观致新动力样机
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:20:25
QAMFREE,样机已出,但一年内估计够呛
什么时候量产了再吹,奇瑞那个1.6tgdt吹N年了还没量产。这倒好,直接来个世界第一的,小心牛皮吹破。
http://www.autohome.com.cn/tech/ ... ml#pvareaid=2023109
链接送上
http://www.cherybbs.com/forum.ph ... tid=8205&extra=
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然并卵的玩意
非凸轮轴式配气系统他家也不是第一个用的,之前有人用过但是当时电子系统还无法满足要求。现在看最大瓶颈还是在这里,要跑大量的路试并且对可靠性要求很高。现代发动机虽然电子传感器很多,但是基础还是机械与液压结构,纯电子是未来发展方向,就看可靠性能不能追上机械了。
核平 发表于 2016-4-25 20:28
QAMFREE,样机已出,但一年内估计够呛
三年之内都不会看到量产
QAMFREE,样机已出,但一年内估计够呛
三年之内都不会看到量产
奇瑞动力在国产车里还是有资格说话的
观致5的售价多少?
希望不要太离谱
呵呵,观致在本版很多人嘴里四年前就倒闭了。。
百科 发表于 2016-4-25 21:23
三年之内都不会看到量产
谁知道呢,不过观致的研发团队基本来自萨博,萨博早先就与科尼塞克深入合作过,应该有些基础
三年之内都不会看到量产
谁知道呢,不过观致的研发团队基本来自萨博,萨博早先就与科尼塞克深入合作过,应该有些基础
双木仓 发表于 2016-4-25 21:27
呵呵,观致在本版很多人嘴里四年前就倒闭了。。
这个版块就没见讨论观致的,完全当不存在了,但是观致的情况却是在逐渐好转
呵呵,观致在本版很多人嘴里四年前就倒闭了。。
这个版块就没见讨论观致的,完全当不存在了,但是观致的情况却是在逐渐好转
这个......菲亚特的multiair也是类似的理论...自由光的发动机进气端就采用了类似的技术......
呵呵 还JB吹呢 某瑞都吹十几年了
呵呵 还JB吹呢 某瑞都吹十几年了
还没倒闭啊?
还没倒闭啊?
核平 发表于 2016-4-25 21:27
谁知道呢,不过观致的研发团队基本来自萨博,萨博早先就与科尼塞克深入合作过,应该有些基础
使用不同寻常的技术是需要成本的,就观致的定位以及盈利能力,撑不起高大上的动力总成
谁知道呢,不过观致的研发团队基本来自萨博,萨博早先就与科尼塞克深入合作过,应该有些基础
使用不同寻常的技术是需要成本的,就观致的定位以及盈利能力,撑不起高大上的动力总成
比什么BYD强太多了吧。
比什么BYD强太多了吧。
byd发动机已经甩奇瑞n条街了 这又不是2016年
byd发动机已经甩奇瑞n条街了 这又不是2016年
非凸轮轴式配气系统他家也不是第一个用的,之前有人用过但是当时电子系统还无法满足要求。现在看最大瓶颈还 ...
最要是 科尼塞格 确实 需要这个,但观致不需要。
观致需要的是雷布斯……
最要是 科尼塞格 确实 需要这个,但观致不需要。
观致需要的是雷布斯……
喝喝酒,吹吹牛。
老这样干就没新鲜感了。
160千瓦加上三百多牛米,够高大上的了。
但咋就是个模拟的捏?
老这样干就没新鲜感了。
160千瓦加上三百多牛米,够高大上的了。
但咋就是个模拟的捏?
碧落黄泉 发表于 2016-4-26 08:44
最要是 科尼塞格 确实 需要这个,但观致不需要。
观致需要的是雷布斯……
同意,没有雷不死,有余大嘴也行
最要是 科尼塞格 确实 需要这个,但观致不需要。
观致需要的是雷布斯……
同意,没有雷不死,有余大嘴也行
myduk 发表于 2016-4-26 09:11
同意,没有雷不死,有余大嘴也行
没有余大嘴,有贾跃亭也行。
同意,没有雷不死,有余大嘴也行
没有余大嘴,有贾跃亭也行。
这样的加工生产组装的成本会有多高,保养和维修成本有多高,具体实际测试的结果如何,何时批量制造
如果不是观致价格太高,我是很喜欢的
来自: 手机APP客户端
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楼上各位说的太对了
观致不缺技术,缺的是雷布斯
观致不缺技术,缺的是雷布斯