观致新动力样机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:20:25




QAMFREE,样机已出,但一年内估计够呛
什么时候量产了再吹,奇瑞那个1.6tgdt吹N年了还没量产。这倒好,直接来个世界第一的,小心牛皮吹破。


http://www.autohome.com.cn/tech/ ... ml#pvareaid=2023109
链接送上
http://www.cherybbs.com/forum.ph ... tid=8205&extra=

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然并卵的玩意
非凸轮轴式配气系统他家也不是第一个用的,之前有人用过但是当时电子系统还无法满足要求。现在看最大瓶颈还是在这里,要跑大量的路试并且对可靠性要求很高。现代发动机虽然电子传感器很多,但是基础还是机械与液压结构,纯电子是未来发展方向,就看可靠性能不能追上机械了。
核平 发表于 2016-4-25 20:28
QAMFREE,样机已出,但一年内估计够呛
三年之内都不会看到量产
奇瑞动力在国产车里还是有资格说话的
观致5的售价多少?
希望不要太离谱
呵呵,观致在本版很多人嘴里四年前就倒闭了。。
百科 发表于 2016-4-25 21:23
三年之内都不会看到量产
谁知道呢,不过观致的研发团队基本来自萨博,萨博早先就与科尼塞克深入合作过,应该有些基础
双木仓 发表于 2016-4-25 21:27
呵呵,观致在本版很多人嘴里四年前就倒闭了。。
这个版块就没见讨论观致的,完全当不存在了,但是观致的情况却是在逐渐好转
这个......菲亚特的multiair也是类似的理论...自由光的发动机进气端就采用了类似的技术......
呵呵 还JB吹呢 某瑞都吹十几年了
呵呵 还JB吹呢 某瑞都吹十几年了
还没倒闭啊?
核平 发表于 2016-4-25 21:27
谁知道呢,不过观致的研发团队基本来自萨博,萨博早先就与科尼塞克深入合作过,应该有些基础
使用不同寻常的技术是需要成本的,就观致的定位以及盈利能力,撑不起高大上的动力总成
比什么BYD强太多了吧。
比什么BYD强太多了吧。
byd发动机已经甩奇瑞n条街了 这又不是2016年
非凸轮轴式配气系统他家也不是第一个用的,之前有人用过但是当时电子系统还无法满足要求。现在看最大瓶颈还 ...
最要是 科尼塞格 确实 需要这个,但观致不需要。
观致需要的是雷布斯……
喝喝酒,吹吹牛。
老这样干就没新鲜感了。
160千瓦加上三百多牛米,够高大上的了。
但咋就是个模拟的捏?
碧落黄泉 发表于 2016-4-26 08:44
最要是 科尼塞格 确实 需要这个,但观致不需要。
观致需要的是雷布斯……
同意,没有雷不死,有余大嘴也行
myduk 发表于 2016-4-26 09:11
同意,没有雷不死,有余大嘴也行
没有余大嘴,有贾跃亭也行。
这样的加工生产组装的成本会有多高,保养和维修成本有多高,具体实际测试的结果如何,何时批量制造
如果不是观致价格太高,我是很喜欢的
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楼上各位说的太对了

观致不缺技术,缺的是雷布斯