关于红箭9反坦克导弹发动机的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:54:55
      此弹采用激光和毫米波驾束制导。没导线就不存在被发动机后喷火焰烧断的可能。那么此弹就应该采用驾束制的防空导弹那种喷口位于尾部正后方的发动机,而不是损失动力,影响射程飞行速度的侧推发动机。但为什么此弹要采用侧推?难道是因为尾部全埋式折叠弹翼占用了弹体内空间影响发动机部置。并且这种翼根部或翼面上无法安装激光接受器。所以只能在弹的尾部正后方安装大尺寸制导信号接受器,这样才不得已采用侧推发动机。今天我在百度重兵器吧看见一份有关AT-3导弹的发动机简介。它说此弹有侧推助推器,也有喷口在尾部的续航主发动机。这完全与我之前想象的线导导弹主辅发动机全是侧推模式完全相反。所以在此发贴向CD相关达人求教。      此弹采用激光和毫米波驾束制导。没导线就不存在被发动机后喷火焰烧断的可能。那么此弹就应该采用驾束制的防空导弹那种喷口位于尾部正后方的发动机,而不是损失动力,影响射程飞行速度的侧推发动机。但为什么此弹要采用侧推?难道是因为尾部全埋式折叠弹翼占用了弹体内空间影响发动机部置。并且这种翼根部或翼面上无法安装激光接受器。所以只能在弹的尾部正后方安装大尺寸制导信号接受器,这样才不得已采用侧推发动机。今天我在百度重兵器吧看见一份有关AT-3导弹的发动机简介。它说此弹有侧推助推器,也有喷口在尾部的续航主发动机。这完全与我之前想象的线导导弹主辅发动机全是侧推模式完全相反。所以在此发贴向CD相关达人求教。
红箭9不是激光驾束,而是激光指令制导
激光指令比起驾束哪个制导效果好,抗干扰能力强?
激光代替了导线的作用?
反坦克导弹的前向破甲弹头,特别是双弹头设计时,因为紧贴布置会出现先导弹头影响主弹头,特别是主弹头炸高不够,造成1+1<2的情况。而要把两个弹头分开布置无疑会拉长全弹长度,这时会出现布置困难问题。而采用前置的侧推发动机把两个弹头隔开是主流做法。当然如果是单个弹头就可以不用考虑隔开问题,所以像机载的重型反坦克导弹基本上都是主发动机后置喷口
比较胖狴犴 发表于 2015-11-19 16:55
反坦克导弹的前向破甲弹头,特别是双弹头设计时,因为紧贴布置会出现先导弹头影响主弹头,特别是主弹头炸高 ...
大错特错.............
hj9的前级战斗部是探杆,发射前顶出来,突出于发射筒外,不存在前后战斗部干扰
主要的因素是怕增速时尾焰干扰屏蔽激光信号,恰恰这时候是导弹弹道的关键期,搞不好导弹就会飞到激光圆锥波束外面,UFO了。
大家找找发射时的照片,4根绿色尾焰,长度很惊人,几乎超过弹体的长度了,四根合成一根,屏蔽效应太强。要是尾喷管的话,这激光功率可就斯巴达了
反坦克导弹的前向破甲弹头,特别是双弹头设计时,因为紧贴布置会出现先导弹头影响主弹头,特别是主弹头炸高 ...
爆-爆结构存在这种问题,穿-爆没有。