CV-18来了！大神们看看利弊怎样？（喷子们也赶紧喷）

新思维航空母舰来了，大神们看看利弊怎样？

(提建议或求解答的尽管说，纯喷的赶紧喷，喷完我再去画。。。)

说明：

水线长290米、宽38米。（望大神们仔细看完下面文字介绍及图片后，考量船体结构的特殊后，估计一下排量，我估计在8万5千吨左右）
甲板长314米、主体外飘宽度72米，但部分地方一边又飘出不规则9米，另一边仅是升降机探出4米。

起飞跑道：长130米，画线宽15米，当焰板12米*4米。
降落跑道：长225米，宽33米，第一道拦阻索距离舰尾75米。
升降机：20米*22米，可以战斗机双机升降。
舰岛：长度是40米，宽度是不规则的，平均宽度设计的是10米宽。

飞机规格还是J15那样大（应该还是略大），预警机草估29米*28米，直升机折叠后大致算20米*4米。（机库还没画）


1、下边那条起飞跑道和升降机位置关系（这个升降机特殊处理，向外移动5米，关键点应用）。我想的是那个升降机先把飞机提出来在后面停机区放满，升降机就暂时不用了。正好升降机起到飞机滑行上跑道的空间及起飞指挥人员有足够的地方站，还有蓝色的那个弹药升降机。
2、舰岛不规则但与降落跑道平行，离警戒线距离在10米之上，不影响飞机降落。
3、3个升降机集中在中段，可以重量平衡，但这些地方虽然外飘的很大，但与整体比，感觉不影响平衡，其次这些地方也不影响飞机起降，重量就是停放飞机。不知道对不对啊？

下图是所有飞机折叠后的最大停机数量：战斗机44架、固定翼2架、直升机5架。（还没画战斗准备前的飞机停放状态，但粗略估计3个位子算两架展开的也不少了。），机库也还没画。


平时舰首一般只用第2条跑道吧？此时舰首停飞机数量貌似很丰满。还有第3条跑道也可以同时使用，后面停的飞机也很丰满。并且第3条放飞后面飞机后，紧急情况下，后面那停机区也可以停很多降落下来又来不及进库的飞机。

在最大负荷起飞飞机时，第3条跑道必须要清空后面停的飞机，以便当作回收时的第一进库口。

（草图线已经被擦掉了，但设施尺寸规格都满足的。）

这已经是我最好的画图的能力了。。。







新思维航空母舰来了，大神们看看利弊怎样？

(提建议或求解答的尽管说，纯喷的赶紧喷，喷完我再去画。。。)

说明：

水线长290米、宽38米。（望大神们仔细看完下面文字介绍及图片后，考量船体结构的特殊后，估计一下排量，我估计在8万5千吨左右）
甲板长314米、主体外飘宽度72米，但部分地方一边又飘出不规则9米，另一边仅是升降机探出4米。

起飞跑道：长130米，画线宽15米，当焰板12米*4米。
降落跑道：长225米，宽33米，第一道拦阻索距离舰尾75米。
升降机：20米*22米，可以战斗机双机升降。
舰岛：长度是40米，宽度是不规则的，平均宽度设计的是10米宽。

飞机规格还是J15那样大（应该还是略大），预警机草估29米*28米，直升机折叠后大致算20米*4米。（机库还没画）


1、下边那条起飞跑道和升降机位置关系（这个升降机特殊处理，向外移动5米，关键点应用）。我想的是那个升降机先把飞机提出来在后面停机区放满，升降机就暂时不用了。正好升降机起到飞机滑行上跑道的空间及起飞指挥人员有足够的地方站，还有蓝色的那个弹药升降机。
2、舰岛不规则但与降落跑道平行，离警戒线距离在10米之上，不影响飞机降落。
3、3个升降机集中在中段，可以重量平衡，但这些地方虽然外飘的很大，但与整体比，感觉不影响平衡，其次这些地方也不影响飞机起降，重量就是停放飞机。不知道对不对啊？

下图是所有飞机折叠后的最大停机数量：战斗机44架、固定翼2架、直升机5架。（还没画战斗准备前的飞机停放状态，但粗略估计3个位子算两架展开的也不少了。），机库也还没画。


平时舰首一般只用第2条跑道吧？此时舰首停飞机数量貌似很丰满。还有第3条跑道也可以同时使用，后面停的飞机也很丰满。并且第3条放飞后面飞机后，紧急情况下，后面那停机区也可以停很多降落下来又来不及进库的飞机。

在最大负荷起飞飞机时，第3条跑道必须要清空后面停的飞机，以便当作回收时的第一进库口。

（草图线已经被擦掉了，但设施尺寸规格都满足的。）

这已经是我最好的画图的能力了。。。