【时代记忆】详解盐城新四军纪念馆国防园中的雄兵利器

国防园坐落在盐城新四军纪念馆的东北部。它是除了史料丰富的展览大厅以外，最吸引人的地方。置身在国防园中，笔者感受到了浓浓的军旅色彩，好像在波澜壮阔的战场中指点江山、挥斥方遒。今天，就让热爱军事的笔者就详细的介绍一下国防园中的那些武器装备吧。走进国防园，你首先会看到一艘鱼雷艇。关于这艘鱼雷艇的身世却引起了笔者很大的思虑。由于年代久远，并且伴随着导弹艇的出现，鱼雷艇已经渐渐淡出人们的视野。关于这艘艇的具体型号我也不太清楚。经过笔者观察，这艘艇可能为026型鱼雷艇的某种改进型。但是根据网络上说这艘艇是由东海舰队赠送的鱼雷快艇并且战功卓著，一战击沉两艘敌舰，全体战斗人员受到周总理的接见，描写我海军英姿的电影《海鹰》就是在该舰上拍摄，但本人又觉得她又是P-4型鱼雷艇了。由于笔者不是正规的军事专家，我也就不详细考究了。性能参数应该如下:标准排水量39吨，满载排水量46吨 。长21.8米，宽6.3米，吃水3.6米。动力装置为3台柴油机M50F，3300马力。最高航速为55节（水翼），续航力大约 900公里/30节，人员编制11人。533毫米鱼雷发射管2具，14.5毫米双联机枪2挺，皮头对海搜索雷达1座。虽然搞不清楚这艘艇的具体型号，但是她的光辉历程值得人们铭记。她曾经保卫我们的海上防线，她曾是我们“飞快潜”中的一员。今天，她已经退役，她已经消失在人们的视野，她的使命已经由022型导弹艇代替。此刻，在中国的近海，022型导弹艇已经在经受风浪的搏击，022型导弹艇已经肩负起护卫中国近海的重任。在这里还要额外说一下我们最美、最帅的“盐城舰”了。对比这艘鱼雷小艇，“盐城舰”可算是一个庞然大物了。“盐城”号导弹护卫舰（舷号546）简称“盐城”舰，是中国人民解放军海军第十艘054A型导弹护卫舰，满载排水量为4300吨；长134米；宽16米；吃水深度4.5米；安装四台SEMTPielstick16PA6V-280型柴油发动机；最大航速为29节，续航力4000海里/18节；载员180人可以单独或者协同海军其他兵力攻击敌水面舰艇及潜艇，具有较强的远程警戒和防空作战能力。“盐城舰”从服役至今，经常游历于世界各大洋，尤其在太平洋最为活跃。今年早些时候在地中海为叙利亚的化学武器护航时最令世界震惊。而在2014年12月初，“盐城舰”又随北海舰队去西太平洋海域演习。“盐城舰”由沪东造船厂开工建造，在2011年4月27日的时候下水，2012年6月5日入列，服役于北海舰队驱逐舰第一支队。盐城舰舰名取自我们江苏省美丽的盐城市，其入列命名授旗仪式于2012年6月5日在山东省青岛市某军港举行。
    在高大威猛的鱼雷艇背后，你会发现身上带有八一机徽她。相比身旁的中国海军某型鱼雷艇，她是多么的渺小。虽没有高大的身躯，但是小鸟依人的她仍然让我这个从未见过大世面的军迷激动。从在盐工求学到现在，我不知道我已经来看望过她多少次。她到底是谁，是中国的哪型飞机？如果不是一个军迷、如果不对军事了解，或许大多数游客都不知道。本人通过详细资料的查询，终于发现她的秘密。当我触摸她的躯体时，总有游客在旁边侃侃而谈。“一个小飞机，只是用来玩的，没有什么看点。”还有人说她只是一个模型，或者她又有人说是一个二战的老飞机，没有任何战斗力。然而，对于笔者来说，她并不是这样。她曾是中国空军的骄傲，她曾是中国空军的梦想。在很长的一段时间内，都是她撑起中国的一片蓝天。作为开拓中国喷气式战斗机先河的歼-5战斗机中的“歼教-5”(歼教-7为误传)，她为中华人民解放军空军驾驭喷气式战斗机打下了深厚的基础。歼教-5是在歼-5甲的基础上改型设计的全天候双座喷气教练机，由成都飞机工业公司负责。 研制工作始于1964年初，第一架原型机于1966年4月出厂并进行静力载荷实验。第二架原型机于1966年5月进行了首次试飞。1966年12月正式定型投产，到83年底一共生产974架。歼教-5除装备海、空军之外，还援助或出口到其它第三世界国家。由于歼教-5是在歼-5甲基础上改型设计的喷气教练机，因此其外形、性能相近，受力结构没什么改变。由于年代久远的原因，笔者在初稿时也认为她是歼-5战斗机了！歼教-5头部保留了甲型的唇边，但尺寸略有缩小。由于单座改为双座，机身结构有所变化。同时设备和军械也做了如下调整:动力装置变为一台涡喷-5丁不带加力的涡轮喷气发动机，是歼-5采用的涡喷-5的改型，额定推力2400千克，最大推力2700千克。 而歼-5静推力2600千克，加力推力3380千克。机内装有一门23mm机炮，备弹40发，比歼-5甲少了一门23mm机炮和一门31型37mm机炮，并且还少了260发炮弹。歼教-5翼下可挂两枚250千克的炸弹。据歼教-5曾经是解放军空军"八一”表演队选用机。 歼教-5的翼展为9.6米，机长11.5米，机高3.8米，机翼面积22.6平方米，最大起飞重量为6087千克，正常起飞重量为5401千克，机内载油量为1085千克。巡航速度为650~750千米/小时(高度11000米)，比歼-5略小，最大航程1230千米(带副油箱)
   歼教-5由于是教练机，可能没有太大的名声，但是她的姐妹可是大名鼎鼎的歼-5战斗机。歼-5由沈飞工业公司研制，是单座单发高亚音速喷气式战斗机，主要用于昼间截击，具有一定的对地攻击能力。1956年，歼5战斗机首飞成功，并参加了1956年10月1日的开国大典。歼-5战斗机从出生伊始就在中国的碧海蓝天保卫中国神圣的主权。 1958年7月至10月击落中国台湾空军的2架F-84G和6架F—86F； 1958年9月歼-5编队又与中国台湾空军的24架F-86配有新型AIM-9B响尾蛇导弹的编队在浙江温州上空发生空战……歼-5战斗机始终在中国上空翱翔，虽然她们已经退出现役，但是她们的历史仍然铭记在卫我中华的历史洪流中。沉睡在盐城新四军纪念馆中的这架由盐城当地驻军赠送的歼教-5战斗机现在正在享受着人们对她的尊重与敬仰。今天，我们美丽的盐城上空，K-8教练机正在执行歼教-5的使命。在那翱翔的天空中，K-8教练机正在舞出最美的舞曲。值得一提的是， K-8教练机的成功研制，也凝聚了两位盐城籍航空专家李万新、姜亮的心血。

看过小鸟依人的“歼教-5”，你的眼神又会转向她。为了弄清楚她的真实面目，笔者可是费了一点劲。这辆标有“中国人民解放军南京军区赠”、编号为628的坦克到底是那一型？我就不卖关子了，其实她就是63式水陆两栖坦克。63式水陆两用坦克 （工厂产品代号WZ211） 是中国自行研制的第一代水陆坦克，其设计简单来说就是苏制PT-76两栖坦克和中国仿制苏联T-54A之62式轻型坦克的结合，把62式轻型坦克的半卵形铸造炮塔安装在PT-76两栖坦克的车身之上。 1958年10月开始设计，在1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了相应改进，于1963年3月设计定型，命名为63式水陆坦克并投入大批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器：战斗全重18.4吨，全长7.288米，宽度3.2米，高2.5米。乘员4人，公路最大速度64km/h，水中速度12km/h，抗风浪能力三级风，1.2m浪高，主要武器口径为85mm口径的62-85Tc式线膛坦克炮，另备同轴7.62mm并列机枪和59式12.7mm高射机枪各一挺。在1970年代，加装外置的激光测距仪和夜视仪改良63式 。
该坦克具有较强的火力，较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战；摧毁敌滩头阵地防御设施，消灭敌有生力量和武器装备，协同步兵作战，实施火力支援，适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。目前，63式两栖坦克已退出历史的舞台。在盐城新四军纪念馆中的这这辆63式两栖坦克正在接受着观众的敬仰。她的历史任务已经交给她的继任者——05式两栖突击车。63式两栖坦克的退役，见证了中国两栖战车的进步，也是中国武器发展的时代见证。
总体来说国防园中的武器是比较全面的，舰艇、飞机、坦克、大炮等海陆空装备齐全，那些武器的身影让每一位游客不由自主的停下脚步，让游客手中的相机不停的工作。伴随着时代的记忆，这些当年的雄兵利器已经褪去了昔日的光环，但是它们记录了人民军队发展的点点滴滴。今天，就让它们的在国防园中安静的享受游客的敬仰吧！

国防园坐落在盐城新四军纪念馆的东北部。它是除了史料丰富的展览大厅以外，最吸引人的地方。置身在国防园中，笔者感受到了浓浓的军旅色彩，好像在波澜壮阔的战场中指点江山、挥斥方遒。今天，就让热爱军事的笔者就详细的介绍一下国防园中的那些武器装备吧。走进国防园，你首先会看到一艘鱼雷艇。关于这艘鱼雷艇的身世却引起了笔者很大的思虑。由于年代久远，并且伴随着导弹艇的出现，鱼雷艇已经渐渐淡出人们的视野。关于这艘艇的具体型号我也不太清楚。经过笔者观察，这艘艇可能为026型鱼雷艇的某种改进型。但是根据网络上说这艘艇是由东海舰队赠送的鱼雷快艇并且战功卓著，一战击沉两艘敌舰，全体战斗人员受到周总理的接见，描写我海军英姿的电影《海鹰》就是在该舰上拍摄，但本人又觉得她又是P-4型鱼雷艇了。由于笔者不是正规的军事专家，我也就不详细考究了。性能参数应该如下:标准排水量39吨，满载排水量46吨 。长21.8米，宽6.3米，吃水3.6米。动力装置为3台柴油机M50F，3300马力。最高航速为55节（水翼），续航力大约 900公里/30节，人员编制11人。533毫米鱼雷发射管2具，14.5毫米双联机枪2挺，皮头对海搜索雷达1座。虽然搞不清楚这艘艇的具体型号，但是她的光辉历程值得人们铭记。她曾经保卫我们的海上防线，她曾是我们“飞快潜”中的一员。今天，她已经退役，她已经消失在人们的视野，她的使命已经由022型导弹艇代替。此刻，在中国的近海，022型导弹艇已经在经受风浪的搏击，022型导弹艇已经肩负起护卫中国近海的重任。在这里还要额外说一下我们最美、最帅的“盐城舰”了。对比这艘鱼雷小艇，“盐城舰”可算是一个庞然大物了。“盐城”号导弹护卫舰（舷号546）简称“盐城”舰，是中国人民解放军海军第十艘054A型导弹护卫舰，满载排水量为4300吨；长134米；宽16米；吃水深度4.5米；安装四台SEMTPielstick16PA6V-280型柴油发动机；最大航速为29节，续航力4000海里/18节；载员180人可以单独或者协同海军其他兵力攻击敌水面舰艇及潜艇，具有较强的远程警戒和防空作战能力。“盐城舰”从服役至今，经常游历于世界各大洋，尤其在太平洋最为活跃。今年早些时候在地中海为叙利亚的化学武器护航时最令世界震惊。而在2014年12月初，“盐城舰”又随北海舰队去西太平洋海域演习。“盐城舰”由沪东造船厂开工建造，在2011年4月27日的时候下水，2012年6月5日入列，服役于北海舰队驱逐舰第一支队。盐城舰舰名取自我们江苏省美丽的盐城市，其入列命名授旗仪式于2012年6月5日在山东省青岛市某军港举行。
    在高大威猛的鱼雷艇背后，你会发现身上带有八一机徽她。相比身旁的中国海军某型鱼雷艇，她是多么的渺小。虽没有高大的身躯，但是小鸟依人的她仍然让我这个从未见过大世面的军迷激动。从在盐工求学到现在，我不知道我已经来看望过她多少次。她到底是谁，是中国的哪型飞机？如果不是一个军迷、如果不对军事了解，或许大多数游客都不知道。本人通过详细资料的查询，终于发现她的秘密。当我触摸她的躯体时，总有游客在旁边侃侃而谈。“一个小飞机，只是用来玩的，没有什么看点。”还有人说她只是一个模型，或者她又有人说是一个二战的老飞机，没有任何战斗力。然而，对于笔者来说，她并不是这样。她曾是中国空军的骄傲，她曾是中国空军的梦想。在很长的一段时间内，都是她撑起中国的一片蓝天。作为开拓中国喷气式战斗机先河的歼-5战斗机中的“歼教-5”(歼教-7为误传)，她为中华人民解放军空军驾驭喷气式战斗机打下了深厚的基础。歼教-5是在歼-5甲的基础上改型设计的全天候双座喷气教练机，由成都飞机工业公司负责。 研制工作始于1964年初，第一架原型机于1966年4月出厂并进行静力载荷实验。第二架原型机于1966年5月进行了首次试飞。1966年12月正式定型投产，到83年底一共生产974架。歼教-5除装备海、空军之外，还援助或出口到其它第三世界国家。由于歼教-5是在歼-5甲基础上改型设计的喷气教练机，因此其外形、性能相近，受力结构没什么改变。由于年代久远的原因，笔者在初稿时也认为她是歼-5战斗机了！歼教-5头部保留了甲型的唇边，但尺寸略有缩小。由于单座改为双座，机身结构有所变化。同时设备和军械也做了如下调整:动力装置变为一台涡喷-5丁不带加力的涡轮喷气发动机，是歼-5采用的涡喷-5的改型，额定推力2400千克，最大推力2700千克。 而歼-5静推力2600千克，加力推力3380千克。机内装有一门23mm机炮，备弹40发，比歼-5甲少了一门23mm机炮和一门31型37mm机炮，并且还少了260发炮弹。歼教-5翼下可挂两枚250千克的炸弹。据歼教-5曾经是解放军空军"八一”表演队选用机。 歼教-5的翼展为9.6米，机长11.5米，机高3.8米，机翼面积22.6平方米，最大起飞重量为6087千克，正常起飞重量为5401千克，机内载油量为1085千克。巡航速度为650~750千米/小时(高度11000米)，比歼-5略小，最大航程1230千米(带副油箱)
   歼教-5由于是教练机，可能没有太大的名声，但是她的姐妹可是大名鼎鼎的歼-5战斗机。歼-5由沈飞工业公司研制，是单座单发高亚音速喷气式战斗机，主要用于昼间截击，具有一定的对地攻击能力。1956年，歼5战斗机首飞成功，并参加了1956年10月1日的开国大典。歼-5战斗机从出生伊始就在中国的碧海蓝天保卫中国神圣的主权。 1958年7月至10月击落中国台湾空军的2架F-84G和6架F—86F； 1958年9月歼-5编队又与中国台湾空军的24架F-86配有新型AIM-9B响尾蛇导弹的编队在浙江温州上空发生空战……歼-5战斗机始终在中国上空翱翔，虽然她们已经退出现役，但是她们的历史仍然铭记在卫我中华的历史洪流中。沉睡在盐城新四军纪念馆中的这架由盐城当地驻军赠送的歼教-5战斗机现在正在享受着人们对她的尊重与敬仰。今天，我们美丽的盐城上空，K-8教练机正在执行歼教-5的使命。在那翱翔的天空中，K-8教练机正在舞出最美的舞曲。值得一提的是， K-8教练机的成功研制，也凝聚了两位盐城籍航空专家李万新、姜亮的心血。

看过小鸟依人的“歼教-5”，你的眼神又会转向她。为了弄清楚她的真实面目，笔者可是费了一点劲。这辆标有“中国人民解放军南京军区赠”、编号为628的坦克到底是那一型？我就不卖关子了，其实她就是63式水陆两栖坦克。63式水陆两用坦克 （工厂产品代号WZ211） 是中国自行研制的第一代水陆坦克，其设计简单来说就是苏制PT-76两栖坦克和中国仿制苏联T-54A之62式轻型坦克的结合，把62式轻型坦克的半卵形铸造炮塔安装在PT-76两栖坦克的车身之上。 1958年10月开始设计，在1960年开始小批量生产并交部队试用。根据试生产和试验中发现的问题又作了相应改进，于1963年3月设计定型，命名为63式水陆坦克并投入大批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器：战斗全重18.4吨，全长7.288米，宽度3.2米，高2.5米。乘员4人，公路最大速度64km/h，水中速度12km/h，抗风浪能力三级风，1.2m浪高，主要武器口径为85mm口径的62-85Tc式线膛坦克炮，另备同轴7.62mm并列机枪和59式12.7mm高射机枪各一挺。在1970年代，加装外置的激光测距仪和夜视仪改良63式 。
该坦克具有较强的火力，较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力，主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战；摧毁敌滩头阵地防御设施，消灭敌有生力量和武器装备，协同步兵作战，实施火力支援，适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。目前，63式两栖坦克已退出历史的舞台。在盐城新四军纪念馆中的这这辆63式两栖坦克正在接受着观众的敬仰。她的历史任务已经交给她的继任者——05式两栖突击车。63式两栖坦克的退役，见证了中国两栖战车的进步，也是中国武器发展的时代见证。
总体来说国防园中的武器是比较全面的，舰艇、飞机、坦克、大炮等海陆空装备齐全，那些武器的身影让每一位游客不由自主的停下脚步，让游客手中的相机不停的工作。伴随着时代的记忆，这些当年的雄兵利器已经褪去了昔日的光环，但是它们记录了人民军队发展的点点滴滴。今天，就让它们的在国防园中安静的享受游客的敬仰吧！