印度区域导航卫星系统的第5颗卫星将发射

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 07:51:51
 


[据今日卫星网站2015年1月5日报道]  印度空间研究组织(ISRO)计划在1月20日发射印度区域导航卫星系统(IRNSS)中的第5颗卫星,IRNSS系统计划由7颗卫星组成。将用于灾害管理、制图和导航。
  另外,ISRO 正计划兴建最重型火箭,可携带重达10吨的卫星入太空。目前ISRO的地球同步卫星运载火箭(GSLV)可以携带卫星重量仅为2吨。
  据报道,ISRO正在开发一种液氧煤油半低温火箭发动机,这种发动机由Godrej 航空公司建造,将有助于降低发射成本。 (中国航天系统科学与工程研究院  支林)





http://www.dsti.net/Information/News/97880






[据今日卫星网站2015年1月5日报道]  印度空间研究组织(ISRO)计划在1月20日发射印度区域导航卫星系统(IRNSS)中的第5颗卫星,IRNSS系统计划由7颗卫星组成。将用于灾害管理、制图和导航。
  另外,ISRO 正计划兴建最重型火箭,可携带重达10吨的卫星入太空。目前ISRO的地球同步卫星运载火箭(GSLV)可以携带卫星重量仅为2吨。
  据报道,ISRO正在开发一种液氧煤油半低温火箭发动机,这种发动机由Godrej 航空公司建造,将有助于降低发射成本。 (中国航天系统科学与工程研究院  支林)





http://www.dsti.net/Information/News/97880



这是要赶超伽利略的节奏吗?????
它那个10吨好像是地球同步转移轨道的运载能力
这么快?已经第五颗了?


三哥吃春药了


10的吨是近地轨道。
ljwsex 发表于 2016-1-6 17:07
这是要赶超伽利略的节奏吗?????
印度的这个貌似是个GPS的区域补丁加强系统,和日本的那个卫星导航系统一个性质。

鲁哈尼 发表于 2016-1-6 17:29
它那个10吨好像是地球同步转移轨道的运载能力


十吨的是近地轨道,印度要用它载人。
GTO的是4吨。看计划,不在拖延应该明年首射。去年已经打过没第三级的了。
第三级是液氧液氢火箭,单发推力大约20吨的东西。
鲁哈尼 发表于 2016-1-6 17:29
它那个10吨好像是地球同步转移轨道的运载能力


十吨的是近地轨道,印度要用它载人。
GTO的是4吨。看计划,不在拖延应该明年首射。去年已经打过没第三级的了。
第三级是液氧液氢火箭,单发推力大约20吨的东西。
三子这两年春药吃不少
2016-1-7 11:56 上传

ljwsex 发表于 2016-1-6 17:07
这是要赶超伽利略的节奏吗?????
如果按IOC算,IRNSS已经赶超伽利略了,前者已经IOC了,后者还要等到明年。当然这么比较没什么意义,IRNSS只是区域导航,类似目前的北斗系统,伽利略明年是全球组网IOC
鲁哈尼 发表于 2016-1-7 11:56
10吨的近地轨道mk3已经能做到,印度要10吨近地轨道卫星干什么没有用,要干10吨肯定是通信卫星,印度已经 ...
mk3也是刚实验啊,根本还没成熟,到你这好像手到擒来一样简单。印度是准备用这个发射载人航天,或者较大的卫星用的。10吨的地球同步轨道通信卫星,我估计印度20年内也没这能力

鲁哈尼 发表于 2016-1-7 11:56
10吨的近地轨道mk3已经能做到,印度要10吨近地轨道卫星干什么没有用,要干10吨肯定是通信卫星,印度已经 ...


GSLV-MK3还没发射,再等10年都是好的。(前面有歧义,这里编辑上:ULV,是说ULV十年能飞都是好的。)
GSLV-MK3  2014年末的那次没第三级的发射装了它们的载人飞船。
鲁哈尼 发表于 2016-1-7 11:56
10吨的近地轨道mk3已经能做到,印度要10吨近地轨道卫星干什么没有用,要干10吨肯定是通信卫星,印度已经 ...


GSLV-MK3还没发射,再等10年都是好的。(前面有歧义,这里编辑上:ULV,是说ULV十年能飞都是好的。)
GSLV-MK3  2014年末的那次没第三级的发射装了它们的载人飞船。
卢龙守将 发表于 2016-1-7 13:26
GSLV-MK3还没发射,再等10年都是好的。
GSLV-MK3  2014年末的那次没第三级的发射装了它们的载人飞船。
MK3今年年底发射
200吨级煤油发动机已经进入部件试车阶段

纸飞机 发表于 2016-1-7 13:43
MK3今年年底发射
200吨级煤油发动机已经进入部件试车阶段


运力与这枚火箭差不多的火箭:阿里安5从正式研制到首次发射用了8年半,长征-5号用10年。
比较相似的发动机:NK-15(NK-33)从1959年开始研制到1969年首飞,用了10年。YF-100从正式立项到首飞用了15年。其中,NK-15研制时间是1959-1956年;YF-100从首次整机试车到验收成功用了10年。

这个SCE-200的前身乌克兰的RD-810就是一个纯纸面东西,SCE-200现在也没见整机试车,ULV也未见正式立项给钱的消息,算上印度的工业经济水平,说ULV十年后首飞都是好的真不亏它。
纸飞机 发表于 2016-1-7 13:43
MK3今年年底发射
200吨级煤油发动机已经进入部件试车阶段


运力与这枚火箭差不多的火箭:阿里安5从正式研制到首次发射用了8年半,长征-5号用10年。
比较相似的发动机:NK-15(NK-33)从1959年开始研制到1969年首飞,用了10年。YF-100从正式立项到首飞用了15年。其中,NK-15研制时间是1959-1956年;YF-100从首次整机试车到验收成功用了10年。

这个SCE-200的前身乌克兰的RD-810就是一个纯纸面东西,SCE-200现在也没见整机试车,ULV也未见正式立项给钱的消息,算上印度的工业经济水平,说ULV十年后首飞都是好的真不亏它。
如果按IOC算,IRNSS已经赶超伽利略了,前者已经IOC了,后者还要等到明年。当然这么比较没什么意义,IRNSS ...
伽利略目前才实用8颗,试验4颗。

明年全球组网?把欧猪内裤当掉它也不可能一年之内打20发以上!
这是要赶超伽利略的节奏吗?????
欧猪去年打鸡血,伽利略现在已经在轨12颗了,虽然赶不上天朝,碾压阿三无压力。
卢龙守将 发表于 2016-1-7 15:13
运力与这枚火箭差不多的火箭:阿里安5从正式研制到首次发射用了8年半,长征-5号用10年。
比较相似的发 ...
14年试飞的就是MKIII,只差个上面级了,而上面级已经试车了
用200吨发动机的叫ULV,已经立项,印度不立项火箭是不可能立项发动机的
NK-15从NK-9算起么?
SCE-200已经进入部件试车阶段,之前搞了多久不清楚,但起码也的有几年了
抗中主力认怂党 发表于 2016-1-7 15:45
伽利略目前才实用8颗,试验4颗。

明年全球组网?把欧猪内裤当掉它也不可能一年之内打20发以上!
IOC需要18颗,现在是4颗IOV+6颗FOC(另外2颗打废了),今年计划发射4颗FOC,加上明年6颗FOC,明年年底前完成全球组网。
纸飞机 发表于 2016-1-7 17:24
14年试飞的就是MKIII,只差个上面级了,而上面级已经试车了
用200吨发动机的叫ULV,已经立项,印度不立 ...
我知道你说的是MKIII,当时的返回舱下来后还有说你看人家的多明亮啊!

我看到的资料说NK-15的研究时间是1959-1965年。
NK-9到底是什么发动机?只听过,从来没见过它的资料。

SCE-200本身就是RD-810的印度版,能比较快的结束设计间段进入工程间段不奇怪,印度从2005年就开始和乌克兰接触了,只是制造出来不容易。考虑到印度的经济技术水平,还有那个性格,10年内真觉得勉强。在那个印度自己发的,现在看简直就成打脸图的里面,MKIII要在2009首飞。
卢龙守将 发表于 2016-1-7 18:14
我知道你说的是MKIII,当时的返回舱下来后还有说你看人家的多明亮啊!

我看到的资料说NK-15的研究时间 ...
返回舱明亮的多了,本来速度就不是特别高,很稀奇么?
NK-9算是NK-15的前身,不过是一种燃气发生器的发动机,后来大幅度修改成NK-15
纸飞机 发表于 2016-1-7 18:44
返回舱明亮的多了,本来速度就不是特别高,很稀奇么?
NK-9算是NK-15的前身,不过是一种燃气发生器的发 ...
我知道,这不是通过那锃光瓦亮的返回舱吐糟返回速度低,和真载人还有很大差别嘛。
IOC需要18颗,现在是4颗IOV+6颗FOC(另外2颗打废了),今年计划发射4颗FOC,加上明年6颗FOC,明年年底前 ...
霉帝和毛子都要24颗才能全球组网,这还仅仅是理论值,实际操作中由于新老交替、备份卫星、局部加强精度等原因,两家在轨卫星都需要30颗左右。

现在欧洲居然宣称发了18颗就能全球组网,这要么是精度、覆盖率阉割的版本,要么就是强行装逼。
抗中主力认怂党 发表于 2016-1-7 21:27
霉帝和毛子都要24颗才能全球组网,这还仅仅是理论值,实际操作中由于新老交替、备份卫星、局部加强精度等 ...
IOC的意思是达到初始作战能力,亦即在全球任意地点任意时刻可以同时看到至少3颗星,满足基本定位需求。
2018年就是24颗组网完成,定位精度优于1米。
欧洲人和印度人现在是一个德行,不认为伽利略能赶在北斗全球系统的前面
是GPS是区域增强星吧?
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[据新印度快报2016年1月17日报道]  正当印度载人航天飞行任务被搁置之时,印度力求开展机器人太空任务。印度空间研究机构(ISRO)已向中央政府提交申请,望政府批准实施无人太空任务。
尽管ISRO曾成功发射世上成本最低的火星任务,约45亿卢比(0.67亿美元),但载人航天飞行任务成本预计高达400~3000亿卢比(5.9~44.3亿美元)。
维克拉姆·萨拉巴伊航天中心主管Somanath表示,目前最大的问题是确定开展载人航天的真正需求,是为了威望,还是存在需求?如果政府和政治系统认可其中的需求,将会为ISRO提供开展载人航天项目所需的资金。
在过去的三年里,载人计划只从中央政府总预算中获得极少的资金。目前来看,机器人任务的可能性较高,ISRO将通过开展无人任务验证相关技术。ISRO已经向政府提交申请,正在等待批准。
Somanath认为,载人航天可能不存在切实的利益。尽管未从政府得到的确切的回答,ISRO仍在不断地从事载人航天飞行所需的技术,目前已研发了试验性的载人模块,演示验证了基于降落伞的回收系统、载人飞行所需的宇航服和生保系统。(中国航天系统科学与工程研究院 李金钊)




http://www.dsti.net/Information/News/98122
IOC的意思是达到初始作战能力,亦即在全球任意地点任意时刻可以同时看到至少3颗星,满足基本定位需求。
...
这种初始作战能力,是飞机,不适合卫星
首先,印度用的不是自己可以掌握的频率!第二,三儿靠买原子钟
刚才已经发射成功
不知道阿三的导航卫星,会不会把飞向埃及的飞机导航到了巴基斯坦

[据航天新闻网站2016年1月21日报道]  2016年1月20日当地时间上午9:31,印度空间研究组织(ISRO)利用极轨卫星运载器(PSLV)火箭从萨迪什·达万航天中心成功发射第5颗“印度区域导航卫星系统”(IRNSS)——IRNSS-1E,该卫星将定位于倾角28.1度、东经111.75度的地球同步轨道,这是印度2016年执行的第一次发射任务。印度还计划在未来的2月和3月将IRNSS剩余两颗卫星发射升空,最终在2016年年中实现IRNSS系统全运行。
与已发射的IRNSS卫星类似,IRNSS-1E卫星质量1425千克,携带两个载荷——运行在L5频段和S频段的导航载荷,以及包含C频段转发器和用于激光测距的激光反射器在内的测距载荷。铷原子钟是导航载荷的一部分,用于导航和测距。IRNSS系统将与美国GPS和欧洲Galileo系统实现互操作。
IRNSS系统包括7颗卫星,其中3颗位于地球静止轨道、2颗位于倾角29度的地球同步轨道以及2颗用于备份,主要为印度本土及周边1500千米范围的地区服务。在此次发射前,IRNSS系统已有4颗卫星在轨。ISRO表示,在轨的4颗IRNSS卫星已经开始工作,其太空信号已获得国内外广大机构验证。利用这4颗卫星可在1天中18个小时内提供定位精度达到20米的定位服务。IRNSS将提供两类服务——对所有用户开放的标准定位服务和在预留频段向授权用户加密信号。IRNSS卫星设计运行10年。(中国航天系统科学与工程研究院 李云)



http://www.dsti.net/Information/News/98176



IOC的意思是达到初始作战能力,亦即在全球任意地点任意时刻可以同时看到至少3颗星,满足基本定位需求。
...
伽利略真的进入了快车道的话,那倒也真是可喜可贺了
三哥的野心还是不小的。
“尽管ISRO曾成功发射世上成本最低的火星任务,约45亿卢比(0.67亿美元),但载人航天飞行任务成本预计高达400~3000亿卢比(5.9~44.3亿美元)。”

卧槽(#Д),阿三真尼玛大言不惭!!

难度最大的深空测控都全程交给霉帝粑粑负责了,三哥方面的成本能不低吗?
它这个相对简单,是在GPS基础上增强,有一点自主导航能力但是不强。2016年内就全部署了。而且没有扩展全球星座的计划。
印度这个是区域导航,还是GPS的区域增强?
无聊之极 发表于 2016-1-6 21:50
三哥吃春药了
三果果的火箭还是很不错的
纸飞机 发表于 2016-1-7 17:24
14年试飞的就是MKIII,只差个上面级了,而上面级已经试车了
用200吨发动机的叫ULV,已经立项,印度不立 ...
您说的这玩意和CZ5哪个厉害?

是不是如果CZ9进度慢一些的话,运载火箭领域还有可能被印度赶超?