万众期待的，1.5T+CVT来了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 20:31:41

以下为引用，虽然不一定完全反映实际情况，但体现技术优势还是明显的
原先艾7 1.6 CVT的整备质量为1.395吨，工信部油耗值为7.6，每吨百公里油耗：5.45升/吨.百公里，205的宽胎。
现在艾7 1.5T CVT的整备质量为1.465吨，工信部油耗值为7，每吨百公里油耗：4.78升/吨.百公里。
轩逸1.6 CVT整备质量是1.237吨，工信部油耗为6.3，每吨百公里油耗：5.09升/吨.百公里，这货是195的窄胎。
轩逸1.8 CVT整备质量是1.246吨，工信部油耗为6.7，每吨百公里油耗：5.38升/吨.百公里，这货还是195的窄胎。
对比之下，艾7 1.5T CVT的节油性已经超越轩逸CVT


以下为引用，虽然不一定完全反映实际情况，但体现技术优势还是明显的
原先艾7 1.6 CVT的整备质量为1.395吨，工信部油耗值为7.6，每吨百公里油耗：5.45升/吨.百公里，205的宽胎。
现在艾7 1.5T CVT的整备质量为1.465吨，工信部油耗值为7，每吨百公里油耗：4.78升/吨.百公里。
轩逸1.6 CVT整备质量是1.237吨，工信部油耗为6.3，每吨百公里油耗：5.09升/吨.百公里，这货是195的窄胎。
轩逸1.8 CVT整备质量是1.246吨，工信部油耗为6.7，每吨百公里油耗：5.38升/吨.百公里，这货还是195的窄胎。
对比之下，艾7 1.5T CVT的节油性已经超越轩逸CVT

节油、顺滑、动力强，更主要是相比国内各型变速箱系统来说质量靠谱

可认为是chery的cvt动力组合黄金搭档
1.5T CVT相比 1.6 CVT，吨百公里油耗下降了13%，大幅度节能减排，应可获节能补贴
发动机动力相对来说，和主流有点偏低
但是进步也是不小，一点一滴的进步更为重要


啥万众期待啊,论坛里那些成天吐槽1.5T没有CVT的有几个要买的?

啥万众期待啊,论坛里那些成天吐槽1.5T没有CVT的有几个要买的?
syb418 发表于 2015-12-5 11:55
啥万众期待啊,论坛里那些成天吐槽1.5T没有CVT的有几个要买的?
哈哈，那些人又需要找下一个槽点了
啥万众期待啊,论坛里那些成天吐槽1.5T没有CVT的有几个要买的?
啥万众期待啊论坛里那些成天吹1.5T加CVT的有几个要买的？
denglijun 发表于 2015-12-5 14:11
啥万众期待啊论坛里那些成天吹1.5T加CVT的有几个要买的？
就是,像我就只买个1.6的也没去买那个1.5T
syb418 发表于 2015-12-5 14:16
就是,像我就只买个1.6的也没去买那个1.5T
如果两年前有1.5T CVT，我肯定是不会买1.6 CVT的
万众期待？？

别这么自我感觉良好啊 喂

说实话，还有多少人关注奇瑞啊

不是10年前了，活在当下吧
希望奇瑞汽车能越来越好
改改词吧，百众期待还差不多，也就是奇瑞的经销商们和营销人员存在点期待吧。
价格会多贵？
奇瑞，挺黑暗的存在了。艾瑞泽5，感觉也很不妙啊，那个内饰太低档啦。
奇瑞，挺黑暗的存在了。艾瑞泽5，感觉也很不妙啊，那个内饰太低档啦。
谈谈艾7的1.5T+CⅤT怎么样，咋就扯到艾5去了呢?
万众期待？？

别这么自我感觉良好啊 喂

能回这个帖的就是关注人群之一啊，不关注回它干啥
改改词吧，百众期待还差不多，也就是奇瑞的经销商们和营销人员存在点期待吧。
营销人员才不期待，又一个卖不出去，提成占车价5％～7%的奇葩出现了
什么时候能买到？
哪位消息人士能给个信？
谈谈艾7的1.5T+CⅤT怎么样，咋就扯到艾5去了呢?
不喷不爽。。。
行了，这样一来I7算是功德圆满，动力和经济性都有保证，只要价格别太高，应该是很受欢迎的
shizyuan 发表于 2015-12-6 14:39
请原谅我用红字：
艾瑞泽7我一点都不会去关注，我想问的是搭载1.5T加CVT组合的瑞虎5，什么时候上市？又什 ...
半年吧 最多

我觉得


其实我更希望的是 观致3能有个奇瑞动力的版本 1.6CVT也好，1.5T+CVT也好，官方定价便宜下来两万

其实我更希望的是 观致3能有个奇瑞动力的版本 1.6CVT也好，1.5T+CVT也好，官方定价便宜下来两万
有谁知道，这个CVT是哪家的，还是奇瑞家的230有指望了？

syb418 发表于 2015-12-5 14:16
就是,像我就只买个1.6的也没去买那个1.5T


艾7想买1.6的肯定还会买1.6，  购置税减半瑞虎5估计买2.0 CVT的大都转向1.5T  CVT了
syb418 发表于 2015-12-5 14:16
就是,像我就只买个1.6的也没去买那个1.5T


艾7想买1.6的肯定还会买1.6，  购置税减半瑞虎5估计买2.0 CVT的大都转向1.5T  CVT了
其实我更希望奇瑞赶紧倒腾出来个1.8增压机头+自动挡，1.8TCI就行，不用什么直喷，奇瑞功底深厚，能做的很好

瑞虎7眼看也就快出来了，2.0NA+CVT、1.5T+CVT，都太寒酸
ddeell72 发表于 2015-12-6 18:42
其实我更希望奇瑞赶紧倒腾出来个1.8增压机头+自动挡，1.8TCI就行，不用什么直喷，奇瑞功底深厚，能做的很好 ...
虎7有dct了
双T动力总算出来了，奇瑞还是胆子小，步子慢。
虎7有dct了
那也需要1.8T啊！！！

另外，干的湿的？？
工信部油耗太假，我不信1.6+CVT能比1.5T+cvt费油，就如同我的车，c30 1.5L+5MT 185轮胎，油耗6.9...我1.5T+5MT 205轮胎油耗也是6.9...
ddeell72 发表于 2015-12-6 18:42
其实我更希望奇瑞赶紧倒腾出来个1.8增压机头+自动挡，1.8TCI就行，不用什么直喷，奇瑞功底深厚，能做的很好 ...
简直说到我心坎里去了！
核平 发表于 2015-12-6 19:12
虎7有dct了
1、DCT可靠性尚有待检验。
2、关键是发动机动力不足。虎7怎么说也是规格比虎5大一些，就算没有直接大出一个级别，起码也要大那么一点点。1.5T用在虎5上也算不上动力充沛，用在虎7上就更勉强了。
1、DCT可靠性尚有待检验。
2、关键是发动机动力不足。虎7怎么说也是规格比虎5大一些，就算没有直接大出 ...
虎7可能会比虎5轻。
为什么车辆的增重这么多， 按说两台发动机的重量不会差出这么多
ddeell72 发表于 2015-12-6 16:48
其实我更希望的是 观致3能有个奇瑞动力的版本 1.6CVT也好，1.5T+CVT也好，官方定价便宜下来两万
但是观致的那伙人具体产品规划里头是否有推出1.5T+CVT这种配置，表示怀疑
为什么车辆的增重这么多， 按说两台发动机的重量不会差出这么多
发动机减轻点，但增加一套涡轮增压器组件，重量会增加的
终于等到了
馆子的台湾模式销售和内斗，做下去的结果真的只有转进东南亚了……
工信部油耗太假，我不信1.6+CVT能比1.5T+cvt费油，就如同我的车，c30 1.5L+5MT 185轮胎，油耗6.9...我1.5T+ ...
工信部油耗还是有节操的。
技术水平，调校都对油耗有影响。
cder2000 发表于 2015-12-7 12:55
发动机减轻点，但增加一套涡轮增压器组件，重量会增加的
呵呵， 俩货差70公斤， 别说装一个增压器了， 就是另外装一台发动机都够了。
试驾过1.5T手排的，暴发力不错，换档感觉也很好。
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