越南声称指中国飞机“擅闯领空”:7天46起——说明什么 ...

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http://news.qq.com/a/20160110/015043.htm
参考消息网1月10日报道 外媒称,越南国家媒体报道称,越南民航部门指责北京在未事先宣布的情况下,让本国飞机飞越越南“领空”前往一处有争议的南中国海岛礁,从而威胁地区空中安全。

法新社1月9日援引越南《青年报》的报道称,越南民航局警告,这些未事先宣布的飞行“威胁该地区所有飞机的安全”。

报道称,越南一家网站晚间援引越南民航局局长赖春青的话称,已致信北京就这些飞行提出抗议,并已向联合国国际民用航空组织提出控诉。

他还说:“中国飞机不提供任何飞行计划,也不与越南空中交通管制中心保持任何无线电接触,罔顾国际民用航空组织的所有规定和准则。”

《青年报》的报道援引民航部门的表态称,在到1月8日为止的这7天中,越南记录了南部胡志明市空管部门监测到的46起中国飞机在未发出警告的情况下飞越(越南)“领空”事件。http://news.qq.com/a/20160110/015043.htm
参考消息网1月10日报道 外媒称,越南国家媒体报道称,越南民航部门指责北京在未事先宣布的情况下,让本国飞机飞越越南“领空”前往一处有争议的南中国海岛礁,从而威胁地区空中安全。

法新社1月9日援引越南《青年报》的报道称,越南民航局警告,这些未事先宣布的飞行“威胁该地区所有飞机的安全”。

报道称,越南一家网站晚间援引越南民航局局长赖春青的话称,已致信北京就这些飞行提出抗议,并已向联合国国际民用航空组织提出控诉。

他还说:“中国飞机不提供任何飞行计划,也不与越南空中交通管制中心保持任何无线电接触,罔顾国际民用航空组织的所有规定和准则。”

《青年报》的报道援引民航部门的表态称,在到1月8日为止的这7天中,越南记录了南部胡志明市空管部门监测到的46起中国飞机在未发出警告的情况下飞越(越南)“领空”事件。
天下唯猴子与狒狒难养也
翻译错误,原文不是领空,而是胡志明飞航情报区。
大国连行动自由都没了,还叫大国
说明越南   能看到咱们的飞机     每次都能

猴子屁股又痒了
南海上空吧,猴子犯贱
飞越自由呀。。。
越南要威胁南海通行自由?
民航有那么多飞南海吗?
要是军机说个p啊
che 发表于 2016-1-10 15:50
翻译错误,原文不是领空,而是胡志明飞航情报区。
che大,能否提供下这个飞航情报区的范围?谢谢!
说明什么?说明兔子以前去的太少,以后猴子会习惯的。
         
是不是侧面说明飞永暑岛适航的飞机很多很多?
我想知道我们是否应该通告?
说明飞机的确是在天上飞
说明六七四十二,某些天可能多飞了
7天46起,没有解读这些数字的大神么?
che 发表于 2016-1-10 15:50
翻译错误,原文不是领空,而是胡志明飞航情报区。
车大 科普下这个情报区
猴子被兔子大哥抽插的时候还有分心来数次数???????
好事,以后更要多去;被抗议这才是大国的范儿,慢慢就会习惯
说明胡志明飞航情报区管得太多了,南海方向的划给永暑飞航情报区吧!
weizhou 发表于 2016-1-10 16:29
民航有那么多飞南海吗?
要是军机说个p啊
去泰国不都是过越南
应该是飞行情报区,怎么是领空。整个南海,分为越南河内飞行情报区,胡志明飞行情报区,菲律宾马尼拉飞行情报区,香港飞行情报区,三亚飞行情报区。三亚最小,二十几万平方公公里
美国b-52飞过时有没有向你通报?你有没有抗议?
碰瓷去了,有本事你就开火。
1010001 发表于 2016-1-10 16:11
说明越南   能看到咱们的飞机     每次都能
这个年代还有没雷达国家的吗?民用机场都有啊,真的打仗,电子战飞机让他立马变瞎子
7天46起,每天还不到7起,不多啊。猴子要习惯。
我的地盘我作主 不收回你占我们的岛礁就不错了  贱人就是娇情。。
alex3344 发表于 2016-1-10 17:14
这个年代还有没雷达国家的吗?民用机场都有啊,真的打仗,电子战飞机让他立马变瞎子
南海  腹地   距离越南 还有段距离的把   
我就看看别打我 发表于 2016-1-10 16:55
应该是飞行情报区,怎么是领空。整个南海,分为越南河内飞行情报区,胡志明飞行情报区,菲律宾马尼拉飞行情 ...
西沙在我们的飞行情报区内,拿回来了
撸发冲天 发表于 2016-1-10 16:37
我想知道我们是否应该通告?
要是正常民航国际航班当然应该通报
可是国内航线飞永暑,通报个P啊
说明越南的智商比土耳其高一个数量级
平均每天不到7次,不多
要是正常民航国际航班当然应该通报
可是国内航线飞永暑,通报个P啊
我的疑惑就在于   国内航线经过别人的情报区  真的不需要通报吗?
西沙在我们的飞行情报区内,拿回来了
就是三亚飞行情报区,没什么西沙飞行情报区
我的疑惑就在于   国内航线经过别人的情报区  真的不需要通报吗?
按照我们说的是民航机,应该通报,并接受空中交通管制服务
是军机还是 民用机啊?
说明越南   能看到咱们的飞机     每次都能
民航机开着二次雷达应答机,看不到说明他的雷达坏了,该修理了
我就看看别打我 发表于 2016-1-10 17:38
民航机开着二次雷达应答机,看不到说明他的雷达坏了,该修理了
全是民航?
全是
那就没什么好说的了
是否可以要求国际民航组织ICAO调整胡志明VVTS、马尼拉RPHI、三亚飞行情报区ZJSA,或划给中国南沙飞航情报区

世界飞航情报区
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