不管你愿意不愿意承认,下一代加油机必然是基于国产Y-20 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 07:25:24


不管你怎么说,运输机噪音大,不舒适等各种毛病,但是结合实际的看只有运20是最适合加油机的平台,而且手到擒来,不管美国用什么机型改加油机都不会影响中国加油机平台的选择

中国加油机一直是运输机多少年了,没看有啥不行,不要看美国人用客机就非得认为客机就是比运输机好,这东西就是客机也行运输机也行,没有非常明显差距,我本人最反感中国是最大的美粉这句话,中国整什么玩意看的是实际需求,而不是美国有什么我们就整什么,需要运20自然水到渠成

说句不好听的,我们既然能自己整运20,一个专用加油机平台又算的了什么?弄一个下单翼的加油机交给军方简直是轻而易举,还用等什么客机,之所以没这么做,就是因为没必要,Y-20足以包办,军用飞机要是特别在乎舒适,噪音,那干脆弄个头等舱吧

什么东西看美国整了你再山寨,是永远没有前途的,等你弄出来美国早就有更好的了,不跟随战略永远根据自己需求发展才是正路,没有最好的,只有最合适的


不管你怎么说,运输机噪音大,不舒适等各种毛病,但是结合实际的看只有运20是最适合加油机的平台,而且手到擒来,不管美国用什么机型改加油机都不会影响中国加油机平台的选择

中国加油机一直是运输机多少年了,没看有啥不行,不要看美国人用客机就非得认为客机就是比运输机好,这东西就是客机也行运输机也行,没有非常明显差距,我本人最反感中国是最大的美粉这句话,中国整什么玩意看的是实际需求,而不是美国有什么我们就整什么,需要运20自然水到渠成

说句不好听的,我们既然能自己整运20,一个专用加油机平台又算的了什么?弄一个下单翼的加油机交给军方简直是轻而易举,还用等什么客机,之所以没这么做,就是因为没必要,Y-20足以包办,军用飞机要是特别在乎舒适,噪音,那干脆弄个头等舱吧

什么东西看美国整了你再山寨,是永远没有前途的,等你弄出来美国早就有更好的了,不跟随战略永远根据自己需求发展才是正路,没有最好的,只有最合适的
只有一个平台嘛!也没什么别的可以用的。
虽然我也认同楼主的标题,但那一句 弄一个下单翼的加油机交给军方简直是轻而易举 显得多余鸟
超级侧卫 发表于 2014-12-29 17:23
虽然我也认同楼主的标题,但那一句 弄一个下单翼的加油机交给军方简直是轻而易举 显得多余鸟

这句话说的就是不要以为客机那个外型的加油机多牛逼,好象中国整不了一样,能整出y20已经说明很多问题了
H6都能做,运20当然可以,无奈之举
中国加油机这么多年来一直是运输机?运油六?……-.-#
我看看看 发表于 2014-12-29 17:26
H6都能做,运20当然可以,无奈之举

真不好,国家早就造专用加油机了,根本不是什么无奈之举,而是完全能接受
base_back 发表于 2014-12-29 17:24
这句话说的就是不要以为客机那个外型的加油机多牛逼,好象中国整不了一样,能整出y20已经说明很多问题 ...

个人觉得其实脑补一下加油机 反潜机 电战机 预警机共用这个平台画面也是很美的
可惜,现在是大运当先,下来就是轰炸鸡了
littlestuff 发表于 2014-12-29 17:28
中国加油机这么多年来一直是运输机?运油六?……-.-#
大型的不就是伊尔78吗,那就是运输机
兔子这么多年来哪有伊尔78...
伙伴加油算不?
10~20年之内加油机只可能是运20,因为只有这么一款机器大小合适。等c929、939出来之后才有可能使用民用科技做加油机
我国一直以来的加油机HU-6是轰炸机的底子。。。
加油机最适合的机型,就是大型民航机,装载比最高。
爱啥鸡啥鸡把,我最关心的是发动鸡
给战斗机加油,当然是速度快点儿好,省的要战斗机耐着性子陪你。还有就是迅速赶到加油位置,自己也少耗掉点儿油不是。客机通常考虑更多的是经济型,而且窄体客机速度也更快。大胖子运输机速度其实真的不占便宜。伊尔76,那时也长得不算胖。
弄一个下单翼的加油机交给军方简直是轻而易举
这个看怎么说了。
花钱是必须的;
就是看取舍。

这样做,整个飞机必须重新设计,重新试飞。
花费必须是百亿RMB。
有这个钱钱多装备一些20不更好?
929岂不更好!
xjb007 发表于 2014-12-29 18:22
929岂不更好!
是更好,乐观估计,应该10-15年以后才能给空军;
之前都是20的天下
我举起手说,我愿意。{:soso_e113:},楼主说,谁不愿意?


Y20要改加油机本来就非常简单,如果急着用的话,可以跟伊尔78一样小改,直接机内塞两个大油桶,翼下挂两个吊舱,随时可改加油机,随时又可改回运输机,不要太方便。  

Y20要改加油机本来就非常简单,如果急着用的话,可以跟伊尔78一样小改,直接机内塞两个大油桶,翼下挂两个吊舱,随时可改加油机,随时又可改回运输机,不要太方便。  
加油机还在乎上单翼还是下单翼?
xjb007 发表于 2014-12-29 18:22
929岂不更好!
929是什么,在哪儿呢?好在哪里?
等C929出来······     
对机场适应能力更差的,样子什么样都不知道的玩意都有人说更好,最大的美粉是什么扯淡理论?
难不成基于歼七
中国加油机一直是运输机多少年了,没看有啥不行………不一直是轰炸机么来自: iPhone客户端
楼主想要这个直说
这个谁弄的?全能王啊!
再遮掩,也是无奈之举。。
楼主想要这个直说
亲,这架灰机贵不?价钱合适的话,先来上100打!
yeswat 发表于 2014-12-29 21:45
楼主想要这个直说
简直无言以对!
10~20年之内加油机只可能是运20,因为只有这么一款机器大小合适。等c929、939出来之后才有可能使用民用科技 ...
929很合适,可要等2030年去了。
呵呵,被愿意了,不过我说这绝对不可能!
别忘了先有的KC135才有的波音707,只要国家有需求,谁先谁后真不一定。
新战术运输机,C919都有可能。
只有这一个平台,没得挑啊
买il-96来改呀。
yeswat 发表于 2014-12-29 21:45
楼主想要这个直说
加油,预警,空降,电子侦察,空中炮艇,射巡航导弹,还有啥
waterskyxsz 发表于 2014-12-30 11:19
加油,预警,空降,电子侦察,空中炮艇,射巡航导弹,还有啥
反导、反舰、反潜,空天陆舰潜,全包了