海：莫名的热恋

有人说78年/79年出生的人是孤独的
生于文革之后，改革之初，又传统于80年代
我想我就是
从小怀着有一种后工业时代的狂热
很小对电机，飞机，机车着迷
最后是船舶，不能再大的交通工具
是年12岁

对于海，我佩服日本人的态度和精神
而岛国的那种莫名的忧郁
由此蔓延开的文学艺术风格
又是国内所没有的

在北京，这是一个没有河海的城市
所以总觉得少了一些灵气
1995年到北京时
就觉得北京的那几条河应该开发
搞像阿姆斯特丹那样的内河旅游
1994年看了北京的地图和资料
我就仿照阿姆斯特丹的内河观光船
设计了中国风格的旅游船
如今总算有人来做这件事情
于是得以夜行舟
昆玉河上，凭栏怀古

93年到珠海的时候
专门到正要建设的港口去看
珠海的建港条件是很好的
可惜晚了一步
一切转移到上海去了
港口，铁路，跨海大桥
都留在了纸上
后来还有湛江的规划
也不了了之
在高二的时候
看了一个新西兰集装箱码头
是我见过的最最最漂亮的码头
海是那么的蓝，天空也是
港机干干净净，整整齐齐
仿佛做收藏的，淘得了和田玉

其实幸亏船舶行业的垄断性
没有像其他行业那样乱七八糟
而中远业务做得也是非常好
无论国内还是国外
而中集也是从头开始
干得十分漂亮
和中远一样有一个好的老总
当中国人的实干，聪慧和这种创劲结合在一起的时候
我想那是新时代的中国人的代表
也是我心目中的圣人

我到现在也没到过上海
虽然从地图，资料，网站上看了不知道多少遍
可是，
叹息上海人缺少日本人的那股劲头
张爱玲那样的
把人际关系看到了头
仿佛中国人就算到了极致

我生在一个山沟里
对于海我是陌生的
但是那种狂热却是埋藏在心里的
仿佛柏拉图的精神之恋
那种恋
与水有关
从水库，到河流，到大海
坐在水库边
漂流在竹筏上
我想象这我的世界

到了北京，找到了学院南路77号
管资料库的
是一位热心的同姓的大姐
我告诉她我的故事
她笑了
我什么时候都可以到资料库来看书
作为CSSIC的情报机构
她们翻译、整理资料
人数很少
我告诉她高一我就订了她整理的期刊

热爱海的人是不一般的
我一直以次自据
我并不是不爱脚下的土地
相反
我认为应该保持强大的陆军
千年来我们一直靠着我们脚下的土地
但是大航海改变了原来的规则
我们的思想在与源于雅典和罗马的西方哲学思想冲突
可是从系统论的角度
这种与外界交换
必将有益于中华未来的长远发展
这种阵痛可能要100年，200年
原来的自大，到曾经的自卑
最后自信与实干将撑起一个新的大中华

我还想到了亚欧大陆桥
本来日本是想通过滚装船把铁路连接起来的
这样他和欧洲的链条不在局限于马六甲海峡
可是日本人最后反悔了
我想这就是日本的可悲之处
注定把自己围困在区区四岛
无论是精神上，交通上，还是外交上有人说78年/79年出生的人是孤独的
生于文革之后，改革之初，又传统于80年代
我想我就是
从小怀着有一种后工业时代的狂热
很小对电机，飞机，机车着迷
最后是船舶，不能再大的交通工具
是年12岁

对于海，我佩服日本人的态度和精神
而岛国的那种莫名的忧郁
由此蔓延开的文学艺术风格
又是国内所没有的

在北京，这是一个没有河海的城市
所以总觉得少了一些灵气
1995年到北京时
就觉得北京的那几条河应该开发
搞像阿姆斯特丹那样的内河旅游
1994年看了北京的地图和资料
我就仿照阿姆斯特丹的内河观光船
设计了中国风格的旅游船
如今总算有人来做这件事情
于是得以夜行舟
昆玉河上，凭栏怀古

93年到珠海的时候
专门到正要建设的港口去看
珠海的建港条件是很好的
可惜晚了一步
一切转移到上海去了
港口，铁路，跨海大桥
都留在了纸上
后来还有湛江的规划
也不了了之
在高二的时候
看了一个新西兰集装箱码头
是我见过的最最最漂亮的码头
海是那么的蓝，天空也是
港机干干净净，整整齐齐
仿佛做收藏的，淘得了和田玉

其实幸亏船舶行业的垄断性
没有像其他行业那样乱七八糟
而中远业务做得也是非常好
无论国内还是国外
而中集也是从头开始
干得十分漂亮
和中远一样有一个好的老总
当中国人的实干，聪慧和这种创劲结合在一起的时候
我想那是新时代的中国人的代表
也是我心目中的圣人

我到现在也没到过上海
虽然从地图，资料，网站上看了不知道多少遍
可是，
叹息上海人缺少日本人的那股劲头
张爱玲那样的
把人际关系看到了头
仿佛中国人就算到了极致

我生在一个山沟里
对于海我是陌生的
但是那种狂热却是埋藏在心里的
仿佛柏拉图的精神之恋
那种恋
与水有关
从水库，到河流，到大海
坐在水库边
漂流在竹筏上
我想象这我的世界

到了北京，找到了学院南路77号
管资料库的
是一位热心的同姓的大姐
我告诉她我的故事
她笑了
我什么时候都可以到资料库来看书
作为CSSIC的情报机构
她们翻译、整理资料
人数很少
我告诉她高一我就订了她整理的期刊

热爱海的人是不一般的
我一直以次自据
我并不是不爱脚下的土地
相反
我认为应该保持强大的陆军
千年来我们一直靠着我们脚下的土地
但是大航海改变了原来的规则
我们的思想在与源于雅典和罗马的西方哲学思想冲突
可是从系统论的角度
这种与外界交换
必将有益于中华未来的长远发展
这种阵痛可能要100年，200年
原来的自大，到曾经的自卑
最后自信与实干将撑起一个新的大中华

我还想到了亚欧大陆桥
本来日本是想通过滚装船把铁路连接起来的
这样他和欧洲的链条不在局限于马六甲海峡
可是日本人最后反悔了
我想这就是日本的可悲之处
注定把自己围困在区区四岛
无论是精神上，交通上，还是外交上