超级军网舰船用什么油?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:31:51
我见过的一种被称为“海军燃料油”的，是由减压渣油和一些添加剂构成，毒性大，主要给蒸汽轮机船使用。
而采用高速柴油机的船，使用的是轻柴油。
至于燃机船，我只见过使用轻柴油，不是使用的航空煤油。
潜艇使用的也是轻柴油。
我这里所说的轻柴油，据我所知应该就是和柴油轿车的油料是一样的油料。
不知道我了解的情况对不对呢。
我见过的一种被称为“海军燃料油”的，是由减压渣油和一些添加剂构成，毒性大，主要给蒸汽轮机船使用。
而采用高速柴油机的船，使用的是轻柴油。
至于燃机船，我只见过使用轻柴油，不是使用的航空煤油。
潜艇使用的也是轻柴油。
我这里所说的轻柴油，据我所知应该就是和柴油轿车的油料是一样的油料。
不知道我了解的情况对不对呢。
就是这么回事
小心翼翼的学习学习
这种问题，缺乏经验是答不上来的。
以前蒸汽机用的重油是楼主说的哪类呢？比如战列舰上用的。
以前蒸汽机用的重油是楼主说的哪类呢？比如战列舰上用的。
很久以前是烧煤的。
很久以前是烧煤的。
现在用的应该是清柴吧热值高而且发烟少
学习了 果断保存
不知燃气轮机用的是柴油还是煤油------------------------------
重油是指哪种，燃烧值会更高吗
很多商船的低速柴油机烧劣质重油，无他，便宜
柴油机还能用什么油
柴油机还能用什么油
大部分低速柴油机和燃油锅炉使用炼油后剩下的部分即重油，重油价格低廉且使用重油可以提高原油提炼后的利用率，不过重油由于粘稠，注入燃烧室之前是需要加热的。
当然，原油裂解提炼后剩余完全固态部分即沥青和石蜡不在重油的范围内。
大部分低速柴油机和燃油锅炉使用炼油后剩下的部分即重油，重油价格低廉且使用重油可以提高原油提炼后的利用率，不过重油由于粘稠，注入燃烧室之前是需要加热的。
当然，原油裂解提炼后剩余完全固态部分即沥青和石蜡不在重油的范围内。
大部分低速柴油机和燃油锅炉使用炼油后剩下的部分即重油，重油价格低廉且使用重油可以提高原油提炼后的利用 ...
167烧重油，其他烧轻柴油或类似煤油的通用燃料？
167烧重油，其他烧轻柴油或类似煤油的通用燃料？
不知燃气轮机用的是柴油还是煤油------------------------------
舰用燃气轮机用轻柴油，没错的
舰用燃气轮机用轻柴油，没错的
重油是指哪种，燃烧值会更高吗
重质燃料油，燃烧值很高，但很黏稠，基本不流动，凝点在22~36度，经常要加温到100度以上以加强其流动性
重质燃料油，燃烧值很高，但很黏稠，基本不流动，凝点在22~36度，经常要加温到100度以上以加强其流动性
167烧重油，其他烧轻柴油或类似煤油的通用燃料？
167烧的油是重油和某些添加剂构成的。
167烧的油是重油和某些添加剂构成的。
原来重油成本很低啊。。但为啥听说老旅大烧重油各种成本高，二线没人要，所以退役大多直接废弃呢。。。
原来重油成本很低啊。。但为啥听说老旅大烧重油各种成本高，二线没人要，所以退役大多直接废弃呢。。。
旅大的燃油利用效率太低，大部分都热量都随着烟雾排放出去了。再加上轮机兵苦不堪言，没人愿意干。你就是给人家一个月开一万，都没人爱干。
旅大的燃油利用效率太低，大部分都热量都随着烟雾排放出去了。再加上轮机兵苦不堪言，没人愿意干。你就是给人家一个月开一万，都没人爱干。
原来重油成本很低啊。。但为啥听说老旅大烧重油各种成本高，二线没人要，所以退役大多直接废弃呢。。。
旅大的燃油利用效率太低，大部分都热量都随着烟雾排放出去了。再加上轮机兵苦不堪言，没人愿意干。你就是给人家一个月开一万，都没人爱干。
旅大的燃油利用效率太低，大部分都热量都随着烟雾排放出去了。再加上轮机兵苦不堪言，没人愿意干。你就是给人家一个月开一万，都没人爱干。
167烧的油是重油和某些添加剂构成的。
早就改柴油了，108是海军最后一艘烧重油的船其余的锅炉船后期全改柴了。
早就改柴油了，108是海军最后一艘烧重油的船其余的锅炉船后期全改柴了。
目前海军清一色-10号军柴
bismarck201 发表于 2015-1-14 01:00
原来重油成本很低啊。。但为啥听说老旅大烧重油各种成本高，二线没人要，所以退役大多直接废弃呢。。。
燃料成本不高，但运行维护成本高。维护复杂，一台锅炉那么多个兵伺候着，出航还得提前好几个小时预热。
且当年的配件多是老工人手工打造，现在没了。。。据说有的船管路都锈穿了没得换。而换主机还不如造新船了。
原来重油成本很低啊。。但为啥听说老旅大烧重油各种成本高，二线没人要，所以退役大多直接废弃呢。。。
燃料成本不高，但运行维护成本高。维护复杂，一台锅炉那么多个兵伺候着，出航还得提前好几个小时预热。
且当年的配件多是老工人手工打造，现在没了。。。据说有的船管路都锈穿了没得换。而换主机还不如造新船了。
aaagggzzz 发表于 2015-1-13 17:22
不知燃气轮机用的是柴油还是煤油------------------------------
原理上啥油都能烧包括食用油，天然气也可以，甚至煤粉都可以，但舰用燃气轮机多烧柴油，因为柴燃联合动力的多这样可以统一燃料减少后勤压力，当然也有烧重油的，成本低。至于发电用的燃气轮机燃料范围大的多，甚至有直接烧原油的。 燃气轮机的优点之一就是燃料范围广，缺点之一就是不同转速下燃料消耗差别较小不像柴油机那样低速下省油。
不知燃气轮机用的是柴油还是煤油------------------------------
原理上啥油都能烧包括食用油，天然气也可以，甚至煤粉都可以，但舰用燃气轮机多烧柴油，因为柴燃联合动力的多这样可以统一燃料减少后勤压力，当然也有烧重油的，成本低。至于发电用的燃气轮机燃料范围大的多，甚至有直接烧原油的。 燃气轮机的优点之一就是燃料范围广，缺点之一就是不同转速下燃料消耗差别较小不像柴油机那样低速下省油。
早就改柴油了，108是海军最后一艘烧重油的船其余的锅炉船后期全改柴了。
应该是，不然在护航时怎么补给！
应该是，不然在护航时怎么补给！
重油机转速低,磨损小,烧重油成本低,但是启动慢,辅助设备较复杂
柴油机转速高,磨损大,烧柴油成本高,启动快,建设周期短,安装简单,适合做主用和备用机组
柴油机转速高,磨损大,烧柴油成本高,启动快,建设周期短,安装简单,适合做主用和备用机组
偶用过发电机组，重油和轻油的都有，而且都是主用机组；
重油机组用的是瓦锡兰的动力，轻油机组用的是MUT的动力；
重油机组用的是瓦锡兰的动力，轻油机组用的是MUT的动力；
海军船舶用的是重油和轻油。
重油现在逐步淘汰了。
海军船舶用的是重油和轻油。
这话有点忽悠了，很多油都可以叫重油，很多油都可以叫轻油，比如汽油和柴油，如果这么简单的划分，那航空煤油叫什么？叫飘油?
这话有点忽悠了，很多油都可以叫重油，很多油都可以叫轻油，比如汽油和柴油，如果这么简单的划分，那航空煤油叫什么？叫飘油?
roland 发表于 2015-1-13 16:57
很久以前是烧煤的。
很久很久以前是烧骨油的。
很久以前是烧煤的。
很久很久以前是烧骨油的。
calvinzeng 发表于 2015-1-13 18:05
重油是指哪种，燃烧值会更高吗
就是很接近沥青的那种。分流过程中，沸点仅次于沥青（油渣）的那些准渣渣。
重油是指哪种，燃烧值会更高吗
就是很接近沥青的那种。分流过程中，沸点仅次于沥青（油渣）的那些准渣渣。
唐鸢 发表于 2015-1-14 06:04
原理上啥油都能烧包括食用油，天然气也可以，甚至煤粉都可以，但舰用燃气轮机多烧柴油，因为柴燃联合动力 ...
谢了！看来还是军统TW掌握的东西多啊-------------
原理上啥油都能烧包括食用油，天然气也可以，甚至煤粉都可以，但舰用燃气轮机多烧柴油，因为柴燃联合动力 ...
谢了！看来还是军统TW掌握的东西多啊-------------
楼上的都说错了，舰船都是用阿三神油的
nimadawax 发表于 2015-1-14 10:27
很久很久以前是烧骨油的。
怪不得三哥海军烧神油
很久很久以前是烧骨油的。
怪不得三哥海军烧神油
aaagggzzz 发表于 2015-1-13 17:22
不知燃气轮机用的是柴油还是煤油------------------------------
航改燃机用轻柴油，俄式专用船用燃机可以使用重油。
不知燃气轮机用的是柴油还是煤油------------------------------
航改燃机用轻柴油，俄式专用船用燃机可以使用重油。
商船烧的是渣油，比重油还低档次的油料，就是便宜。燃气轮机烧的是轻柴油
燃油锅炉可以烧多种油品，柴油机可以烧各种柴油，燃机只能烧优质轻柴油。平时各烧各的，战时应该统一使用轻柴油，方便补给。
MD的燃机有一部分是用JP5的哦
MD的燃机有一部分是用JP5的哦
JP5是什么燃料?
JP5是什么燃料?