想发射高价值军用卫星，spacex必须突破的技术

就在刚刚ULA演绎了一次接近7吨卫星的高轨到发射，这就是MUOS卫星，这是美军对外公开的最重卫星，此次发射多方面体现出领先spacex的技术，这也是spacex想发射军星必须达到的能力

首先就是垂直载荷整装，一般军星极为昂贵，整装时间也非常长，环境要求严苛，而且还必须得垂直姿态（美军标准），这对于三平的猎鹰9火箭显然完全不行，所以spacex必须改进整装流程，设置整流罩垂直吊装的设备在发射台上，以前是全弄好然后起竖发射，发射军星必须先起竖再安装载荷，最后测试发射，所以要求spacex要有个简易VIF

第二就是上面级长时间滑行和上面级发动机多次启动能力，这是spacex面临的最大挑战，MUOS卫星近地点高达3800km，而现在F9多次高轨商业任务都是200km近地点的GTO，要想达到近地点3800km必须长时间滑行后点火或者火箭足够强进一次长时间点火（显然后者要求太高），虽然F9火箭已经证明能两次点火，但是想发射更高要求的军用卫星他就必须的实现3次以上点火才行，而且要实现小时级的长时间滑行之后再次点火，这在我印象中是没有实现的，举一个简单例子发射GPS卫星，美国所有GPS卫星发射都要求直接入轨到MEO，也就是说必须2-三次点火才能实现而且长时间关机滑行，采用商业部件的F9上面级能否承受几个小时的恶劣环境而不出问题，还有待检验

如果上述问题都实现，那spacex基本就拿到发射高价值军星的入场券了，当然前提是火箭必须高可靠性和高成功率，因为军星的高要求显然不会因为你是低成本的商业公司就降低

就在刚刚ULA演绎了一次接近7吨卫星的高轨到发射，这就是MUOS卫星，这是美军对外公开的最重卫星，此次发射多方面体现出领先spacex的技术，这也是spacex想发射军星必须达到的能力

首先就是垂直载荷整装，一般军星极为昂贵，整装时间也非常长，环境要求严苛，而且还必须得垂直姿态（美军标准），这对于三平的猎鹰9火箭显然完全不行，所以spacex必须改进整装流程，设置整流罩垂直吊装的设备在发射台上，以前是全弄好然后起竖发射，发射军星必须先起竖再安装载荷，最后测试发射，所以要求spacex要有个简易VIF

第二就是上面级长时间滑行和上面级发动机多次启动能力，这是spacex面临的最大挑战，MUOS卫星近地点高达3800km，而现在F9多次高轨商业任务都是200km近地点的GTO，要想达到近地点3800km必须长时间滑行后点火或者火箭足够强进一次长时间点火（显然后者要求太高），虽然F9火箭已经证明能两次点火，但是想发射更高要求的军用卫星他就必须的实现3次以上点火才行，而且要实现小时级的长时间滑行之后再次点火，这在我印象中是没有实现的，举一个简单例子发射GPS卫星，美国所有GPS卫星发射都要求直接入轨到MEO，也就是说必须2-三次点火才能实现而且长时间关机滑行，采用商业部件的F9上面级能否承受几个小时的恶劣环境而不出问题，还有待检验

如果上述问题都实现，那spacex基本就拿到发射高价值军星的入场券了，当然前提是火箭必须高可靠性和高成功率，因为军星的高要求显然不会因为你是低成本的商业公司就降低