F-35将于2018年进行第一次升级，海军陆战队最希望得到小 ...

[据美国《防务新闻》网站2016年7月14日报道]美国国防部正在解决其F-35联合攻击战斗机（JSF）第4批次（Block 4）升级的最后细节，但海军陆战队已明确表示其将雷神公司的小直径炸弹（SDB II）置于愿望清单的首位。
当在英国皇家国际空中纹身会（RIAT）上被记者问到在现代化项目中最希望见到什么时，海军陆战队负责航空的副司令官乔恩•戴维斯中将称SDB II是最关键的系统。他在7月8日说到，“这是一种异乎寻常的武器。我希望它能装在飞机上并提高飞机的能力。”
在稍后的范堡罗航展上，戴维斯的副手，威廉•利布莱恩上校重申了陆战队对于SDB II的渴望。他还提到陆战队希望将全动感视频集成到F-35上并为光电瞄准系统增加前视红外设备。戴维斯称，陆战队已基本确定哪些能力将纳入第4批次现代化项目，但这些升级内容何时导入生产还在讨论中。
F-35最初装备的SDB II将是基本型，但后续版本将包括三模导引头，可使用红外、毫米波和激光制导识别和摧毁目标。雷神公司在7月11日宣布，公司和空军最近开始了新一轮的SDB II武器协同攻击和激光模式的飞行试验。当协同攻击模式工作时，SDB II的GPS系统可在超过40英里（约64千米）的距离上锁定目标，而激光模式将使用半主动激光照射目标。
F-35项目执行办公室波格丹中将称空军正在制定能力开发文档并将在今年夏天的晚些时候提交给联合需求审查委员会（JROC）。
目前的计划是将第4批次升级拆分成4个增量计划。F-35将会每2年集成一次新能力，首次集成工作将在2018年启动并在2020年完成新能力的首次交付。波格丹同时称，如果某项能力开发的不够成熟，那么项目办公室不会等待，而是会将该项能力放入下一次的增量计划。
F-35联合项目办公室（JPO）经过估算，约需耗资38亿美元到48亿美元完成所有升级的生产以及向飞机的集成。这还不包括具体的国际客户需求，如挪威的联合攻击导弹。包括SDB II在内的所有武器将在前两个增量计划中进行部署。其他升级内容还包括更现代化的电子战系统、雷达、航电和接口以及可以提高飞机可靠性、可维护性以及部署能力的改进。总体而言，JPO将向现在的合同商寻求第4批次的系统，但如果技术足够先进也会开启竞争。
波格丹表示在第4批次升级中促使费用降低的一件重要事情就是依靠那些目前在F-35上没有产品的外部公司。这是因为进行第4批次升级的F-35已经采用了开放式、模块化的计算机以及开放式系统，因此项目团队可以更容易地向飞机引入新传感器和新事物而无需改变整个架构。（中国航空工业经济技术研究院  黄涛）


http://www.dsti.net/Information/News/100541[据美国《防务新闻》网站2016年7月14日报道]美国国防部正在解决其F-35联合攻击战斗机（JSF）第4批次（Block 4）升级的最后细节，但海军陆战队已明确表示其将雷神公司的小直径炸弹（SDB II）置于愿望清单的首位。
当在英国皇家国际空中纹身会（RIAT）上被记者问到在现代化项目中最希望见到什么时，海军陆战队负责航空的副司令官乔恩•戴维斯中将称SDB II是最关键的系统。他在7月8日说到，“这是一种异乎寻常的武器。我希望它能装在飞机上并提高飞机的能力。”
在稍后的范堡罗航展上，戴维斯的副手，威廉•利布莱恩上校重申了陆战队对于SDB II的渴望。他还提到陆战队希望将全动感视频集成到F-35上并为光电瞄准系统增加前视红外设备。戴维斯称，陆战队已基本确定哪些能力将纳入第4批次现代化项目，但这些升级内容何时导入生产还在讨论中。
F-35最初装备的SDB II将是基本型，但后续版本将包括三模导引头，可使用红外、毫米波和激光制导识别和摧毁目标。雷神公司在7月11日宣布，公司和空军最近开始了新一轮的SDB II武器协同攻击和激光模式的飞行试验。当协同攻击模式工作时，SDB II的GPS系统可在超过40英里（约64千米）的距离上锁定目标，而激光模式将使用半主动激光照射目标。
F-35项目执行办公室波格丹中将称空军正在制定能力开发文档并将在今年夏天的晚些时候提交给联合需求审查委员会（JROC）。
目前的计划是将第4批次升级拆分成4个增量计划。F-35将会每2年集成一次新能力，首次集成工作将在2018年启动并在2020年完成新能力的首次交付。波格丹同时称，如果某项能力开发的不够成熟，那么项目办公室不会等待，而是会将该项能力放入下一次的增量计划。
F-35联合项目办公室（JPO）经过估算，约需耗资38亿美元到48亿美元完成所有升级的生产以及向飞机的集成。这还不包括具体的国际客户需求，如挪威的联合攻击导弹。包括SDB II在内的所有武器将在前两个增量计划中进行部署。其他升级内容还包括更现代化的电子战系统、雷达、航电和接口以及可以提高飞机可靠性、可维护性以及部署能力的改进。总体而言，JPO将向现在的合同商寻求第4批次的系统，但如果技术足够先进也会开启竞争。
波格丹表示在第4批次升级中促使费用降低的一件重要事情就是依靠那些目前在F-35上没有产品的外部公司。这是因为进行第4批次升级的F-35已经采用了开放式、模块化的计算机以及开放式系统，因此项目团队可以更容易地向飞机引入新传感器和新事物而无需改变整个架构。（中国航空工业经济技术研究院  黄涛）


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