超级军网三沙用帆船行不行?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:45:14
用帆克服战略上自然环境障碍不知行不行
三沙地区水资源珍贵,动不动化淡就以万吨计,要消耗大量燃料.
我们如果以一些比如明思克航母,旅大,江湖之类打算退役的,
装几个帆去运输行不行呢?
如果新造一条用于运输的船我们当然期望在船的生命周期尽量多走几转否则就亏大了,所以我个人理解新造一条帆船是不化算的.而且商业上交货是有期限的,有些货品亦不能摆太久.
而如果不要求速度,船身不是新的,是废物利用,算是垃圾场捡回来的.
保养方面可以比民标更低一点,一来没有动力系统,二来用残了就抛.
运一些比如水,米,日用品,燃油之类可以长期存放的东西上去.甚至用来运沙建岛.
也不费燃料.就要人手,在海上要多航行一些时间.
数字上永兴岛一年用水就7万吨了.
如果一艘旅大,挂帆,必要时用桨,时速只要有个5-10公里.
由海南出发,装大约500吨水,大约2-4天到目的地,平均6天左右走一转来回.
一年走60次,大约载3万吨水左右.
燃油全免,船也是废物利用,
船上顾十来人,以一万元月薪计大约一年花百多万元左右.
剩下来是码头装卸,船上家具用电,最基本维修费用.
用帆克服战略上自然环境障碍不知行不行
三沙地区水资源珍贵,动不动化淡就以万吨计,要消耗大量燃料.
我们如果以一些比如明思克航母,旅大,江湖之类打算退役的,
装几个帆去运输行不行呢?
如果新造一条用于运输的船我们当然期望在船的生命周期尽量多走几转否则就亏大了,所以我个人理解新造一条帆船是不化算的.而且商业上交货是有期限的,有些货品亦不能摆太久.
而如果不要求速度,船身不是新的,是废物利用,算是垃圾场捡回来的.
保养方面可以比民标更低一点,一来没有动力系统,二来用残了就抛.
运一些比如水,米,日用品,燃油之类可以长期存放的东西上去.甚至用来运沙建岛.
也不费燃料.就要人手,在海上要多航行一些时间.
数字上永兴岛一年用水就7万吨了.
如果一艘旅大,挂帆,必要时用桨,时速只要有个5-10公里.
由海南出发,装大约500吨水,大约2-4天到目的地,平均6天左右走一转来回.
一年走60次,大约载3万吨水左右.
燃油全免,船也是废物利用,
船上顾十来人,以一万元月薪计大约一年花百多万元左右.
剩下来是码头装卸,船上家具用电,最基本维修费用.
你想看翻船，就只管给现代船舶装帆。
别的先不说，会驾帆船的水手上哪找去？
WALXY121 发表于 2014-5-21 02:36
你想看翻船，就只管给现代船舶装帆。
请问是怎解的?
你想看翻船，就只管给现代船舶装帆。
请问是怎解的?
老狼正宗 发表于 2014-5-21 03:13
别的先不说，会驾帆船的水手上哪找去？
应该可以比古代自动化一点.
别的先不说，会驾帆船的水手上哪找去？
应该可以比古代自动化一点.
香港來的 发表于 2014-5-21 22:32
请问是怎解的?
重心太高了。
请问是怎解的?
重心太高了。
WALXY121 发表于 2014-5-21 22:51
重心太高了。
那古代帆船重心就不高了?
重心太高了。
那古代帆船重心就不高了?
香港來的 发表于 2014-5-21 22:54
那古代帆船重心就不高了?
你是几年级？文科生也不至于啊。
帆船的重心是考虑到桅杆的。
那古代帆船重心就不高了?
你是几年级？文科生也不至于啊。
帆船的重心是考虑到桅杆的。
老狼正宗 发表于 2014-5-21 03:13
别的先不说，会驾帆船的水手上哪找去？
不开主机是违反海事法的。
别的先不说，会驾帆船的水手上哪找去？
不开主机是违反海事法的。
现在的帆船可是高科技
WALXY121 发表于 2014-5-21 22:58
你是几年级？文科生也不至于啊。
帆船的重心是考虑到桅杆的。
还是不明,不如说清楚一点.
你是几年级？文科生也不至于啊。
帆船的重心是考虑到桅杆的。
还是不明,不如说清楚一点.
效率啊这都什么社会了。郑和玩这个的时候是几百年之前了
香港來的 发表于 2014-5-21 23:01
还是不明,不如说清楚一点.
你去百度几个概念：重心，稳心，浮心，倾覆力矩，看懂了你就明白了。
还是不明,不如说清楚一点.
你去百度几个概念：重心，稳心，浮心，倾覆力矩，看懂了你就明白了。
WALXY121 发表于 2014-5-21 23:06
你去百度几个概念：重心，稳心，浮心，倾覆力矩，看懂了你就明白了。
这几个东西古代和现代不一样?
你去百度几个概念：重心，稳心，浮心，倾覆力矩，看懂了你就明白了。
这几个东西古代和现代不一样?
撸主你是在逗我么，现代社会既要考虑消耗也好考虑经济性价比啊
香港來的 发表于 2014-5-21 23:09
这几个东西古代和现代不一样?
我上一次憋着没问，现在憋不住了：你能解开二元一次方程吗？
这几个东西古代和现代不一样?
我上一次憋着没问，现在憋不住了：你能解开二元一次方程吗？
香港來的 发表于 2014-5-21 23:09
这几个东西古代和现代不一样?
把帆船的桅杆加高二十米，是什么结果．给没帆的船装桅杆就是什么结果．
这几个东西古代和现代不一样?
把帆船的桅杆加高二十米，是什么结果．给没帆的船装桅杆就是什么结果．
WALXY121 发表于 2014-5-21 23:11
我上一次憋着没问，现在憋不住了：你能解开二元一次方程吗？
那和古代现代船有甚么关系?
我上一次憋着没问，现在憋不住了：你能解开二元一次方程吗？
那和古代现代船有甚么关系?
WALXY121 发表于 2014-5-21 23:13
把帆船的桅杆加高二十米，是什么结果．给没帆的船装桅杆就是什么结果．
那古时帆船先天设计都是重心本身比较低?
把帆船的桅杆加高二十米，是什么结果．给没帆的船装桅杆就是什么结果．
那古时帆船先天设计都是重心本身比较低?
zxjlbf 发表于 2014-5-21 23:11
撸主你是在逗我么，现代社会既要考虑消耗也好考虑经济性价比啊
最低消耗得出最大产出不就是经济性价比?
撸主你是在逗我么，现代社会既要考虑消耗也好考虑经济性价比啊
最低消耗得出最大产出不就是经济性价比?
如果一艘旅大,挂帆,必要时用桨
对楼主的好学精神表示十足的敬佩
对楼主的好学精神表示十足的敬佩
香港來的 发表于 2014-5-21 23:16
那古时帆船先天设计都是重心本身比较低?
船舶稳性衡准数K=Mq/Mf=lq/lf，应大于一。（q表示最小倾覆力矩和力臂，f为风压倾斜力矩和力臂）
看好了，风亚倾斜力矩是分母，你增加帆装，会大幅度提高风压倾斜力矩。导致K小于1.
香港來的 发表于 2014-5-21 23:16
那古时帆船先天设计都是重心本身比较低?
船舶稳性衡准数K=Mq/Mf=lq/lf，应大于一。（q表示最小倾覆力矩和力臂，f为风压倾斜力矩和力臂）
看好了，风亚倾斜力矩是分母，你增加帆装，会大幅度提高风压倾斜力矩。导致K小于1.
香港來的 发表于 2014-5-21 23:24
最低消耗得出最大产出不就是经济性价比?
还是想问一下，LZ几年级？
最低消耗得出最大产出不就是经济性价比?
还是想问一下，LZ几年级？
WALXY121 发表于 2014-5-21 23:29
还是想问一下，LZ几年级？
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
还是想问一下，LZ几年级？
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
我有简单经济的办法：南海的降雨量应该很大吧。就地蓄水。就不用劳师动众的了。
而且我有个很简单的方案，不想让猴子学了去，就不透露了。我想中国的工程师应该不难想到。
而且我有个很简单的方案，不想让猴子学了去，就不透露了。我想中国的工程师应该不难想到。
最低消耗得出最大产出不就是经济性价比?
你让香港人都自行车看看行不行，经济性价比是什么东西？
多学习，少上网，同学
你让香港人都自行车看看行不行，经济性价比是什么东西？
多学习，少上网，同学
香港來的 发表于 2014-5-21 23:33
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
翻了船性价比是多少?
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
翻了船性价比是多少?
香港來的 发表于 2014-5-21 23:33
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
如果你不心虚，为什么要回避我的问题？
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
如果你不心虚，为什么要回避我的问题？
香港來的 发表于 2014-5-21 23:33
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
解不开二元一次方程的只有小学生。没有任何一个文科生解不开。
我就不是理科的.
不过性价比是甚么还是知道的.
解不开二元一次方程的只有小学生。没有任何一个文科生解不开。
jf2011 发表于 2014-5-21 23:38
你让香港人都自行车看看行不行，经济性价比是什么东西？
多学习，少上网，同学
用自行车主要消耗时间,
如果用香港最低工资与一般公共汽车车资用于节省的时间相比,
经济上仍然是公共汽车有比较高性价比
哈哈,有些东西不要想当然,你也要多多学习才对
你让香港人都自行车看看行不行，经济性价比是什么东西？
多学习，少上网，同学
用自行车主要消耗时间,
如果用香港最低工资与一般公共汽车车资用于节省的时间相比,
经济上仍然是公共汽车有比较高性价比
哈哈,有些东西不要想当然,你也要多多学习才对
香港來的 发表于 2014-5-21 23:45
用自行车主要消耗时间,
如果用香港最低工资与一般公共汽车车资用于节省的时间相比,
经济上仍然是公共汽 ...
会翻船的定量解释已经在22楼给出来了。
用自行车主要消耗时间,
如果用香港最低工资与一般公共汽车车资用于节省的时间相比,
经济上仍然是公共汽 ...
会翻船的定量解释已经在22楼给出来了。
楼主我就给你算一下，你说的这么一条船一年就算100万开销，运3万吨水过去，每吨水至少33元，实际上永兴岛的淡水成本比你这个1/3都不到。
行，没问题，但是必须是新造的船，发动机还是要装，靠港还是要用逆风也要用。造个上万顿的机帆船还是可行的。不过经济不经济就不好说了。
WALXY121 发表于 2014-5-21 23:38
翻了船性价比是多少?
题目就是探讨可行性.
翻了船性价比是多少?
题目就是探讨可行性.
WALXY121 发表于 2014-5-21 23:42
解不开二元一次方程的只有小学生。没有任何一个文科生解不开。
你就到香港问问,有没有人生活上要用到二元一次方程.
九乘九人只会说你闲得扯蛋.
解不开二元一次方程的只有小学生。没有任何一个文科生解不开。
你就到香港问问,有没有人生活上要用到二元一次方程.
九乘九人只会说你闲得扯蛋.
用自行车主要消耗时间,
如果用香港最低工资与一般公共汽车车资用于节省的时间相比,
经济上仍然是公共汽 ...
你只有在工作时才能为你的老板创造剩余价值，为什么不提前两个小时出发骑自行车上班，下班时间谁会给你最低工资？
这样的出行才符合你的经济学原理。
如果用香港最低工资与一般公共汽车车资用于节省的时间相比,
经济上仍然是公共汽 ...
你只有在工作时才能为你的老板创造剩余价值，为什么不提前两个小时出发骑自行车上班，下班时间谁会给你最低工资？
这样的出行才符合你的经济学原理。
香港來的 发表于 2014-5-22 00:01
你就到香港问问,有没有人生活上要用到二元一次方程.
九乘九人只会说你闲得扯蛋.
你在论坛里泡着，又有什么用呢？你已经闲的扯淡了，合着只许你扯，不许别人扯？
你就到香港问问,有没有人生活上要用到二元一次方程.
九乘九人只会说你闲得扯蛋.
你在论坛里泡着，又有什么用呢？你已经闲的扯淡了，合着只许你扯，不许别人扯？
十几年前有过这样的船，但没推广开来，估计就实用性不强。
jf2011 发表于 2014-5-22 00:02
你只有在工作时才能为你的老板创造剩余价值，为什么不提前两个小时出发骑自行车上班，下班时间谁会给你最 ...
下班还是可以兼职.
你只有在工作时才能为你的老板创造剩余价值，为什么不提前两个小时出发骑自行车上班，下班时间谁会给你最 ...
下班还是可以兼职.
香港來的 发表于 2014-5-22 00:01
你就到香港问问,有没有人生活上要用到二元一次方程.
九乘九人只会说你闲得扯蛋.
一个解不开二元一次方程的人。
就经济学和工程学问题与人辩论。何止是扯淡可以形容的。
你就到香港问问,有没有人生活上要用到二元一次方程.
九乘九人只会说你闲得扯蛋.
一个解不开二元一次方程的人。
就经济学和工程学问题与人辩论。何止是扯淡可以形容的。