超级军网公司的迈腾又把人撂路上了。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 18:32:56
刚才小老板打电话过来，车停银行门口，又打不着火了，在等4S店拖车。09年的迈腾，目前里程11万公里，昨天刚保养过，这是第三次把人撂外边了（因电瓶馈电打不着火不算在内）。刚才小老板打电话过来，车停银行门口，又打不着火了，在等4S店拖车。09年的迈腾，目前里程11万公里，昨天刚保养过，这是第三次把人撂外边了（因电瓶馈电打不着火不算在内）。
你这是买到问题车了吧……，虽然大众毛病多，但是不靠谱到这个程度的也挺少见了。
ericcui1 发表于 2014-10-9 11:37
你这是买到问题车了吧……，虽然大众毛病多，但是不靠谱到这个程度的也挺少见了。
不好说，反正问题挺多，跑偏、车身抖动、吃胎都是老毛病，5年已经换了三个电瓶了。
你这是买到问题车了吧……，虽然大众毛病多，但是不靠谱到这个程度的也挺少见了。
不好说，反正问题挺多，跑偏、车身抖动、吃胎都是老毛病，5年已经换了三个电瓶了。
打不着火这事情很大因素是电瓶的问题啊，是不是加装了倒车影像或者DVD啊、灯光之类的，线路没有处理好，处于慢速馈电状态，导致电瓶亏电了啊？而且看楼主的说法，不止一次了，还是彻底检查一下线路来得实在
还是换捷达吧。。。。。
我记得有个佛山的汽修老板说过
神车和把妹王的车
电力布线都渣得一逼
改动改动就着火或亏电
神车和把妹王的车
电力布线都渣得一逼
改动改动就着火或亏电
打不着火这事情很大因素是电瓶的问题啊，是不是加装了倒车影像或者DVD啊、灯光之类的，线路没有处理好，处 ...
你说的这些一概没有，电瓶换了不到一个月。
你说的这些一概没有，电瓶换了不到一个月。
打不着火这事情很大因素是电瓶的问题啊，是不是加装了倒车影像或者DVD啊、灯光之类的，线路没有处理好，处 ...
昨天保养的时候，四儿子人员拿高压水枪冲洗的发动机舱，搞不好跟这有关系。
昨天保养的时候，四儿子人员拿高压水枪冲洗的发动机舱，搞不好跟这有关系。
没名2之逆袭 发表于 2014-10-9 12:12
昨天保养的时候，四儿子人员拿高压水枪冲洗的发动机舱，搞不好跟这有关系。
我靠，典型的不负责任啊，高压水枪直接冲洗发动机舱，牛，实在是牛！
昨天保养的时候，四儿子人员拿高压水枪冲洗的发动机舱，搞不好跟这有关系。
我靠，典型的不负责任啊，高压水枪直接冲洗发动机舱，牛，实在是牛！
高压水枪直接冲。呵呵。不完算运气好，完了是应该的。虽然老迈腾是有点蛋疼但是也不至于如此。高压水枪冲洗发动机舱？这个也能这样做啊？
人回来了，车扔到四儿子那里了，初步检查说是发动机出了问题，估计维修下来至少上万了。
机油没了吧。
ericcui1 发表于 2014-10-9 11:37
你这是买到问题车了吧……，虽然大众毛病多，但是不靠谱到这个程度的也挺少见了。
根据我们这里一大票08/09年的老车来看，大众貌似真的没有那么神奇，相对而言，反倒是被吐的一文不值的东风标致表现比大众好一点
——我这里只是我们这里20来不车的情况，不可以偏概全哦
你这是买到问题车了吧……，虽然大众毛病多，但是不靠谱到这个程度的也挺少见了。
根据我们这里一大票08/09年的老车来看，大众貌似真的没有那么神奇，相对而言，反倒是被吐的一文不值的东风标致表现比大众好一点
——我这里只是我们这里20来不车的情况，不可以偏概全哦
xiaofusheng721 发表于 2014-10-9 12:15
我靠，典型的不负责任啊，高压水枪直接冲洗发动机舱，牛，实在是牛！
这事太正常，我们以前倒腾的豪车二手车，拿回来全是一顿乱喷。
不管是揽胜5.0SC 奔驰S65 宾利欧陆还是便宜的莲花爱丽丝，全是一顿乱喷，喷完以后猛喷泡沫清洗剂然后继续喷，我说的喷还是把水压最高和枪口比较粗水柱比较直的情况下的喷。
啧啧，尤其是跑了若干公里回来的车，一顿乱喷发动机舱，冒出阵阵白烟，真是爽的一B
我靠，典型的不负责任啊，高压水枪直接冲洗发动机舱，牛，实在是牛！
这事太正常，我们以前倒腾的豪车二手车，拿回来全是一顿乱喷。
不管是揽胜5.0SC 奔驰S65 宾利欧陆还是便宜的莲花爱丽丝，全是一顿乱喷，喷完以后猛喷泡沫清洗剂然后继续喷，我说的喷还是把水压最高和枪口比较粗水柱比较直的情况下的喷。
啧啧，尤其是跑了若干公里回来的车，一顿乱喷发动机舱，冒出阵阵白烟，真是爽的一B
编辑掉，连击了
前一阵子洗机仓，貌似用的雾化喷头
洗发动机舱需要另外加钱不？
jy05201530 发表于 2014-10-9 19:02
这事太正常，我们以前倒腾的豪车二手车，拿回来全是一顿乱喷。
不管是揽胜5.0SC 奔驰S65 宾利欧陆还是 ...
豪华车的电池、行车电脑都是有比较完善的保护措施，很多还把电瓶从发动机舱移开了，拿水枪冲洗反而没事，中低端车型这些东西都在发动机舱里面，保护措施也仅仅是一层防油纸这样，好点的也不过是塑料壳，难保不出事啊
这事太正常，我们以前倒腾的豪车二手车，拿回来全是一顿乱喷。
不管是揽胜5.0SC 奔驰S65 宾利欧陆还是 ...
豪华车的电池、行车电脑都是有比较完善的保护措施，很多还把电瓶从发动机舱移开了，拿水枪冲洗反而没事，中低端车型这些东西都在发动机舱里面，保护措施也仅仅是一层防油纸这样，好点的也不过是塑料壳，难保不出事啊
xiaofusheng721 发表于 2014-10-10 08:21
豪华车的电池、行车电脑都是有比较完善的保护措施，很多还把电瓶从发动机舱移开了，拿水枪冲洗反而没事， ...
保养回来后，我还打开发动机盖看了，弄的挺干净，还给涂上了一层油。应该不是水枪冲的问题。
豪华车的电池、行车电脑都是有比较完善的保护措施，很多还把电瓶从发动机舱移开了，拿水枪冲洗反而没事， ...
保养回来后，我还打开发动机盖看了，弄的挺干净，还给涂上了一层油。应该不是水枪冲的问题。
tomlin86 发表于 2014-10-9 22:30
洗发动机舱需要另外加钱不？
保养一次一共两千多，不知道帐是怎么算的。
洗发动机舱需要另外加钱不？
保养一次一共两千多，不知道帐是怎么算的。
没名2之逆袭 发表于 2014-10-10 08:54
保养回来后，我还打开发动机盖看了，弄的挺干净，还给涂上了一层油。应该不是水枪冲的问题。
您看到的是结果，过程理论上应该是水枪开雾化模式喷洒，然后用擦车布把发动机舱各个部位擦拭干净，清洁完成后，再用表板蜡进行表面喷涂作业，这样看起来就很干净了，而且不会损伤到电子设备。当然，这是理论上的，实际操作中，很多是开高压水柱模式冲洗，然后抹布擦干，然后表板蜡，节约时间大约是半小时左右，足够再做一台车的换油保养了
保养回来后，我还打开发动机盖看了，弄的挺干净，还给涂上了一层油。应该不是水枪冲的问题。
您看到的是结果，过程理论上应该是水枪开雾化模式喷洒，然后用擦车布把发动机舱各个部位擦拭干净，清洁完成后，再用表板蜡进行表面喷涂作业，这样看起来就很干净了，而且不会损伤到电子设备。当然，这是理论上的，实际操作中，很多是开高压水柱模式冲洗，然后抹布擦干，然后表板蜡，节约时间大约是半小时左右，足够再做一台车的换油保养了
xiaofusheng721 发表于 2014-10-10 09:01
您看到的是结果，过程理论上应该是水枪开雾化模式喷洒，然后用擦车布把发动机舱各个部位擦拭干净，清洁完 ...
看过一个关于修车黑幕的帖子，有些四儿子店在维修保养的时候，故意给顾客留下隐患。这车头天刚保养，第二天就出事，会不会有这种可能性。
您看到的是结果，过程理论上应该是水枪开雾化模式喷洒，然后用擦车布把发动机舱各个部位擦拭干净，清洁完 ...
看过一个关于修车黑幕的帖子，有些四儿子店在维修保养的时候，故意给顾客留下隐患。这车头天刚保养，第二天就出事，会不会有这种可能性。
这事太正常，我们以前倒腾的豪车二手车，拿回来全是一顿乱喷。
不管是揽胜5.0SC 奔驰S65 宾利欧陆还是 ...
这也太不像话了啊！
不管是揽胜5.0SC 奔驰S65 宾利欧陆还是 ...
这也太不像话了啊！
你这车不是迈腾，是蛋疼。奉劝你的老板把车拾掇一下，甩到2手市场找下家吧
xiaofusheng721 发表于 2014-10-10 08:21
豪华车的电池、行车电脑都是有比较完善的保护措施，很多还把电瓶从发动机舱移开了，拿水枪冲洗反而没事， ...
反正还真冲出过问题，不过都是同事自己车，我以前有辆准备玩的5V捷达王，一顿乱喷怠速不稳后来好像空气流量计出问题了。还有辆新款君威，喷出了问题，怎么回事忘记了，但是一看机舱就知道不能乱喷，什么行车电脑放置位置各种管路杂乱
豪华车的电池、行车电脑都是有比较完善的保护措施，很多还把电瓶从发动机舱移开了，拿水枪冲洗反而没事， ...
反正还真冲出过问题，不过都是同事自己车，我以前有辆准备玩的5V捷达王，一顿乱喷怠速不稳后来好像空气流量计出问题了。还有辆新款君威，喷出了问题，怎么回事忘记了，但是一看机舱就知道不能乱喷，什么行车电脑放置位置各种管路杂乱
laoyilulu 发表于 2014-10-10 10:12
你这车不是迈腾，是蛋疼。奉劝你的老板把车拾掇一下，甩到2手市场找下家吧
已经打算处理了，打算等比亚迪唐上市后，换辆唐。
你这车不是迈腾，是蛋疼。奉劝你的老板把车拾掇一下，甩到2手市场找下家吧
已经打算处理了，打算等比亚迪唐上市后，换辆唐。
没名2之逆袭 发表于 2014-10-10 09:08
看过一个关于修车黑幕的帖子，有些四儿子店在维修保养的时候，故意给顾客留下隐患。这车头天刚保养，第二 ...
我不是做售后的，这些不太清楚，不过我工作过的店生意都还不错，没空弄这些乌漆嘛糟的东西，满意度比这些个小玩意儿更重要
看过一个关于修车黑幕的帖子，有些四儿子店在维修保养的时候，故意给顾客留下隐患。这车头天刚保养，第二 ...
我不是做售后的，这些不太清楚，不过我工作过的店生意都还不错，没空弄这些乌漆嘛糟的东西，满意度比这些个小玩意儿更重要
车修回来了，全部花费一万七块！坑爹！
没名2之逆袭 发表于 2014-10-14 11:03
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
都坏了些啥？引起馈电，还要一万七。
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
都坏了些啥？引起馈电，还要一万七。
xiaofusheng721 发表于 2014-10-10 14:35
我不是做售后的，这些不太清楚，不过我工作过的店生意都还不错，没空弄这些乌漆嘛糟的东西，满意度比这些 ...
其实了嘛，也没啥。不在那个工作环境下，不了情况，很多当然都是想当然了。
不过，肖爷，我发现个事，最近我在捣鼓网关，加了好几个模块。是不是你家品牌设计的时候，都给那些民间高手们留下了很多发挥的余地啊。我最近装了两模块，卖家直接把CANBUS接口都压制好的，直接免破线啊。
我不是做售后的，这些不太清楚，不过我工作过的店生意都还不错，没空弄这些乌漆嘛糟的东西，满意度比这些 ...
其实了嘛，也没啥。不在那个工作环境下，不了情况，很多当然都是想当然了。
不过，肖爷，我发现个事，最近我在捣鼓网关，加了好几个模块。是不是你家品牌设计的时候，都给那些民间高手们留下了很多发挥的余地啊。我最近装了两模块，卖家直接把CANBUS接口都压制好的，直接免破线啊。
昆明新巴 发表于 2014-10-15 00:37
其实了嘛，也没啥。不在那个工作环境下，不了情况，很多当然都是想当然了。
不过，肖爷，我发现个事， ...
德系的控制总线都有很多空的接口，加装很方便的，直接用5053开放功能就好啦
其实了嘛，也没啥。不在那个工作环境下，不了情况，很多当然都是想当然了。
不过，肖爷，我发现个事， ...
德系的控制总线都有很多空的接口，加装很方便的，直接用5053开放功能就好啦
德系的控制总线都有很多空的接口，加装很方便的，直接用5053开放功能就好啦
5053刷点隐藏可以。唯一要吐槽的就是，尼玛，你隐藏了干嘛，还要自己调出来。
模块搭配5053才是绝了，一个搭载功能，一个激活功能。真是拓展欢乐多啊。
5053刷点隐藏可以。唯一要吐槽的就是，尼玛，你隐藏了干嘛，还要自己调出来。
模块搭配5053才是绝了，一个搭载功能，一个激活功能。真是拓展欢乐多啊。
刀客L 发表于 2014-10-14 22:43
都坏了些啥？引起馈电，还要一万七。
四儿子说是发动机故障，具体哪坏了我也没看，连头天的保养已经两万了。
都坏了些啥？引起馈电，还要一万七。
四儿子说是发动机故障，具体哪坏了我也没看，连头天的保养已经两万了。