现代化程度垫底亚太 台军火炮试图“自力更生”

针对被军方长期冷落的火炮升级项目，台湾岛内军工业或许能够“自力更生”。

2008年以来，台海军事对峙明显趋缓。找不到假想敌的台军“久训不战”，对硬件装备的维修和更新愈发荒疏，特别是陆军主战武器老化与妥善率不佳，为人见怪不怪。

另一方面，台湾有限的对外军购偏重战机、导弹等高新技术装备，传统地面武器甘坐“冷板凳”，导致自行火炮等对台海作战仍有价值的装备长期“缺编少装”而乏人问津。

技术水准已停滞30年

台湾《防卫快门》杂志载文称，台军炮兵长期不受重视，主力装备老旧，即使是相对新一些的M109自行火炮也服役30余年，存在维修不便、完好率下降、性能过时等问题，除了年度性重炮射击或实兵演习时打几发炮弹以示“老兵不死”，几乎没有出镜的可能。

相比之下，亚太地区各国的炮兵都在持续提升火炮性能，尤其是作为主流的155毫米自行火炮，日本推出了99式，韩国有K9型，用惯了俄系152毫米口径的中国大陆也推出PLZ-45和PLZ-05两款155毫米产品，前者出口到沙特阿拉伯、孟加拉国、科威特，后者配备给解放军，由于拥有54倍口径身管，性能比美军现役的M109A6自行火炮优秀。

对比上述新型155毫米自行火炮，台军的M109A2自行火炮已彻底落伍。其实台军也曾寻求新型自行火炮，一度打算从美国采购130门M109A6，后因“国防预算”不足作罢。如今，台湾陆军和海军陆战队虽有需求，但相关项目始终难以推进，在未来相当长的一段时期内获得新型火炮的机会不大，因此，对现役M109A2实施改进与性能提升就成为必然。

岛内军工业堪当重任？

考虑到M109系列自行火炮服役数量庞大，其改装和性能提升的市场需求不小，英国、瑞士、荷兰、西班牙以及南非都推出过相应升级方案。纵观所有方案，换装半自动装弹机是M109的重要改进点，可将射速从原来手动装填时的2~3发/分提升到4发/分。另一改进重点是改进火炮本身与发射药。据称，美军自用的M109A6改用M284身管和M182A1炮座，再结合M203A1新型药包后，最大射程从原本的23.5公里大幅提高到32公里。

不过，台军M109A2的性能升级恐怕无法指望欧洲技术——不仅难以获得许可证，高昂的价格也是障碍。事实上，台湾本身有潜力实施M109A2的改进，如把现代化火控系统和卫星定位系统集成到现有装备中。另外，曾研发增程型火炮的台湾第202兵工厂，可负责研制身管、炮座、炮塔总成，并结合生产发射药的第205兵工厂，与“中山科学院”组成技术合作团队。更重要的是，由“中科院”独家承揽项目可大幅节省成本，因为硬件设备、五金零件、底盘、车身等材料与加工处理，即便实施外包也不会很贵，但火控、定位、通信、工程集成、软件等领域，因专业与技术门槛较高，也是成本较高和厂商获利最丰厚的部分。


台媒进一步建言称，台湾陆军和海军陆战队应以“国防预算”为基准，向“中科院”提出M109性能提升的计划书与报价书，并比照当年的云豹装甲车研发项目试制三辆样车。三辆样车分别是：P0样车，即性能提升原始车，保留原始设计；P1样车，测试用；P2样车，修改后测试用，用于确认量产型规格。样车应由军方把关，严格测试，务求达到指标。

文章还分析指出，台军许多部队专业能力不足，造成装备使用不当或缺乏保修，完好率低下。因此，“中科院”可以向军方争取长期保修合同（包括升级后的M109自行火炮），让装备持续获得良好照顾，将战斗力维持在相当的水平。如此，“中科院”才能获得长期性军方合约，在盈利状况下达到自给自足，留住专业人才，而不会成为军方与行政当局的包袱。

http://news.ifeng.com/a/20140722/41255912_0.shtml针对被军方长期冷落的火炮升级项目，台湾岛内军工业或许能够“自力更生”。

2008年以来，台海军事对峙明显趋缓。找不到假想敌的台军“久训不战”，对硬件装备的维修和更新愈发荒疏，特别是陆军主战武器老化与妥善率不佳，为人见怪不怪。

另一方面，台湾有限的对外军购偏重战机、导弹等高新技术装备，传统地面武器甘坐“冷板凳”，导致自行火炮等对台海作战仍有价值的装备长期“缺编少装”而乏人问津。

技术水准已停滞30年

台湾《防卫快门》杂志载文称，台军炮兵长期不受重视，主力装备老旧，即使是相对新一些的M109自行火炮也服役30余年，存在维修不便、完好率下降、性能过时等问题，除了年度性重炮射击或实兵演习时打几发炮弹以示“老兵不死”，几乎没有出镜的可能。

相比之下，亚太地区各国的炮兵都在持续提升火炮性能，尤其是作为主流的155毫米自行火炮，日本推出了99式，韩国有K9型，用惯了俄系152毫米口径的中国大陆也推出PLZ-45和PLZ-05两款155毫米产品，前者出口到沙特阿拉伯、孟加拉国、科威特，后者配备给解放军，由于拥有54倍口径身管，性能比美军现役的M109A6自行火炮优秀。

对比上述新型155毫米自行火炮，台军的M109A2自行火炮已彻底落伍。其实台军也曾寻求新型自行火炮，一度打算从美国采购130门M109A6，后因“国防预算”不足作罢。如今，台湾陆军和海军陆战队虽有需求，但相关项目始终难以推进，在未来相当长的一段时期内获得新型火炮的机会不大，因此，对现役M109A2实施改进与性能提升就成为必然。

岛内军工业堪当重任？

考虑到M109系列自行火炮服役数量庞大，其改装和性能提升的市场需求不小，英国、瑞士、荷兰、西班牙以及南非都推出过相应升级方案。纵观所有方案，换装半自动装弹机是M109的重要改进点，可将射速从原来手动装填时的2~3发/分提升到4发/分。另一改进重点是改进火炮本身与发射药。据称，美军自用的M109A6改用M284身管和M182A1炮座，再结合M203A1新型药包后，最大射程从原本的23.5公里大幅提高到32公里。

不过，台军M109A2的性能升级恐怕无法指望欧洲技术——不仅难以获得许可证，高昂的价格也是障碍。事实上，台湾本身有潜力实施M109A2的改进，如把现代化火控系统和卫星定位系统集成到现有装备中。另外，曾研发增程型火炮的台湾第202兵工厂，可负责研制身管、炮座、炮塔总成，并结合生产发射药的第205兵工厂，与“中山科学院”组成技术合作团队。更重要的是，由“中科院”独家承揽项目可大幅节省成本，因为硬件设备、五金零件、底盘、车身等材料与加工处理，即便实施外包也不会很贵，但火控、定位、通信、工程集成、软件等领域，因专业与技术门槛较高，也是成本较高和厂商获利最丰厚的部分。


台媒进一步建言称，台湾陆军和海军陆战队应以“国防预算”为基准，向“中科院”提出M109性能提升的计划书与报价书，并比照当年的云豹装甲车研发项目试制三辆样车。三辆样车分别是：P0样车，即性能提升原始车，保留原始设计；P1样车，测试用；P2样车，修改后测试用，用于确认量产型规格。样车应由军方把关，严格测试，务求达到指标。

文章还分析指出，台军许多部队专业能力不足，造成装备使用不当或缺乏保修，完好率低下。因此，“中科院”可以向军方争取长期保修合同（包括升级后的M109自行火炮），让装备持续获得良好照顾，将战斗力维持在相当的水平。如此，“中科院”才能获得长期性军方合约，在盈利状况下达到自给自足，留住专业人才，而不会成为军方与行政当局的包袱。

http://news.ifeng.com/a/20140722/41255912_0.shtml