超级军网这两天亲密接触了一下传祺GS4
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:31:00
传祺在我们这里卖的挺火，一直没坐过，前两天正好坐朋友新买的1.3T手动高配的GS4出门办事，跟这个大家伙亲密接触了500公里。
感受嘛，很简单，来个类比的对象，2013年我开过2.0手动狮跑2千多公里，给我的感觉现在的GS4能够全面碾压狮跑。
首先的感受是GS4的高速稳定性比狮跑强，大概是因为底盘比较扎实？其次悬架的调教是我喜欢的类型，有韧性，不像狮跑到处硬邦邦的。第三是GS4比较好开，离合高低合适，档把行程短，不像狮跑挂5档跟大货车一样。第四点油耗更不用说，高速上100码GS4表显5.5个，我觉得能比狮跑省一半（汗稍微夸张了点）。第五点是内饰GS4也比较精细，隔音挺好。配置方面更不用提，国产车的强项嘛~
动力方面新车没舍得很造，但我从来不觉得狮跑动力强，所以主观一点，也没觉得它俩动力能差多远。
很高兴这些年国产车的进步，其实GS4这个车也不用不光在suv圈子里比，差不多价位的合资轿车也就那样，希望国产车能踏踏实实一点点地追赶合资车，打败合资车。传祺在我们这里卖的挺火，一直没坐过，前两天正好坐朋友新买的1.3T手动高配的GS4出门办事，跟这个大家伙亲密接触了500公里。
感受嘛，很简单，来个类比的对象，2013年我开过2.0手动狮跑2千多公里，给我的感觉现在的GS4能够全面碾压狮跑。
首先的感受是GS4的高速稳定性比狮跑强，大概是因为底盘比较扎实？其次悬架的调教是我喜欢的类型，有韧性，不像狮跑到处硬邦邦的。第三是GS4比较好开，离合高低合适，档把行程短，不像狮跑挂5档跟大货车一样。第四点油耗更不用说，高速上100码GS4表显5.5个，我觉得能比狮跑省一半（汗稍微夸张了点）。第五点是内饰GS4也比较精细，隔音挺好。配置方面更不用提，国产车的强项嘛~
动力方面新车没舍得很造，但我从来不觉得狮跑动力强，所以主观一点，也没觉得它俩动力能差多远。
很高兴这些年国产车的进步，其实GS4这个车也不用不光在suv圈子里比，差不多价位的合资轿车也就那样，希望国产车能踏踏实实一点点地追赶合资车，打败合资车。
感受嘛，很简单，来个类比的对象，2013年我开过2.0手动狮跑2千多公里，给我的感觉现在的GS4能够全面碾压狮跑。
首先的感受是GS4的高速稳定性比狮跑强，大概是因为底盘比较扎实？其次悬架的调教是我喜欢的类型，有韧性，不像狮跑到处硬邦邦的。第三是GS4比较好开，离合高低合适，档把行程短，不像狮跑挂5档跟大货车一样。第四点油耗更不用说，高速上100码GS4表显5.5个，我觉得能比狮跑省一半（汗稍微夸张了点）。第五点是内饰GS4也比较精细，隔音挺好。配置方面更不用提，国产车的强项嘛~
动力方面新车没舍得很造，但我从来不觉得狮跑动力强，所以主观一点，也没觉得它俩动力能差多远。
很高兴这些年国产车的进步，其实GS4这个车也不用不光在suv圈子里比，差不多价位的合资轿车也就那样，希望国产车能踏踏实实一点点地追赶合资车，打败合资车。传祺在我们这里卖的挺火，一直没坐过，前两天正好坐朋友新买的1.3T手动高配的GS4出门办事，跟这个大家伙亲密接触了500公里。
感受嘛，很简单，来个类比的对象，2013年我开过2.0手动狮跑2千多公里，给我的感觉现在的GS4能够全面碾压狮跑。
首先的感受是GS4的高速稳定性比狮跑强，大概是因为底盘比较扎实？其次悬架的调教是我喜欢的类型，有韧性，不像狮跑到处硬邦邦的。第三是GS4比较好开，离合高低合适，档把行程短，不像狮跑挂5档跟大货车一样。第四点油耗更不用说，高速上100码GS4表显5.5个，我觉得能比狮跑省一半（汗稍微夸张了点）。第五点是内饰GS4也比较精细，隔音挺好。配置方面更不用提，国产车的强项嘛~
动力方面新车没舍得很造，但我从来不觉得狮跑动力强，所以主观一点，也没觉得它俩动力能差多远。
很高兴这些年国产车的进步，其实GS4这个车也不用不光在suv圈子里比，差不多价位的合资轿车也就那样，希望国产车能踏踏实实一点点地追赶合资车，打败合资车。
狮跑这车型还是有点老了
广汽的良心之作
歼11D 发表于 2015-9-29 08:11
广汽的良心之作
广汽的价格也很锋利的说
广汽的良心之作
广汽的价格也很锋利的说
没开过，连里面都没进去过，不过对GS4最好的印象就是那个喇叭，绝对是真材实料的良心佳作。
没开过，连里面都没进去过，不过对GS4最好的印象就是那个喇叭，绝对是真材实料的良心佳作。
花一百多淘宝入个蜗牛喇叭，自己花十分钟就能换上，效果完爆绝大部分豪车啊！
花一百多淘宝入个蜗牛喇叭，自己花十分钟就能换上，效果完爆绝大部分豪车啊！
gs4最大的短板就是变速箱了，其它都不错
消逝的地平线 发表于 2015-9-29 10:10
花一百多淘宝入个蜗牛喇叭，自己花十分钟就能换上，效果完爆绝大部分豪车啊！
虽然也叫蜗牛，但效果真有区别的。
花一百多淘宝入个蜗牛喇叭，自己花十分钟就能换上，效果完爆绝大部分豪车啊！
虽然也叫蜗牛，但效果真有区别的。
上亲密接触照
狮跑是13年前设计的韩国车了，你拿来和今天的国产车比有点搞笑了。
你要比也要拿智跑来比嘛。
更何况国产车的短板并不是什么动力，地盘，隔音，内饰，油耗。 在这几个方面去体验新车，国产完全能碾压中低端合资品牌了。
你要比也要拿智跑来比嘛。
更何况国产车的短板并不是什么动力，地盘，隔音，内饰，油耗。 在这几个方面去体验新车，国产完全能碾压中低端合资品牌了。
双离合变速箱，有点拖后腿。
传奇GS4 恐怕只能买手动档了，那个双离合自动在菲亚特菲翔上好像不怎么样，不过手动档加上坡辅助功能完全可以碾压自动挡
11月份广州车展，GS41.5T能上市吗？CD的大神能解毒下！
总感觉这个1.3T的小发动机不够给力，不如弄个2.0自然吸气的让人觉得放心。
因为双离合，所以没给别人推荐过。。
和狮跑比，太没出息了。
我也开了一天
同事的
感觉颇不错！！！！！！！！
唯独小不爽，多媒体一体机，只认mp3音频格式，我优盘里一大堆wav不认 o(≧v≦)o
同事的
感觉颇不错！！！！！！！！
唯独小不爽，多媒体一体机，只认mp3音频格式，我优盘里一大堆wav不认 o(≧v≦)o
价格是关键……
关注了一段时间了，银子够了就准备入手
总感觉这个1.3T的小发动机不够给力，不如弄个2.0自然吸气的让人觉得放心。
别老想着自吸了 刚下了新文件1.6以下购置税减半 带t小排又省一块 车船税也是优势 2.02.4什么的就死心吧
别老想着自吸了 刚下了新文件1.6以下购置税减半 带t小排又省一块 车船税也是优势 2.02.4什么的就死心吧
高速120码表显油耗多少？发动机转速多少？听说GS4时速80公里时就上了7档转速2500，100公里时速时转速3000了，汗一个
GS4没有坐过，它的哥哥GS5_1.8T，坐过一段时间，感觉不错。