超级军网今天京沪高铁怎么了？全部晚点
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:34:05
今天京沪高铁怎么了，刚在南京站看见北京南发出的全部晚点，基本上晚一个小时。今天京沪高铁怎么了，刚在南京站看见北京南发出的全部晚点，基本上晚一个小时。
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道误点困在哪个地方了。
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道误点困在哪个地方了。
narilka 发表于 2015-11-23 13:27
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道在哪个地方了。
只是下雪闹得，没有你说的后一点。为了恢复客运列车的正常运行铁路职工所做的努力不能因为你一句话全给抹杀了
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道在哪个地方了。
只是下雪闹得，没有你说的后一点。为了恢复客运列车的正常运行铁路职工所做的努力不能因为你一句话全给抹杀了
北京暴雪吧，北面那段要降速估计
下雪限速啊，周五就开始了，旧骚大晚点，不过貌似当天车都发完了
机车调度 发表于 2015-11-23 14:53
只是下雪闹得，没有你说的后一点。为了恢复客运列车的正常运行铁路职工所做的努力不能因为你一句话全给抹 ...
昨天C2210甩站不停武清是啥原因？我不否认在第一线的铁路工作者为保障开行而做的努力，只是这样为了准点（或者赶点）按现在京津城际的行车密度，如果调度命令如此胡乱，岂不是又有了4.28的潜在危险？刚从阴影里走出来的中国铁路经不起第二次意外了。
机车调度 发表于 2015-11-23 14:53
只是下雪闹得，没有你说的后一点。为了恢复客运列车的正常运行铁路职工所做的努力不能因为你一句话全给抹 ...
昨天C2210甩站不停武清是啥原因？我不否认在第一线的铁路工作者为保障开行而做的努力，只是这样为了准点（或者赶点）按现在京津城际的行车密度，如果调度命令如此胡乱，岂不是又有了4.28的潜在危险？刚从阴影里走出来的中国铁路经不起第二次意外了。
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东北的都晚点不知道晚到哪里去了
narilka 发表于 2015-11-23 13:27
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道在哪个地方了。
我想了一晚上，还是撤了处罚吧。毕竟你对铁路的许多事情不了解。
昨天那场雪，对铁路运输造成了多大的影响一般的局外人是难以理解的，而且我觉得也没必要在这里一一细说。估计你也看新闻了，昨天在华北地区，高速封路，航班停运，只有铁路在维持运行，注意，是维持运行，按照我们内部的说法，翻译过来就是凑合着能开。
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道在哪个地方了。
我想了一晚上，还是撤了处罚吧。毕竟你对铁路的许多事情不了解。
昨天那场雪，对铁路运输造成了多大的影响一般的局外人是难以理解的，而且我觉得也没必要在这里一一细说。估计你也看新闻了，昨天在华北地区，高速封路，航班停运，只有铁路在维持运行，注意，是维持运行，按照我们内部的说法，翻译过来就是凑合着能开。
2015-11-23 21:51 上传
来自:关于超级大本营
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大雪天气，对动车组的行驶有影响的，列车降低速度了，自然晚点了
主要是太快了，本来5个小时，晚点一个小时，就是1/5的延时。如果是10个小时晚点一个小时呢不过是1/10，感观不一样了。
narilka 发表于 2015-11-23 13:27
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道在哪个地方了。
车次不知道在哪个地方 可能发生么 现在都无线通信了
昨天北京下雪，外加管理混乱，运行图全乱了。估计很多车次车底都不知道在哪个地方了。
车次不知道在哪个地方 可能发生么 现在都无线通信了
一个小时不算多，那年南方暴雪，晚点几天的车次都有
zhepro 发表于 2015-11-24 13:51
车次不知道在哪个地方 可能发生么 现在都无线通信了
很多车次是同一个车底套跑的，一旦晚点了，后续的班次全部要乱套。大概就这样，具体的还是让版主说吧。不说了。
车次不知道在哪个地方 可能发生么 现在都无线通信了
很多车次是同一个车底套跑的，一旦晚点了，后续的班次全部要乱套。大概就这样，具体的还是让版主说吧。不说了。
zhepro 发表于 2015-11-24 13:51
车次不知道在哪个地方 可能发生么 现在都无线通信了
有车底的车次，当然知道在什么地方。
车底还没来的，车次只在电脑中……
车次不知道在哪个地方 可能发生么 现在都无线通信了
有车底的车次，当然知道在什么地方。
车底还没来的，车次只在电脑中……
北方大范围大雪惹的祸！
调度室的运行图，什么车底在什么区间一清二楚。不存在不清楚在什么地方的问题。
应该搞几辆吹雪车，把铁道上的学吹走。俄罗斯的那种，把飞机的发动机绑在车头上，对着铁道猛吹，一路开过去就干净了。
cninfi 发表于 2015-11-27 10:33
应该搞几辆吹雪车，把铁道上的学吹走。俄罗斯的那种，把飞机的发动机绑在车头上，对着铁道猛吹，一路开过去 ...
雪天对铁路的影响不全是因为线路积雪，那只是一个次要的原因。主要是因为道岔因为结冰无法与钢轨密贴，导致列车无法从车站出发
应该搞几辆吹雪车，把铁道上的学吹走。俄罗斯的那种，把飞机的发动机绑在车头上，对着铁道猛吹，一路开过去 ...
雪天对铁路的影响不全是因为线路积雪，那只是一个次要的原因。主要是因为道岔因为结冰无法与钢轨密贴，导致列车无法从车站出发
机车调度 发表于 2015-11-23 14:53
只是下雪闹得，没有你说的后一点。为了恢复客运列车的正常运行铁路职工所做的努力不能因为你一句话全给抹 ...
是的。。。大暴雪天气，N多铁路职工在线上维护和作业，真的辛苦。俺为他们点赞
只是下雪闹得，没有你说的后一点。为了恢复客运列车的正常运行铁路职工所做的努力不能因为你一句话全给抹 ...
是的。。。大暴雪天气，N多铁路职工在线上维护和作业，真的辛苦。俺为他们点赞