科帕奇怎么样

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:27:11
不知道论坛有谁开过科帕奇,从各大论坛看性价比不错就是反应油耗不低。不知道论坛有谁开过科帕奇,从各大论坛看性价比不错就是反应油耗不低。
买这么大车的人会考虑油耗?(^V^)
似乎那个顶配版不错。
看起来蛮威猛
非常老旧,15年前的技术平台
meiyuzhixi 发表于 2015-8-31 21:47
买这么大车的人会考虑油耗?(^V^)
似乎那个顶配版不错。
人多钱少没办法啊,只有两个版本差价2万多吧,低配版本主要是没那啥车身稳定控制等一些我不懂的东西和全系安全气囊好像很少。车型老旧油耗大是肯定的,不过这价格的7座SUV你能要求啥?如果油耗没大到耗不起就忍忍吧。我觉得好玩的是这车差不多1.9吨配个老旧的2.4发动机油耗想不高都不行更主要的是1.9吨让他10撞9赢
业外资浅人士 发表于 2015-8-31 22:22
非常老旧,15年前的技术平台
对,问题相对比他先进15年的7座SUV价钱也先进不少啊
记得那天在车展上见了科帕奇,正好还有一个丰田的,似乎叫什么探路者?进口的,价格、大小两个差不多呢
meiyuzhixi 发表于 2015-8-31 23:25
记得那天在车展上见了科帕奇,正好还有一个丰田的,似乎叫什么探路者?进口的,价格、大小两个差不多呢
哥你眼神不好吧还是当时心思都放在车模上没看清楚吧
哥你眼神不好吧还是当时心思都放在车模上没看清楚吧
怎么说?小地方的车展没车模的说(^_^)
除了结实点,基本没优点~价还不便宜……
因为各种小问题,一个车友卖了科帕奇买了辆奇骏
记得那天在车展上见了科帕奇,正好还有一个丰田的,似乎叫什么探路者?进口的,价格、大小两个差不多呢
丰田进口的七座的,红衫?
记得那天在车展上见了科帕奇,正好还有一个丰田的,似乎叫什么探路者?进口的,价格、大小两个差不多呢
探路者是福特,大一级别。
科帕奇记得是韩国造。
科帕奇是个边缘产品。无特色
2015-9-1 17:16 上传


应该没记错,就是丰田台上的,据说进口版30万?
图片是别的网站来的


{:soso_e127:},问了下会展中心的人,那丰田车叫“奔跑者”


{:soso_e127:},问了下会展中心的人,那丰田车叫“奔跑者”
meiyuzhixi 发表于 2015-9-1 17:18
应该没记错,就是丰田台上的,据说进口版30万?
图片是别的网站来的
我记错了,福特那个叫探险者。
还真有啊,为啥没见过宣传

nnjiokm 发表于 2015-9-1 21:11
还真有啊,为啥没见过宣传


嗯,据说东南亚多,再据说城市垃圾,越野超出自己想象,又据说是皮卡的底子,实际看上去很大呢,七座,网查价格25万(^_^)
nnjiokm 发表于 2015-9-1 21:11
还真有啊,为啥没见过宣传


嗯,据说东南亚多,再据说城市垃圾,越野超出自己想象,又据说是皮卡的底子,实际看上去很大呢,七座,网查价格25万(^_^)
meiyuzhixi 发表于 2015-9-1 17:22
,问了下会展中心的人,那丰田车叫“奔跑者”
你这是fortuner吗?
还真有啊,为啥没见过宣传
美剧反击第五季里面运核原料那集里有这种车
还真有啊,为啥没见过宣传
美剧反击第五季里面运核原料那集里有这种车

sut 发表于 2015-9-1 21:54
你这是fortuner吗?


嗯呐,就叫这个,记得那天车展时立个牌子,‘’纯进口奔跑者‘’,小地方,人吃这个嚼头(,当时它斜对面就是科帕奇,所以对这两个肌肉有印象,那天除了这2个,就博瑞有印象了^_^)
sut 发表于 2015-9-1 21:54
你这是fortuner吗?


嗯呐,就叫这个,记得那天车展时立个牌子,‘’纯进口奔跑者‘’,小地方,人吃这个嚼头(,当时它斜对面就是科帕奇,所以对这两个肌肉有印象,那天除了这2个,就博瑞有印象了^_^)
meiyuzhixi 发表于 2015-9-1 21:18
嗯,据说东南亚多,再据说城市垃圾,越野超出自己想象,又据说是皮卡的底子,实际看上去很大呢,七座, ...
20楼说的对。就是Hilux/tacoma皮卡底盘上改的SUV。


科帕奇是很低调但很有实力的一款车

优点:
1、底盘是专业SUV底盘,在城市SUV里比较估计算很强大厚重的了,特别结实
——好处是公路上高速也特别稳,我第一次坐就是因为觉得从没这么稳所以对这个车感兴趣起来的
2、然后就是采用高强度的笼式车身设计,有双防撞梁,安全性很好,10撞9赢的料
3、7座,而且最后一排座位并不是特别受罪,车内的储物空间也较好,
4、动力够用,2011年改款以来,123KW的2.4发动机驱动1.8吨的车身,(普拉多2700两吨多的车身117KW发动机都能用)
5、车身载重能力强,远远超过奇骏途观等竞品,可以当货车使
6、综合大多数车主反应,2.4款综合油耗11个左右,不算高
7、配置实用丰富,好像除了丐版几乎都配ESP,还有陡坡缓降、上坡辅助等很实用的功能

缺点:
1、内饰比较老气
2、国产后,离地间隙变低了,通过性降低
3、部分车辆有吃胎、渗油现象,不过2012到2014以后,新批次这些问题都逐渐解决了

{:soso_e104:}

科帕奇是很低调但很有实力的一款车

优点:
1、底盘是专业SUV底盘,在城市SUV里比较估计算很强大厚重的了,特别结实
——好处是公路上高速也特别稳,我第一次坐就是因为觉得从没这么稳所以对这个车感兴趣起来的
2、然后就是采用高强度的笼式车身设计,有双防撞梁,安全性很好,10撞9赢的料
3、7座,而且最后一排座位并不是特别受罪,车内的储物空间也较好,
4、动力够用,2011年改款以来,123KW的2.4发动机驱动1.8吨的车身,(普拉多2700两吨多的车身117KW发动机都能用)
5、车身载重能力强,远远超过奇骏途观等竞品,可以当货车使
6、综合大多数车主反应,2.4款综合油耗11个左右,不算高
7、配置实用丰富,好像除了丐版几乎都配ESP,还有陡坡缓降、上坡辅助等很实用的功能

缺点:
1、内饰比较老气
2、国产后,离地间隙变低了,通过性降低
3、部分车辆有吃胎、渗油现象,不过2012到2014以后,新批次这些问题都逐渐解决了

{:soso_e104:}
meiyuzhixi 发表于 2015-9-1 17:22
,问了下会展中心的人,那丰田车叫“奔跑者”
这车英文名字叫fortuner,中文翻译很杂,一般翻译城奔跑者、穿越者,以及富隆(好像确实有这意思)。。。
他跟普拉多2.7的发动机、底盘和变速箱都完全一样,车身还比普拉多轻几百公斤
老款采用了与普拉多一样带托森中央差速器的全时四驱,
老款目前内地有卖,价格比普拉多低十多万,但越野性能不输2700,性价比比较高
继承了丰田普拉多的高可靠性,十分耐操,据车主说怎么都开不烂,虽然是进口车也几乎不用担心维修和零部件问题
缺点是:旧款没ESP(VSC),内饰相对粗糙简单
        新款虽然外形更漂亮,内饰也大大改进比较漂亮,还带ESP(VSC),却取消了全时四驱改成了分时四驱
真是车无完车啊。。。

{:soso_e149:}

meiyuzhixi 发表于 2015-8-31 23:25
记得那天在车展上见了科帕奇,正好还有一个丰田的,似乎叫什么探路者?进口的,价格、大小两个差不多呢


丰田的是奔跑者吧。丰田的廉价硬派suv,性能还行,但是配置内饰用料实在惨不忍睹,不是对越野有点执着,手中银子比上不足比下有余的,是不会考虑这玩意的。有钱就上普拉多牧马人,没钱就哈弗h5,江拎s350,陆风了个。
meiyuzhixi 发表于 2015-8-31 23:25
记得那天在车展上见了科帕奇,正好还有一个丰田的,似乎叫什么探路者?进口的,价格、大小两个差不多呢


丰田的是奔跑者吧。丰田的廉价硬派suv,性能还行,但是配置内饰用料实在惨不忍睹,不是对越野有点执着,手中银子比上不足比下有余的,是不会考虑这玩意的。有钱就上普拉多牧马人,没钱就哈弗h5,江拎s350,陆风了个。
啊当 发表于 2015-9-2 02:10
科帕奇是很低调但很有实力的一款车

优点:
照你这么说倒不用担心实用性和可靠性这么大的车油耗还在可接受范围之内,就是低配版没有ESP陡坡缓降上坡辅助等这些东西功能不太好接受,还有就是安全气囊也太少了,
meiyuzhixi 发表于 2015-9-1 17:22
,问了下会展中心的人,那丰田车叫“奔跑者”
这车挺不错,在乡下应该很实用
个人不喜欢这玩意来自: iPhone客户端


整车技术水平基本在20万的主流SUV里面属于垫底
碰撞安全设计停留在90年代水平
2.4的霍顿老旧发动机和史上最差GF6AT的搭配也基本是垫底水平了。

但是,但是。介于白菜一般的售价,你还能要求多高呢

整车技术水平基本在20万的主流SUV里面属于垫底
碰撞安全设计停留在90年代水平
2.4的霍顿老旧发动机和史上最差GF6AT的搭配也基本是垫底水平了。

但是,但是。介于白菜一般的售价,你还能要求多高呢
这车英文名字叫fortuner,中文翻译很杂,一般翻译城奔跑者、穿越者,以及富隆(好像确实有这意思)。。。 ...
这个其实三个车基本都一样,只是面向市场不同而已。穿越者要小点,面向东南亚市场,奔跑者大一点,面向北美。他们和霸道底盘发动机都差不多,市场细分的结果。fortuner在平行进口市场裸车二十几万的样子
整车技术水平基本在20万的主流SUV里面属于垫底
碰撞安全设计停留在90年代水平
2.4的霍顿老旧发动机和史上 ...
上次看见有人这么评价科帕奇:大宇的烂底盘,霍顿的发动机,通用的变速箱,这三大烂湊一起还真不容易。那个人是不是你?
loutingyu 发表于 2015-9-3 00:07
上次看见有人这么评价科帕奇:大宇的烂底盘,霍顿的发动机,通用的变速箱,这三大烂湊一起还真不容易。那 ...
虽然你和冲动的小李的话不太好听,但倒真的比较直观和客观
冲动的小李 发表于 2015-9-2 18:08
整车技术水平基本在20万的主流SUV里面属于垫底
碰撞安全设计停留在90年代水平
2.4的霍顿老旧发动机和史上 ...
你说的这些是很烂,但这价格让人怎么说,如果这么烂的配件组合能卖这么年大概也一定程度说明买的人基本上能接受这些吧
这车我查了一下,7座次顶配落地20W出头。确实适合囊中羞涩又要硬上7座SUV的屌丝。
雪铁帅帅龙 发表于 2015-9-3 00:42
这车我查了一下,7座次顶配落地20W出头。确实适合囊中羞涩又要硬上7座SUV的屌丝。
这话不假只是有时候是没办法,谁要有钱会买这货谁都知道就是大汉和福特都比他强的多,再反对你买日系的人你送他一辆高级点的雷他也不会不要,现实中开着某罗拉某志然后网上喯德狗再凶的人你送他一辆A6L3.0估计也会骂着开A6而继续开嘴上理想中的某罗拉某志,网上之所以有这么多人说送他都不要只是因为现实中没那个傻B真的会送他雷和A6
nnjiokm 发表于 2015-9-3 00:53
这话不假只是有时候是没办法,谁要有钱会买这货谁都知道就是大汉和福特都比他强的多,再反对你买日系的人 ...
确实。不过我有钱也不会上A6
雪铁帅帅龙 发表于 2015-9-3 01:23
确实。不过我有钱也不会上A6
哦,我没说你有钱就会上A6,我只是希望你有钱上RR或牛马不希望你有钱了会上秒杀A6几个等级的某冠和某志
nnjiokm 发表于 2015-9-3 00:20
你说的这些是很烂,但这价格让人怎么说,如果这么烂的配件组合能卖这么年大概也一定程度说明买的人基本上 ...
准中型的纸面指标。 低于紧凑型的售价。

为啥价格会混的这么惨,也就是为了保持还有人买不至于停产嘛。光凭最便宜的7坐合资品牌SUV这一条就可以保持一定的基础销量了。

通用在全面淘汰KPQ这个失败平台之际肯定还要榨干最后一滴油水的。