超级军网麻烦大神贴一张y-9的驾驶舱看看
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:14:49
麻烦大神贴一张y-9的驾驶舱看看，网上找了很多，都没找到。能贴出y-20的，那就要膜拜了。麻烦大神贴一张y-9的驾驶舱看看，网上找了很多，都没找到。能贴出y-20的，那就要膜拜了。
挺好找的啊
挺好找的啊
2015-1-4 17:20 上传
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
空军指挥所 发表于 2015-1-4 17:20
这么时毛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
这么时毛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
张起灵 发表于 2015-1-4 17:28
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
满是仪表，那是性能版，拉风的感觉
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
满是仪表，那是性能版，拉风的感觉
玻璃座舱兔子已经白菜化了
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
那个年代的飞机部都那样么，如果要求功能单一没有多样化变化的场合，其实对于飞行员来说因为熟悉所以也无所谓。你看现在数字化了，还是显示一堆让我们看着蛋疼的模拟仪表...
那个年代的飞机部都那样么，如果要求功能单一没有多样化变化的场合，其实对于飞行员来说因为熟悉所以也无所谓。你看现在数字化了，还是显示一堆让我们看着蛋疼的模拟仪表...
不知道有y20的没
记得以前看航空知识的配图，最早期的波音747驾驶舱近1千个各种仪表阀门开关。
w389715999 发表于 2015-1-4 17:30
这么时毛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
很多活还得靠着领航员和机械师完成
比C-130J还是差了一大截
这么时毛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
很多活还得靠着领航员和机械师完成
比C-130J还是差了一大截
2015-1-4 18:47 上传
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
一共就中间3个小仪表啊同志
一共就中间3个小仪表啊同志
lixiang3248 发表于 2015-1-4 18:46
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
运九有领航员？
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
运九有领航员？
weilai860927 发表于 2015-1-4 16:41
挺好找的啊
谢谢分享。
挺好找的啊
谢谢分享。
空军指挥所 发表于 2015-1-4 17:20
谢谢，没有想到我朝的y-9这么时髦，看着就高大上的感觉。
谢谢，没有想到我朝的y-9这么时髦，看着就高大上的感觉。
lixiang3248 发表于 2015-1-4 18:46
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
玻璃花化就是显档次，另外，座椅经常被吐槽。
有谁能发个轰6K的座舱图啊
w389715999 发表于 2015-1-4 20:25
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
这是JFM版主亲口说的
而且真正的运-9座舱就是这模样，跟空警-200一个模样，视频10:39处——
http://www.wasu.cn/Play/show/id/2139924
w389715999 发表于 2015-1-4 20:25
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
这是JFM版主亲口说的
而且真正的运-9座舱就是这模样，跟空警-200一个模样，视频10:39处——
http://www.wasu.cn/Play/show/id/2139924
空军指挥所 发表于 2015-1-4 20:02
运九有领航员？
有，还有机械师
出口小巴的ZDK-03倒是率先实现了两人制机组
运九有领航员？
有，还有机械师
出口小巴的ZDK-03倒是率先实现了两人制机组
lixiang3248 发表于 2015-1-4 18:46
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
视景增强系统是有的
机头下方有一个光电头
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
视景增强系统是有的
机头下方有一个光电头
4根油门杆还是弱弱的
运20都配平显，网上有图。
w389715999 发表于 2015-1-4 20:25
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
运九、空警200、空警500等三类平台的座舱都是一样的。
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
运九、空警200、空警500等三类平台的座舱都是一样的。
lixiang3248 发表于 2015-1-4 21:00
有，还有机械师
出口小巴的ZDK-03倒是率先实现了两人制机组
正副驾驶、机械、通信一共四个人你觉得领航会由谁负责？
有，还有机械师
出口小巴的ZDK-03倒是率先实现了两人制机组
正副驾驶、机械、通信一共四个人你觉得领航会由谁负责？
lixiang3248 发表于 2015-1-4 18:48
发动机状态显示在哪？？？
发动机状态显示在哪？？？
lixiang3248 发表于 2015-1-4 21:00
有，还有机械师
出口小巴的ZDK-03倒是率先实现了两人制机组
何必呢？？？
还担心迷航？难道是要考虑国外部署和战斗的需要？
有，还有机械师
出口小巴的ZDK-03倒是率先实现了两人制机组
何必呢？？？
还担心迷航？难道是要考虑国外部署和战斗的需要？
的确是这样的，帮25楼补图
空军指挥所 发表于 2015-1-4 17:20
这是运9的座舱？貌似很高大上
这是运9的座舱？貌似很高大上
hjpeng 发表于 2015-1-4 17:35
满是仪表，那是性能版，拉风的感觉
嗯嗯嗯，飙车党表示装满仪表而且要全手动模式才能显得自己技术高超
最好和开老解放一样，换挡都要踩两脚离合器，给人赶脚技术牛逼到死
满是仪表，那是性能版，拉风的感觉
嗯嗯嗯，飙车党表示装满仪表而且要全手动模式才能显得自己技术高超
最好和开老解放一样，换挡都要踩两脚离合器，给人赶脚技术牛逼到死
这年头 玻璃座舱只是个标配了 遥想15年前 多希望国内的飞机尤其是战斗机如果是两个大屏幕就好啦 应该是从小龙第一次展示玻璃座舱开始 玻璃化成为现实
张起灵 发表于 2015-1-4 17:28
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
F15A座舱不比27好到哪儿去
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
F15A座舱不比27好到哪儿去
F15A座舱不比27好到哪儿去
是的，玩过lock on fc2的都知道
是的，玩过lock on fc2的都知道
没有平视认了，你所说的飞行管理你凭什么说没有。。。另外，这个座航是空警200的，真正的运9还不知道。。
飞行管理系统是一大个带26字母和好几个旋钮加一个屏幕的小电脑，特别容易辨认，一般安装在油门附近，顺着仪表找一圈，如果都没有键盘，那肯定是没有
飞行管理系统是一大个带26字母和好几个旋钮加一个屏幕的小电脑，特别容易辨认，一般安装在油门附近，顺着仪表找一圈，如果都没有键盘，那肯定是没有
看到这个座舱，在想起以前苏27座舱的仪表。简直是惨不忍睹，快要自杀的节奏
怀疑你见过10年前的C130时是否还健在，给你上柱香吧..
怀疑你见过10年前的C130时是否还健在，给你上柱香吧..
一帮小白白，这个已经很先进了，从设计上来说，用了4块显示屏。
仪表和按键是必须保留的，因为有这么多要控制的节点。按键舒服还是按显示屏舒服？ 层层的软件菜单好用，还是直观的操作键好用？
人机工程学玩的不是绚，而是操作的有效性。
仪表和按键是必须保留的，因为有这么多要控制的节点。按键舒服还是按显示屏舒服？ 层层的软件菜单好用，还是直观的操作键好用？
人机工程学玩的不是绚，而是操作的有效性。
一帮小白白，这个已经很先进了，从设计上来说，用了4块显示屏。
仪表和按键是必须保留的，因为有这么多 ...
专家来啦，失敬失敬，不算下面那个，为毛我看到的是6块？
仪表和按键是必须保留的，因为有这么多 ...
专家来啦，失敬失敬，不算下面那个，为毛我看到的是6块？
2015-1-5 08:35 上传
Y-20座舱，注意部分翻上去的平显
Y-20座舱，注意部分翻上去的平显
时髦啥呀
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
飞行管理计算机系统FMCS和飞行控制计算机系统不知概念上有何区别?
平视显示器、视景增强系统和飞行管理计算机系统都没有
飞行管理计算机系统FMCS和飞行控制计算机系统不知概念上有何区别?