误入总距杆邪教— —UH-1&Mi-8初体验

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:57:48


对于一个飞固定翼的人,驾驶DCS平台的直升机,让人感觉这是一种全新的挑战。

DCS平台优点就不再一一赘述了,直奔主题。先入手了Mi-8河马,真是机如其名...虽然也上过真机,心理上略有准备。但实际操纵依然和预期有所不同。起飞时轻拉总距杆,机身很快就能感受到巨大旋翼所提供的升力,毕竟飞机当时是轻载。随着总距杆的提升,机身开始向反扭力方向偏转并附带横向滚转趋势,这时候需要随着总距杆同步蹬舵压杆进行修正,动作必须相对于固定翼的操控更轻柔细腻。建议大家想飞直升机,杆子初段的曲线不要太灵敏,否则会出现修正过渡,直升机一直摇摇晃晃的起降。在河马的主面板上有“俯仰和侧倾稳定性增强”控制开关,我还没能尝试开启和关闭的区别。等后续测评。


相对于起飞和悬停,真正痛苦的是降落...河马在地效高度悬停,只需要很小的功率就可以。但是在从巡航飞行高度下降到地效高度这个转换过程,是比较难的。现在我的办法依然还是距离着陆点和本机自己规划一条下滑道,放低总距杆让飞机带着地速下降高度,只至接近地面时开始拉杆减速同时提升总距杆逐渐使飞机从巡航飞行状态过渡到悬停状态。当然河马是带有机轮的,我也尝试过不悬停飞机,直接带着一定地速在临近接地前拉杆,在跑道上短距滑跑降落。接地后收光油门,使用机轮刹车。无论哪种形式,切忌下降率不要过高使得直升机飞入自己的涡环之中,或者在临近地面被自己的下洗气流带下去。这样你无论如何拉总距杆都不管用。

在飞过河马之后,再飞休伊就很轻松了。休伊的操控响应很灵敏,休伊有自动控制旋翼转速装置,能够自动调整主旋翼功率和尾桨功率的关系。但是这一装置有一定的响应时间,所以在拉放总距杆的时候不要太粗暴,并适当蹬舵进行补偿即可。随着功率逐步稳定舵角可慢慢收回,感觉比河马好很多。我入手休伊不到两天,基本上可以尝试定点降落,但是河马完全不行。


休伊是装的滑橇起落架,但是你还是可以带着地速在跑道或者草地上降落,只要不是太快以致飞机翻滚就好。无论是休伊还是河马,飞机在不同高度和不同飞行状态下的地面效应飞机自传效应都有很很逼真的模拟,相比FSX上的直升机模拟那些简直就是小儿科。


蛋疼的中原通航...我不是想黑大何蓝...


贴地高速飞行和悬停并没什么难度,但是想精确悬停就得多练习。初学难度最大的是,在较高高度从无地效悬停转入有地效悬停的过渡阶段...稍有不慎就会坠机...






河马的驾驶舱视野很好...


丧心病狂火箭弹...尝试了驾驶河马去咬住休伊,略难,但是河马的优点在于火力...






敖德萨军区某陆航团首次组织多机编队转场训练,该团指战员克服网速慢、显卡差等困难条件,在复杂气象下实施直升机编队协同转场... 进一步提高了我陆军航空兵的实战能力,确保了队伍能够“拉得出、上得去、打得赢”....







对于一个飞固定翼的人,驾驶DCS平台的直升机,让人感觉这是一种全新的挑战。

DCS平台优点就不再一一赘述了,直奔主题。先入手了Mi-8河马,真是机如其名...虽然也上过真机,心理上略有准备。但实际操纵依然和预期有所不同。起飞时轻拉总距杆,机身很快就能感受到巨大旋翼所提供的升力,毕竟飞机当时是轻载。随着总距杆的提升,机身开始向反扭力方向偏转并附带横向滚转趋势,这时候需要随着总距杆同步蹬舵压杆进行修正,动作必须相对于固定翼的操控更轻柔细腻。建议大家想飞直升机,杆子初段的曲线不要太灵敏,否则会出现修正过渡,直升机一直摇摇晃晃的起降。在河马的主面板上有“俯仰和侧倾稳定性增强”控制开关,我还没能尝试开启和关闭的区别。等后续测评。


相对于起飞和悬停,真正痛苦的是降落...河马在地效高度悬停,只需要很小的功率就可以。但是在从巡航飞行高度下降到地效高度这个转换过程,是比较难的。现在我的办法依然还是距离着陆点和本机自己规划一条下滑道,放低总距杆让飞机带着地速下降高度,只至接近地面时开始拉杆减速同时提升总距杆逐渐使飞机从巡航飞行状态过渡到悬停状态。当然河马是带有机轮的,我也尝试过不悬停飞机,直接带着一定地速在临近接地前拉杆,在跑道上短距滑跑降落。接地后收光油门,使用机轮刹车。无论哪种形式,切忌下降率不要过高使得直升机飞入自己的涡环之中,或者在临近地面被自己的下洗气流带下去。这样你无论如何拉总距杆都不管用。

在飞过河马之后,再飞休伊就很轻松了。休伊的操控响应很灵敏,休伊有自动控制旋翼转速装置,能够自动调整主旋翼功率和尾桨功率的关系。但是这一装置有一定的响应时间,所以在拉放总距杆的时候不要太粗暴,并适当蹬舵进行补偿即可。随着功率逐步稳定舵角可慢慢收回,感觉比河马好很多。我入手休伊不到两天,基本上可以尝试定点降落,但是河马完全不行。


休伊是装的滑橇起落架,但是你还是可以带着地速在跑道或者草地上降落,只要不是太快以致飞机翻滚就好。无论是休伊还是河马,飞机在不同高度和不同飞行状态下的地面效应飞机自传效应都有很很逼真的模拟,相比FSX上的直升机模拟那些简直就是小儿科。


蛋疼的中原通航...我不是想黑大何蓝...

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贴地高速飞行和悬停并没什么难度,但是想精确悬停就得多练习。初学难度最大的是,在较高高度从无地效悬停转入有地效悬停的过渡阶段...稍有不慎就会坠机...

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河马的驾驶舱视野很好...

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丧心病狂火箭弹...尝试了驾驶河马去咬住休伊,略难,但是河马的优点在于火力...

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敖德萨军区某陆航团首次组织多机编队转场训练,该团指战员克服网速慢、显卡差等困难条件,在复杂气象下实施直升机编队协同转场... 进一步提高了我陆军航空兵的实战能力,确保了队伍能够“拉得出、上得去、打得赢”....

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哈哈,不错,最后一段有意思。
嘲笑fsx,得先瞧瞧dodosim和htr是怎么回事,否则会被反过来笑话
islander 发表于 2014-9-19 14:24
嘲笑fsx,得先瞧瞧dodosim和htr是怎么回事,否则会被反过来笑话
呵呵~欢迎FSX党来发帖反驳,不要光嘴炮,来发帖呀。
islander 发表于 2014-9-19 14:24
嘲笑fsx,得先瞧瞧dodosim和htr是怎么回事,否则会被反过来笑话
比较不等于笑话,太敏感了吧。
三道杠的猫咪 发表于 2014-9-19 15:42
呵呵~欢迎FSX党来发帖反驳,不要光嘴炮,来发帖呀。
我现在用p3d,还有为什么要在这里发帖啊,也就是辽宁舰刚刚起降飞机的时候这个版块有点人气,就算有话要说,又何必在这里发帖
dodosim206有口皆碑,,你硬说fsx里都是儿戏,呵呵
据我所知hovercontrol论坛上基本没有和dcs有关的东西,优越感么,同样是玩电脑,不知道你的优越感从何而来
islander 发表于 2014-9-19 15:57
我现在用p3d,还有为什么要在这里发帖啊,也就是辽宁舰刚刚起降飞机的时候这个版块有点人气,就算有话要 ...
不发帖就不发帖呗,没人求你发帖。
对于我而言,DCS也罢,FSX也好,都是游戏。大家在一起就图个乐呵,没什么可较真的。
你从哪句话看出我有优越感了?你要非说我有优越感...好吧,你是玩电脑的,不代表我也是。
islander 发表于 2014-9-19 15:57
我现在用p3d,还有为什么要在这里发帖啊,也就是辽宁舰刚刚起降飞机的时候这个版块有点人气,就算有话要 ...
没话说您一上来说的这句
嘲笑fsx,得先瞧瞧dodosim和htr是怎么回事,否则会被反过来笑话

是啥意思?FSXer的语言,我等凡人听不懂?
一个简单比较就往优越感上扯,您自尊心这么脆弱?遇见真飞是不是还要跳楼自杀啊?

也不知道这句
我现在用p3d,还有为什么要在这里发帖啊,也就是辽宁舰刚刚起降飞机的时候这个版块有点人气,就算有话要说,又何必在这里发帖
dodosim206有口皆碑,,你硬说fsx里都是儿戏,呵呵
据我所知hovercontrol论坛上基本没有和dcs有关的东西,

和这句
相比FSX上的直升机模拟那些简直就是小儿科。

相比是谁在秀优越感来满足自尊心。
LS的同学撸主是开真灰机的灰行员呀……
islander 发表于 2014-9-19 15:57
我现在用p3d,还有为什么要在这里发帖啊,也就是辽宁舰刚刚起降飞机的时候这个版块有点人气,就算有话要 ...
FSX的直升机模拟确实是弱爆了。怎样?你肉疼么?不疼你跳出来作甚?
三道杠的猫咪 发表于 2014-9-19 16:05
不发帖就不发帖呗,没人求你发帖。
对于我而言,DCS也罢,FSX也好,都是游戏。大家在一起就图个乐呵,没 ...
是你先用“嘴炮”一词,不客气的,反过来怪我就不对了,你民航是你民航的事,我ga有我ga的道理,在电脑上自然变成平等,不过是玩电脑的
无影侠SUPER 发表于 2014-9-19 16:20
没话说您一上来说的这句

是啥意思?FSXer的语言,我等凡人听不懂?
我不知道你后面两句的比较是否有先后逻辑,“小儿科”->“嘴炮”->我才有上段你引用的回复
我也飞ga,干嘛要跳楼自杀
dodosim有dodosim 206,是fsx平台模拟bell206的精华,htr是helicopter total realism,是对fsx限制下直升机模拟的补充,我是说如果这些都不算,就只用fsx自带的几个robinson什么的说fsx的模拟水平小儿科,是要被人笑话的
TODDHaNks 发表于 2014-9-19 16:50
FSX的直升机模拟确实是弱爆了。怎样?你肉疼么?不疼你跳出来作甚?
我干嘛肉疼,我跳出来说理,麻烦您看我给无影侠的回复,你要是无论如何非要说fsx就是弱爆,我只能说目前还没有比fsx以及前传后续,包括esp和p3d在内的全面和真实的pc平台模拟
islander 发表于 2014-9-19 18:33
是你先用“嘴炮”一词,不客气的,反过来怪我就不对了,你民航是你民航的事,我ga有我ga的道理,在电脑上 ...
是啊~我说你嘴炮有错吗?既然是来讲评游戏,不服可以把你所支持游戏的优点一一写明。弄个正儿八经的帖子出来,大家觉得好,自然会向你讨教大家一起玩。这才欢乐。我那句回复本来就是调侃,目的就是鼓励网友多发帖子来正儿八经讨论,不用动不动就一句话摆架子。有那功夫去逐条的抠字眼,干点什么不好。你不屑于在超大模飞发帖,我们也没说欢迎你来啊。我们的人气是不高,不过我们每年能组织一次真实飞行活动,还轮不到你个不入流的货色来指三道四。

别说军机民航,哪个王牌也都是从活塞初教机开始起步的。你说我有优越感...你说荷枪实弹的美国大兵,犯得上跟拿BB枪的小盆友动真格吗?你说被笑话...亲~你飞过几小时全动模拟机?
三道杠的猫咪 发表于 2014-9-19 19:50
是啊~我说你嘴炮有错吗?既然是来讲评游戏,不服可以把你所支持游戏的优点一一写明。弄个正儿八经的帖子 ...
我第一个回帖就是啊,我说fsx有很好的第三方插件,叫你不了解的话不要随便说fsx多幼稚,有两个例子还不够的么,
摆架子的好像一直都不是我,反正我也不是业内人士,只不过随便玩玩,塞斯纳或diamond什么的ga犯不着上模拟器,pprune那种相对成熟些的论坛上面也没见跳着脚用时数压人的
至于“嘴炮”和“不入流的货色”是不是调侃我也不抠什么字眼了,看帖的人家肯定明白
这个也至于要吵架?
fsx又不是完美平台,dcs也不是
现实中我认识三道杠的猫咪,所以我充分理解“呵呵~欢迎FSX党来发帖反驳,不要光嘴炮,来发帖呀。”他这句话的意思

网络中即使我不认识,“嘴炮”一词也没有什么贬义,且前面也说了欢迎发帖反驳。

而islander则显得过于脆弱,被人说一说嘴炮,就开始诽辩,对于自己所表达的,不应该仅丢出“dodosim和htr”这些词汇来搭架子显摆

而是应该说说具体的内容。

说话的时候少点反讽的语调,大家都会舒服一些,这是基本的礼貌素养

现实中我认识三道杠的猫咪,所以我充分理解“呵呵~欢迎FSX党来发帖反驳,不要光嘴炮,来发帖呀。”他这句话 ...
不知道为什么这么多人指责"太过敏感"云云,首先我最初只是反驳"fsx是儿戏"一谈,我在本版其他有关直升机的帖子里不止一次介绍过相关的插件,也不知为何在此变作"卖弄"
至于"三道杠的猫咪",我也参与过他几个关于航空安全的帖子,有些了解,也毫无冒犯的意思,一直到什么禁言种种,其实怪不好意思
但是横竖说来,同样是一个平台加插件,dcs里的毛子航电颇为儿戏,dcs就是儿戏么,fsx对应那么多第三方公司,cera,nemeth designs,aerosoft,milviz,dodosim种种都出过不少直升机插件,和dcs的一个个dlc还不是同一回事情,网上有个super puma的前飞行员自己做插件,包括直升机的自动驾驶仪等等,也在fs9社区颇受尊敬,至少这种社区环境,和dcs的单独一家发行,是不同的
基于xplane的模拟器也一大堆,前两天还在博物馆玩过一台,作为游戏来说,此模拟器与彼模拟器又有什么不同呢?
针对发帖的问题,我只想指出这个版块接近"一言堂",fsx和p3d之辨不过是个苦涩的笑话,这里xplane又有什么位置呢
自然树立山头,结党营私也没什么意思,只是本来多样性就不足,本论坛也养了一批仰观"大神"等待信息的阿宅们,再由大神给出不实的信息,对飞行模拟本身也毫无益处
诸位版主和行内人士,在本来就是非信息对称的论坛里,应该有特别的责任,厚此薄彼虽是人之常情,但于此总有不妥,我毫无鼓吹fsx比dcs好的意思,但fsx相比dcs是儿戏,以至还有人诘问"fsx就是垃圾,你要不要肉疼",已经不可理喻,要是再在这个方向上在信息不完整的情形下加重此模拟比彼模拟优越的概念,我只能认为是管理员的过失,就一定要批评
都和谐点啦,DCS中并没有插件机这个概念,FSX自带的飞机也确实很渣,和DCS原生飞机不同不要靠插件进行完善(好多很赞的插件

直升机这方面我不喜欢所以不了解,LS可以具体说明下FSX这些第三方直升机啦,而非仅仅名字的罗列

飞版以前出现过不少专门闹事的所以大家火气都比较大。。。和谐点啦
把单个FSX的插件制作公司拿出来和ED,或者Belsimtek PK,我看FSX插件公司未必能赢
这只是说MOD制作方面
更何况ED还要做平台
你再让他把平台考虑进去,ED车飞单个FSX插件局没悬念。
islander 发表于 2014-10-3 06:45
不知道为什么这么多人指责"太过敏感"云云,首先我最初只是反驳"fsx是儿戏"一谈,我在本版其他有关直 ...
早说多一些,就不会被骂

不过,您也不要以为这里的人都不玩FSX之流

我家FSX的正版插件已经超过100个G,PMDG的已经玩的烂熟,只不过依然觉得FSX相比DCS有着先天的差距,当然,说“差距”也是不精准的。

因为两款模拟/游戏的着力点是不一样,玩流程和玩飞控,很不一样。
把单个FSX的插件制作公司拿出来和ED,或者Belsimtek PK,我看FSX插件公司未必能赢
这只是说MOD制作 ...
mod?
fsx和p3d都有sdk,所以有社区支持,以avsim为代表,这不是随便什么mod的问题
插件公司,比如aerosoft么?另外aerosoft也负责xplane,还在进行omni bus和一个基于福克兰群岛的模拟游戏
自然xplane自己可以算作平台的吧,active sky next这种天气引擎插件基本也可以算独立的平台了,目前ed恐怕是毫无招架能力
早说多一些,就不会被骂

不过,您也不要以为这里的人都不玩FSX之流

骂人不道歉,还要怪我,是我自找咯?
100g正版是什么概念..fs global或fotoreal textures攒到100g不是不可能,没有贵得太离谱,剩下的还真不太容易,所以这个100g正版我还是持怀疑态度
pmdg自然只能谈流程,可流程可以详细到rxp的gns+waas或mindstar的gns和g1000,飞控么,dcs的fly-by-wire又如何呢?不谈fsx的ga,又怎么评价fsx的飞控呢

islander 发表于 2014-10-7 23:43
骂人不道歉,还要怪我,是我自找咯?
100g正版是什么概念..fs global或fotoreal textures攒到100g不是不 ...


看您说话还是死性不改

谁骂你了?那都算“骂”需要道歉的话,建议您回家里找妈妈躲躲,这个世界是很危险的,网上更是险恶。

100G容量的正版插件很难攒么?光地景例如ORBX的就60多个G了。所以你没什么好怀疑的。

有怀疑精神是不错的,但是但凡别人说的就怀疑,别人说啥都是错,这就是你自己的问题。

至于你老拿FSX的强点去对比DCS的弱点或者是旧有污点,实在是“计量”不高。

说道DCS的强点,就说个简单的,飞机飞掉了一侧的副翼,玩家还能再飞飞;而换到FSX,大部分情况就直接算做crash了不能飞了。


islander 发表于 2014-10-7 23:43
骂人不道歉,还要怪我,是我自找咯?
100g正版是什么概念..fs global或fotoreal textures攒到100g不是不 ...


看您说话还是死性不改

谁骂你了?那都算“骂”需要道歉的话,建议您回家里找妈妈躲躲,这个世界是很危险的,网上更是险恶。

100G容量的正版插件很难攒么?光地景例如ORBX的就60多个G了。所以你没什么好怀疑的。

有怀疑精神是不错的,但是但凡别人说的就怀疑,别人说啥都是错,这就是你自己的问题。

至于你老拿FSX的强点去对比DCS的弱点或者是旧有污点,实在是“计量”不高。

说道DCS的强点,就说个简单的,飞机飞掉了一侧的副翼,玩家还能再飞飞;而换到FSX,大部分情况就直接算做crash了不能飞了。

islander 发表于 2014-9-19 15:57
我现在用p3d,还有为什么要在这里发帖啊,也就是辽宁舰刚刚起降飞机的时候这个版块有点人气,就算有话要 ...
就前七楼给您梳理一下,别老说别人骂你。

一开始三道杠猫咪只有这么一句话涉及到FSX---“相比FSX上的直升机模拟那些简直就是小儿科。”

这句话既没有说“都”,“小儿科”也不是等同于“笑话“,

不过到了您3楼这就变成了“嘲笑”。

然后猫咪让你发帖详细说说来反驳,只不过用了一个“嘴炮”就点了您的炮,这就是大家说你敏感的原因。你不太适合在网上做交流吧?心胸要开阔些嘛。

6楼你直接就给猫咪贴了个“硬说fsx里都是儿戏”的牌子,然后又提出了新的“优越感”概念,然后还跑题说不发帖的原因是这里没啥人气。

这就是很奇怪的点,没人气你来干啥?让你发帖你又不发,理由是没人气?说句难听的,这就是作践自己的逻辑啊。

其实吧,没必要和你说这些,无影侠也给你说了,不过有啥用?因为您自己多牛逼您自己知道,我们说啥你自己有你自己的标准,我们都是废话。
islander 发表于 2014-10-7 23:38
mod?
fsx和p3d都有sdk,所以有社区支持,以avsim为代表,这不是随便什么mod的问题
插件公司,比如aero ...
DCS下的模块简称就是MOD

你扯P3D是想让洛马给你撑腰么

FSX平台能被做进专用的模拟机,
ED/TFC引擎照样也被用于开发米军UAV模拟器,A-10C模拟器和苏霍伊SU-35的模拟器


ED没社区支持?你查过ED的LINK没有?

看来是国内的X-PLANE社区都管理的太好了,优越党没处晒,先跑来喷喷真飞,然后再去喷喷斑竹,接下来去秀下Aerosoft的优越感?
挺好的一个帖子,变成口水战了
欢迎楼主多给咱讲讲飞行体会
也欢迎islander多谈谈飞行感受
这货让哥的握力直升五公斤。
改的多余了吧