超级军网法国机场分布欣赏 密集恐惧症了~
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:33:41
法国是世界上发展航空工业比较强的国家。看看54.703万平方公里国土面积上分布的机场
面积只比我国四川省大点，机场两百多个，快赶上我国全部民用机场数了法国是世界上发展航空工业比较强的国家。看看54.703万平方公里国土面积上分布的机场
面积只比我国四川省大点，机场两百多个，快赶上我国全部民用机场数了
面积只比我国四川省大点，机场两百多个，快赶上我国全部民用机场数了法国是世界上发展航空工业比较强的国家。看看54.703万平方公里国土面积上分布的机场
面积只比我国四川省大点，机场两百多个，快赶上我国全部民用机场数了
法国主要军用机场分布
作战防卫目标和方向很明确了
作战防卫目标和方向很明确了
原来军用机场，现在GE上看是荒废裁撤 改民用的机场布局
现在是法德关系几千年最好的时候
现在是法德关系几千年最好的时候
法国主要航空港
法国通用航空机场分布 （排除主要国际航空港）
老牌帝国还是有他的底蕴在的
机场也要看看是什么规格。
只能起降私人小飞机的也统计在内？
只能起降私人小飞机的也统计在内？
中国的200多个是有民航定期航班的机场数量
偶彻底服了 发表于 2015-10-7 16:44
机场也要看看是什么规格。
只能起降私人小飞机的也统计在内？
规格都不错，跑道在千米以上的~
机场也要看看是什么规格。
只能起降私人小飞机的也统计在内？
规格都不错，跑道在千米以上的~
航空浪费能源～还是高铁好
lancer27 发表于 2015-10-7 16:47
中国的200多个是有民航定期航班的机场数量
我国的全部机场 我当然知道数量 ~
中国的200多个是有民航定期航班的机场数量
我国的全部机场 我当然知道数量 ~
phidia0837 发表于 2015-10-7 16:49
航空浪费能源～还是高铁好
穷人的眼界 ~
美国是两万多个机场 ~ 我国也应该有万座以上才能提升航空工业~
航空浪费能源～还是高铁好
穷人的眼界 ~
美国是两万多个机场 ~ 我国也应该有万座以上才能提升航空工业~
你以为中国有多富？高铁更适合中国国情！
phidia0837 发表于 2015-10-7 17:01
你以为中国有多富？高铁更适合中国国情！
大国之路远的很 ~ 这次不被拍死 就走大运了~
你以为中国有多富？高铁更适合中国国情！
大国之路远的很 ~ 这次不被拍死 就走大运了~
大国之路远的很 ~ 这次不被拍死 就走大运了~
那还走浪费资源的道路？
那还走浪费资源的道路？
法国主要军用机场分布
英国需要防备法……发疯的俄国人。
莫非法国人也要防备英……阴险的俄国人？
英国需要防备法……发疯的俄国人。
莫非法国人也要防备英……阴险的俄国人？
中国航空井喷不远了
phidia0837 发表于 2015-10-7 17:06
那还走浪费资源的道路？
凭什么中国人就要过比欧美差的生活模式~ 人家天上飞 我们就永远得地上跑吗？
那还走浪费资源的道路？
凭什么中国人就要过比欧美差的生活模式~ 人家天上飞 我们就永远得地上跑吗？
lvtom 发表于 2015-10-7 17:10
英国需要防备法……发疯的俄国人。
莫非法国人也要防备英……阴险的俄国人？
看方向 位置 肯定是防备着~
英国需要防备法……发疯的俄国人。
莫非法国人也要防备英……阴险的俄国人？
看方向 位置 肯定是防备着~
twjaini 发表于 2015-10-7 17:11
中国航空井喷不远了
高铁修完了 就应该大力修机场了 ~
中国航空井喷不远了
高铁修完了 就应该大力修机场了 ~
凭什么中国人就要过比欧美差的生活模式~ 人家天上飞 我们就永远得地上跑吗？
地上跑的就差吗？
地上跑的就差吗？
hong100hong 发表于 2015-10-7 17:16
高铁修完了 就应该大力修机场了 ~
前提是自己的民航鸡鸡性价比要高，不能修了机场买国外飞机，为他人做嫁衣裳
高铁修完了 就应该大力修机场了 ~
前提是自己的民航鸡鸡性价比要高，不能修了机场买国外飞机，为他人做嫁衣裳
hh的季节 发表于 2015-10-7 17:18
地上跑的就差吗？
你就没飞翔的梦想吗 ~~
反正我是认为飞的比地上跑的好~
地上跑的就差吗？
你就没飞翔的梦想吗 ~~
反正我是认为飞的比地上跑的好~
法国加德国有没有四川大？ 估计还要再加个英国
菲律宾香蕉 发表于 2015-10-7 17:23
法国加德国有没有四川大？ 估计还要再加个英国
四川省 面积48.14万平方公里
法国 面积54.703万平方公里
法国加德国有没有四川大？ 估计还要再加个英国
四川省 面积48.14万平方公里
法国 面积54.703万平方公里
穷人的眼界 ~
美国是两万多个机场 ~ 我国也应该有万座以上才能提升航空工业~
你这是混淆概念。
我之前读过文章，美国的两万机场不假，但其中只有几百座对公众开放，剩下的是通用航空机场，很多小机场连塔台都没有也拿来凑数啊。支持起降民航机等级的也就三四百座。
中国的两百多座，可都是实打实的至少能起降支线客机的机场。
中国通用航空由于种种原因不发达，等发展起来，你看看是不是小机场遍地啊。
美国是两万多个机场 ~ 我国也应该有万座以上才能提升航空工业~
你这是混淆概念。
我之前读过文章，美国的两万机场不假，但其中只有几百座对公众开放，剩下的是通用航空机场，很多小机场连塔台都没有也拿来凑数啊。支持起降民航机等级的也就三四百座。
中国的两百多座，可都是实打实的至少能起降支线客机的机场。
中国通用航空由于种种原因不发达，等发展起来，你看看是不是小机场遍地啊。
偶彻底服了 发表于 2015-10-7 17:27
你这是混淆概念。
我之前读过文章，美国的两万机场不假，但其中只有几百座对公众开放，剩下的是通用航 ...
不可能，土地不够，
你这是混淆概念。
我之前读过文章，美国的两万机场不假，但其中只有几百座对公众开放，剩下的是通用航 ...
不可能，土地不够，
偶彻底服了 发表于 2015-10-7 17:27
你这是混淆概念。
我之前读过文章，美国的两万机场不假，但其中只有几百座对公众开放，剩下的是通用航 ...
GE 自己不会看吗 ，美国机场只你说的那数目吗？ 我标注的都几千了 ~ 高等级的 上规模的机场~
你这是混淆概念。
我之前读过文章，美国的两万机场不假，但其中只有几百座对公众开放，剩下的是通用航 ...
GE 自己不会看吗 ，美国机场只你说的那数目吗？ 我标注的都几千了 ~ 高等级的 上规模的机场~
冲锋步枪手 发表于 2015-10-7 17:33
不可能，土地不够，
那是谎言 ~ 土地绝对够
不可能，土地不够，
那是谎言 ~ 土地绝对够
又是中或输吗？…
tiete 发表于 2015-10-7 17:39
又是中或输吗？…
只讲事实 ~~
又是中或输吗？…
只讲事实 ~~
四川省 面积48.14万平方公里
法国 面积54.703万平方公里
四川一半是川西大山，周围还是山。有效面积远不如法国。。只有法国一半的样子。
法国 面积54.703万平方公里
四川一半是川西大山，周围还是山。有效面积远不如法国。。只有法国一半的样子。
fpy111 发表于 2015-10-7 17:49
四川一半是川西大山，周围还是山。有效面积远不如法国。。只有法国一半的样子。
目测 平原能有1/4就不错了~
四川一半是川西大山，周围还是山。有效面积远不如法国。。只有法国一半的样子。
目测 平原能有1/4就不错了~
lancer27 发表于 2015-10-7 16:47
中国的200多个是有民航定期航班的机场数量
但问题是没有民航定期航班的非军用机场场站也多不到哪里去
中国的200多个是有民航定期航班的机场数量
但问题是没有民航定期航班的非军用机场场站也多不到哪里去
GE 自己不会看吗 ，美国机场只你说的那数目吗？ 我标注的都几千了 ~ 高等级的 上规模的机场~
哥们，真不是抬杠。我觉得你好好再区分下公共商业航空和通用航空的区别。
美国所谓两万座机场，通用航空机场占大部分，那些小机场可不是起降商业航班用的啊。
以前看过一篇文章，时间长了找不到。网络这么发达，你也可以搜搜相关资料的嘛。
哥们，真不是抬杠。我觉得你好好再区分下公共商业航空和通用航空的区别。
美国所谓两万座机场，通用航空机场占大部分，那些小机场可不是起降商业航班用的啊。
以前看过一篇文章，时间长了找不到。网络这么发达，你也可以搜搜相关资料的嘛。
偶彻底服了 发表于 2015-10-7 17:53
哥们，真不是抬杠。我觉得你好好再区分下公共商业航空和通用航空的区别。
美国所谓两万座机场，通用航 ...
GE 在美国地区的分辨率很高的，机场是不是小机场太好分了。我标注过 会不知道 ~
哥们，真不是抬杠。我觉得你好好再区分下公共商业航空和通用航空的区别。
美国所谓两万座机场，通用航 ...
GE 在美国地区的分辨率很高的，机场是不是小机场太好分了。我标注过 会不知道 ~
phidia0837 发表于 2015-10-7 17:01
你以为中国有多富？高铁更适合中国国情！
得了吧，我国对交通运输的需求，高铁也承担不起，不发展航空，铁路系统迟早得被活活撑死。
而且通用航空不是钱的问题，而是发展思维的问题，说的好像高铁就不要钱似的
你以为中国有多富？高铁更适合中国国情！
得了吧，我国对交通运输的需求，高铁也承担不起，不发展航空，铁路系统迟早得被活活撑死。
而且通用航空不是钱的问题，而是发展思维的问题，说的好像高铁就不要钱似的
GE 在美国地区的分辨率很高的，机场是不是小机场太好分了。我标注过 会不知道 ~
多大算大，多小算小？
千米以上跑道就算大机场？要知道具备商业航班起降至少也要3c等级，跑到长度最低也要大于1200米。
另外，要想起降民航机，净空条件，消防等级，辅助设施一个也不能少。你以为就争块地修条跑道那么简单？机场修好了有没有人流量货流量？要知道经济中心点就那么有限几个，机场可是要盈利！！中国才几千个县？两万个商业公共机场你觉得可能？平均一个县十个民航机场？
再说一遍，美国的那是通用航空机场，不是民航机场！！
多大算大，多小算小？
千米以上跑道就算大机场？要知道具备商业航班起降至少也要3c等级，跑到长度最低也要大于1200米。
另外，要想起降民航机，净空条件，消防等级，辅助设施一个也不能少。你以为就争块地修条跑道那么简单？机场修好了有没有人流量货流量？要知道经济中心点就那么有限几个，机场可是要盈利！！中国才几千个县？两万个商业公共机场你觉得可能？平均一个县十个民航机场？
再说一遍，美国的那是通用航空机场，不是民航机场！！
在中国还有一种机场叫 通用机场！那就多了
你以为中国有多富？高铁更适合中国国情！
从战备角度看问题，又是另外一回事
从战备角度看问题，又是另外一回事