大家说说,国产车中,那个品牌或者型号的品质控制是最好 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 10:49:14
咱不说配置,也不说价格。就说质量。
譬如,我就是一个qq,没几个钱,配置也比较低,但就是不出毛病,小毛病都很少。

咱国产车中,品质控制能和那些合资车进口车持平的,是哪些?咱不说配置,也不说价格。就说质量。
譬如,我就是一个qq,没几个钱,配置也比较低,但就是不出毛病,小毛病都很少。

咱国产车中,品质控制能和那些合资车进口车持平的,是哪些?
没有 没有 没有
panan5 发表于 2016-7-29 14:26
没有 没有 没有
这么残酷的现实吗?
从宣传来看,观致可以。
比亚迪F3出租车版基本如此,随便几十万公里出去了,没听的哥太多的抱怨。
viviane 发表于 2016-7-29 14:34
比亚迪F3出租车版基本如此,随便几十万公里出去了,没听的哥太多的抱怨。
不抱怨不代表品质好,而是预期低。我和很多开f3出租的聊过,他们说,车挺好,小毛病不少,但好修。
国产车要论品控好的,还得是凤凰和永久。
sjs737 发表于 2016-7-29 14:45
国产车要论品控好的,还得是凤凰和永久。
大哥,我服你了。
看和哪个国家的车比较喽!!

赶得上德日的,目前应该还没有。

但是距离美法,应该差的不多。
咱升斗小民一个,没换过几辆车,也就只能举举自己或者身边的栗子。

2010款长城腾翼C30,11年1月提车到15年12月卖掉,5年开了近60000公里,代步用车,不多不少。5年里上车就走熄火即停,从来没因为车子的耽误过什么事情。
新手时受潮,倒车撞路灯杆上,之后右侧倒车雷达偶尔乱叫,以为坏了就从淘宝上买来一个,30块钱,到路边店让师傅帮忙,结果拆下后杠发现是插口被震松了,接好压紧,好了!就把没用上的那只雷达探头给了师傅当拆后杠的手工费。3万7000公里的时候右前轮高速压坑,之后跑偏,花了100块钱在路边店做了4轮定位,之后再也没有过。4万5000公里的时候左前胎被扎,不想补了就买了对马牌连右前胎也换掉,原厂的三角胎实在太吵。CD机偶尔不读碟,自己刻黑胶盘后就再没有过。换过右前灯灯泡和左后刹车灯炮,烧了,自己动手。
买时成交价裸车6万1500,卖时车贩子给了3万3,拿着单据到4S店,算是老客户置换又给了2000的现金补贴,值了!
lijie8257 发表于 2016-7-29 14:44
不抱怨不代表品质好,而是预期低。我和很多开f3出租的聊过,他们说,车挺好,小毛病不少,但好修。
以前的F3毛病的却不少,这两年好多了。
一线自主其实都还可以,上汽和奇瑞稍微领先一点点。
呵呵 你得看看车版有多少真正开过自主车甚至有几个真的试驾过
键盘党和眼神党不靠试驾就可以指点江山的
我自己的 车是帝豪715rv,开了快三年了吧,觉得还可以。我们开的里程比较少,后雨刷有点响,但其他的也没啥毛病。
应该是车型出来越久的毛病越少吧,毕竟也会一直改进,就像捷达系列生产了60多年就是一直在改进
应该是车型出来越久的毛病越少吧,毕竟也会一直改进,就像捷达系列生产了60多年就是一直在改进
捷达系列有60年了吗?
我自己的 车是帝豪715rv,开了快三年了吧,觉得还可以。我们开的里程比较少,后雨刷有点响,但其他的也没啥 ...
帝豪ec7三厢挺不错的,两厢丑成翔了。
家里曾经或现在饲养过96款改舵丰田佳美4WD、普桑(电喷版,疑似99新秀)、第一代吉利自由舰、第一代吉利远景、早期型号哈弗H3(2.0L手动汽油版)、福特福克斯(国产化最早的那代,1.8排量的)、别克凯越、别克新英朗、一汽奔腾X80(就是现在的那两只)。
从使用的感觉来说,国产车在三大件(发动机、变速箱、底盘)上出问题的可能性极小,一般出的问题就是些小毛病,比如说大灯灯泡不亮,保险丝不知道怎么回事莫名烧毁、内饰板年久老化造成松动等(这些问题在合资车上也有啊)。

sjs737 发表于 2016-7-29 14:45
国产车要论品控好的,还得是凤凰和永久。
凤凰和永久现在的副厂件太多,想搞到原厂件太难了。
常盘台警卫 发表于 2016-7-29 16:37
家里曾经或现在饲养过96款改舵丰田佳美4WD、普桑(电喷版,疑似99新秀)、第一代吉利自由舰、第一代吉利远 ...
您家里做什么的啊,这么多车
家里曾经或现在饲养过96款改舵丰田佳美4WD、普桑(电喷版,疑似99新秀)、第一代吉利自由舰、第一代吉利远 ...
做工,质控什么的也要差些吧。
前两天我的车tcu灯亮,去4s,维修说是喷漆问题导致接触不良。提车那天也有个故障灯亮,查了下,是发动机附近一个大插头没插好。
常盘台警卫 发表于 2016-7-29 16:37
家里曾经或现在饲养过96款改舵丰田佳美4WD、普桑(电喷版,疑似99新秀)、第一代吉利自由舰、第一代吉利远 ...
你也太强了,家里是卖2手车的么?佩服的五体投地
常盘台警卫 发表于 2016-7-29 16:40
凤凰和永久现在的副厂件太多,想搞到原厂件太难了。
不过这车发动机确实好,操控也不错。
奇怪,我觉得红旗H7做工、质量都不错,没人认同吗?
追风箭 发表于 2016-7-29 17:01
奇怪,我觉得红旗H7做工、质量都不错,没人认同吗?
我们说的,都是自己的经历的,红旗h7,应该没卖出去多少吧,有经历的更少了。
兔子的飞翔 发表于 2016-7-29 16:52
做工,质控什么的也要差些吧。
前两天我的车tcu灯亮,去4s,维修说是喷漆问题导致接触不良。提车那天也 ...
小地方的确有问题。
比如大灯密封胶一个是认真涂的,一个是涂的乱七八糟的。
lijie8257 发表于 2016-7-29 17:04
我们说的,都是自己的经历的,红旗h7,应该没卖出去多少吧,有经历的更少了。
红旗H7车主咱们版里有两个,印象中就是长三角那边的人。
当时他们还说过,总体上是不错,就是他的那个显示屏在显示上不太好。
听说观致挺邪乎?
听说观致挺邪乎?
罐子是合资不是自主哇?
罐子是合资不是自主哇?
不说合资还是自主,观致的质量也就那样吧。开工严重不足的工厂生产出来的产品质量很好有多少人信?
小地方的确有问题。
比如大灯密封胶一个是认真涂的,一个是涂的乱七八糟的。
你家80小问题多么?
我们小区50,80都不少。70少见,90就1部。
上汽荣威,..品质一直不错..
兔子的飞翔 发表于 2016-7-29 17:45
你家80小问题多么?
我们小区50,80都不少。70少见,90就1部。

我以前发过帖子的。
座椅下面的连接卡子出过问题(两辆,银色的是驾驶位松了,黑色的是副驾驶位松了);
一键落窗程序故障(一辆,黑色的那辆,最后两个车都去改了程序);
尾灯灯泡(右侧,两个车都是,尼玛这可是飞利浦的灯泡啊);
前排窗玻璃升降卡顿(两辆,银色的是驾驶侧窗,黑色的是副驾驶侧窗,证实是缺少润滑,加专用润滑油后恢复正常)。
目前就出了这些问题。其他的没了。
感兴趣,多说几句,个人主观,不争。不同意,当瞎说。
看上市时间吧,越往后上市的自主车,质量稳定性都比前面的好,进步还是挺明显的。我开自主车,周围开自主车代步的也有,也基本符合这个几率。说说平时社区群打球、结伴郊游瞎聊后知道的,没什么代表性,不能以偏概全。
一辆老奇瑞A3小毛病挺多的,在路上歇过菜,还在服役,不过放着的时候多,应该公里数不低了。后来的一辆红色两厢风云2,便宜,反而没什么毛病,就是门把手拉掉过一次,到现在也将近7年的车龄了。小区还有个艾瑞泽7,自动的,两年的车,才跑了不到2万公里,后尾箱下雨微微漏过一次,其他没毛病,坐过这车,没开过这车,车主小学老师,挺满足的,反正她就是开,其他她不管。
2010年的长安三厢悦翔,我的,大毛病没有,有几个小毛病,胶条、门锁、后备箱锁之类的,5万公里开着还行,置换了长安逸动,三年多了,大毛病没有,卡扣松了一个,召回换个电机,也将近5万公里了,其他挺好,车况变化不大。再开两年换个紧凑SUV玩玩。两厢红色自动长安悦翔,邻居的,2011年的,13万公里了,三大件没问题,就是门锁全换了一遍,刹车灯换了俩灯泡,手套箱有点异响,车主摇到号买了个牛头大SUV,平时爱开悦翔,短小好停车,磕碰不在乎,打算开到报废了。
荣威350,2012或者2013年的,自动低配吧,没毛病,而且也市区开,油耗还成。开得少,3万多公里,没任何毛病。
比亚迪速锐,打球认识的河北小兄弟的,自动高配,当年喜欢遥控噱头贷款买的,爱玩,现在偶尔跑嘀嘀顺风,十几万公里了,变速箱DCT的,出过缺档的毛病,瞎开、暴造,小件毛病比较多,车况不怎么好,油耗还行,至少不高。
长城C30,徐水来的驴火小老板的,酱驴肉一流,出去郊游,给大伙带火烧,好人一枚。他那C30开得狠,上马路牙子噔噔的,缸垫呲过,车子发动机有点抖,车况总体不好,异响挺多。
恰好前天出差,赶7点多的早班机,叫了个出租车,恰好是长安的车,半年多的新车,可出租车跑得狠,6万多公里了。闲聊问问开着怎么样。司机此前开伊兰特的,报废后,公司统一换了一批长安和北汽的,长安逸动和北汽D50。不是因为车好,是压指标下来的,因为北汽是地头蛇,长安在北京房山开了厂,政府都要照顾。而且出租车款,什么配置都没有,收音机都是装机假期和GPS监控时后加的,巨便宜。开下来,出租司机的评价是:逸动不错,没什么大毛病,开起来稳、舒服,挺安静,就是油耗比伊拉特高1-2个,这个不满意,影响挣钱。和他聊聊才知道,后期出租款的伊兰特都是175的轮胎,真省。北汽D50差评,肉,油耗不低,小毛病不少,发动机有渗漏油的。

总体我看,纯属个人意见,自主主流的,奇瑞、长城、吉利、比亚迪、长安、北汽、一汽、上汽里。长安、吉利、长城处在中线上下,分车型会有高下,成本类似的时候,总体相差不多。奇瑞、上汽的主流重点车型,会好些。比亚迪、一汽的需要撞运气。北汽目前确实还不行。其他广汽、华晨,自主部分总体销量不高,质量稳定需要市场慢慢磨。力帆、众泰之流,慢慢来吧。
主流的自主车,比合资还有差距,但总体进步挺大的,差距缩小很多,代步足够了。
其实合资车的质量也在退步,我们单位基本每年都会买几辆郑州日产D22皮卡,我从04年到现在一直都在开,03、04、05、08、14年采购的我都开过,真心觉得质量是越来越差,偷工减料,前保险杠从08款的开始都换成塑料的了,钢板弹簧的钢板片数也从4片减少为3片,老款豪华型的6连碟CD机(或者10连碟记不不太清了)变成了单碟的,音响遥控器也没了。质量也退步了,现在开的那辆14年12月买的,已经出现了减震异响,一个大灯示宽灯不亮,转向灯故障等等,以前的日产皮卡质量那是真好,开个几年基本找不到毛病。现在的也不见得一定比国产的好很多。

国产车也有小问题,但差距已经缩小很多。

常盘台警卫 发表于 2016-7-29 17:56
我以前发过帖子的。
座椅下面的连接卡子出过问题(两辆,银色的是驾驶位松了,黑色的是副驾驶位松了) ...


你的那帖子早忘了。
那时候,白金之星好像还在黑大众,现在都不怎么出现了。
常盘台警卫 发表于 2016-7-29 17:56
我以前发过帖子的。
座椅下面的连接卡子出过问题(两辆,银色的是驾驶位松了,黑色的是副驾驶位松了) ...


你的那帖子早忘了。
那时候,白金之星好像还在黑大众,现在都不怎么出现了。
这个可以去看每年的质量年度报告,都有数据的,不需要猜,个人认为byd是这些年质量提升最快的
你家80小问题多么?
我们小区50,80都不少。70少见,90就1部。
2015款奔腾X80 1.8T,2014年11月提的车,目前一切正常,未遇见小毛病。
长安逸动,2012年12越购买,除了换一个张紧轮,没维修记录。开了60000公里左右。
2015款奔腾X80 1.8T,2014年11月提的车,目前一切正常,未遇见小毛病。
我是16款70,2.0的。问题不大,不过感觉不应该发生。