喜报！官媒曝光：中国6年前已有与美F22同水平机载雷达

今日，中国科协主办的《科学中国人》网站刊文介绍中电科集团首席科学家林幼权，文中提及他领导了我国第一台X波段有源相控阵机载火控雷达的研制工作，该雷达在2009年获国防科技进步一等奖，2010年获国家科技进步二等奖。鉴于我国颁发此类奖项的惯例，这意味着此型装备当时已研制定型一段时间。报道称，这种雷达设计水平与美国F-22战机上的AN/APG-77雷达相当。不久前，俄罗斯、加拿大等国媒体刊文称中国尚未掌握“机载有源相控阵雷达”技术，这篇公开文章说明这种说法不值一哂。此外，文章还提到了我国雷达海洋监视卫星的研制情况，这可能就是我国“实时掌握全球21艘大型船只位置”(航空母舰)的关键。

　　我国2009年首飞的歼-10B型战斗机近期开始向部队交付，该机是我国首型装备相控阵火控雷达的战斗机，根据这篇文章的公开信息，它所安装的很可能就是有源相控阵机载火控雷达。

　　《科学中国人》网站2015年1月16日发表文章，标题《林幼权：忠诚守护祖国蓝天——记中国电子科技集团公司首席科学家、第14研究所首席专家林幼权》。文章中提到：

　　林幼权长期以来一直从事机载雷达和星载雷达的系统设计与研究工作，负责完成了多项我国重大国防预先研究课题和工程型号。我国20世纪70年代末80年代初开始研究机载雷达，国内技术基础几乎为空白。作为课题负责人，他带领团队完成了总装“九五”、“十五”和“十一五”的重点预先研究课题“X波段机载有源相控阵火控雷达系统技术”。课题瞄准国际上性能最先进的机载火控雷达，其技术难度极大，课题的完成不仅提高了我军核心作战能力，也带动了我军信息化装备整体建设水平的提高，是国防科技战线在攀登世界科技高峰征途上树立的又一座历史丰碑。

　　总装组织的课题验收专家组对取得的成果给予了高度评价，认为达到了国内领先、国际先进水平。课题组被总装评为“九五预研先进集体”(全国32个)。由于课题组在“九五”取得了重大突破，为求我国在这一领域能够尽快赶超世界先进水平，总装又给课题组下达了研制机载有源相控阵火控雷达样机的研究任务。

　　作为课题负责人和总设计师，他迎着压力，与大家一起踏踏实实，一步一个脚印，在工程化和国产化方面又取得了重大进展，主持完成了我国第一部机载有源相控阵火控雷达的研制与试飞，雷达系统设计水平国内领先，与世界上最先进的装备美国F-22飞机的AN/APG-77雷达相当，为我国新一代战斗机火控雷达的研制奠定了坚实的技术基础。

　　其成果已推广应用于航天、航空、反导防卫等其它国防军事领域，具有巨大的军事、社会、经济效益和广阔的推广应用前景。项目获2009年度中国电子科技集团特等奖，国防科技进步奖一等奖，2010年度国家科技进步奖二等奖。

　　军事观察员指出，上文中提到的“X波段机载有源相控阵雷达”是国际上目前最领先的机载火控雷达，目前只有美国、日本和欧洲部分国家在战斗机上采用，俄罗斯2013-14年才在莫斯科航展和珠海航展上展示了接近国际先进水平的同类装备，但在其苏-35战斗机上采用的仍是无源相控阵雷达。

　　与其他型号有源相控阵雷达相比，美国F-22战斗机采用的AN/APG-77还有一个重要的特性，就是它本身就是一个极为强大的电子干扰机。根据美国《防务新闻》等媒体的说法，中国和美国的新型相控阵雷达可以让现役的大部分雷达制导的空空导弹失去价值。因此中美近年来都在研制新型红外格斗导弹，如美国AIM-9X BLOCK3和中国霹雳-10，它们的射程都可达到20公里甚至更远，以应对雷达制导导弹“失效”的问题。但是对于没有装备类似雷达的敌机而言，这种雷达的跟踪不仅更难以摆脱，甚至都难以察觉自己已被跟踪——AN/APG-77拥有“低可探测工作模式”，现役的电子对抗系统难以察觉它的跟踪，这就让F-22，歼-20等隐身战斗机可以在不被察觉的情况下对第三代战斗机发起单方面的打击。可见先进有源相控阵雷达对于空战来说具有革命性的意义。

　　中国的国防科技进步奖和国家科技进步奖许多都颁发给了重大国防科技项目，如歼-10战斗机在1998年首飞，2006年形成战斗力，2007年获国家科技进步特等奖；歼-11B和“太行”发动机于2009年开始批量生产，2010年获国家科技进步奖。可见这一奖项是在获奖项目进入定型生产阶段以后一段时间才颁发。

　　不过另一方面，文章中提到“为我国新一代战斗机火控雷达的研制奠定了坚实的技术基础”，项目名称则是“机载有源相控阵火控雷达样机”，因此2009年获奖的雷达并非装机实用的型号。但目前可以肯定，2011年首飞的歼-20战斗机肯定是装备有源相控阵雷达的，且其性能可与AN/APG-77相抗衡。

　　此外，该文章中还提到林幼权参加卫星合成孔径雷达研制的事迹。其中提到：

　　作为卫星副总设计师，林幼权负责完成了雷达的研制与交付。该雷达的主要性能达到了国外当今同类系统的先进水平，所取得的成果也为我国下一代高分辨率星载合成孔径雷达的研制奠定了坚实的技术基础。

　　该雷达自使用以来，对全球重点军事目标进行成像侦察，为判断有关国家的军事动向提供了重要的依据。同时雷达获得的图像也提供给国家减灾委等机关，用于灾害监测、环境监测、农作物监视、海洋观测等工作，特别在水灾面积评估、农作物分类等方面，已发挥了重要的作用。它的研制成功大大提高了我国卫星对地观测系统的发展水平，在我国军事、国民经济建设方面得到了广泛的应用，产生了重大的社会效益。该项目获2010年度中国电子科技集团特等奖，国防科技进步奖一等奖。
林幼权在合成孔径雷达研究方面取得的成果，得到了总装和国内同行的高度认可，被聘为总装高分辨率对地观测系统重大专项专家委员会天基系统组专家。与此同时他不断关注合成孔径成像雷达发展的新技术和新方向。“分布式卫星SAR系统技术”属于总装“十一五”的背景型号预先研究项目，该系统是基于编队卫星的干涉SAR系统，体制先进、指标要求高，无直接经验可借鉴，需自主创新地开展探索。

　　在他的带领下，十四所打破国外技术封锁，立足国内现有技术水平和未来发展，创新性的设计了面向全球覆盖的分布式卫星SAR系统有效载荷方案，提出了基于地面火箭橇轨道试验的三同步技术和性能评估方法，完成分布式卫星SAR有效载荷时间/空间/相位三同步技术的研究，提高了轻量化天线设计与制造技术。该研究成果已通过集团公司的成果鉴定。分布式卫星SAR系统将使我军在全球军事测绘手段和能力上，在军事测绘的数据保障和数据的质量上，取得里程碑式的进步。

　　军事观察员指出，此前曾有外媒报道我国2010年发射的“遥感9号”系列卫星采用了三星编队飞行，并推测该卫星可能是类似美国“白云”系统的雷达海洋监视卫星，可以追踪海上的大型舰船编队。是中国“反舰导道导弹”的“天眼”。上述文章是首次有公开消息源从侧面证实了上述推测。
源：http://mil.news.sina.com.cn/2015-08-18/1555837312.html


PS：当初有个说法是咱们要突破三个重点军事技术，其中两个是雷达，发动机。这篇文章加上咱们预警机的成功足以说明，雷达突破成功了！
     另，那位大神记得还一个要突破的是啥技术来着？今日，中国科协主办的《科学中国人》网站刊文介绍中电科集团首席科学家林幼权，文中提及他领导了我国第一台X波段有源相控阵机载火控雷达的研制工作，该雷达在2009年获国防科技进步一等奖，2010年获国家科技进步二等奖。鉴于我国颁发此类奖项的惯例，这意味着此型装备当时已研制定型一段时间。报道称，这种雷达设计水平与美国F-22战机上的AN/APG-77雷达相当。不久前，俄罗斯、加拿大等国媒体刊文称中国尚未掌握“机载有源相控阵雷达”技术，这篇公开文章说明这种说法不值一哂。此外，文章还提到了我国雷达海洋监视卫星的研制情况，这可能就是我国“实时掌握全球21艘大型船只位置”(航空母舰)的关键。

　　我国2009年首飞的歼-10B型战斗机近期开始向部队交付，该机是我国首型装备相控阵火控雷达的战斗机，根据这篇文章的公开信息，它所安装的很可能就是有源相控阵机载火控雷达。

　　《科学中国人》网站2015年1月16日发表文章，标题《林幼权：忠诚守护祖国蓝天——记中国电子科技集团公司首席科学家、第14研究所首席专家林幼权》。文章中提到：

　　林幼权长期以来一直从事机载雷达和星载雷达的系统设计与研究工作，负责完成了多项我国重大国防预先研究课题和工程型号。我国20世纪70年代末80年代初开始研究机载雷达，国内技术基础几乎为空白。作为课题负责人，他带领团队完成了总装“九五”、“十五”和“十一五”的重点预先研究课题“X波段机载有源相控阵火控雷达系统技术”。课题瞄准国际上性能最先进的机载火控雷达，其技术难度极大，课题的完成不仅提高了我军核心作战能力，也带动了我军信息化装备整体建设水平的提高，是国防科技战线在攀登世界科技高峰征途上树立的又一座历史丰碑。

　　总装组织的课题验收专家组对取得的成果给予了高度评价，认为达到了国内领先、国际先进水平。课题组被总装评为“九五预研先进集体”(全国32个)。由于课题组在“九五”取得了重大突破，为求我国在这一领域能够尽快赶超世界先进水平，总装又给课题组下达了研制机载有源相控阵火控雷达样机的研究任务。

　　作为课题负责人和总设计师，他迎着压力，与大家一起踏踏实实，一步一个脚印，在工程化和国产化方面又取得了重大进展，主持完成了我国第一部机载有源相控阵火控雷达的研制与试飞，雷达系统设计水平国内领先，与世界上最先进的装备美国F-22飞机的AN/APG-77雷达相当，为我国新一代战斗机火控雷达的研制奠定了坚实的技术基础。

　　其成果已推广应用于航天、航空、反导防卫等其它国防军事领域，具有巨大的军事、社会、经济效益和广阔的推广应用前景。项目获2009年度中国电子科技集团特等奖，国防科技进步奖一等奖，2010年度国家科技进步奖二等奖。

　　军事观察员指出，上文中提到的“X波段机载有源相控阵雷达”是国际上目前最领先的机载火控雷达，目前只有美国、日本和欧洲部分国家在战斗机上采用，俄罗斯2013-14年才在莫斯科航展和珠海航展上展示了接近国际先进水平的同类装备，但在其苏-35战斗机上采用的仍是无源相控阵雷达。

　　与其他型号有源相控阵雷达相比，美国F-22战斗机采用的AN/APG-77还有一个重要的特性，就是它本身就是一个极为强大的电子干扰机。根据美国《防务新闻》等媒体的说法，中国和美国的新型相控阵雷达可以让现役的大部分雷达制导的空空导弹失去价值。因此中美近年来都在研制新型红外格斗导弹，如美国AIM-9X BLOCK3和中国霹雳-10，它们的射程都可达到20公里甚至更远，以应对雷达制导导弹“失效”的问题。但是对于没有装备类似雷达的敌机而言，这种雷达的跟踪不仅更难以摆脱，甚至都难以察觉自己已被跟踪——AN/APG-77拥有“低可探测工作模式”，现役的电子对抗系统难以察觉它的跟踪，这就让F-22，歼-20等隐身战斗机可以在不被察觉的情况下对第三代战斗机发起单方面的打击。可见先进有源相控阵雷达对于空战来说具有革命性的意义。

　　中国的国防科技进步奖和国家科技进步奖许多都颁发给了重大国防科技项目，如歼-10战斗机在1998年首飞，2006年形成战斗力，2007年获国家科技进步特等奖；歼-11B和“太行”发动机于2009年开始批量生产，2010年获国家科技进步奖。可见这一奖项是在获奖项目进入定型生产阶段以后一段时间才颁发。

　　不过另一方面，文章中提到“为我国新一代战斗机火控雷达的研制奠定了坚实的技术基础”，项目名称则是“机载有源相控阵火控雷达样机”，因此2009年获奖的雷达并非装机实用的型号。但目前可以肯定，2011年首飞的歼-20战斗机肯定是装备有源相控阵雷达的，且其性能可与AN/APG-77相抗衡。

　　此外，该文章中还提到林幼权参加卫星合成孔径雷达研制的事迹。其中提到：

　　作为卫星副总设计师，林幼权负责完成了雷达的研制与交付。该雷达的主要性能达到了国外当今同类系统的先进水平，所取得的成果也为我国下一代高分辨率星载合成孔径雷达的研制奠定了坚实的技术基础。

　　该雷达自使用以来，对全球重点军事目标进行成像侦察，为判断有关国家的军事动向提供了重要的依据。同时雷达获得的图像也提供给国家减灾委等机关，用于灾害监测、环境监测、农作物监视、海洋观测等工作，特别在水灾面积评估、农作物分类等方面，已发挥了重要的作用。它的研制成功大大提高了我国卫星对地观测系统的发展水平，在我国军事、国民经济建设方面得到了广泛的应用，产生了重大的社会效益。该项目获2010年度中国电子科技集团特等奖，国防科技进步奖一等奖。
林幼权在合成孔径雷达研究方面取得的成果，得到了总装和国内同行的高度认可，被聘为总装高分辨率对地观测系统重大专项专家委员会天基系统组专家。与此同时他不断关注合成孔径成像雷达发展的新技术和新方向。“分布式卫星SAR系统技术”属于总装“十一五”的背景型号预先研究项目，该系统是基于编队卫星的干涉SAR系统，体制先进、指标要求高，无直接经验可借鉴，需自主创新地开展探索。

　　在他的带领下，十四所打破国外技术封锁，立足国内现有技术水平和未来发展，创新性的设计了面向全球覆盖的分布式卫星SAR系统有效载荷方案，提出了基于地面火箭橇轨道试验的三同步技术和性能评估方法，完成分布式卫星SAR有效载荷时间/空间/相位三同步技术的研究，提高了轻量化天线设计与制造技术。该研究成果已通过集团公司的成果鉴定。分布式卫星SAR系统将使我军在全球军事测绘手段和能力上，在军事测绘的数据保障和数据的质量上，取得里程碑式的进步。

　　军事观察员指出，此前曾有外媒报道我国2010年发射的“遥感9号”系列卫星采用了三星编队飞行，并推测该卫星可能是类似美国“白云”系统的雷达海洋监视卫星，可以追踪海上的大型舰船编队。是中国“反舰导道导弹”的“天眼”。上述文章是首次有公开消息源从侧面证实了上述推测。
源：http://mil.news.sina.com.cn/2015-08-18/1555837312.html


PS：当初有个说法是咱们要突破三个重点军事技术，其中两个是雷达，发动机。这篇文章加上咱们预警机的成功足以说明，雷达突破成功了！
     另，那位大神记得还一个要突破的是啥技术来着？