自己常偷骑首长的马。徐向前的马、马本斋的马、贺龙的马……都被他骑过。
那时，物质条件极度匮乏。“几乎每天都吃不饱”，华老说，常常走着走着就饿倒了，在地上趴会儿再起来走。由于没鞋子，在延安几年，他基本是一年四季光着脚板。不过，倒时常能见到中央领导。一次，毛主席到了交际处，他赶紧丢开手中活儿跑去敬礼。毛主席握着他的手说：“你这个小鬼！”华老说，主席好高好瘦啊，脸和手都很黄。事后，别人告诉他，主席脸黄是因为吃不好，手黄是因为熬夜抽烟熏的。
“虽然暂时受到不公待遇，也要有活下去的勇气和毅力”。
改名自勉盼立功,满腹委屈谁人知改名自勉盼立功
除了物质条件艰苦之外，政治运动也在考验着年轻的华龙毅。1943年，在延安“抢救”运动中，华龙毅被诬蔑为特务，并被关押。受尽委屈的他曾经逃出来跑到林伯渠处，扑在老人怀里大哭。林老还专门为他写了条子。但是，不知为何，特务这一历史问题竟然一直留在他的档案里，整整跟了他56年。在以后的岁月中，虽然功勋卓著，“特务”问题总会在关键时候影响着他。
1945年抗战胜利后，响应中央号召，华龙毅奔赴东北。初任东北局刑侦处处长，后因“特务”问题，改派任东北日报政治教员。
由于转战需要，原名阎童生的他为自己取了一个化名：华龙毅。“中华儿女，龙的传人，虽然暂时受到不公待遇，也要有活下去的勇气和毅力”，华老这样解释新名字的由来。
1946年，组织找他谈话，问是否愿意参加空军。同年3月，他到东北民主联军航空学校（始驻通化，称航空教导队；同年6月转至牡丹江，改称航校）学习，成为中共最早的一批飞行员。
华龙毅回忆说，当时学习用的飞机全是日军遗留下来的，主任教官也是一个名叫林敏一郎的投降日军少佐。当时能用的飞机很少，而且每架飞机上都打着七八十个补丁。东北天冷，每天飞行前都要先用木炭将润滑油烤开，再使劲摇着摇把将飞机发动，像发动拖拉机一样。由于时间紧，条件差，他们跨越了初中级教练机，直接从高级教练机开始。
一年后，华龙毅留校开始担任飞行教官和飞行队长，参加了辽沈和平津战役，随军接受国民党空军。1949年，华龙毅赴上海担任新组建的空军混成旅第10团飞行大队副大队长，首飞喷气式飞机。
“机会来了，弄不准对不起爷们！”
孤胆雄鹰血染战场以一当十力克敌机
1950年6月25日，朝鲜战争正式爆发。原空军混成旅第10团扩编为空军第4师，华龙毅被任命为该师第12团2大队大队长，飞赴鸭绿江边的丹东浪头机场参战。当时驾驶的是苏联人提供的米格15战斗机。参战初期，我军屡有牺牲，一度撤回辽阳。“当时气得要死，一定要想法报仇”，华老说。
机会终于来了。1951年10月10日下午，三颗信号弹腾空而起。华龙毅和战友知道这是参战信号，立即驾机起飞。在飞至清川江上空8000米处时，看见8架敌机正贴着海面低低飞来。他立即急降，迎面冲上。在相距七八百米时，对方分开。华龙毅紧跟其中一架，在距五六百米时射出一炮，未中。他稳稳神，再次瞄准，“机会来了，弄不准对不起爷们！”华老说，这次一炮击中，敌机燃起浓烟，一头栽落。他随即又盯上另一架敌机，紧追不放。对方紧张，开始一路躲闪“蛇行”。华龙毅加速贴近，“连对方的鼻子都看清了”。“兔崽子，你也有今天”，急射一炮，对方中弹，但是还拖着白烟在山沟里拐来拐去。待闪过一个村庄后，华龙毅再出几炮，敌机终于在海边着火坠毁。
“哎呀，当天愣是一夜没合眼，兴奋啊！”说到这里，华老又忍不住哈哈大笑：“总算出了一口恶气！”
10月16日，三颗信号弹再次升起。华龙毅和战友们马上腾空出发。又是在清川江上空遭遇敌机。
“敌机有多少架我不清楚，只见黑压压一大片，正前方一群，右边一群，左上方又一群”。其中两架敌机开始迫近我一架飞机。华龙毅立即命令：扔掉副油箱，准备战斗。此时，敌机已经包围一架我机。华龙毅一下拉上，猛开几炮，救出该机，而自己却立即陷入包围之中。“上下左右全是飞机，当时我也顾不上害怕了，立马一通扫射，同时也感觉自己机身后面震得厉害，知道自己也被击中了”。华龙毅说，敌机太多，他干脆钻到他们机肚底下。
敌机立即散开，并再次向他围追。当时双方都在高速飞行，他突然放开空中刹车，一架敌机立即从头上飞过。哪里能错过这个机会！华龙毅立即三炮齐开，击中该机。同时也发现自己手臂受伤，只能单手操作。再次侧转机头，对准一架敌机射出几炮，该机亦被击中。而此时，更多的敌机还在向他包抄过来。
华龙毅机身多处中弹，他索性在机群中直接冲撞，敌机则纷纷躲避，同时还在向他炮击，他的机尾已经断掉。华龙毅这才打开舱门，跳了下去。此时，他已经从3000米打到10000米，又从10000米打到1000米，单机与14架敌机进行了近20分钟的格斗。
跳伞之后，华龙毅发现自己左臂已经血肉模糊，右腿也鲜血直流。把帽子摘下来想缠住伤口，发现根本没用。他索性不再理会。“累得我一身大汗，当时在空中飘着，真是凉快，痛快！”不过，敌机还是死死不放，居然又有4架冲过来冲他开炮。“你打我也打，还怕你不成”，华龙毅掏出手枪就还击。“不过，用手枪打飞机，这完全不可能嘛！”说到当时的血性倔强，华老又忍不住纵声大笑。好在当时有我军8架飞机飞来掩护，敌机逃走
。
华龙毅降落在平壤以东的白云山上，立即被志愿军和朝鲜军民送到医疗所。由于和血肉粘连在一起，他的衣服不得不被剪下。1954年，这套上衣被军事博物馆收藏，裤子被航空兵一师收藏。经过抢救后，华龙毅被送回祖国。
华老说，受伤之后，才知道对祖国的眷恋。这次战斗在他身上添了多处伤疤。捋起袖子，至今清晰可见。老人说，左臂中的一块弹片至今未取，50多年了，一到阴天还会隐隐作痛。
人物事迹
造反派围攻机场老英雄斗智斗勇
回国以后，华龙毅先后任中朝空军联合司令部训练处处长、空军第四航校副校长等职。1959年3月，被调到兰州市任西北民航管理局副局长。
文革期间，华龙毅竭力反对过分突出政治斗争。“飞机飞行时都要说‘对着刘少奇，进攻！’骨干都被抽调走学习去了，你说这样能不出事吗？”
华龙毅尽一切力量保证西北民航的秩序。
文革开始时，民航曾经专门下发通知，要求民航部门不搞“四大”（大鸣、大放、大字报、大辩论，俗称三八条）。华龙毅在机场传达该通知时，机场的造反派正来势汹汹，竟要登到飞机上抢夺命令。华龙毅大吼一声：“退下！”气势汹汹的造反派竟然被镇住了，个个都乖乖后退。“他们对我这个孤胆英雄还是有点害怕的”，华老笑着说。
文革十年中，华龙毅尽己所能，保护了很多老同志。
1967年秋，中共中央政治局常委李富春和当时外交部的负责人陪同阿尔巴尼亚党政代表团（内有阿党第一书记阿利雅）到延安参观访问。当地造反派得知，几百人围攻机场，要扣留李富春。当地军分区的政委过去喊话，被打；司令过去协调，亦被打。形势十分危急。
华龙毅安排李富春坐机组车辆秘密离开，直接送到宾馆。在代表团前去杨家岭参观时，造反派一路跟踪，做了很多不礼貌的事，并一直声称要扣留李富春。为避免发生意外，华龙毅和当时的接待负责人商定，先由同去的其他中央领导陪同客人按计划前往枣园，以引开造反派的视线。造反派不知是计，果真跟着代表团吵嚷而去。而此时，华龙毅已经安排李富春坐着卡车秘密离开。造反派恍然大悟奔到机场时，李富春坐在飞机上已经马上就要起飞了，从而避免了一次国际事件的发生。此事受到周总理和外交部的表扬。
后来，华龙毅被要求到北京参加学习班。被要求点名发言，对很多人进行批判。不说话不行，可自己又绝对不能说违心的话。每次轮到他发言时，华龙毅都大念毛主席语录。“说我说错了？你敢！”华老很为自己的这一创意感到得意。
1979年，华龙毅调任民航广州管理局副局长。1983年，主动要求离休。
退下之后，华龙毅说他要静心安享晚年。不过他还有两个心愿：自己戎马一生，走过全国很多地方。但当年都是只顾杀敌，匆匆而过。晚年想和老伴一起再重新走走这些地方。顺道看看当年埋在全国各地甚至朝鲜的战友。但是，没想到，他离休不久，老伴就瘫痪了，20年来卧床不起。这个愿望至今没有实现。
八旬翁豪情干云
最后一课——— “千万不能当亡国奴！说着说着，校长就哭了”。
因转战需要给自己改名——— “中华儿女，龙的传人，虽然暂时受到不公待遇，也要有活下去的勇气和毅力”。
14架敌机包围了他——— “上下左右全是飞机，当时我也顾不上害怕了，立马一通扫射，同时也感觉自己机身后面震得厉害，知道自己也被击中了”。
受伤跳伞后——— “累得我一身大汗，当时在空中飘着，真是凉快，痛快！”
被送回祖国时——— “一过鸭绿江，我心说，天啊，死也要死在祖国了！”
毛主席赞他“孤胆英雄”
华龙翼孙子照片
空军混血的有几例
最有名的是林虎。
最有名的是林虎。
2016-8-11 10:44 上传
看来华天喜欢骑马，从事马术职业，估计跟爷爷有关啊，年轻时候喜欢偷骑首长的战马 23333
SK78517 发表于 2016-8-11 10:27
帮楼主补充2楼要的故事。
这个混血有点厉害了啊
帮楼主补充2楼要的故事。
这个混血有点厉害了啊
击落f86的都是牛人
像英雄致敬！
报告首长：本坛毒辣同志曾经专访过华老。。。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=440983
报告首长：本坛毒辣同志曾经专访过华老。。。
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无道可道 发表于 2016-8-11 09:12
有什么故事
空四师（现空一师）战斗英雄。。。
其孙华天（号称新国民老公）正在征战奥运马术比赛（08年、12年奥运都参加过）。。。
有什么故事
空四师（现空一师）战斗英雄。。。
其孙华天（号称新国民老公）正在征战奥运马术比赛（08年、12年奥运都参加过）。。。
报告首长：本坛毒辣同志曾经专访过华老。。。
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不错，儿子儿媳那么有钱，自己还那么朴素
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不错，儿子儿媳那么有钱，自己还那么朴素
老子英雄儿好汉，法官的儿子当法官！
errison 发表于 2016-8-11 18:40
不错，儿子儿媳那么有钱，自己还那么朴素
那辈老人啥没有见过，根本不在乎这些俗套。。。
不错，儿子儿媳那么有钱，自己还那么朴素
那辈老人啥没有见过，根本不在乎这些俗套。。。
华天的母家在英国也是很有来头的。
华老真神将也
报告首长：本坛毒辣同志曾经专访过华老。。。
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哪年的照片？条件这么差？
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哪年的照片？条件这么差？
gmgm201-2233 发表于 2016-8-11 19:31
哪年的照片？条件这么差？
2007年
哪年的照片？条件这么差？
2007年
zllt 发表于 2016-8-11 09:36
他孙子华天目前代表中国参加了奥运马术比赛。
这里面的故事很不错的。
几年前中央5就专门讲过这个叫华天的小伙子，还专门采访了他的母亲，但是我不得不很遗憾的告诉你，这孩子一句中文都不会，接受中央台采访全程EN。
他孙子华天目前代表中国参加了奥运马术比赛。
这里面的故事很不错的。
几年前中央5就专门讲过这个叫华天的小伙子，还专门采访了他的母亲，但是我不得不很遗憾的告诉你，这孩子一句中文都不会，接受中央台采访全程EN。
荣立特等功1次
2016-8-11 19:54 上传
这张很有感觉。
这张很有感觉。
华天的母家在英国也是很有来头的。
他母亲也是什么公爵之类？
他母亲也是什么公爵之类？
几年前中央5就专门讲过这个叫华天的小伙子，还专门采访了他的母亲，但是我不得不很遗憾的告诉你，这孩子 ...
但是他选择了中国国籍，我觉得小伙子很不错
但是他选择了中国国籍，我觉得小伙子很不错
原来华天还是个红三代。。
大水中水小水 发表于 2016-8-11 20:19
他母亲也是什么公爵之类？
他母亲家好像有个人做过2，30年代的英国第一海务大臣。
他母亲也是什么公爵之类？
他母亲家好像有个人做过2，30年代的英国第一海务大臣。
华老 老乡啊！
yzykopa 发表于 2016-8-11 20:26
但是他选择了中国国籍，我觉得小伙子很不错
另外一方面，我猜是整个家族，包括母系家族选择往中国下注押宝
但是他选择了中国国籍，我觉得小伙子很不错
另外一方面，我猜是整个家族，包括母系家族选择往中国下注押宝
老子英雄娃好汉！放在爷孙辈也很合适
内置猫666 发表于 2016-8-11 22:37
他母亲家好像有个人做过2，30年代的英国第一海务大臣。
编辑一下，我也不知道，哈哈哈
他母亲家好像有个人做过2，30年代的英国第一海务大臣。
编辑一下，我也不知道，哈哈哈
老一辈英雄，从枪林弹雨里走过来的，看透生死，看透名利
华天选择代表中国出战的确是爱国主义行为，是值得赞赏的。但不要忽视，如果他代表英国，当时未必有参赛权利。加入中国国籍对他也是一种利好。没有否定的意思，只是提个醒，没有什么是一厢情愿的，国家也没有亏待他。
华天选择代表中国出战的确是爱国主义行为，是值得赞赏的。但不要忽视，如果他代表英国，当时未必有参赛权利 ...
2003年，华天在国际马术联合会注册职业骑手注册表上面填的国籍就是中国，那时候他才十四岁。
2003年，华天在国际马术联合会注册职业骑手注册表上面填的国籍就是中国，那时候他才十四岁。
几年前中央5就专门讲过这个叫华天的小伙子，还专门采访了他的母亲，但是我不得不很遗憾的告诉你，这孩子 ...
他妈中文还不错的
他妈中文还不错的
吊打国民老公王思聪？
文中说华天父亲创建了大众航空，google了下可以看到下面的信息，貌似这个大众航空并不存在了？？老爹是航空系统官员，儿子从事相关企业，个人认为也不太合适。
http://www.pkulaw.cn/Case/pfnl_117639693.html?match=Exact
北京华德世纪科技产业投资有限公司等诉华山与公司有关的纠纷案
北京市朝阳区人民法院
民事判决书
(2008)朝民初字第22644号
原告北京华德世纪科技产业投资有限公司。
法定代表人王永华，董事长。
委托代理人邓建虎，北京市中合律师事务所律师。
委托代理人张朝辉，北京市中合律师事务所律师。
原告北京华德投资有限公司。
法定代表人曾强，董事长。
委托代理人邓建虎，北京市中合律师事务所律师。
委托代理人张朝辉，北京市中合律师事务所律师。
被告华山。
委托代理人华林。
原告北京华德世纪科技产业投资有限公司（以下简称华德世纪公司）、原告北京华德投资有限公司（以下简称华德公司）与被告华山与公司有关的纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告华德世纪公司的法定代表人王永华、原告华德世纪公司与华德公司共同的委托代理人张朝辉、被告华山的委托代理人华林到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
华德世纪公司与华德公司共同诉称：华德世纪公司、华德公司与北京林泰科技发展有限公司（以下简称林泰公司）于2005年4月5日签订了有关组建“大众航空有限公司”（以下简称“大众公司”）合作经营合同。2005年5月29日，华山作为“大众公司”筹建办公室负责人向民航华北地区管理局提出筹建申请。2006年9月20日，根据“大众公司”的实际情况，华德世纪公司、华德公司作为甲方与华山作为乙方签订协议书。协议书约定，甲方退出“大众公司”，由乙方承接甲方在“大众公司”的权利义务，并由乙方负责“大众公司”的筹备工作；根据甲方实际情况，乙方同意支付甲方费用60万元，在春节前支付30万元，剩余款项在2007年5月30日前支付完毕；任何一方违反上述任何一条规定，另一方除应按照法律规定承担违约责任外，还应向对方支付违约金5万元。协议书签订后，华山未按期向华德世纪公司与华德公司支付相关转让费用。2007年9月29日，华山委托北京大空港广告有限公司向华德世纪公司与华德公司支付6万元转让费用。此后，华山拒绝支付剩余费用。现华德世纪公司与华德公司要求华山支付“大众公司”筹备期间的转让费用54万元、违约金5万元，利息63 526元（按照贷款利率标准，自2007年2月17日计至2008年12月11日），并承担诉讼费用。
华山辩称：华德世纪公司与华德公司提交的协议书是无效的，是在不平等互利的基础上签订的，也不符合国家关于航空企业准入的各种条款。华山是筹建办公室负责人，不是股东。因为华德世纪公司与华德公司在批准后没有做任何工作，所以华山劝其退出，但民航总局要求不能转让、也不能变卖。华山没有主动付款，是在华德世纪公司与华德公司一再要求下，不情愿地支付了6万元。60万元的费用也是不合理的，华德世纪公司与华德公司并没有将该笔钱投入“大众公司”，而是他们自己的费用。故不能让华山承担有关债权债务。
经审理查明：2005年5月29日，华山填写了筹建公共航空运输企业申请书。该申请书的主要内容为申请筹建公共航空运输企业名称为大众航空公司、拟使用的基地机场为河北石家庄正定机场、筹建单位负责人为华山。另附有筹建负责人任职证明，内容为“兹证明华山同志具备完全民事行为能力，按有关法律、法规规定，经正式任命担任大众航空有限公司筹备组副组长，为大众航空有限公司筹建负责人。”华德世纪公司、华德公司与林泰公司在该任职证明上盖章。
2006年2月7日，中国民用航空总局（以下简称民航总局）以民航函［2006］57号文件的形式向“大众公司”筹建办公室作出“关于大众航空有限公司筹建的批复”，主要内容为：你们所报《筹建大众航空有限公司的申请报告》及所附相关材料收悉。经审核，批复如下：一、同意你们以河北省石家庄正定机场为基地开展公共航空运输企业筹建工作，筹建期限自2006年2月7日至2008年2月6日止。二、筹建企业有关情况如下：筹建企业名称：大众航空有限公司；筹建企业地址：北京市；筹建企业基地机场：石家庄正定机场；筹建企业负责人：杨星、华山；筹建企业注册资本：8000万元；筹建企业类别：有限责任公司；筹建企业经营范围：河北省内航空客货运输业务和其他国内航空客货运输业务。
2006年9月20日，华德世纪公司、华德公司共同作为甲方与华山作为乙方签订协议书。协议书主要内容为：鉴于甲方是申请筹建“大众公司”的主要股东，现“大众公司”正处在筹备阶段，尚未取得工商行政管理部门的登记手续。根据“大众公司”的实际筹备情况和甲方的现实情况，甲方希望退出“大众公司”的筹备。乙方作为“大众公司”的发起人和筹备负责人，主要负责“大众公司”的筹备工作。根据国家法律法规的规定，双方就乙方承接甲方“大众公司”的权利义务，达成如下协议：一、双方同意在甲方退出“大众公司”后，由乙方承接甲方在“大众公司”的权利义务，并由乙方负责“大众公司”的筹备工作。二、根据甲方实际情况，乙方同意支付甲方费用60万元。三、支付时间为上述全部费用由乙方在2007年5月30日前向甲方支付完毕。第一次支付时间为春节前
http://www.pkulaw.cn/Case/pfnl_117639693.html?match=Exact
北京华德世纪科技产业投资有限公司等诉华山与公司有关的纠纷案
北京市朝阳区人民法院
民事判决书
(2008)朝民初字第22644号
原告北京华德世纪科技产业投资有限公司。
法定代表人王永华，董事长。
委托代理人邓建虎，北京市中合律师事务所律师。
委托代理人张朝辉，北京市中合律师事务所律师。
原告北京华德投资有限公司。
法定代表人曾强，董事长。
委托代理人邓建虎，北京市中合律师事务所律师。
委托代理人张朝辉，北京市中合律师事务所律师。
被告华山。
委托代理人华林。
原告北京华德世纪科技产业投资有限公司（以下简称华德世纪公司）、原告北京华德投资有限公司（以下简称华德公司）与被告华山与公司有关的纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告华德世纪公司的法定代表人王永华、原告华德世纪公司与华德公司共同的委托代理人张朝辉、被告华山的委托代理人华林到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。
华德世纪公司与华德公司共同诉称：华德世纪公司、华德公司与北京林泰科技发展有限公司（以下简称林泰公司）于2005年4月5日签订了有关组建“大众航空有限公司”（以下简称“大众公司”）合作经营合同。2005年5月29日，华山作为“大众公司”筹建办公室负责人向民航华北地区管理局提出筹建申请。2006年9月20日，根据“大众公司”的实际情况，华德世纪公司、华德公司作为甲方与华山作为乙方签订协议书。协议书约定，甲方退出“大众公司”，由乙方承接甲方在“大众公司”的权利义务，并由乙方负责“大众公司”的筹备工作；根据甲方实际情况，乙方同意支付甲方费用60万元，在春节前支付30万元，剩余款项在2007年5月30日前支付完毕；任何一方违反上述任何一条规定，另一方除应按照法律规定承担违约责任外，还应向对方支付违约金5万元。协议书签订后，华山未按期向华德世纪公司与华德公司支付相关转让费用。2007年9月29日，华山委托北京大空港广告有限公司向华德世纪公司与华德公司支付6万元转让费用。此后，华山拒绝支付剩余费用。现华德世纪公司与华德公司要求华山支付“大众公司”筹备期间的转让费用54万元、违约金5万元，利息63 526元（按照贷款利率标准，自2007年2月17日计至2008年12月11日），并承担诉讼费用。
华山辩称：华德世纪公司与华德公司提交的协议书是无效的，是在不平等互利的基础上签订的，也不符合国家关于航空企业准入的各种条款。华山是筹建办公室负责人，不是股东。因为华德世纪公司与华德公司在批准后没有做任何工作，所以华山劝其退出，但民航总局要求不能转让、也不能变卖。华山没有主动付款，是在华德世纪公司与华德公司一再要求下，不情愿地支付了6万元。60万元的费用也是不合理的，华德世纪公司与华德公司并没有将该笔钱投入“大众公司”，而是他们自己的费用。故不能让华山承担有关债权债务。
经审理查明：2005年5月29日，华山填写了筹建公共航空运输企业申请书。该申请书的主要内容为申请筹建公共航空运输企业名称为大众航空公司、拟使用的基地机场为河北石家庄正定机场、筹建单位负责人为华山。另附有筹建负责人任职证明，内容为“兹证明华山同志具备完全民事行为能力，按有关法律、法规规定，经正式任命担任大众航空有限公司筹备组副组长，为大众航空有限公司筹建负责人。”华德世纪公司、华德公司与林泰公司在该任职证明上盖章。
2006年2月7日，中国民用航空总局（以下简称民航总局）以民航函［2006］57号文件的形式向“大众公司”筹建办公室作出“关于大众航空有限公司筹建的批复”，主要内容为：你们所报《筹建大众航空有限公司的申请报告》及所附相关材料收悉。经审核，批复如下：一、同意你们以河北省石家庄正定机场为基地开展公共航空运输企业筹建工作，筹建期限自2006年2月7日至2008年2月6日止。二、筹建企业有关情况如下：筹建企业名称：大众航空有限公司；筹建企业地址：北京市；筹建企业基地机场：石家庄正定机场；筹建企业负责人：杨星、华山；筹建企业注册资本：8000万元；筹建企业类别：有限责任公司；筹建企业经营范围：河北省内航空客货运输业务和其他国内航空客货运输业务。
2006年9月20日，华德世纪公司、华德公司共同作为甲方与华山作为乙方签订协议书。协议书主要内容为：鉴于甲方是申请筹建“大众公司”的主要股东，现“大众公司”正处在筹备阶段，尚未取得工商行政管理部门的登记手续。根据“大众公司”的实际筹备情况和甲方的现实情况，甲方希望退出“大众公司”的筹备。乙方作为“大众公司”的发起人和筹备负责人，主要负责“大众公司”的筹备工作。根据国家法律法规的规定，双方就乙方承接甲方“大众公司”的权利义务，达成如下协议：一、双方同意在甲方退出“大众公司”后，由乙方承接甲方在“大众公司”的权利义务，并由乙方负责“大众公司”的筹备工作。二、根据甲方实际情况，乙方同意支付甲方费用60万元。三、支付时间为上述全部费用由乙方在2007年5月30日前向甲方支付完毕。第一次支付时间为春节前
牛人{:155:}
{:155:}向老英雄致敬！！！