印度海军维克拉姆帝亚航母组图 ZT

2014-6-19 00:36 上传

2014-6-19 00:38 上传

FF会来围观，这么多的米格29，应该都是吊装上去的，怎么可能赶上我们的大辽呢。

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 01:09
FF会来围观，这么多的米格29，应该都是吊装上去的，怎么可能赶上我们的大辽呢。
你从哪看出来多的。

和下面链接24楼的图片比较以下。

http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... authorid=374434.com

和下面链接24楼的图片比较以下。

http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... authorid=374434.com

毛子的飞飞和操舰人员还没回去吧.....听说应该要在印度待一年....手把手的教....


怎么看起来舰上的米格29K都是双座型啊??? 不靠毛子飞飞带着, 阿三的这七个飞飞能独立完成起降吗???

嫦娥玉兔 发表于 2014-6-19 02:44
毛子的飞飞和操舰人员还没回去吧.....听说应该要在印度待一年....手把手的教....
应该可以了吧。前两天不是刚有一位印度海飞把mig29的前轮拍断了吗。
不过凭三哥的脾气，这么大的事情早就应该满世界吹了。如此安静让人奇怪。

你从哪看出来多的。
不是吊装，是靠毛子的飞飞带飞上去的，参看本帖的7楼。

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 02:56
不是吊装，是靠毛子的飞飞带飞上去的，参看本帖的7楼。
所答非所问。从哪看出来多的。

所答非所问。从哪看出来多的。
甲板上至少可以看到8架，做为训练，已经不算少了。

newbird 发表于 2014-6-19 02:55
应该可以了吧。前两天不是刚有一位印度海飞把mig29的前轮拍断了吗。
不过凭三哥的脾气，这么大的事情早 ...
对啊....正因为阿三的飞飞刚想独立操作就出了问题.....所以我才怀疑阿三的飞飞是不是能够具备在航母上独立起降的能力啊.....而且我有关注那起事故....阿三的飞飞是从印度西部果阿邦的汉萨海军航空兵基地起飞的(不是从航母上起飞)....想进行着舰训练......结果.....大家都知道了....飞行员因为缺乏经验,判断失误,以为自己的战机着舰失败,所以选择复飞....结果被第三根阻拦索给半空中拉下来，摔了个脸着地，狗扑屎....

所以,从这起事故中可以看出来...阿三的飞飞并没有完成航母上独立的起降......起飞是从陆基的机场起飞的，不是航母....而降落倒是在航母上，可惜摔了个狗啃屎......

所以啊,就象你说的，阿三要能靠自己独立完成维号上的起降了，还不吹翻天了, 为什么这么安静????就是因为还没有独立成功的完成起降嘛.....之前靠着双座米格29K由毛子飞飞带着, 过了几把瘾, 这个有媒体报道....而阿三飞飞独立完成起降, 我还真没看到有任何一个媒体敢这么说......

9楼那位朋友要觉得不服气, 请拿出证明阿三飞飞独立成功完成维号航母上起降的确切证据来.....我等着....

对啊....正因为阿三的飞飞刚想独立操作就出了问题.....所以我才怀疑阿三的飞飞是不是能够具备在航母上独 ...
今年2月7号，4个多月前。

http://en.ria.ru/military_news/20140207/187307197/First-Indian-MiG-29-Fighter-Jet-Lands-on-Vikramaditya.html

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 03:46
今年2月7号，4个多月前。

http://en.ria.ru/military_news/20140207/187307197/First-Indian-MiG-29-F ...
点开看了....没有看到着舰的视频, 甚至连着舰的照片都没有.....只有一张米格29K在空中飞行的大宣传照,以及几句模糊不清的报道内容.....介绍这艘航母的老内容远远超过了介绍这所谓的第一次阿三飞飞降落的内容....让我怎么说呢??? 怀疑其脱离毛子帮助，独立操作的真实性可以说完全有理由....

好吧,就算阿三真完成了第一次独立的降落....也是今年2月7号的事情.....我们的歼15在大辽上成功完成起降是2012年的事情....比阿三早了多久不用多说吧....而且我们在大辽上已经完成了成百上千次的独立起降,  带弹起降,  夜间起降,  驻舰轮训....而阿三呢??? 维号航母连近防系统都还没装上，我就不说了.... 自己的飞飞独立降落也是今年的事情，这才几个月啊, 马上就出事故了....阿三吧,起飞要从机场起飞，降落还摔个狗吃屎....这不正从一个侧面说明了阿三的飞飞在独立降落这方面的能力还不过关嘛....更别说我们早已经完成的带弹起降,夜间起降了....我就不知道就什么好吹嘘阿三的????你在4楼主动把大辽提出来刻意讽刺,是什么意思呢???

还好意思显摆阿三的维号上摆了8架买来的米格29K???呵呵，我就不说维号在未交付印度之前， 毛子搞试验的时候，当时甲板上就已经摆了多架米格29K了, 不过都是毛子飞飞操作的,和阿三有个毛的关系，这能说明什么????兔子要真想把歼15摆满大辽很困难吗??? 歼15早已经批量生产了你不会不知道吧???

确实，我承认，阿三买到手的米格29K已经是两位数了，还不只放在舰上这几架....但那又如何????你首先得靠自己的飞行员在真正的航母上独立完成多次成功的起降啊...接下来还有带弹起降,满油起降, 夜间起降,随舰主驻训, 攻击训练等等很多科目要去完成....不具备这些能力，光在甲板上摆那么多飞机只能充个面子，虽然这符合阿三一贯的浮华不实的风格, 但管不管用，自己实际的操作能力如何....离开毛子随舰去印度的180名专家和工作人员， 这艘航母能不能顺利的开出去不出问题....这都要打很大的问号....甲板上摆八架飞机拍拍照就一定厉害了???

这就是阿三和兔子的差距.....一个是未做先吹，打肿脸充胖子....一个是只做不说，闷头发大财....谁优谁劣, 明眼人自然清楚....

其实吧....阿三要想堂堂正正的证明自己的飞飞们具备可靠的在维号上独立起降的能力.....很简单

第一个，不要还没飞几次就出一些很低劣的事故....你要象MD起降的次数太多了，出几次事故还可以理解，毕竟还算是低概率...你阿三今年才第一次完成降落，到现在能完成多少次???就给整出事故来了...兔子完成起降的次数多你阿三N倍,却一次事故没有，可见两者能力的差距.....

第二个.弄点单座的米格29K上舰, 靠自己的飞飞独立起降看看....别净弄双座型的米格29教练机上来，让人不怀疑你阿三靠毛子飞飞带着都不行啊.....

点开看了....没有看到着舰的视频, 甚至连着舰的照片都没有.....只有一张米格29K在空中飞行的大宣传照,以 ...
大辽已经完成了成百上千次的起降实验，就那么几架歼15，怎么完成的？  满嘴跑火车，说话根本就不着边。

人家毛子只是报道，为啥一定要上视频？

其实吧....阿三要想堂堂正正的证明自己的飞飞们具备可靠的在维号上独立起降的能力.....很简单

第一个， ...
你怎么知道印度飞了几次？  没飞几次的结论是哪来的？ 拍脑袋？  无聊的讨论。

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 04:51
大辽已经完成了成百上千次的起降实验，就那么几架歼15，怎么完成的？  满嘴跑火车，说话根本就不着边。
...
呵呵，歼15从第一次在大辽上成功完成起降到现在，已经超过一年半了，大辽出海训练的次数近10次，每次都是半个月到一个多月的时间....200多天在海上训练的时间，就算完成1000次起降, 每天平均下来也就5次而已，很多吗???? 确实，让你看到的歼15原型机好象只有7架....但我只知道在12年底的时候，MD的媒体就报道了歼15进入了量产阶段，已经生产了12架左右....更别说13年和14年了....没人知道到底有多少架歼15上了辽宁号进行过起降....因为TG一贯的保密和低调的习惯，可以肯定的说，绝对不只你在照片和视频中看到的那几架....之前有个大辽上的内部人员来海版爆料,其实已经点出了这一点,歼15实际上舰训练过的架数远超大家的想象..并且还说歼15的舰上训练已经进行到了后期,剩下的就是导弹攻击训练等科目了...13年就有官媒报道说歼15在大辽上进行了短时间的多人多架次起降,复杂气象条件下的连续起飞回收多架的训练,其实就很说明问题....

要说满嘴跑火车，谁能比得过阿三和阿三吹呢.....地球人都懂得....呵呵

到现在还没撞上舰岛！差评！！

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 04:51
大辽已经完成了成百上千次的起降实验，就那么几架歼15，怎么完成的？  满嘴跑火车，说话根本就不着边。
...
不怕再拿点事实来打肿你的脸....

随便举个例子,去年,也就是13年9月的那次大辽出海训练....官煤的报道....

9月21日上午,辽宁舰顺利完成预定试验任务后,返航停靠青岛某军港。此次试验各型舰载机累计完成各类飞行百余架次,先后进行了歼15舰载战斗机长、短跑道最大重量起飞,最大重量阻拦着舰以及多武器构型起降等海上试飞科目。

看到没???光这一次出海训练，舰载机就完成了百余架次的起降....再结合大辽这一年半时间的近10次出海....完成了那么多的训练科目.....你说说，咱们的起降次数一共该有多少次????我说的成百上千有错吗????

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 04:53
你怎么知道印度飞了几次？  没飞几次的结论是哪来的？ 拍脑袋？  无聊的讨论。
就算照你的那个模糊不清的所谓报道....阿三也是今年2月份才完成了第一次在维舰上的降落,,,,6月初就出了事故....短短四个月不到的时间，出海几次???时间多少天???能完成多少次起降??? 我就不说阿三现在还要靠毛子的专家帮忙操作这艘航母了....连航母的完全独立操控都无法做到，能花多少时间和精力在舰载机起降上???  

而且从阿三这次的事故就可以看出来，阿三的飞飞起降的经验是非常不足的...明显还在早期摸索适应训练的阶段....从机场而不是航母上起飞....着舰时操作不规范，对情况完全判断失误...错过了前两道阻拦索已经算一个失误了，但明明飞机的尾钩好歹还钩住了第三道阻拦索,但阿三的飞飞却完全无所察觉,硬拉起来复飞,导致被阻拦索拉着摔回甲板....

我确实不知道阿三的飞飞独立操作起降了几次????因为我对其所谓的第一次独立起降都表示怀疑.....从我上面的客观分析中也可以很明显看出来阿三飞飞的起降能力不过关和经验不足....这也从侧面证明了阿三飞飞就算独立完成过起降,次数也非常有限.....

还是我在15楼提出的那两点:  1.事故的低级....2.舰上是双座教练型而非单座战斗型....既然是双座,当然可以由毛子的飞飞带着飞了...

不怕再拿点事实来打肿你的脸....

随便举个例子,去年,也就是13年9月的那次大辽出海训练....官煤的报道. ...
兄弟，各型舰载机上百次，不只是歼15。

呵呵，歼15从第一次在大辽上成功完成起降到现在，已经超过一年半了，大辽出海训练的次数近10次，每次都是 ...
既然你自己说没人知道到底多少架歼15在辽宁上做过了实验，就别吹，既然你不知道米格29有多少架做了实验，就别扁，知道自己什么地方出了问题吗？  连什么时候印度自己的飞行员降落都不清楚，你凭什么在这里大放厥词？  

就算照你的那个模糊不清的所谓报道....阿三也是今年2月份才完成了第一次在维舰上的降落,,,,6月初就出了事 ...
你从哪里看到维舰上的米格29都是从机场起飞的？ 张口就来啊。 人家已经大规模上舰训练，请接受现实吧。

有了威武的局座，阿三的航母就是一个杯具不断上演的舞台

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 06:47
兄弟，各型舰载机上百次，不只是歼15。
哈哈，我早就猜到你会钻这么点空子，就等着你发问呢....

麻烦你告诉我，大辽上目前除了歼15,还有几型舰载机???  我知道你要说直升机是吧???但是不好意思，傻子都知道,大辽上最重要,最主要的舰载机就是歼15, 歼15在各种条件下的起降训练，才是大辽出海训练的重中之重....而你看看新闻的最后一句....在介绍那次大辽出航的海上试飞科目时, 只提到了歼15的各种科目...完全没提到直升机....这也从侧面证明了我所说的，歼15的训练分量肯定是占据绝大部分的....所以既然是上百次, 我们就假设是130次吧,出去零头也就是30次给直升机, 歼15也有100次的起降训练....要知道这只是大辽的一次出海训练哦....和我之前的结论有矛盾吗???完全没有...恰好证实了这一点...

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 06:52
既然你自己说没人知道到底多少架歼15在辽宁上做过了实验，就别吹，既然你不知道米格29有多少架做了实验， ...
呵呵，你知道你现在的嘴脸很难看吗???胡搅蛮缠有意思吗????

要逻辑推理, 我在上面说了很多了....要官方媒体的报道, 我也给出来了....不知道你还在那里狡辩什么????我确实不知道阿三的飞飞什么时候能完全靠自己独立完成维号上的起降......我只知道模糊不清的新闻出现在2月份，然后6月初就降落出现低级失误...然后舰上出现的都是双座型的教练机...然后现在维舰出海的操控阿三还无法独立搞定,还要靠180名毛子的专家和技术人员帮忙...我只知道去年也有阿三吹们在海版大肆吹嘘阿三的飞飞有多厉害，米格29K在维号上起降多么潇洒...结果后来媒体报道出来，88次起降全是毛子飞飞在飞,其中有几次带上了阿三的飞行员跟机体验,但无一次是阿三飞飞独立操控...

期待16号上面停满JJ的时候  哈哈

三锅高富帅，哈哈。

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 07:00
你从哪里看到维舰上的米格29都是从机场起飞的？ 张口就来啊。 人家已经大规模上舰训练，请接受现实吧。
现在已知的媒体有报道的阿三飞飞驾驶米格29K降落维号....两次....

一次是6月4号的降落事故....我在12楼说的很清楚了，那次事故中...阿三的飞飞是从印度西部果阿邦的汉萨海军航空兵基地起飞的, 这个在各大媒体报道中说的很清楚，不信自己去查,谢谢...

还有一次，就是你在13楼所举出来的今年2月7号的所谓印度飞飞的首次维号降落....注意，就算在你举的那个模糊不清的报道中,也只是说第一次降落在维号上....而不是说从维号上起飞....再联系一下事故这次,6月4号, 你阿三都还是从机场起飞的....你2月7号的所谓第一次降落，难道还会是航母上起飞的???如果是从航母上起飞,为什么你的那则报道中只说降落,而丝毫不提起飞呢???

其他你所谓的大规模上舰训练，不好意思，我没看到还有可靠的媒体报道说阿三的飞飞除了这两次之外，还有独立完成起降的.....我在上面的14楼都说过了, 维舰交付之前， 毛子试验的时候， 舰上也是一大堆米格29K, 那又证明什么???  只能证明毛子的飞飞能力确实不错, 能够玩转舰载机起降....你阿三呢???飞机上去摆拍很容易， 自己独立操作成功完成多科目的起降训练，才是实打实的东西....

中国人不图这些花架子, 讲究的是练真本领...阿三不要里子要面子, 吹牛吹上天的工夫， 还需要我来给你介绍吗????那在水里泡了十年的所谓盾舰...那搞了30年才具备初始作战能力的光辉....无不诉说着阿三的秉性....维舰刚从毛子那费尽工夫和花了冤枉钱买回来，就开始吹嘘领先中国的辽宁号几十年....呵呵，哥真的没办法不笑....不用中国人去反驳....连MD的军事专业媒体新排出的世界现役航母实力排行榜, 都把兔子的辽宁号拍在第四，而把阿三的维号排在第七....还用再说什么吗???

你也不用再和我东拉西扯了，我的时间很宝贵，谢谢...

哈哈，我早就猜到你会钻这么点空子，就等着你发问呢....

麻烦你告诉我，大辽上目前除了歼15,还有几型 ...

辽宁号第几次出海才开始测试舰载机？  什么时候达到出海100多架次的各型舰载机起降强度？ 给大家讲讲。

那个违章建筑舰岛必须好评

就现有辽宁舰的图片和三哥航母的对比来看，三哥上舰的舰载机数量明显比辽宁多。
飞行员也多。当然不知道是否有毛子飞行员 加成的成分在内。
按说三哥舰载机训练进度应该比辽宁号要慢，这是什么情况？

T72A1 发表于 2014-6-19 08:54
就现有辽宁舰的图片和三哥航母的对比来看，三哥上舰的舰载机数量明显比辽宁多。
飞行员也多。当然不知道是 ...
早期舰未交的时候三哥人员已经在俄进行地面培训了，只是没有上舰而已。现在舰到了自然可以进行实际操作。

毛子的飞飞和操舰人员还没回去吧.....听说应该要在印度待一年....手把手的教....



米格29K都是双座的构型 但是是分单双座的 只不过单座型是将后座改成了电子设备舱 但座舱盖都是一样的

怎么很不清晰的感觉，视频截图！！！

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 01:09
FF会来围观，这么多的米格29，应该都是吊装上去的，怎么可能赶上我们的大辽呢。
你有啥多的...再说我们还没开始吐槽黑烟呢你着什么急...

从照片上看印度航母的训练进度还挺快.

鸡鸡好多啊！  咱们的飞鲨 还没晒过甲板呢

jli-2010-1 发表于 2014-6-19 01:09
FF会来围观，这么多的米格29，应该都是吊装上去的，怎么可能赶上我们的大辽呢。
严重同意，你看你楼下就扑上来了