第二代龙飞船华丽“亮相” 可以像直升机那样精准降落

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:09:56


 美国太空探索技术公司29日发布了第二代“龙”飞船设计方案。这家公司说,希望新型飞船能于2016年将宇航员送入国际空间站。

  在加利福尼亚州霍索恩举行的一场新闻发布上,太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克说,“龙V2”号载人飞船可搭载7名宇航员,有望于2017年升空抵达国际空间站。法新社记者描述,“龙V2”原型机看上去比“龙”飞船更“苗条、圆滑”。

  马斯克说:“‘龙V2’可以像直升机一样准确地降落在地球上任何一个地点”。

   埃隆·马斯克说,新一代载人“龙”飞船的设计目的是为美国承担起向国际空间站运送宇航员的任务,它将可搭载7名宇航员,而俄罗斯“联盟”系列飞船只能搭载3名宇航员。

http://news.xinhuanet.com/world/2014-05/31/c_126569062.htm


Dragon V2拥八台融入3D打印制造技术的SuperDraco反推火箭发动机,每个引擎都能够释放16000磅的推力,这使得Dragon V2拥有直接降落坚实地面的能力,而非像以往的飞船那样落入海中。

Elon Musk表示,Dragon V2将在2016年完成首次载人任务,而在此之前改型飞船还需要经过多次测试。

根据目前的情况,Dragon V2舱体的寿命并没有严格的限制,其外层隔热材料也能够承受至少10次任务,如遇隔热层损坏,只需要进行更换便可以再次升空。

预计,Dragon V2的每次发射成本将为2000万美元,相比现有一次性飞创大大降低。


目前,“龙”飞船是唯一能从空间站完整返回地球的货运飞船,欧洲、俄罗斯和日本的货运飞船只能单程送货,返回时会在地球大气层中烧毁。




我是不是也要考虑把嫦娥定点着落技术应用于神舟II了?有点跟不上形势啦!美国佬的技术还是很先进的!



 美国太空探索技术公司29日发布了第二代“龙”飞船设计方案。这家公司说,希望新型飞船能于2016年将宇航员送入国际空间站。

  在加利福尼亚州霍索恩举行的一场新闻发布上,太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克说,“龙V2”号载人飞船可搭载7名宇航员,有望于2017年升空抵达国际空间站。法新社记者描述,“龙V2”原型机看上去比“龙”飞船更“苗条、圆滑”。

  马斯克说:“‘龙V2’可以像直升机一样准确地降落在地球上任何一个地点”。

   埃隆·马斯克说,新一代载人“龙”飞船的设计目的是为美国承担起向国际空间站运送宇航员的任务,它将可搭载7名宇航员,而俄罗斯“联盟”系列飞船只能搭载3名宇航员。

http://news.xinhuanet.com/world/2014-05/31/c_126569062.htm


Dragon V2拥八台融入3D打印制造技术的SuperDraco反推火箭发动机,每个引擎都能够释放16000磅的推力,这使得Dragon V2拥有直接降落坚实地面的能力,而非像以往的飞船那样落入海中。

Elon Musk表示,Dragon V2将在2016年完成首次载人任务,而在此之前改型飞船还需要经过多次测试。

根据目前的情况,Dragon V2舱体的寿命并没有严格的限制,其外层隔热材料也能够承受至少10次任务,如遇隔热层损坏,只需要进行更换便可以再次升空。

预计,Dragon V2的每次发射成本将为2000万美元,相比现有一次性飞创大大降低。


目前,“龙”飞船是唯一能从空间站完整返回地球的货运飞船,欧洲、俄罗斯和日本的货运飞船只能单程送货,返回时会在地球大气层中烧毁。




我是不是也要考虑把嫦娥定点着落技术应用于神舟II了?有点跟不上形势啦!美国佬的技术还是很先进的!

我还是对他的特斯拉感兴趣
我想要特斯拉,其他的无视
几百公里高度砸下来
不用降落伞,像直升机那样降落?
是不是啊
琢磨了下这几个技术,觉着还是先让MD上比较稳妥,试着好了兔子再上也不迟。。。
snake001 发表于 2014-5-31 12:18
琢磨了下这几个技术,觉着还是先让MD上比较稳妥,试着好了兔子再上也不迟。。。
是的,试成功后兔子再怀孕
镀铬的门把哦,这是全系标配还是豪华版专享?
有真皮内饰不
不知道音响怎么样?
DDG172 发表于 2014-5-31 12:30
镀铬的门把哦,这是全系标配还是豪华版专享?
舒适版以上皆有,还带无钥匙开启,无钥匙启动,6英寸全触控显示器,带个全景式天窗哦,当然最重要的是他的动力了,2.0T增压发动机,手自一体变速,真正是黄金组合呀,既保证了动力有环保,还经济,多好呀,请问要来一打么?亲,包邮带发票的哦,亲
也不知哪位混帐把”Dragon“翻译成了”龙“,明明应该翻译成”会飞会喷火的蜥蜴“(简称:飞火蜴)。

象”恐龙“也应该翻译成”恐蜴“!

龙,Loong!

呵呵,MD就是擅长炒作,跟联盟相比,龙V2并没有什么划时代的技术跨越。

所谓可以像直升机那样精准降落,并不是什么了不得的大事,只要遥控技术到了一定的地步,都能做到精确降落,当然跟直升机还是没法比,比如能降到楼顶上?
搭载7名宇航员,就是空间大一点,需要的火箭推力大一点的事。
隔热层损坏,只需要进行更换便可以再次升空...这简直就是废话了。所有飞船返回地球,损坏的都只是隔热层,别的地方损坏宇航员就挂了。

从中我们可以看出MD宣传的功力,怎么把常见的、通俗的玩意吹成外星人一般的牛逼技术。
还是让美帝吧宇航员送上去  再说吧   

几次下来没变烤肉  我们再尝试一下

不过  同时进行一下技术上的跟进可以考虑
设计方案吧。还早呢
woaixx 发表于 2014-5-31 11:47
我还是对他的特斯拉感兴趣
特斯拉 也就是个骗钱的玩意 一个装了5000块手机电池的汽车能有什么高科技
躬耕民0707 发表于 2014-5-31 12:44
呵呵,MD就是擅长炒作,跟联盟相比,龙V2并没有什么划时代的技术跨越。

所谓可以像直升机那样精准降落, ...
我觉得他的可重复使用,应该是把航天飞机的隔热技术用于了飞船上,应该是我们需要攻克的技术
什么时候载人去空间站不用毛子的飞船再来吹,弄不好没钱半途夭折,空间站也没了,技术人员还是来中国吧
snake001 发表于 2014-5-31 12:18
琢磨了下这几个技术,觉着还是先让MD上比较稳妥,试着好了兔子再上也不迟。。。
电弹应该也是
特斯拉 也就是个骗钱的玩意 一个装了5000块手机电池的汽车能有什么高科技
笔记本,电动车不是只看他电池,他的电池管理系统,还有内中控大屏,外形等等都不错,当个大玩具,主要是个理念。挺好的,而且价格还算说了过去,但是肯定不是第一辆车选择,说他是有钱人的玩具挺贴切的。
呵呵,MD就是擅长炒作,跟联盟相比,龙V2并没有什么划时代的技术跨越。

所谓可以像直升机那样精准降落, ...
又没说是技术跨越,只是寻找一种可靠的经济的载人飞船。不过这种没什么技术突破的东西tg也没有吧。
还是以为炒作的可能性更大......
woaixx 发表于 2014-5-31 21:54
笔记本,电动车不是只看他电池,他的电池管理系统,还有内中控大屏,外形等等都不错,当个大玩具,主要是 ...
所以我说他是个骗那堆不懂技术的土豪的玩意
楼主从来不看广告的吗?
shijianweit 发表于 2014-5-31 22:43
所以我说他是个骗那堆不懂技术的土豪的玩意
不能什么都要追求技术,特斯拉强项在于他的管理系统,毕竟没有十全十美的,特斯拉先走了一步,至于他会不会成功谁也不知道,虽然现在不错,电动车的未来还有段距离。。我不太赞成你对车说他什么骗子,低技术之类的,我的车就是2.0自吸加5AT,技术不高吧,你说他不好吗,况且现在电池技术发展肯定向小容量快速充电方向发展,先有这个18650,以后再换,算是一种对策吧,他的定价我挺喜欢的,和美国的基础价格一样,给出关税运费,这个打了不少车企的脸。。。技术没有止境的,未来谁知道谁是对的。
只有商人才会想着省钱,想着赚钱。这是优势。不要看不起这人仁兄,他才是未来的方向。
不能什么都要追求技术,特斯拉强项在于他的管理系统,毕竟没有十全十美的,特斯拉先走了一步,至于他会不 ...
车也就那样并不是很好看!只能说定位包装比较到位 技术到底怎么样至少要等中期市场反馈
你们先用吧,用好了我们再来
卡小西de 发表于 2014-5-31 23:12
你们先用吧,用好了我们再来
如果抱着这种态度,那么我们永远都只能是追赶者而不是领先者


在有稠密大气层的星球用反推火箭降落,不但愚蠢而且危险。并且当初阿波罗登月计划应该已经掌握这项技术了,现在又要重新研发难道当初是假的?我们的嫦娥可是已经成功演示了这项技术了。

在有稠密大气层的星球用反推火箭降落,不但愚蠢而且危险。并且当初阿波罗登月计划应该已经掌握这项技术了,现在又要重新研发难道当初是假的?我们的嫦娥可是已经成功演示了这项技术了。
德涅斯特 发表于 2014-5-31 23:19
如果抱着这种态度,那么我们永远都只能是追赶者而不是领先者
看清楚,是基于这个飞船,几百公里掉下来,跟直升机一样降落,你去搞吧
车也就那样并不是很好看!只能说定位包装比较到位 技术到底怎么样至少要等中期市场反馈
配件一水奔驰提供。。。电池问题不大。。主要看以后的发展问题
我认为锂电池能用
其它汽车巨头早就上了
也轮不到他,和这个日本电池供应商把
神舟是抛大底加反喷,美帝只是采用激光调距外加反喷,舒适性比我们好些,其他都一样。中国毕竟没有经过航天飞机这关口,但方向找对了,美国方向不对但有基础追上来很快,所以上多少便宜吃多少亏一点没错。
为什么楼主还没有买入这家公司的股票还在等什么
woaixx 发表于 2014-5-31 22:50
不能什么都要追求技术,特斯拉强项在于他的管理系统,毕竟没有十全十美的,特斯拉先走了一步,至于他会不 ...
你要想听实话... 你的车当然不好,技术不是“不高”而是大大落后。这个动力组合即便作为最一般的代步车,其经济性和动力都没保证,能换还是赶紧换了吧。

特斯拉也一样,既没什么高技术、长得也土。这个水平的东西,其实弄个兴趣小组自己手工制作倒是挺好玩的,就是不知道自制车想要上路的话需要什么手续。

你要不想听实话:2.0动力也不错了,起步不像小排量车那么费劲、比6缸8缸车省油,活塞行程比4缸2.4短磨损小;像涡轮增压容易过热烧机油神马的,加速也不平顺,徒增重量和故障率。5AT档位足够也不影响加速、比4AT省油多了顿挫也没那么明显;像8AT神马的纯属多余,成熟的东西也没有DSG的各种毛病,足够用。再加上你这个特定车型(虽然你没说我暂时还不知道)的车主各种自我心理安慰的那些话,保证你听的舒服。
大毛不干了!这是要自己干的节奏啊不知道时间来得及不!
呵呵,MD就是擅长炒作,跟联盟相比,龙V2并没有什么划时代的技术跨越。

所谓可以像直升机那样精准降落, ...
对嘛,说什么不用落在海上,妹的毛子不是一直都是么?
土鳖的神舟不也学会了么?


不过是把NASA在21年前搞的三角快帆火箭的图纸又重新抄了一遍。现在测试的实际水平还不如当年。

不过是把NASA在21年前搞的三角快帆火箭的图纸又重新抄了一遍。现在测试的实际水平还不如当年。
cnnetspy2000 发表于 2014-5-31 12:43
也不知哪位混帐把”Dragon“翻译成了”龙“,明明应该翻译成”会飞会喷火的蜥蜴“(简称:飞火蜴)。

象” ...
他们是觉得中国的龙没有翅膀都能飞太不科学了。。
woaixx 发表于 2014-5-31 21:54
笔记本,电动车不是只看他电池,他的电池管理系统,还有内中控大屏,外形等等都不错,当个大玩具,主要是 ...
我不同意这个说法,电动车的关键就在于电池,其他不过是一些辅助而已,没有好的电池技术,能量密度上不去,大电流充电不行,可靠性也不高(特斯拉着了多少辆)。对于动力锂电池,我个人认为真正能保证安全性的只有A123,普通18650或者口香糖式锂电池,说实话挺危险的,但是成本要比一般的锂电池高不少,所以这个公司破产了,我记得好像是被中国万向集团收购了。不过你说它是个大玩具我完全认同,就是一个忽悠人的产品,要我说还没有BYD的电动车靠谱呢。